2015 Peugeot 208 volant

Řízení147
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
V případě podélného parkování vozidla
do mezery mezi za sebou stojícími vozidly
systém nedetekuje taková místa, která
jsou o hodně menší nebo větší než obrys
vozidla.
Během manévrování se automaticky
aktivuje funkce „Parkovací asistent", proto
je možné, že se na displeji rozsvítí kontrolka
doprovázená zvukovým signálem, avšak
bez dopadu na parkování vozidla.
Volba typu manévru (zaparkování nebo
výjezd z řady) zamezí přechodu motoru
do režimu STOP systému Stop & Start.
V režimu STOP způsobí tato volba
nastartování motoru.
Systém Park Assist nemůže v žádném
případě nahradit řidičovu pozornost.
Řidič i nadále zůstává „pánem“ vozidla
a během manévrování musí ověřovat,
že prostor pro zaparkování je stále
vo l ný.
V některých případech nemohou
snímače detekovat malé překážky
nacházející se v jejich mrtvých úhlech. Během manévrování se volant rychle
otáčí: volant nedržte, nedávejte ruce
mezi ramena volantu a dávejte pozor na
volné a široké oděvy, šály, kabelky, ...
Hrozí nebezpečí poranění.
Řidič může kdykoliv převzít kontrolu nad
řízením vozidla uchopením volantu.
Změna velikosti pneumatik (montáž
pneumatik jiných rozměrů, zimních
pneumatik, ...) může narušit správné
fungování systému asistence pro
parkování. Systém poskytuje pomoc při parkování a při
výjezdu z podélného parkovacího místa.
Systém detekuje prostor pro zaparkování
vozidla a pomáhá řidiči při manévrech
pro zaparkování nebo výjezd z podélného
parkovacího místa.
Systém ovládá řízení a podává řidiči vizuální
a

zvukové informace.
Řidič ovládá akceleraci, brzdění, řazení
převodových stupňů a spojkový pedál
(u

vozidel s mechanickou převodovkou).
6

Řízení
148
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Podélné zaparkování
F Jakmile si všimnete volného místa, snižte rychlost vozidla na maximálně 20 km/h.
Pro zapnutí systému Park Assist:
F

Z
volte manévr podélného zaparkování.
K

ontrolka tlačítka se trvale rozsvítí. F

Z
apněte směrová světlo na straně, kam si
přejete zaparkovat.
F

P
omalu jeďte podél parkovacího místa
rychlostí nižší než 20 km/h pro změření
disponibilního prostoru, přičemž zůstaňte
ve vzdálenosti 0,5 až 1,5 metru od řady
zaparkovaných vozidel.
Jakmile je měření dokončeno a velikost místa
je dostatečná, informuje Vás hlášení, že je
možné zaparkovat. F

J
eďte vozidlem směrem vpřed až do
zobrazení nového hlášení.
F

Z
ařaďte zpátečku a pusťte volant.
Na obrazovce se objeví hlášení. F

S
tiskněte toto tlačítko.
Kontrolka tlačítka zůstane zhasnutá. F

Z
astavte vozidlo před tímto místem.

Řízení149
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Je zahájen asistovaný parkovací manévr.
Aniž byste překročili rychlost 8 km/h,
pokračujte v manévrování podle informací
podávaných funkcí „ Asistence při parkování“,
a to až do zobrazení hlášení o ukončení
parkování.
Kontrolka tlačítka zhasne, doprovázená
zvukovým signálem.
Výjezd z podélného parkovacího místa
F Zvolte manévr výjezdu z parkovacího místa. Kontrolka tlačítka se trvale rozsvítí.
F

Z
apněte směrová světla na straně výjezdu
z parkovacího místa.
K

ontrolka směrových světel na přístrojové
desce bude blikat po celou dobu provádění
manévru, a to bez ohledu na polohu
ovládací páčky.
F

Z
ařaďte dopřednou rychlost nebo
zpátečku, poté uvolněte volant.
F

S
tiskněte toto tlačítko.
Kontrolka tlačítka zůstává zhasnutá. Je zahájen asistovaný manévr výjezdu
z parkovacího místa.
Aniž byste překročili rychlost 5 km/h, pokračujte
v manévrech podle informací podávaných funkcí
„ Asistence při parkování“, a to až do zobrazení
hlášení o ukončení manévru.
Manévr je ukončen, jakmile se přední náprava
vozidla nachází mimo parkovací místo.
Kontrolka tlačítka zhasne a zazní zvukový
signál.
Řidič přebírá zpět kontrolu nad řízením vozidla.
Na obrazovce se objeví hlášení. Při stojícím vozidle - pro aktivaci systému Park
Assist: F
K
dyž si přejete opustit podélné parkovací
místo, nastartujte motor.
Řidič přebírá zpět kontrolu nad řízením vozidla.
6

Řízení
150
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Za nepříznivých povětrnostních podmínek
a v zimě se ujistěte, že snímače nejsou
znečištěné nebo pokryté ledem či
sněhem.
V případě poruchy funkce nechejte systém
zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Jestliže je systém dezaktivován během
manévru, musí jej řidič znovu aktivovat
ručně, aby byl daný manévr opět
spuštěn. Pokud je vzdálenost mezi bokem vozidla
a parkovacím místem příliš velká,
existuje riziko, že systém místo nezměří.
Během parkovacího manévru
nezohledňuje systém Park Assist žádný
předmět, který by vyčníval z vozidla
(přesahoval rozměry vozidla).
Dezaktivace
Na obrazovce se zobrazí hlášení.
Řidič tedy znovu přebírá kontrolu nad řízením
vozidla.
Systém se dezaktivuje automaticky:
-
p
o vypnutí zapalování,
-

p

ři zhasnutí motoru,
-

p

okud není proveden žádný manévr do
5 minut po zvolení typu parkovacího
manévru,
-

p

o delším znehybnění vozidla během
manévru,
-

p

okud se aktivuje systém bránící
prokluzování kol (ASR),
-

p

okud rychlost vozidla překročí
povolenou

mez,
-

k

dyž řidič přeruší otáčivý pohyb volantu,
-

p

okud řidič stiskne ovladač Park Assist,
-

p

okud nelze vozidlo uvést do správné
polohy (příliš velký počet manévrů pro
zaparkování nebo výjezd z parkovacího
míst a),
-

p

okud jsou otevřené dveře řidiče,
-

p

okud jedno z předních kol narazí na
překážku.
Vypnutí
Systém se automaticky vypne:
- v p řípadě tažení přívěsu,
-

j
estliže jsou otevřeny dveře řidiče,
-

k
dyž je rychlost vozidla vyšší než 70 km/h.
Pro trvalé vypnutí systému se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Kontrolka ovladače bliká po dobu několika
sekund. Pokud dojde k poruše funkce během
používání systému, kontrolka zhasne.
Tyto světelné kontrolky
signalizují poruchu funkce
posilovače řízení vozidla.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Tato světelná kontrolka se zobrazí
na přístrojové desce a/nebo se na
obrazovce zobrazí hlášení doprovázené
zvukovým signálem (krátké pípnutí).

Řízení
152
208_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Výstraha na pokles tlaku
Pokles tlaku nezpůsobí nutně viditelnou
deformaci pneumatiky. Nespokojte se
pouze s vizuální kontrolou. Při poklesu tlaku se nepřerušovaně
rozsvítí tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a podle výbavy
vozidla i zobrazením hlášení.
F

O

kamžitě zpomalte, nehýbejte prudce
volantem a prudce nebrzděte.
F

Z

astavte, jakmile Vám to dopravní situace
umožní. F
V p
řípadě průrazu pneumatiky použijte
sadu pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo náhradní kolo (podle výbavy),
nebo
F
p
okud máte k dispozici kompresor,
například ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách,
nebo
F p okud kontrolu nelze hned provést, jeďte
opatrně sníženou rychlostí. Varování zůstává aktivní až do opětné
aktivace systému.
Výstraha na pokles tlaku v pneumatikách je
platná, pouze pokud bylo na žádost systému
provedeno resetování se správně nastaveným
tlakem ve všech čtyřech pneumatikách.
Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován po
montáži či demontáži sněhových
řetězů.

Porucha na cestě
212
208_cs_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Odtažení vozidla
Přístup k nářadí
Oko pro vlečení se nachází pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Přístup:
F
o
tevřete zavazadlový prostor,
F

n
adzvedněte podlážku a vyjměte ji,
F

v
yjměte ze schránky oko pro vlečení.
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší
zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět
řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět
progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem
nefunguje posilovač brzd ani posilovač
řízení. V následujících případech se vždy obraťte
na profesionální odtahovou službu:
-

v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
-

v
ozidlo s pohonem všech 4 kol,
-

n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-

v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-

c
hybí schválená vlečná tyč...
Návod pro odtažení vlastního vozidla či
vlečení jiného vozidla pomocí snímatelného
mechanického zařízení.

225
208_cs_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Dotykový displej 7 palců
Navigační systém GPS - Multimediální autorádio - Telefon Bluetooth®
Obsah
První kroky
2 26
Ovladače na volantu

2
28
Nabídky
2

29
Navigace
2

30
Navigace - Navádění

2
38
Doprava
24

2
Rádio média (Zdroj zvuku)

2
44
Rádio
25

0
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)

2
52
Média (Zdroje)

2
54
Nastavení
25

8
Služby on-line

2
66
Internetový prohlížeč

2
67
MirrorLink
TM 270
CarPlay® 2 74
Telefon
2
78
Časté otázky

2
86
Systém je chráněn tak, aby mohl fungovat pouze ve Vašem
vozidle. Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět úkony vyžadující
jeho zvýšenou pozornost pouze při stojícím vozidle.
Zobrazení hlášení o aktivaci úsporného režimu signalizuje
přechod elektrického vybavení do pohotovostního režimu.
Více informací naleznete v kapitole „Režim úspory energie“.
10
Audio a Telematika

228
208_cs_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Ovladače na volantu
Stisknutí: přerušení/obnovení
slyšitelnosti zvuku.
Zvýšení hlasitosti.
Změna zdroje zvuku: rádio, média.Rádio, otáčení: automatické naladění
předcházející/následující rozhlasové
stanice.
Rádio, stisknutí: přístup
k předvoleným stanicím.
Média, otáčení: předcházející/
následující skladba.
Stisknutí: potvrzení volby.
Snížení hlasitosti. Telefon: přijmutí hovoru.
Právě probíhající hovor: vstup do
nabídky telefonu (Ukončit hovor,
Důvěrný režim, Režim hands-free).
Telefon, přidržení: odmítnutí
příchozího hovoru, ukončení právě
probíhajícího hovoru; mimo probíhající
hovor - vstup do nabídky telefonu.
Rádio: zobrazení seznamu
rozhlasových stanic.
Média: zobrazení seznamu skladeb.
Rádio, přidržení: aktualizace
seznamu zachycovaných stanic.
Audio a Telematika