2015 PEUGEOT 108 Brugsanvisning (in Danish)

135
108_da_Chap08_securite-enfants_ed01-2015
Børnesikring
Den forhindrer, at bagdørene kan åbnes
indefra.
Kontakten sidder på bag på bagdørenes kant.
F
D
rej kontakten nedad.
Kontroller, at børnesikringen er rigtigt aktiveret,
før du starter bilen.
Dette system fungerer uafhængigt af
centrallåsningen.
8
Sikkerhed for børn

136
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Brændstoftank
Minimum brændstofniveauPåfyldning
Når brændstofminimum er nået,
tænder denne kontrollampe og det
sidste segment blinker, efter fulgt af et
lydsignal.
Der er nu ca. 5
liter brændstof tilbage.
Bilen kan køre højst 50
km endnu afhængigt af
kørselsforholdene og motortypen.
Når feltet blinker hurtigt, er der ca. 3
liter
brændstof tilbage .
For at påfyldning kan udføres på en sikker
måde:
F

S
tands motoren og afbryd tændingen
(kontakt i position "LOCK" eller "OFF") .
F

T
ræk i grebet forneden på
instrumentbordet i førersiden for at oplåse
brændstofklappen.
F

Å
bn brændstofklappen.
Hvis bilen løber tør for benzin, kan
kontrollampen for antiforureningssystemet
tænde på instrumentgruppen. Den slukker
automatisk, efter at bilen er blevet startet
et par gange. Påfyldning af brændstof må kun foretages med
standset motor
og afbrudt tænding (kontakt i
position " LOCK" eller " OFF").
Tankens kapacitet er på ca. 35
liter.
Brændstofpåfyldning skal ske med mere end
5

liter, for at brændstofmåleren kan registrere det.
På etiketten indvendigt i klappen kan du se,
hvilken type brændstof der skal anvendes.
Åbning af dækslet kan udløse et vakuum. Dette
vakuum, der er helt normalt, forårsages af
brændstofkredsløbets tæthed.
Praktiske oplysninger

137
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Skru dækslet af, og sæt det fast på krogen, der sidder på brændstofklappens
indvendige side.
F

S
æt pistolen helt ind, før påfyldningen af
tanken begyndes (risiko for oversprøjtning).
F

H
old den i denne position under hele
påfyldningen.
Brændstofkvalitet til
benzinmotorer
Benzinmotorerne er kompatible med
benzinbiobrændstoffer af typen E10 (indeholder
10% ethanol) og overholder de europæiske
normer EN 228
og EN 15376.
Brændstofferne af typen E85
(indeholder op til
85% ethanol) er kun forbeholdt biler til denne
brændstoftype (BioFlex-biler). Ethanolets
kvalitet skal overholde den europæiske norm
EN 15293.
Når påfyldningen er afsluttet:
F

S

kru dækslet på, indtil du hører et klik.
S

å snart du slipper dækslet, drejer det lidt i
modsatte retning.
F

T

ryk klappen over brændstofdækslet på
plads.
Hvis du vil fylde tanken helt op, skal
du stoppe påfyldningen efter pistolens
3. afbr ydelse; ellers kan der opstå
funktionsforstyrrelser.
Din bil er udstyret med en katalysator,
der reducerer de skadelige stoffer i
udstødningsgasserne.
Påfyldningsstudsen har en mindre åbning, der
kun gør det muligt at påfylde blyfri benzin .
9
Praktiske oplysninger

138
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Sættet består at en kompressor og en patron
med lappemiddel og gør det er muligt at
foretage en midlertidig reparation af dækket,
så du kan køre hen til det nærmeste værksted.
Det er beregnet til reparation af de fleste
punkteringer på dækkets slidbane.
Dækreparationssæt
Sættets indhold
1. 12 V kompressor med integreret
manometer.
2.
F

laske med lappemiddel, inkl. slange.
3.
M

ærkat for hastighedsbegrænsning
Mærkaten for hastighedsbegrænsning
skal klistres fast inde i bilen inden for
førerens synsvinkel for at minde om, at
et dæk kun er til midlertidig brug.
Dette sæt ligger i opbevaringskassen under
bagagerumsbunden.
Med bilens elektriske kredsløb er det
muligt at tilslutte kompressoren den tid,
der er nødvendig til reparationen af det
beskadigede dæk eller til at puste en
mindre oppustelig ting op. Kør ikke hurtigere end 80
km/t med
et dæk, der er repareret med dette
reparationssæt.
Adgang til sættet
Praktiske oplysninger

139
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Rul slangen, som ligger under kompressoren, ud.
F

S
lut kompressorslangen til flasken med
lappemiddel.
F

V
end flasken med lappemiddel om, og sæt
den fast på kompressorens indhak.
Reparationsprocedure
Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,
der sidder i dækket. F

S
kru hætten af ventilen på det dæk, der
skal repareres, og opbevar den et rent
sted.
F
S
lut slangen på flasken med lappemiddel
til ventilen på det dæk, som skal repareres,
og stram godt til.
F

A

fbryd tændingen
F

Sæ
t mærkaten for hastighedsbegrænsning
fast inde i bilen.
9
Praktiske oplysninger

140
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Kontroller at kompressorens kontakt står på "O".
F

R
ul ledningen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F

S
æt kompressorstikket i bilens 12 V stik.
F

S
lå tændingen til. Bemærk at lappemidlet (f.eks. ætylen-
glykol, kolofonium...) er farligt at indtage
og irriterer øjnene.
Skal opvares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på
flasken.
Efter brug må flasken ikke smides
i naturen men skal afleveres på et
aut. PEUGEOT-værksted eller på et
godkendt indsamlingssted.
Husk at købe en ny flaske på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter ikke
lykkes at opnå dette tryk, kan dækket
ikke repareres. Kontakt evt. et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted med henblik på
vejhjælp.
F S tart kompressoren ved at sætte kontakten
på " I", indtil dæktrykket når 2,0
bar.
L

appemidlet indsprøjtes under tryk i
dækket. Frakobl ikke slangen fra ventilen
imens (risiko for sprøjt).
Praktiske oplysninger

141
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Sæt kontakten på "O".
F T ag sættet af.
F

K
ør straks ca. 5 kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20
og 60 km/t)
for at tilstoppe hullet.
F

S
tands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.
Kontrol af tryk / Oppumpning efter behov
F Kontroller, at kompressorens kontakt står på "O".
F

R
ul ledningen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F

S
æt kompressorstikket i bilens 12 V stik.
F

S
lå tændingen til.
Du kan også bruge kompressoren til følgende,
uden at indsprøjte lappemidlet for at kontrollere
eller oppumpe dine dæk efter behov.
F

S

kru hætten af ventilen på det dæk, der
skal repareres, og opbevar den et rent
sted.
F

R

ul slangen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F

S

kru slangen på ventilen, og stram godt til.
9
Praktiske oplysninger

142
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, er det nødvendigt at reinitialisere
systemet for dæktrykregistrering.
Se afsnittet "Dæktrykregistrering".
Dæktrykregistrering
Efter dækreparationen vil kontrollampen
stadig lyse konstant, så længe
reinitialisering af systemet ikke har
fundet sted.
For yderligere oplysninger, se afsnittet
"Dæktrykregistrering".
F

S

tart kompressoren ved at sætte
kontakten på " I", og indstil dæktrykket i
overensstemmelse med det, der står på
mærkaten for dæktryk i bilen.
F

jern luft: Tryk på den sorte knap på
kompressorens slange ved ventilfittingen.
F

N

år det ønskede dæktryk er nået, sæt
kontakten tilbage på " O".
F

S

aml sættet sammen og læg det på plads.
Praktiske oplysninger