2015 PEUGEOT 108 Brugsanvisning (in Danish)

159
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Sikring
n r. Styrke

(A) Funktioner
1 10Højre nærlys
2 10Venstre nærlys - Lygtejustering
3 7, 5Højre fjernlys
4 7, 5Venstre fjernlys - Instrumentgruppe - Display
5* 15Brændstofindsprøjtningssystem
6* 7, 5Brændstofindsprøjtningssystem
7* 15Brændstofindsprøjtningssystem
8* 7, 5Motorventilatorgruppe
9 7, 5Klimaanlæg
10* * 7, 5Brændstofindsprøjtningssystem - Stoplys - Tredje stoplys
11 5Loftslys - Lys i bagagerum
12 10Afviserblink - Havariblink - Instrumentgruppe - Display
Sikringer i motorrum
F Afclips plastdækslet i bunden af forruden
ved at trykke på de to låseclips.
F

A
fclips sikringsboksens dæksel ved at
trykke i højre side på tappen for at få
adgang til sikringerne.
Luk dækslet omhyggeligt, når sikringen er
udskiftet.
* Motor PureTech 82.
** Motor VTi 68.
9
Praktiske oplysninger

160
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
** Motor VTi 68.Sikring
N r. Strømstyrke
(A) Funktioner
13 10Horn
14 30Styreboks
15* * 7, 5ETG-gearkasse
16 7, 5Brændstofindsprøjtningssystem
17 7, 5"Nøglefri adgang og start"-system
18* * 7, 5Batteri
19 25Brændstofindsprøjtningssystem - Motorventilatorgruppe
20 30Starter
21 7, 5Låsning af styretøj
22 25Forlygter
23 7, 5Brændstofindsprøjtningssystem
24 7, 5Brændstofindsprøjtningssystem - Starter - ETG-gearkasse -
Stop & Start
25 15Radio - "Nøglefri adgang og start"-system
26 7, 5Instrumentgruppe - Display
Praktiske oplysninger

161
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
SikringN r. Strømstyrke
(A) Funktioner
27 7, 5VSC-system
28 60Sikringsboks i kabine
29** 125***Afrimning af bagrude og sidespejle - Sædevarme - El-styret
stoftag - ABS-system - VSC-system - Motorventilatorgruppe -
Tågeforlygter - LED-kørelys
30 50
ETG-gearkasse
40 Stop & Start
31 50Servostyretøj
32 50*
Motorventilatorgruppe
30
40
33 50ABS-system - VSC-system
34 10Reservesikring
* Motor PureTech 82.
** Motor VTi 68.
***

D

enne sikring bør udelukkende udskiftes af
et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
9
Praktiske oplysninger

162
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
SikringN r. Strømstyrke
(A) Funktioner
35 20Reservesikring
36 30Reservesikring
37 20Afrimning af bagrude og sidespejle
38 30ABS-system - VSC-system
39 7, 5Tågeforlygter - Instrumentgruppe - Display
40 7, 5Kørelys med lysdioder (LED)
41 15Højre sædevarme
42 20El-styret stoftag
43 15Venstre sædevarme
Praktiske oplysninger

163
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
12 V batteri
Batteriet er placeret under motorhjelmen.
For at få adgang til plus-polen (+):
F

O
plås motorhjelmen ved at aktivere det
indvendige greb og herefter det udvendige
greb.
F

L
øft motorhjelmen, og fastgør den med
holdestangen.
F

L
øft plastafdækningen for at få adgang til
plus-polen (+).
Adgang til batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et batteri i en anden bil eller for opladning af et afladet batteri.
Før alle indgreb
Stands bilen, træk parkeringsbremsen,
sæt bilen i frigear og afbryd tændingen.
Kontroller at alt elektrisk udstyr er
slukket.
Denne mærkats tilstedeværelse, især
med Stop & Start, angiver, at der
anvendes et blyholdigt 12

V batteri med
særlige specifikationer, der i tilfælde
af udskiftning eller frakobling kræver,
at et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted foretager
indgrebet.
Efter genmontering af batteriet vil
Stop & Start-systemet først være aktivt
efter et stykke tid. Tiden afhænger af
de klimatiske forhold og af batteriets
ladetilstand (op til ca. 8

timer). Skub ikke bilen for at starte motoren,
hvis du har en bil med ETG -gearkasse.
9
Praktiske oplysninger

164
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Når din bils batteri er afladet, kan motoren
startes med et startbatteri (eksternt eller
monteret i en anden bil) og startkabler.
Start af bilen med et batteri
i en anden bil
F Aktiver starteren på den havarerede bil, og lad motoren køre.
H

vis motoren ikke starter med det samme,
afbrydes tændingen, og et nyt startforsøg
foretages efter et par minutter.
F

T

ag plastafdækningen til (+) polen af, hvis
bilen er udstyret med en sådan.
F

T

ilslut det røde kabel til (+) polen på
det defekte batteri A , og tilslut derefter
(+) polen på startbatteriet B (eller på
stelpunktet på bilen med startbatteriet).
F

D

en ene ende af det grønne eller sorte
kabel tilsluttes (-) polen på startbatteriet B .
F

D

en anden ende tilsluttes et punkt med
god stelforbindelse C på den havarede bil
(eller på motorophænget).
F

S

tart motoren på bilen med startbatteriet,
og lad den køre i nogle minutter. Kontroller først at startbatteriet har
en nominel spænding på 12

V og en
kapacitet, der som minimum er lig med
det afladte batteris.
Start ikke motoren, samtidig med at en
batterioplader tilsluttes.
Plus-polen (+) må ikke afmonteres, når
motoren er i gang.
Før frakobling
Vent i to minutter, efter at tændingen er afbrudt,
før batteriet frakobles.
Luk sideruderne, det el-styrede stoftag og
fordørene, før batteriet frakobles.
Før tilslutning af batteriet
Når forbindelsen til batteriet har været afbrudt,
må motoren først startes 1
minut efter, at
tændingen er slået til, for at de elektroniske
systemer kan fungere korrekt. Skulle der
alligevel opstå mindre funktionsfejl af
vedvarende karakter, bedes du kontakte et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
F
V

ent til motoren kommer tilbage til tomgang,
hvorefter startkablerne kan afmonteres i
omvendt rækkefølge af tilslutningen.
F
S

æt plastafdækningen tilbage på plads på (+)
polen, hvis bilen er udstyret med en sådan.
Praktiske oplysninger

165
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Batterier indeholder skadelige stoffer,
såsom svovlsyre og bly. De skal
bortskaffes i henhold til loven og
må under ingen omstændigheder
smides ud sammen med almindeligt
husholdningsaffald.
Aflever batterierne til et autoriseret
indsamlingssted.Inden batteriet håndteres med stor
forsigtighed, skal øjne og ansigt være
beskyttede.
Alle indgreb på batteriet skal foretages,
hvor der er god ventilation, langt fra
flammer og gnister for at undgå risikoen
for eksplosion og brand.
Forsøg ikke at oplade et frosset
batteri; det skal først tøes op for at
undgå risikoen for eksplosion. Hvis
det er frosset, skal det kontrolleres
inden opladning på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted der kontrollerer, at de interne
komponenter ikke er beskadiget, og
at kassen ikke er revnet, hvilket kan
medføre, at batteriet lækker giftig og
ætsende syre.
Byt ikke om på polerne, og anvend
udelukkende en 12


V oplader.
Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører.
Oplad ikke batteriet uden at have
frakoblet polklemmerne.
Vask hænderne efter endt arbejde.
Hvis bilen ikke skal anvendes i en
måneds tid eller mere, anbefales det at
frakoble batteriet.Opladning af batteri med en
lader
F Frakobl batteriet på bilen.
F
F ølg brugsanvisningen for laderen.
F

T
ilslut batteriet ved først at tilslutte (+)
polen.
F

B
atteriets poler og polklemmer skal være
rene. Hvis de har en sulfatbelægning
(hvidlig eller grønlig belægning) skal de
løsnes og renses.
Nogle funktioner er ikke tilgængelige,
så længe batteriet ikke har nået en
tilstrækkelig ladetilstand.
9
Praktiske oplysninger

166
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Energisparefunktion*
Systemet styrer, hvor længe visse funktioner er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er
tilstrækkeligt opladet.
Efter at motoren er standset kan funktionerne som f.eks. lydanlæg, vinduesviskere, nærlys og
loftslys anvendes i en periode på maks. 20 minutter.
Tiden kan reduceres kraftigt, hvis batteriets ladetilstand er lav.
Overhold tiderne for start af motoren
for at sikre en korrekt opladning af
batteriet.
Bliv ikke ved med at genstarte motoren
for at genoplade batteriet.
Det er ikke muligt at starte bilen med et
afladet batteri.
Se afsnittet "Batteri".
Aktivering af tilstanden
Når tiden er gået, går de aktive funktioner på
st a n dby.
Afslutning af tilstanden
De pågældende funktioner aktiveres igen
automatisk, næste gang bilen bruges.
Hvis de pågældende funktioner skal anvendes
med det samme, skal motoren startes og køre i
mindst 5
minutter.
Udskiftning af et
viskerblad
Afmontering af viskerblad
på forrude
F Løft viskerarmen.
F T ag bladet af ved at skubbe det udad.
Montering af viskerblad på
forrude
F Sæt det nye viskerblad på, og fastgør det.
F V ip forsigtigt viskerarmen ned.
For at bevare viskerbladene (flat blade)
i god stand anbefaler vi:
-
A

t de håndteres forsigtigt.
-

A
t de rengøres regelmæssigt med
sæbevand.
-

A
t de ikke bruges til at holde et
stykke pap på forruden.
-

A
t de udskiftes ved første tegn på
slid.
*

G

ælder kun biler med systemet "Nøglefri
adgang og start".
Praktiske oplysninger