2015 PEUGEOT 108 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

159
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Sulake
Nro Ampeeriluku

(A) Toiminnot
1 10Oikea lähivalo
2 10Vasen lähivalo - Ajovalojen korkeudensäätö
3 7, 5Oikea kaukovalo
4 7, 5Vasen kaukovalo - Mittaristo - Näyttö
5 * 15Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä
6 * 7, 5Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä
7 * 15Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä
8 * 7, 5Moottorin jäähdytyspuhallinryhmä
9 7, 5Ilmastointi
10 ** 7, 5Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä - Jarruvalot - Lisäjarruvalo
11 5Kattovalo - Tavaratilan valo
12 10Sivuvilkut - Hätävilkku - Mittaristo - Näyttö
Moottoritilan sulakkeet
F Irrota tuulilasin alareunassa oleva
muovisuoja painamalla kahta kielekettä.
F

I
rrota sulakerasian kansi painamalla
oikealla olevaa jousta, niin saat sulakkeet
esiin.
Laita toimenpiteen jälkeen suoja erittäin
huolellisesti paikalleen.
* PureTech 82
-moottori
** VTi 68
-moottori
9
Hyödyllisiä tietoja

160
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
** VTi 68 -moottoriSul ake
Nro Ampeeriluku
(A) Toiminnot
13 10Äänimerkki
14 30BS-rasiat
15 ** 7, 5ETG-vaihteisto
16 7, 5Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä
17 7, 5Avaaminen ja käynnistäminen handsfree-toiminnolla -järjestelmä
18 ** 7, 5Akku
19 25
Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä - Moottorin jäähdytyspuhallinryhmä
20 30Käynnistin
21 7, 5Ohjauslukitus
22 25Etuvalot
23 7, 5Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä
24 7, 5Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä - Käynnistin - ETG-
vaihteisto - Stop & Start
25 15
Autoradio - Avaaminen ja käynnistäminen handsfree-toiminnolla -järjestelmä
267, 5Mittaristo - Näyttö
Hyödyllisiä tietoja

161
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
SulakeNro Ampeeriluku
(A) Toiminnot
27 7, 5VSC-järjestelmä
28 60Matkustamon sulakerasia
29** 125***Takalasin ja sivupeilien huurteenpoisto - Istuinlämmitys -
Sähköinen kangaskatto - ABS - VSC-järjestelmä - Moottorin
jäähdytyspuhallinryhmä - Etusumuvalot - LED-huomiovalot
30 50
ETG-vaihteisto
40 Stop & Start
31 50Ohjaustehostin
32 50*
Moottorin jäähdytyspuhallinryhmä
30
40
33 50ABS - VSC-järjestelmä
34 10Varasulake
* PureTech 82

-moottori
** VTi 68

-moottori
***

T

ämän sulakkeen saa vaihtaa ainoastaan
PEUGEOT-verkoston huolto tai valtuutettu
korjaamo.
9
Hyödyllisiä tietoja

162
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
SulakeNro Ampeeriluku
(A) Toiminnot
35 20Varasulake
36 30Varasulake
37 20Takalasin ja sivupeilien huurteenpoisto
38 30ABS - VSC-järjestelmä
39 7, 5Etusumuvalot - Mittaristo - Näyttö
40 7, 5LED-huomiovalot
41 15Istuinlämmitys, oikea
42 20Sähköinen kattokangas
43 15Istuinlämmitys, vasen
Hyödyllisiä tietoja

163
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Akku 12 V
Akku sijaitsee moottoritilassa.
(+) -navan esille saaminen:
F
a
vaa konepelti lukituksesta sisäpuolisella
ja ulkopuolisella avausvivulla,
F

a
vaa konepelti ja laita tukitanko paikalleen,
F

n
osta akun muovisuoja, niin saat (+) -navan
esiin.
Akun esille ottaminen
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun lataamiseksi.
Ennen toimenpiteitä
Pysäytä auto, kiristä seisontajarru,
siirrä vaihteisto vapaalle ja katkaise
sytytysvirta.
Varmista, että kaikki sähkölaitteet on
sammutettu.
Tämä tarra osoittaa, erityisesti
Stop & Start -järjestelmän yhteydessä,
että käytössä on korkealuokkainen
ja erityisominaisuuksiltaan määrätty
lyijyakku 12 V, ja jos se on vaihdettava
tai irrotettava, on työ tehtävä
ehdottomasti PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon toimesta.
Kun akku on asennettu jälleen
paikalleen, Stop & Start -järjestelmä on
aktivoitu viiveellä vasta sen jälkeen, kun
akun varaustila on saavuttanut riittävän
tason (noin 8

tuntia maksimissaan). Älä työnnä autoa moottorin
käynnistämiseksi, jos autossa on ETG -
vaihteisto.
9
Hyödyllisiä tietoja

164
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja akkukaapeleilla.
Käynnistys vara-akulla
F Käytä käynnistintä moottorin käynnistämiseksi ja anna sen käydä.
J

os moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa ennen
kuin yrität käynnistää uudelleen.
F

P

oista (+) navan muovisuojus, jos
varusteena.
F

K

ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A (+)-napaan ja sen jälkeen
vara-akun B (+)-napaan.
F

K

ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B (-) napaan (tai virtaa
antavan auton maadoituspisteeseen).
F

K

ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää autosi maadoituspisteeseen C (tai
moottorin kannattimeen).
F

K

äynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa. Tarkista ensin, että vara-akun
nimellisjännite on 12

V ja että sen
kapasiteetti on vähintään ladattavan
akun kapasiteettia vastaava.
Älä käynnistä moottoria kytkemällä
laturi akkuun.
Älä irtikytke (+) napaa, kun moottori on
käynnissä.
Ennen irrottamista
Ennen kuin irrotat akun, on odotettava kaksi
minuuttia virran katkaisun jälkeen.
Sulje ikkunat, sähköinen kangaskatto ja ovet
ennen akun irrottamista.
Takaisin kiinnityksen jälkeen
Kun kytket sytytysvirran ensimmäisen kerran
akun napojen takaisin kiinnityksen jälkeen,
odota 1
minuutti ennen käynnistämistä.
Auton elektroniset laitteet alustetaan tällöin.
Jos tästä huolimatta ilmenee häiriöitä, ota
yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
F

O

dota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F

L

aita (+) navan muovisuojus ( jos
varusteena) takaisin paikalleen.
Hyödyllisiä tietoja

165
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä. Akut on hävitettävä
lain määräämien sääntöjen mukaisesti,
eikä niitä missään tapauksessa saa
heittää pois talousjätteen mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen.Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä
toimenpide on tehtävä tuulettuvassa
ympäristössä ja kaukana avotulesta tai
kipinälähteestä, jotta estetään räjähdys-
ja tulipalovaara.
Älä yritä ladata jäätynyttä akkua.
Akku täytyy ensin sulattaa, millä
estetään räjähdysvaara. Jos akku
on jäätynyt, tarkastuta akku ennen
uudelleenlataamista PEUGEOT-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Siellä varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet
ja että akkukotelo ei ole haljennut, jotta
myrkyllistä ja syövyttävää happoa ei
pääse vuotamaan.
Älä käännä napaisuutta päinvastaiseksi
ja käytä ainoastaan 12
V:n laturia.
Älä irrota kaapelikenkiä moottorin
käydessä.
Kytke akku lataukseen vasta, kun
molemmat kaapelikengät on irrotettu.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Suosittelemme akun napojen
irrottamista, jos auto on
käyttämättömänä yli kuukauden.Akun lataaminen
akkulaturilla
F Irrota akku autosta.
F
N oudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
F

K
ytke akun kaapelit aloittaen plusnavasta (+).
F

T
arkista, että navat ja liitinkengät ovat
puhtaat. Jos niissä on (valkoinen tai
vihertävä) sulfaattikerros, ne täytyy irrottaa
ja puhdistaa.
Tietyt toiminnot eivät ole käytettävissä
niin kauan, kun akun lataustaso on
riittämätön.
9
Hyödyllisiä tietoja

166
108_fi_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Virransäästötila*
Järjestelmä, joka akun säästämiseksi ohjaa tiettyjen toimintojen käyttöaikaa.
Kun moottori on sammutettu, tiettyjä toimintoja, kuten audiojärjestelmää, tuulilasinpyyhkimiä,
lähivaloja ja kattovaloja voi käyttää vielä enintään 20 minuuttia.
Tämä aika voi olla huomattavasti lyhyempi, jos akku on heikko.
Noudata ohjeita moottorin
käynnistysajasta, jotta akku latautuu
oikein.
Älä lataa akkua käynnistämällä
moottoria jatkuvasti uudelleen.
Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi
käynnistää.
Katso kohdasta "Akku".
Virransäästötilaan
siirtyminen
Kun aika on kulunut umpeen, toiminnot siirtyvät
valmiustilaan.
Normaalitilaan siirtyminen
Toiminnot otetaan automaattisesti
takaisin käyttöön, kun autoa käytetään
seuraavan kerran.
Toiminnot saadaan välittömästi takaisin
käyttöön, kun moottori käynnistetään ja
annetaan käydä joutokäynnillä viisi minuuttia.
Lasinpyyhkimen
sulan vaihtaminen
Tuulilasinpyyhkimen sulan
irrottaminen
F Nosta pyyhkimenvarsi pystyyn.
F I rrota sulka liu'uttamalla sitä ulospäin.
Tuulilasinpyyhkimen sulan
kiinnittäminen
F Kiinnitä uusi vastaava sulka paikoilleen.
F L aske varsi varovasti alas.
Pyyhinsulkien tehokkuuden
säilymiseksi neuvomme, että:
-
nii

tä käsitellään varoen,
-

n
e puhdistetaan säännöllisesti
saippuavedellä,
-
nii

llä ei kiinnitetä pahvia tuulilasiin,
-

n
e vaihdetaan heti, kun
niissä havaitaan ensimmäiset
kulumajäljet.
*

V

ain autoissa, joissa on avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-toiminto.
Hyödyllisiä tietoja