2015 Peugeot 301 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

63
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Nekad neizslēdziet aizdedzi pirms
pilnīgas automašīnas apstādināšanas.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas un
stūres palīgsistēmas arī tiek atslēgtas :
pastāv risks zaudēt kontroli pār
automašīnu.
Papildu informāciju skatiet nodaļā
-
"Praktiskā informācija", sadaļā
"Enerģijas taupīšanas režīms". Ja izkāpjat no automašīnas, turiet
atslēgu pie sevis un aizslēdziet
automašīnu.
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek
izslēgts.
Dzinēja izslēgšana
F Pārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši nogāzē.
F

A
pstādiniet automašīnu.
F
D
zinējam darbojoties tukšgaitā, pagrieziet
atslēgu pozīcijā 1 .
F
I
zņemiet atslēgu no aizdedzes.
F
L
ai nobloķētu stūres iekārtu, kustiniet stūri,
līdz tā nobloķējas.
Enerģijas taupīšanas režīms
Pēc dzinēja izslēgšanas (pozīcija 1- Stop ) jūs
varat vēl maksimums 30 minūtes izmantot
tādas funkcijas kā audio un telemātikas
sistēma, logu tīrītāji, tuvās gaismas, griestu
apgaismojums.
Aizmirsta atslēga
Atverot vadītāja durvis, parādās
brīdinājuma paziņojums, ko
papildina
skaņas signāls, lai jums
atgādinātu, ka atslēga palikusi aizdedzē
pozīcijā
1

(Stop).
Ja atslēga palikusi aizdedzē pozīcijā 2
(Aizdedze) , stundas laikā tā izslēdzas
automātiski.
Lai ieslēgtu aizdedzi no jauna,
pagrieziet atslēgu pozīcijā 1 (Stop) , tad
no jauna pozīcijā 2 (Aizdedze) .
5
Automašīnas vadīšana

64
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Stāvbremze
Ieslēgšana
F Pavelciet stāvbremzes sviru, lai neļautu automašīnai kustēties.
Izslēgšana
F Viegli pavelciet stāvbremzes sviru, nospiediet atbloķēšanas pogu un tad
nolaidiet sviru līdz galam.
Novietojot automašīnu uz slīpas
virsmas, pagrieziet riteņus, balstot
pret trotuāru, ieslēdziet stāvbremzi,
ievietojiet pārslēgu kādā no
pārnesumiem un izslēdziet aizdedzi. Šī indikatora iedegšanās,
automašīnai braucot, kopā ar signālu
STOP
, skaņas signālu un paziņojumu
ekrānā norāda, ka stāvbremze nav atlaista vai
nav atlaista līdz galam.
Automašīnas vadīšana

65
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības nolūkos un lai atvieglotu
dzinēja iedarbināšanu :
-

v
ienmēr izvēlieties tukšgaitu,
-
p

iespiediet sajūga pedāli.
Manuālā pārnesumkārba
F Nospiediet sajūga pedāli līdz galam.
F L īdz galam pārvietojiet pārnesumu sviru pa
labi, pēc tam atpakaļ.
Pāreja uz atpakaļgaitu
5
Automašīnas vadīšana

66
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Vadības sviras pozīcijas
Robotizētā pārnesumkārba
Rādījums mērinstrumentu panelī
Vadības sviras pozīcijas
N. Neutral (Neitrālais pārnesums).
R. Reverse (Atpakaļgaita).
1 2 3 4 5.

P
ārnesumi manuālajā režīmā.
AUTO.

I
edegas, izvēloties automātisko režīmu.
Nodziest, pārejot uz manuālo režīmu.
R.
A

tpakaļgaita
F
N
ovietojot kāju uz bremžu pedāļa,
pārvietojiet vadības sviru uz priekšu, lai
izvēlētos šo pozīciju.
N.
N

eitrālais pārnesums.
F

N

ovietojot kāju uz bremžu pedāļa,
izvēlieties šo pozīciju, lai sāktu braukt.
A.

Aut

omātiskais režīms.
F

P

ārvietojiet vadības sviru atpakaļ, lai
izvēlētos šo pozīciju.
M + / -.

S

ekvenču režīms ar manuālu
pārnesumu pārslēgšanu.
F

P

ārvietojiet vadības sviru atpakaļ, tad pa
kreisi, lai izvēlētos šo pozīciju.
-
P

abīdiet sviru par vienu impulsu uz priekšu,
lai pārslēgtu augstāku pārnesumu,
-

V

ai pabīdiet sviru par vienu impulsu
atpakaļ, lai pārslēgtu zemāku
pārnesumu.
Piecu pārnesumu robotizētā pārnesumkārba
ļauj izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu vai
baudīt manuālu pārnesumu pārslēgšanu ar
pārnesumslēgu.
Jums tiek piedāvāti divi vadīšanas režīmi

:
-

a

utomātiskais
darbības režīms, lai
automātiski pārslēgtu pārnesumus, bez
vadītāja palīdzības,
-

m

anuālais
darbības režīms, lai vadītājs
pārslēgtu pārnesumus sekvenču režīmā,
izmantojot pārnesumu sviru.
F
N
ovietojiet kāju uz bremžu
pedāļa , ja šis signāls mirgo
(piem.
: dzinēja iedarbināšana).
Automašīnas vadīšana

67
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
N redzams mērinstrumentu panelī.
Dzinēja iedarbināšanas laikā nospiediet
bremžu pedāli.
Automašīna uzsāk kustību (skatīt
sadaļu "Autonomās vilces funkcija").
F
I
zvēlieties automātisko režīmu (pozīcija A
),
manuālo režīmu (pozīcija M ), vai
atpakaļgaitu (pozīcija R ).
AUTO un 1, 1 vai R redzami
mērinstrumentu paneļa displejā.
F
A
tlaidiet stāvbremzi.
F
P
akāpeniski atlaidiet bremžu pedāli.
Braukšanas uzsākšana
F Izvēlieties pozīciju N
.
F N ospiediet bremžu pedāli līdz galam.
F

I
edarbiniet dzinēju.
Nespiediet akseleratora un bremžu
pedāli vienlaicīgi. Tā rezultātā ļoti ātri
nodils sajūgs.Autonomās vilces funkcija var īslaicīgi
nedarboties, ja sajūga temperatūra ir
pārāk augsta vai ir pārāk stāvs ceļa
slīpums. Dzinējam darbojoties nekādā gadījumā
neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības.
F

P
aātriniet gaitu.Autonomās vilces funkcija
Šāda funkcija ļauj daudz elastīgāk manevrēt
ar automašīnu, braucot ar nelielu ātrumu
(manevrēšana novietošanai stāvvietā,
sastrēgumos...).
Vispirms ieslēdziet pārnesumu sviru pozīcijā A,
M vai R , tiklīdz jūs noņemsiet kāju no
bremžu pedāļa, automašīna sāks kustību ar
nelielu ātrumu, dzinējam darbojoties palēninātā
režīmā.
Ja dzinējs neiedarbojas

:
-

j

a mēraparātu panelī mirgo N ,
pārvietojiet sviru pozīcijā A , tad
pozīcijā N,
-

j

a parādās paziņojums "Kāja uz
bremzes", nospiediet bremžu pedāli
spēcīgāk.
5
Automašīnas vadīšana

68
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Automātiskais režīms
AUTO un izvēlētais pārnesums
redzams mērinstrumentu paneļa
displejā.
Manuālais režīms
Mērinstrumentu panelī parādās
ieslēgtie pārnesumi.
Pārnesumkārba darbojas automātiskajā
darbības režīmā. Vadītājam vairs nav
jāpārslēdz pārnesumi. Režīms pastāvīgi
izvēlas apstākļiem piemērotāko ātrumu
atkarībā no šādiem parametriem

:
-

d

egvielas patēriņa optimizācijas,
-

v

adības stila,
-

c

eļa profila,
-

a

utomašīnas noslogojuma.
Lai iegūtu optimālu paātrinājumu, piemēram,
apdzenot citu automašīnu, spēcīgi nospiediet
akseleratora pedāli un pārkāpiet pretestības
punktu. Pārnesumus iespējams pārslēgt tikai tad, ja
dzinēja režīms to atļauj.
Pārnesumu pārslēgšanas laikā akseleratora
pedālis nav jāatlaiž.
Bremzēšanas vai ātruma samazināšanas
laikā pārnesumu kārba automātiski samazina
pārnesumus, lai automašīna turpinātu kustību
ar pareizu pārnesumu.
Straujas ātruma palielināšanas gadījumā,
pārslēgšanās uz lielāku pārnesumu notiek
vienīgi ar vadītāja palīdzību, izmantojot
pārnesumu sviru (izņemot, ja dzinēja režīms ir
tuvu maksimālajam režīmam).
Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
neieslēdziet tukšgaitu N .
Jebkurā brīdī iespējams nomainīt
režīmu, pārvietojot pārnesumu sviru
no

A uz M vai otrādi. Automašīnai braucot, nekādā gadījumā
neieslēdziet tukšgaitu N.
Jebkurā brīdī ir iespējams mainīt
režīmu, pārvietojot pārnesumu sviru
no

M uz A un otrādi.
F

I

eslēdziet pozīciju A
. F

I

eslēdziet pozīciju M
.
Atpakaļgaita
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, automašīnai jābūt
imobilizētai, kājai atrodoties uz bremžu pedāļa.
F

I
eslēdziet pozīciju R .
Ja, braucot ar zemu ātrumu, tiek pieprasīta
pārslēgšanās uz atpakaļgaitu, mirgo
signāllampiņa N un pārnesumu kārba
automātiski pārslēdzas tukšgaitā.
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, pārslēdziet
pārnesumu sviru pozīcijā N , tad pozīcijā R.
Pārslēdzoties atpakaļgaitā, atskan šis
skaņas signāls.
Automašīnas vadīšana

69
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
AUTO un - parādās mērinstrumentu
panelī.
F

I

eslēdziet pozīciju N .
F

N

ospiediet bremžu pedāli.
F

N

ogaidiet apmēram 30 sekundes,
līdz

N vai ieslēgtais pārnesums parādās
mērinstrumentu panelī.
F

P

ārvietojiet pārnesumu sviru pozīcijā A ,
tad pozīcijā N .
F

K

āja vēl arvien atrodas uz bremžu pedāļa,
iedarbiniet dzinēju.
Tagad pārnesumu kārba atkal darbojas.
Atkārtota iestatīšana
Pēc akumulatora atvienošanas jums atkārtoti
jāiestata pārnesumu kārbas darbība.
F

I
eslēdziet aizdedzi.
Pirms jebkādām darbībām motora
nodalījumā pārliecinieties, ka
pārnesumu svira ir pārslēgta pozīcijā N
un ir ieslēgta stāvbremze. Izņēmuma gadījumā pārnesumu
kārbai būtu vajadzīga automātiska
iestatīšana
: automašīnas
iedarbināšana vai pārnesumu
pārslēgšana vairs nav iespējama.
AUTO un - parādās
mērinstrumentu panelī.
Jebkurā gadījumā, novietojot
automašīnu stāvēšanai, obligāti
ieslēdziet stāvbremzi , lai imobilizētu
automašīnu.
Imobilizējot automašīnu gadījumā, ja
darbojas dzinējs, obligāti pārslēdziet
pārnesumu sviru tukšgaitā N .
Pirms dzinēja izslēgšanas jūs varat

:
-
p
āriet pozīcijā N , tādējādi esot tukšgaitā,
va

i
-

a

tstāt ieslēgtu pārnesumu

; šādā gadījumā
automašīnu nevarēs pārvietot.
Skatiet iepriekš aprakstīto procedūru.
Automašīnas apturēšana
Ja pie ieslēgtas aizdedzes
iedegas šis signāls un mirgo
AUTO signāls, kuru pavada skaņas signāls un
paziņojums daudzfunkcionālajā ekrānā, tas
norāda, ka bojāta pārnesumkārba.
Pārbaudiet to PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Sistēmas darbības
traucējumi
5
Automašīnas vadīšana

70
301_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Četru pārnesumu automātiskā pārnesumkārba
ļauj izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu,
kuru papildina arī sportiskais režīms un
sniega režīms, vai baudīt manuālu pārnesumu
pārslēgšanu.
Tiek piedāvāti četri braukšanas režīmi :
-

a
utomātiskais režīms elektroniskai
pārnesumkārbas vadībai,
-

s
portiskais režīms dinamiskākam
braukšanas stilam,
-

s
niega režīms slideniem ceļiem piemērotai
vadībai,
-

m
anuālais režīms sekvenciālai pārnesumu
pārslēgšanai.
Automātiskā pārnesumkārba
1. Pārnesumkārbas pārnesumu pārslēgs.
2. P oga "S" (spor ta režīms ).
3.
P

oga "T" ( sniega režīms ).
Pārnesumkārbu tastatūra
Pārnesumkārbas pārnesumu pārslēgs
P. Novietošana stāvvietā.
-
A utomašīnas apstādināšana, ieslēgta vai
izslēgta stāvbremze.
-
D

zinēja iedarbināšana.
R.
B

raukšana atpakaļgaitā.
-

A
tpakaļgaitas manevrs, automašīna ir
pilnībā apstājusies, dzinējs darbojas
tukšgaitā.
N.
N

eitrālais pārnesums.
-

A
utomašīnas apstādināšana, ieslēgta
stāvbremze.
-
D

zinēja iedarbināšana.
D.
Aut

omātiskais režīms.
M + / - .

M
anuālais režīms ar četru pārnesumu
sekvenciālu uzsākšanu.
F

P
agrieziet slēdzi uz priekšu, lai palielinātu
pārnesumus.
va

i
F

P
agrieziet slēdzi atpakaļ, lai samazinātu
pārnesumus.
Rādījumi mēraparātu panelī
Tiklīdz jūs pārvietojat vadības sviru, lai
izvēlētos pozīciju, mēraparātu panelī iedegas
attiecīgā signāllampiņa.
P.
P

arking (novietošana stāvvietā)
R.
R

everse (braukšana atpakaļgaitā)
N.
N

eutral (neitrālais pārnesums)
D.
D

rive (braukšana)
S.

Sp
orta režīms
T .

S
niega režīms
1 2 3 4. Izvēlētie pārnesumi manuālajā režīmā
-.
N

ederīgs lielums manuālajā režīmā
Bremžu pedālis
F Nospiediet bremžu pedāli, tiklīdz šī signāllampiņa iedegas
mēraparātu panelī (piemērs
:
dzinēja iedarbināšana).
Automašīnas vadīšana