2015 Peugeot 208 čas

Řízení
130
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Rozjezd do svahu
Když vozidlo stojí ve svahu přední částí
směrem nahoru, zůstane po uvolnění
brzdového pedálu na krátkou chvíli
nehybné.
U vozidla s robotizovanou převodovkou, pokud
je zvolená poloha A .
U vozidla s automatickou převodovkou, pokud
je zvolená poloha D .
Tento systém pomáhá při rozjezdu do svahu
tím, že udrží vozidlo nehybné po dobu přibližně
2 sekund, což je doba nezbytná pro přesunutí
nohy z brzdového pedálu na pedál akcelerace.
Když vozidlo stojí ve svahu zadní částí
směrem nahoru a má zařazený zpětný chod,
po uvolnění brzdového pedálu zůstane na
krátkou chvíli nehybné. Ve fázi, kdy je vůz dočasně znehybněn
pomocí funkce asistenta pro rozjezd do
svahu, z vozu nesmí nikdo vystupovat.
Pokud musíte vystoupit z vozidla za
chodu motoru, zatáhněte parkovací
brzdu ručně. Poté zkontrolujte, že svítí
bez blikání kontrolka parkovací brzdy na
přístrojové desce.
Porucha funkce
Rozsvícení těchto kontrolek bez blikání
signalizuje poruchu systému.
Nechejte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. Asistence pro rozjezd do svahu je aktivní,
pokud:
-
s
tlačený brzdový pedál zcela znehybnil
vozidlo,
-
s
vah splňuje určité podmínky,
-
j
sou zavřené dveře řidiče.
Funkci asistence pro rozjezd do svahu není
možné dezaktivovat.

Řízení131
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka „ECO “ a motor se vypne.
Funkce
Režim STOP
U vozidla s naftovým motorem e- HDi nebo
BlueHDi a robotizovanou převodovkou :
-

R
ychlost nižší než 6 km/h.
-

V
olicí páka v poloze N .
nebo
-

S
tlačený brzdový pedál.
Zvláštní případy
Režim STOP se neaktivuje, jestliže:
- j sou otevřené dveře řidiče,
-

j
e rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-

r
ychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od
posledního nastartování klíčem,
-

t
o vyžaduje udržení tepelné pohody
v
kabině,
-

j
e aktivované odmlžování,
-

n
astaly určité podmínky, které to
znemožňují (úroveň nabití autobaterie,
teplota motoru, posilování brzd, vnější
teplota, ...) pro zajištění funkčnosti
systému.
Kontrolka „ECO “ po několik sekund
bliká a
poté zhasne.
Jedná se o zcela normální způsob
fungování systému.
Systém dočasně vypíná motor - režim

STOP

-
při zastavení vozidla (semafory, dopravní
zácpy, ...). Motor se automaticky
spustí

-

režim

START - jakmile se opět chcete
rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým
a tichým způsobem.
Systém Stop & Start, vyvinutý pro městské
prostředí, umožňuje snížit v režimu STOP
spotřebu paliva, emise škodlivin a úroveň
hluku.
U vozidla s naftovým motorem BlueHDi
a

mechanickou převodovkou :
-

I

hned po zastavení vozidla.
-

Ř

adicí páka v neutrální poloze a uvolněný
spojkový pedál.
U vozidla s benzinovým motorem Puretech
a mechanickou, robotizovanou nebo
automatickou převodovkou:
-

I

hned po zastavení vozidla.
-

Ř

adicí páka v neutrální poloze a uvolněný
spojkový pedál (u vozidla s mechanickou
převodovkou).
-

S

tlačený brzdový pedál nebo volicí páka
v

poloze N (u vozidla s robotizovanou nebo
automatickou převodovkou).
6

Řízení
132
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Pro Vaše pohodlí se při parkovacích
manévrech režim STOP neaktivuje
po dobu několika sekund od vyřazení
zpětného chodu.
Systém Stop & Start neovlivňuje jiné
funkce vozidla, jako například brzdění,
posilování řízení, ...
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným
režimem STOP; vždy vypněte
zapalování klíčem. Počitadlo zaznamenává čas
strávený v režimu STOP během
probíhající jízdy. Při každém
zapnutí zapalování klíčem se
vynuluje.
Užitečné informace
Režim START
Zvláštní případyZ bezpečnostních důvodů a pro zajištění
pohodlí se režim START automaticky aktivuje,
jestliže:
-

o
tevřete dveře řidiče,
-

r
ozepnete bezpečnostní pás řidiče,
-

t
o vyžadují některé podmínky, potřebné
pro funkčnost systému nebo vozidla (nabití
autobaterie, teplota motoru, posilování
brzd, nastavení klimatizace, ...).
Kontrolka „ECO“ po několik sekund
bliká a
poté zhasne.
Jedná se o zcela normální způsob
fungování systému.
U vozidla s mechanickou převodovkou:
-

S

tlačený spojkový pedál.
U vozidla s robotizovanou/automatickou
převodovkou:
-

V

olicí páka v poloze A/D nebo M.
-

U

volněný brzdový pedál. Kontrolka
„ECO“ zhasne a motor se
spustí.
nebo
-

V

olicí páka v poloze N .
-

U

volněný brzdový pedál.
-

P

oté volicí páka v poloze A/D nebo M.
nebo
-

Z

ařazený zpětný chod.
Pokud u vozidla s mechanickou
převodovkou s motorem v režimu STOP
budete chtít zařadit převodový stupeň,
aniž byste přitom zcela stlačili spojkový
pedál, zobrazí se hlášení, které Vás
vyzve k silnějšímu stlačení spojkového
pedálu, aby bylo zajištěno restartování.

Řízení135
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktivace/Pauza
Blikání hodnoty rychlostního limitu
Překročení zvoleného
rychlostního limitu
Normální stlačení pedálu akcelerace pro
překročení zvolené rychlosti bude bez účinku.
Pro překročení rychlostního limitu musíte pedál
akcelerace stlačit silně až za bod odporu .
Omezovač rychlosti se dočasně vypne, zvolený
rychlostní limit bliká a zazní zvukový signál.
Pro obnovení činnosti omezovače rychlosti
zpomalte na rychlost nižší než je zvolený
rychlostní limit. Hodnota bliká:
-

p
o stlačení pedálu akcelerace až za bod
odporu,
-
k
dyž omezovač rychlosti nemůže zabránit
zvýšení rychlosti vozidla z důvodu profilu
vozovky nebo při sjíždění prudkého svahu,
-
v p
řípadě prudké akcelerace.
Porucha funkce
Zvolená rychlost je vymazána a poté
nahrazena třemi pomlčkami.
Nechejte systém zkontrolovat v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Naposledy zvolený rychlostní limit zůstává
v

paměti systému.
První stisknutí tohoto tlačítka aktivuje
omezovač rychlosti, druhé stisknutí ho dočasně
vypne - PAUZ A (OFF)
.
F

P

řesuňte otočný ovladač do polohy 0 nebo
vypněte zapalování pro vypnutí systému.
Vypnutí funkce
Omezovač rychlosti nemůže v žádném
případě sloužit jako zařízení pro
dodržování nejvyšší povolené rychlosti
a nenahrazuje řidičovu pozornost.
Dávejte zvýšený pozor na profil vozovky
a prudká zrychlení a udržujte si vždy
plnou kontrolu nad vozidlem.
Aby se předešlo nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné umístění koberců
a jejich upevnění k podlaze vozidla,
-

n
ikdy nedávejte několik koberců na
sebe.
6

Řízení141
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Laserový paprsek je neviditelný.
Neprohlížejte si nikdy laserový
snímač optickou pomůckou (lupa,
mikroskop, ...): hrozí riziko poškození
zraku.
Active City Brake
Jedná se o preventivní asistenční systém pro
řidiče, který pomocí laserového snímače,
umístěného v horní části čelního skla, spustí
automatické brzdění v případě, že se vozidlo
rychle přiblíží k vpředu jedoucímu vozidlu, které
začalo prudce brzdit, zastavovat nebo již zastavilo.
Systém má za cíl předejít čelnímu nárazu nebo
alespoň snížit nárazovou rychlost.
Tento systém je koncipován za účelem zvýšení
bezpečnosti při řízení vozidla.
Je povinností řidiče, aby nepřetržitě sledoval
stav provozu, vyhodnocoval vzdálenost
a
relativní rychlost ostatních vozidel.
Systém Active City Brake nemůže v žádném
případě nahradit řidičovu pozornost.
V případě spuštění brzdění:
- Z obrazí se hlášení.
-

R
ozsvítí se brzdová světla.
Automatické brzdění se spustí až jako poslední
možný krok, pokud řidič nezačal brzdit vůbec
nebo pouze slabě nebo neprovedl vyhýbací
m a n év r. Když se Vaše vozidlo přiblíží příliš blízko nebo
se přiblíží velmi rychle k vpředu jedoucímu
vozidlu, systém automaticky spustí brzdění
vozidla, aby nedošlo ke srážce. P
odmínky pro aktivaci:
-
V
ozidla jedou ve stejném jízdním pruhu.
-
V
ozidla neprojíždějí ostrou zatáčkou.
-
R
ychlost Vašeho vozidla je mezi 5
a 30 km/h.
- S ystémy brzdové asistence (ABS, REF,
AFU) jsou funkční.
-

S
ystémy řízení dráhy vozidla (ASR, CDS)
jsou funkční a nejsou dezaktivované.
-

S
ystém Active City Brake se nespustil
v
uplynulých 10 sekundách.
6

Řízení143
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Omezení pro činnost funkce
Nebudou detekováni:
- C hodci, zvířata, motocyklisté, cyklisté.
-

N
ehybné překážky a předměty, které
nemají odrazovou (reflexní) plochu (kartón,
zeď, ...).
-

V
ozidla, která nejedou ve stejném jízdním
pruhu.
Systém se nespustí nebo se jeho činnost
přeruší, pokud řidič:
-

s
ilně stlačí pedál akcelerace,
-

p
rudce otočí volantem (vyhýbací manévr).Funkční anomálie
Odstraňte z horní části čelního skla veškeré
nečistoty (zamlžení, ...) nebo předměty
(samolepky, listí, ...) zakrývající zorné pole
laserového snímače.
Zamlžení čelního skla nebo nahromadění
sněhu na kapotě způsobí špatnou činnost
laserového snímače. V případě zakrytí
snímače se zobrazí upozornění.
Používejte funkci odmlžování čelního skla
a pravidelně čistěte oblast čelního skla před
snímačem.
Buďte velmi obezřetní v případě jízdy
v
obtížných meteorologických podmínkách
(velmi silný déšť, kroupy, mlha, sníh, ...).
V
takových případech se brzdná dráha vozidla
prodlouží, avšak parametry pro výpočet
laserovým snímačem zůstanou neměnné. V následujících případech nechejte systém
ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu:
-

H
lášení „Automatic braking system
fault “ (závada systému automatického
brzdění), doprovázené zvukovým signálem
signalizuje detekci anomálie.
-

P
o nárazu je funkce automaticky uvedena
do režimu závady a přestane fungovat.
Systém detekuje rozvinutí airbagů.
Nikdy se nepokoušejte o demontáž,
úpravu nebo testování snímače.
Jakékoli zásahy na snímači smějí provádět
pouze pracovníci servisní sítě PEUGEOT
nebo jiného odborného servisu.
6

Řízení
144
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Parkovací asistent
Zařazení zpětného chodu
Zvukový signál potvrzuje aktivaci systému
zařazením zpětného chodu.
Informace o vzdálenosti překážky je podávána
prostřednictvím zvukového signálu, který se
ozývá tím častěji, čím blíže je vozidlo překážce.
Když je vzdálenost mezi zádí vozidla a
překážkou menší než přibližně 30 centimetrů,
zní signál nepřetržitě. Zobrazování segmentů na vícefunkční
obrazovce doplňuje zvukový signál. Segmenty
se přibližují k vyobrazení vozidla podle toho,
jak se vozidlo přibližuje k překážce. Těsně před
překážkou se na obrazovce zobrazí symbol
„Nebezpečí“.
Parkovací asistent se zvukovou (přední
a

zadní) a/nebo vizuální (zadní) signalizaci
je vybaven snímači vzdálenosti překážky,
zabudovanými v náraznících.
Snímače zaznamenají jakoukoli překážku
(osoba, vozidlo, strom, závora, ...), která se při
pohybu vozidla nachází v zóně parkovacího
manévru.
Některé předměty, které jsou zaznamenány na
začátku manévru, již nejsou signalizovány na
jeho konci z důvodu slepých zón mezi snímači
a pod nimi.
Příklady: kolík, kůl vyznačující stavbu nebo
sloupek na chodníku.
Zobrazování na obrazovce

Řízení145
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Vypnutí asistenta
Zastavení používání funkce
asistenta
Jedno stisknutí rozsvítí kontrolku.
Po zastavení vozidla je stav funkce asistenta
uložen do paměti.
Obnovení používání funkce
asistenta
Nové stisknutí zhasne kontrolku.
Užitečné informace
Zařaďte neutrální polohu. Za špatného počasí a v zimě se přesvědčujte,
že nejsou snímače pokryty blátem, námrazou
nebo sněhem.
Systém bude automaticky dezaktivován
v
případě tažení přívěsu nebo montáže nosiče
jízdního kola (u vozidla vybaveného tažným
zařízením pro přívěs nebo nosičem kola,
doporučenými společností PEUGEOT). Pokud se při zařazení zpětného
chodu rozsvítí tato světelná
kontrolka, doprovázená hlášením
a/nebo zvukovým signálem: byla
detekována anomálie systému.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis. Parkovací asistent nemůže v žádném
případě nahrazovat řidičovu pozornost.
6