Page 185 of 291
Kjøring og bruk183
Trykk på V, gjeldende innstilling vi‐
ses i førerinformasjonssenteret.
Trykk på V en gang til for å endre
varslingssensitivitet.
Varsle føreren
En grønn, lysende kontrollampe for
bil foran A tennes i instrumentgrup‐
pen når systemet har registrert en bil
i kjørebanen.
Når avstanden til en forankjørende bil
blir for liten eller når bilen nærmer seg en annen bil for raskt og det er fare for
kollisjon, spretter kollisjonsvarslings‐
symbolet fram i førerinformasjons‐
senteret.
Samtidig avgis et varslingssignal.
Trykk inn bremsepedalen, hvis situa‐
sjonen krever det.
Utkobling
Systemet kan deaktiveres. Trykk på
knappen V flere ganger inntil føl‐
gende melding vises i førerinforma‐
sjonssenteret.
Page 186 of 291

184Kjøring og bruk
Generell informasjon for begge
varianter av kollisjonsvarsling
foran9 Advarsel
Varsling av kollisjonsfare foran er
kun et varslingssystem - brem‐
sene aktiveres ikke. Når du nær‐
mer deg bilen foran for raskt, er det ikke sikkert at du får nok tid til å
unngå en kollisjon.
Føreren påtar seg fullt ansvar for
å følge passende avstander ba‐
sert på trafikk-, vær- og synbar‐
hetsforhold.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må all‐
tid være rede til å handle og akti‐
vere bremsene.
Systembegrensninger
Systemet er kun utformet for å varsle
om kjøretøyer, men kan også reagere
på andre metalliske gjenstander.
I følgende tilfeller kan ikke varslingen
om fare for frontkollisjon registrere et
kjøretøy foran, eller sensorens funk‐
sjon kan være begrenset:
■ på svingete veier,
■ når vann begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø,
■ når sensoren er blokkert av snø, is,
slaps, søle eller skitt, eller frontru‐
ten er skadet.
Indikasjon for avstand
foran Følgende avstandsangivelse viseer
avstanden til forankjørende bil. Av‐
hengig av utstyret i bilen bruker sys‐
temet enten radaren bak radiatorgril‐
len eller foran kameraet i frontruten til å registrere avstanden til et kjøretøy
rett foran i samme kjørebane. Den er
aktiv ved hastigheter over 40 km/t.
Når en forankjørende bil oppdages,
angis avstanden i sekkunder og vises
i et vindu i førerinformasjonssenteret
3 112. Trykk på knappen MENU på
blinklyshendelen for å velge Bilinformasjon meny X , og drei på ju‐
stererhjulet for å velge vinduet for av‐
standsvisning.
Minste angitte avstand er 0,5 s.
Hvis det ikke er biler foran, eller hvis
bilen foran er utenfor området, vises to streker: -.- s.
Aktiv nødbremsing
Aktiv nødbremsing kan bidra til å re‐
dusere skade ved en eventuell kolli‐
sjon med biler og hindringer rett foran,
Page 187 of 291

Kjøring og bruk185
når en kollisjon ikke lenger kan unn‐
gås, enten ved manuell bremsing el‐
ler ved styring. Før aktiv nødbremsing blir aktivert varsles føreren av kolli‐
sjonsvarslingen 3 180.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. radarsensor, bremse‐ trykk, kjøretøyhastighet) for å be‐
regne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.
Aktiv nødbremsing aktiveres automa‐
tisk ved hastighet over ganghastig‐
het, forutsatt at Kollisjonsberedskap -
innstillingen ikke er deaktivert i me‐
nyen for personlig tilpasning av bilen
3 124.
Systemet omfatter: ■ Bremseklargjøringssystemet
■ Automatisk nødsbremsing
■ Bremsestøtte forover9 Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens an‐
svar for å kjøre bilen og se forover. Funksjonen skal kun fungere som
et tilskudd. Føreren må fortsette åbruke bremsen slik situasjonen
krever.
Bremseklargjøringssystemet
Når du nærmer deg en bil foran så
raskt at en kollisjon er sannsynlig, set‐ ter dette systemet lett trykk på brem‐
sene. Det reduserer responstiden ved
en manuell eller automatisk brem‐
sing.
Bremsesystemet klargjøres, slik at
bremsingen kan utføres mye raskere.
Automatisk nødsbremsing Etter bremseklargjøring og rett før
truende kollisjon utfører denne funk‐
sjonen automatisk en begrenset
bremsing for å redusere støthastig‐
heten ved kollisjonen.
Bremsestøtte forover
I tillegg til bremseklargjøringssyste‐
met og automatisk nødsbremsing,
muliggjør bremsestøtte forover en
mer sensitiv bremsehjelp. Et lett trykk på bremsepedalen fører da umiddel‐bart til en sterk bremsing. Denne
funksjonen hjelper føreren med åbremse raskere og sterkere før entruende kollisjon.9 Advarsel
Aktiv nødbremsing gir ikke full
stopp eller automatisk unngåelse
av kollisjon. Funksjonen reduserer bilens hastighet før en kollisjon.
Den reagerer kanskje ikke på
stansede kjøretøyer, fotgjengere
eller dyr. Etter et plutselig filbytte
trenger systemet litt tid til å opp‐
dage neste foranliggende kjøre‐
tøy.
Føreren må alltid gi kjøringen full
oppmerksomhet. Føreren må all‐
tid være våken og klar til å bruke
bremser og ratt for å unngå kolli‐
sjoner. Alle i bilen må bruke sik‐
kerhetsbelte.
Page 188 of 291

186Kjøring og bruk
Systembegrensninger
Aktiv nødbremsing har begrenset el‐
ler ingen funksjon under regn, snø el‐
ler ved kraftig tilsmussing, da radar‐ sensoren kan tildekkes av en vann‐
film, støv, is eller snø. Ved
sensorblokkering rengjøres sensor‐
dekslet.
I noen sjeldne tilfeller kan aktiv nød‐
bremsing gi en kort automatisk brem‐ sing i situasjoner som virker unød‐
vendige, for eksempel på grunn av
trafikkskilt i en kurve eller kjøretøyer i
en annen kjørebane. Dette er aksep‐
tabelt, og bilen trenger ikke service.
Trykk hardt på gasspedalen for å
overstyre automatisk bremsing.
Innstillinger Innstillinger kan endres i menyen Kol‐
lisjonsberedskap i Personlig tilpas‐
ning av bilen 3 124.
Feil En melding vises i førerinformasjons‐
displayet hvis det er nødvendig å in‐
spisere systemet.
Hvis systemet ikke fungerer slik det
skal, vises meldinger på førerinforma‐ sjonssystemet.
Meldinger om bilen 3 118.
Parkeringsradar
Parkeringsradar foran og bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller for‐
over mens parkeringsradaren bru‐
kes.
Parkeringsradaren foran og bak må‐
ler avstanden mellom bilen og hin‐
dringer foran og bak bilen. Systemet
varsler i form av lydsignaler og di‐
splaymeldinger.
Page 189 of 291

Kjøring og bruk187
Systemet har fire ultrasoniske parke‐
ringsfølere i støtfangerne bak og
foran.
Det benytter to forskjellige lydsignaler
med forskjellig tonefrekvens for om‐
rådene som overvåkes foran og bak. Hindringer foran bilen varsles via
høyttalerne foran, mens hindringer
bak bilen varsles via de bakre høytta‐ lerne.
Parkeringsradarknapp og
betjeningslogikk
Parkeringsradar foran og bak er ut‐
styrt med knapp D. Hvis bilen i til‐
legg er utstyrt med avansert parke‐
ringshjelp (se den separate beskrivel‐ sen nedenfor), betjenes de to syste‐
mene med D-knappen.
Et kort trykk på D deaktiverer eller
aktiverer parkeringsradaren foran.
Et langt trykk på knappen D (ca.
ett sekund ) aktiverer eller deaktiverer
den avanserte parkeringsradaren.
Slik betjener du systemet:
■ Parkeringsradaren foran og bak er aktiv: Et kort trykk deaktiverer par‐
keringsradaren foran og bak.
■ Parkeringsradaren foran og bak er aktiv: Et langt trykk aktiverer denavanserte parkeringshjelpen hvis
bilen står i et forovergir.
■ Avansert parkeringsradar er aktiv: Et kort trykk aktiverer parkeringsra‐
daren foran og bak.
■ Avansert parkeringsradar er aktiv: Et langt trykk deaktiverer avansert
parkeringsradar.
■ Avansert parkeringshjelp og parke‐
ringsradar foran og bak er aktivert:
Et kort trykk deaktiverer begge sy‐
stemene.
Koble inn
Når revers er lagt inn, er parkerings‐
radaren foran og bak klar til å fungere.
Parkeringsradaren foran aktiveres
dessuten automatisk ved hastigheter opptil 11 km/t.
Page 190 of 291

188Kjøring og bruk
En lysdiode i parkeringsradarknap‐pen D viser at systemet er klart til
bruk.
Hvis bilen kjøres i mer enn 11 km/t,
deaktiveres parkeringsradaren foran.
Parkeringsradaren foran aktiveres
alltid igjen når bilens hastighet synker under 11 km/t.
Indikasjon
Systemet advarer føreren med akus‐
tiske signaler mot mulige farlige hin‐
dringer bak og foran bilen. Lydsigna‐
lene høres inne i bilen på den aktuelle siden, avhengig av hvilken side av bi‐
len som er nærmest en hindring. In‐
tervallene mellom lydsignalene blir
kortere etter hvert som bilen nærmer
seg hindringen. Når avstanden er
mindre enn ca. 30 cm, høres lyden
kontinuerlig.
I tillegg kan avstanden til hindringene vises i førerinformasjonen 3 112.
Avstanden til en hindring foran og bak
indikeres med endring av avstands‐
linjene rundt bilen.
Hindringer bak bilen varsles både vi‐ suelt og med et lydsignal.
Hindringer foran bilen varsles først vi‐ suelt. Hvis avstanden er under
80 cm, utløses også et lydsignal.
Avstandsvisningen i førerinformasjo‐
nen kan hindres av bilmeldinger med
høyere prioritet. Avstandsvisningen
kommer frem igjen etter at meldingen
er kvittert med SET/CLR-knappen på
blinklyshendelen.
Utkobling
Parkeringsradaren bak kobles ut
automatisk når girspaken flyttes fra
revers.
Parkeringsradaren foran deaktiveres
automatisk ved hastigheter over
11 km/t.
Radaren kan deaktiveres manuelt
ved å trykke kort på parkeringsradar‐
knappen D.
Når systemet er deaktivert, slukner
lysdioden i knappen.
Når systemet deaktiveres manuelt, vi‐
ses dessuten Parkeringshjelp av i fø‐
rerinformasjonen.
Page 191 of 291

Kjøring og bruk189
Etter en manuell deaktivering aktive‐
res parkeringsradaren foran igjen når du trykker på parkeringsradarknap‐
pen D eller setter bilen i revers.
Feil
Hvis det har oppstått en systemfeil,
eller midlertidige forhold (f.eks. is på
følerne) gjør at systemet ikke funge‐
rer, tennes kontrollampen r, eller
det vises en melding i førerinforma‐
sjonen.
Meldinger om bilen 3 118.
Kontrollampe r 3 108.
Avansert parkeringsradar9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret hvis
han eller hun godtar parkerings‐
plassen som foreslås av systemet, og har det fulle ansvaret for par‐
keringsmanøveren.
Bruk alltid den avanserte parke‐ ringshjelpen for å kontrollere om‐
givelsene rundt.
Avansert parkeringshjelp manøvrerer
føreren inn i en parkeringsluke ved å
gi veiledning på førerinformasjonsdis‐ playet og sende lydsignaler. Føreren
må styre akselerasjon, bremsing, sty‐
ring og girskift.
Systemet bruker følerne i parkerings‐
radaren foran og bak i kombinasjon
med to ekstra følere på begge sider
av fremre og bakre støtfanger.
Knapp D og funksjonslogikk
Avansert parkeringshjelp og parke‐
ringsradar foran og bak (se beskri‐
velse over), betjenes med knappen
D .
Et kort trykk på D deaktiverer eller
aktiverer parkeringsradaren foran.
Et langt trykk på knappen D (ca.
ett sekund ) aktiverer eller deaktiverer
den avanserte parkeringsradaren.
Slik betjener du systemet: ■ Parkeringsradaren foran og bak er aktiv: Et kort trykk deaktiverer par‐
keringsradaren foran og bak.
■ Parkeringsradaren foran og bak er aktiv: Et langt trykk aktiverer den
avanserte parkeringshjelpen hvis
bilen står i et forovergir.
■ Avansert parkeringsradar er aktiv: Et kort trykk aktiverer parkeringsra‐
daren foran og bak.
■ Avansert parkeringsradar er aktiv: Et langt trykk deaktiverer avansert
parkeringsradar.
■ Avansert parkeringshjelp og parke‐
ringsradar foran og bak er aktivert:
Et kort trykk deaktiverer begge sy‐
stemene.
Page 192 of 291

190Kjøring og bruk
Koble inn
Når du ser etter en parkeringsplass,
aktiverer du systemet ved å trykke på D -knappen i ca. ett sekund.
Systemet kan bare aktiveres ved en
hastighet på opptil 30 km/t, og sys‐ temet leter etter en parkeringsplass
ved en hastighet på opptil 30 km/t.
Den største tillatte parallelle avstan‐
den mellom bilen og en rekke med
parkerte biler er 1,8 meter.
Funksjonalitet
Når bilen kjører forbi flere biler og sys‐ temet er aktivert, vil den avanserte
parkeringshjelpen søke etter en pas‐
sende parkeringsplass. Når en egnet
plass oppdages, vises det på førerin‐
formasjonssenteret og du hører et
lydsignal.
Hvis føreren ikke stopper bilen innen
10 meter etter at parkeringsplassen
er foreslått, begynner systemet å se
etter en annen, passende parkerings‐
plass.
Forslaget fra systemet regnes som godtatt hvis bilen stoppes innen
10 meter etter at stopp-signalet er gitt. Systemet beregner den beste ruten til
parkeringsplassen. Deretter hjelper
den føreren til å styre bilen inn på par‐ keringsplassen ved å gi detaljert vei‐ledning.