2015 Peugeot 208 volant

Řízení
118
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Nastar tování
Převodovka Spínací skříňka
Na klíč nebo na dálkový ovladač
nezavěšujte těžké předměty, které by
zatěžovaly klíč v jeho ose ve spínací
skříňce a mohly tak způsobit poruchu
funkce.
Takovýto předmět by mohl způsobit
zranění při rozvinutí čelního airbagu.
Originální klíč obsahuje kódovaný čip.
Nastartování motoru vozidla bude možné, jen
pokud bude při zapnutí zapalování kód systémem
detekován a rozpoznán.
Tato ochrana proti krádeži zablokuje systém řízení
motoru několik vteřin po vypnutí zapalování, čímž
znemožní spuštění motoru neoprávněnou osobou.
Elektronický imobilizér
Mimo vozidlo si uschovejte kartu
připojenou ke klíčům, které Vám byly
předány spolu s vozidlem. Karta umožní
nalézt původní kódování v případě
potřeby nového klíče.
Na případnou poruchu funkce
upozorní rozsvícení kontrolky,
Mechanická
F Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.Užitečné informace
Automatická
F Přesuňte volicí páku do polohy P nebo N .
Robotizovaná
F Přesuňte volicí páku do polohy N.
Volant
V některých případech budete muset
otočit volantem větší silou (například
jsou-li kola vozidla vytočena proti
chodníku).
Nastartování
F Zasuňte klíč do spínací skříňky. S
ystém ověří kód pro nastartování.
F

O
demkněte řízení vozidla současným
otočením volantu a klíče.
F

O
točte klíč na doraz směrem k palubní
desce do polohy 3 (Star tování) .
F

J
akmile se motor rozběhne, uvolněte klíč. zvukový signál a zobrazené hlášení.
Motor vozidla nebude možné nastartovat.
Urychleně se obraťte na servisní síť PEUGEOT.

Řízení119
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Startování a rozjezd -
Převodovka
Robotizovaná Automatická
Za jízdy nenechávejte ruku neustále
položenou na řadicí páce (páku
nedržte), hrozí nebezpečí poškození
převodovky. F

U
volněte parkovací brzdu.
F
Z
volte polohu D
.
F P ostupně uvolňujte brzdový pedál.
Mechanická
F Nastartujte motor.
F

Z
ařaďte první převodový stupeň.
F

U
volněte parkovací brzdu.
F

P
ostupně uvolňujte spojkový pedál a přitom
akcelerujte. F
P ro nastartování přesuňte volicí páku do
polohy N.
F

S
tlačte brzdový pedál až na
doraz.
F

N
astartujte motor.
F

Z
volte polohu A.
F

U
volněte parkovací brzdu.
F

P
ostupně uvolňujte brzdový pedál, poté
akcelerujte. F
Z atáhněte parkovací brzdu.
F Z volte polohu P nebo N.
F

N
astartujte motor.
Není-li volicí páka umístěná ve správné poloze,
zazní zvukový signál, doprovázený zobrazením
výstražného hlášení.
Pokud se rozjíždíte s volicí pákou v poloze M ,
n ezapomeňte aktivovat páku nebo páčku
pod volantem pro zařazení rychlosti.
F Při běžícím motoru stlačte brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
F

S

tlačte spojkový pedál.
6

Řízení
120
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zastavení
Spínací skříňka
Zapomenutý klíč
Při otevření dveří řidiče se zobrazí
varovné hlášení doprovázené
zvukovým signálem, který vám
připomíná, že zůstal klíč ve spínací
skříňce v poloze 1 (Stop).
V případě zapomenutí klíče ve spínací
skřínce v poloze 2
(Zapnuté zapalování)
dojde automaticky po uplynutí jedné
hodiny k vypnutí zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování otočte
klíč do polohy 1
(Stop), poté jej znovu
otočte do polohy 2
(Zapnuté zapalování) .
Jízda s vyřazenou rychlostí
Z důvodu bezpečnosti nikdy nejezděte s
vyřazeným převodovým stupněm (na neutrál).
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Převodovka
Mechanická
F Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
F
Z nehybněte vozidlo.
F

Z
atáhněte páku parkovací brzdy.
F

O
točte klíč na doraz směrem k sobě do
polohy 1 (Stop) .
F

V
ytáhněte klíč ze spínací skříňky.
Robotizovaná
F Přesuňte volicí páku do polohy N .
F Z nehybněte vozidlo.
F

Z
atáhněte páku parkovací brzdy.
F

O
točte klíč na doraz směrem k sobě do
polohy 1 (Stop) .
F

V
ytáhněte klíč ze spínací skříňky.
Automatická
F Přesuňte volicí páku do polohy P nebo N .
F Z nehybněte vozidlo.
F

Z
atáhněte páku parkovací brzdy.
F

O
točte klíč na doraz směrem k sobě do
polohy 1 (Stop) .
F

V
ytáhněte klíč ze spínací skříňky.
Volant
Pro snadnější odemknutí řízení vozidla
je doporučeno umístit přední kola ve
směru podélné osy vozidla ještě před
vypnutím motoru.

Řízení
124
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Zastavení - rozjezd ve svahu
Nepoužívejte pedál akcelerace pro udržování
vozidla na místě, zatáhněte raději parkovací brzdu.
Zastavení - zaparkování
Přesuňte volicí páku do polohy N a zatáhněte
parkovací brzdu.
Manuální režim
Tento režim umožňuje ruční řazení
převodových stupňů. F

Zatlačte krátce na páku směrem dopředu
pro zařazení vyššího převodového stupně.
F Přitáhněte krátce páku směrem dozadu pro zařazení nižšího
převodového stupně.
F

P

řesuňte volicí páku směrem k M
.
Páčky u volantu
Ta t o manuální změna převodového stupně
umožňuje například předjetí vozidla při
zachování automatického režimu.
F

A
ktivujte ovladač pod volantem + nebo - .
Převodovka zařadí požadovaný převodový
stupeň, pokud to možní otáčky motoru. Na
přístrojové desce zůstane rozsvícený nápis
AUTO .
Jestliže nejsou ovladače pod volantem krátkou
chvíli používány, začne převodovka znovu
automaticky řídit řazení.
Ruční řazení převodových stupňů
F Zatlačte zezadu na páčku „+“ pro zařazení
vyššího převodového stupně.
F

Z
atlačte zezadu na páčku „-“ pro zařazení
nižšího převodového stupně.
Zařazený převodový stupeň je zobrazen na
ukazateli.

Řízení
134
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Omezovač r ychlosti
„LIMIT“
Ovladače pod volantem
„ Jedná se o zvolený rychlostní limit, který si
řidič nepřeje překročit“.
Tato volba se provádí při běžícím motoru ve
stojícím vozidle či za jízdy. Minimální rychlostní
limit, který lze zvolit, je 30 km/h.
Rychlost jízdy vozidla se mění podle stlačování
pedálu akcelerace řidičem až do dosažení
bodu odporu pedálu, který signalizuje dosažení
zvoleného rychlostního limitu.
Nicméně silné stlačení pedálu akcelerace až za
bod odporu umožní překročit zvolený rychlostní
limit. Pro obnovení omezování rychlosti
stačí postupně uvolňovat pedál akcelerace
a zpomalit až na rychlost nižší než je zvolený
rychlostní limit.
Manipulace lze provádět v zastaveném
vozidle s běžícím motorem nebo za jízdy.
F

P
řesuňte otočný ovladač do polohy
„LIMIT“ : je tak zvolen režim omezovače,
ale omezovač ještě není aktivní (PAUZ A).
Pro zvolení rychlosti není nutno omezovač
zapínat.
Volba
1. Volba/vypnutí režimu omezovače.
2. Z výšení zvolené hodnoty.
3 .

S
nížení zvolené hodnoty.
4.
Z

apnutí/pauza omezování rychlosti.
Zvolení rychlostního limitu
Pro zvolení rychlosti vyšší , než byla předchozí
hodnota:
-

S
tiskněte tlačítko SET +.
Pro zvolení rychlosti nižší , než byla přechozí
hodnota:
-

S
tiskněte tlačítko SET -.
Krátké stisknutí sníží hodnotu o 1 km/h.
Přidržení sníží hodnotu o 5 km/h. Krátké stisknutí zvýší hodnotu o 1 km/h.
Přidržení zvýší hodnotu o 5 km/h. Tuto hodnotu lze zvolit při běžícím motoru
vozidla, bez nutnosti aktivovat omezovač.

Řízení
136
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Regulátor rychlosti jízdy
1. Volba/vypnutí režimu regulátoru.
2. Z výšení zvolené hodnoty.
3.
S

nížení zvolené hodnoty.
4 .

V
ypnutí/obnovení regulace. „ Jedná se o rychlost, kterou si řidič přeje jet“.
Za podmínky plynulého provozu umožňuje
tento asistenční systém pro řidiče zachovat
konstantním způsobem rychlost vozidla
zvolenou řidičem (kromě jízdy v prudkém
svahu).
U vozidla s mechanickou převodovkou
Pro zvolení rychlosti nebo aktivování regulace
musí být rychlost vozidla vyšší než 40
km/h a musí
být zařazený alespoň čtvrtý převodový stupeň.
„CRUISE“
Volba
F Přesuňte otočný ovladač do polohy „ CRUISE“: je tak zvolen režim
regulátoru, ale regulátor ještě není
v
činnosti (PAUZ A).
U vozidla s robotizovanou převodovkou
Pro zvolení rychlosti nebo aktivování regulace
v sekvenčním režimu musí být rychlost
vozidla vyšší než 40

km/h a musí být zařazený
alespoň druhý převodový stupeň nebo zvolená
poloha A.
U vozidla s automatickou převodovkou
Pro zvolení rychlosti nebo aktivování regulace
v sekvenčním režimu musí být rychlost vozidla
vyšší než 40

km/h a musí být zařazený alespoň
druhý převodový stupeň nebo zvolená
poloha D.
Ovladače pod volantem

Řízení
140
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Pro zvolení naprogramované rychlosti:
F s tiskněte a přidržte tlačítko " +" nebo " -";
systém se zastaví na naprogramované
rychlosti s nejbližší hodnotou,
F

z
novu stiskněte a přidržte tlačítko " +"
nebo " -" pro zvolení jiné naprogramované
rychlosti.
Na přístrojové desce se zobrazí hodnota
rychlosti a stav systému (aktivní/neaktivní).
Pomocí ovladačů pod volantem

Řízení143
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Omezení pro činnost funkce
Nebudou detekováni:
- C hodci, zvířata, motocyklisté, cyklisté.
-

N
ehybné překážky a předměty, které
nemají odrazovou (reflexní) plochu (kartón,
zeď, ...).
-

V
ozidla, která nejedou ve stejném jízdním
pruhu.
Systém se nespustí nebo se jeho činnost
přeruší, pokud řidič:
-

s
ilně stlačí pedál akcelerace,
-

p
rudce otočí volantem (vyhýbací manévr).Funkční anomálie
Odstraňte z horní části čelního skla veškeré
nečistoty (zamlžení, ...) nebo předměty
(samolepky, listí, ...) zakrývající zorné pole
laserového snímače.
Zamlžení čelního skla nebo nahromadění
sněhu na kapotě způsobí špatnou činnost
laserového snímače. V případě zakrytí
snímače se zobrazí upozornění.
Používejte funkci odmlžování čelního skla
a pravidelně čistěte oblast čelního skla před
snímačem.
Buďte velmi obezřetní v případě jízdy
v
obtížných meteorologických podmínkách
(velmi silný déšť, kroupy, mlha, sníh, ...).
V
takových případech se brzdná dráha vozidla
prodlouží, avšak parametry pro výpočet
laserovým snímačem zůstanou neměnné. V následujících případech nechejte systém
ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu:
-

H
lášení „Automatic braking system
fault “ (závada systému automatického
brzdění), doprovázené zvukovým signálem
signalizuje detekci anomálie.
-

P
o nárazu je funkce automaticky uvedena
do režimu závady a přestane fungovat.
Systém detekuje rozvinutí airbagů.
Nikdy se nepokoušejte o demontáž,
úpravu nebo testování snímače.
Jakékoli zásahy na snímači smějí provádět
pouze pracovníci servisní sítě PEUGEOT
nebo jiného odborného servisu.
6