2015 OPEL ZAFIRA C Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем239
Функция всплывающихсообщений На каждой странице меню инфор‐мационного центра водителя ото‐
бражаются всплывающие окна
пределов скоростей и отсутствия
встречающихся по дороге знаков.Функцию всплывающих сообщений
можно отключить на странице па‐
раметров системы распознавания
дорожных знаков, нажав кнопку
SET/CLR на подрулевом переклю‐
чателе указателей поворота.После того как на экране отобра‐
зится страница настроек, выберите
Выкл , чтобы отключить функцию
всплывающих сообщений. Чтобы
снова включить эту функцию, вы‐
берите On. При включении зажига‐
ния функция всплывающих сооб‐
щений отключается.
Длительность отображения всплы‐ вающих сообщений на дисплее ин‐
формационного центра водителя
составляет около 8 секунд.

240Вождение и управление автомобилем
НеисправностиСистема обнаружения дорожных
знаков может работать непра‐
вильно в следующих случаях:
■ загрязнена зона лобового стекла, у которой установлена
передняя видеокамера
■ дорожные знаки полностью или частично перекрыты или же их
трудно распознать
■ присутствуют неблагоприятные условия окружающей среды,
например, сильный дождь, снег,
прямой солнечный свет или тени.
В этом случае на дисплей выво‐
дится символ Чтение
дорож.знаков недоступно:
плохая погода
■ дорожные знаки неправильно ус‐
тановлены или повреждены
■ дорожные знаки не соответ‐ ствуют Венской конвенции о до‐
рожных знаках (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)Внимание
Система помогает водителю
различать дорожные знаки при
движении в определенном ско‐
ростном диапазоне. Не игнори‐
руйте знаки, не отображаемые
системой.
Система может различать
только традиционные дорож‐
ные знаки, которые устанавли‐
вают или отменяют ограниче‐
ние скорости.
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Всегда следует выбирать ско‐
рость автомобиля в соответ‐
ствии с дорожными условиями.
Системы оказания помощи во‐
дителю не освобождают его от
полной ответственности за
управление автомобилем.
Система
предупреждения о
выходе за пределы
полосы движения
Система предупреждения о вы‐
езде из полосы движения с по‐
мощью передней видеокамеры
следит за разделительными ли‐
ниями полос движения, между ко‐
торыми движется автомобиль.
Система реагирует на изменения
разметки и предупреждает води‐
теля при неожиданном выходе за
пределы полосы при помощи ви‐
зуальных и звуковых предупрежда‐
ющих сигналов.
Вывод о том, что имеет место не‐
преднамеренный выход за пре‐
делы полосы движения, делается на основании следующих крите‐
риев:
■ указатели поворотов не рабо‐ тают
■ педаль тормоза не нажата

Вождение и управление автомобилем241
■ активные действия педалью ак‐селератора или ускорение отсут‐ствуют
■ активные действия рулевым ко‐ лесом отсутствуют
Если водитель выполняет актив‐
ные действия, предупреждение не
подается.
Включение
Система предупреждения о вы‐
ходе за пределы полосы движения включается нажатием на кнопку ).
При этом включается светодиод подсветки кнопки. Включение
контрольного индикатора ) на па‐
нели приборов (светится зеленым)
говорит о готовности системы.
Система работает только при ско‐
рости автомобиля более 56 км/ч, и
если на дороге имеется разметка
разделительных линий между по‐
лосами движения.
Если система определяет, что
имеет место непреднамеренный
выход за пределы полосы движе‐
ния, цвет индикатора ) изменяется
на желтый, при этом индикатор на‐
чинает мигать. Одновременно по‐
дается звуковой сигнал.Выключение
Система отключается нажатием
кнопки ); при этом светодиод в
кнопке гаснет.
При скорости ниже 56 км/ч система
не работает.
Неисправности
Система предупреждения о вы‐
езде из полосы движения может
работать неправильно в случаях,
когда:
■ лобовое стекло загрязнено
■ присутствуют неблагоприятные условия окружающей среды, на‐
пример, сильный дождь, снег,
прямой солнечный свет или тени
Система не может работать, если
дорожная разметка не определ‐
яется.

242Вождение и управление автомобилемТопливоСорта топлива для
бензиновых двигателей Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №
1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
Используйте бензин с рекомендо‐
ванным октановым числом 3 319.
При эксплуатации на бензине со слишком низким октановым числом снижается мощность и крутящий
момент двигателя и немного воз‐
растает расход топлива.Внимание
Запрещается использовать топ‐ ливо и присадки к топливу, со‐
держащие металлы, например,
присадки на основе марганца.
Это может привести к повреж‐
дению двигателя.Внимание
При использовании бензина с
низким октановым числом воз‐
можно нарушение процесса сго‐
рания и двигатель может быть
поврежден.
Сорта топлива для
дизельных двигателей Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (Постановление Правитель‐ ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. № 1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя и
лишению гарантии.
В странах за пределами Европей‐
ского Союза используется дизель‐ ное топливо Euro с содержанием
серы менее 50 мкг/г.
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное
топливо Aquazole и аналогичные водотопливные эмульсии. Нельзя
разбавлять дизельное топливо
бензином.
Топливо для работы на
природном газе
Используйте природный газ с со‐
держанием метана около
78 - 99 % . L-газ (низкий) с содержа‐
нием 78 - 87 % и H-газ (высокий) с
87 - 99 %. Разрешается использо‐ вать также биогаз с тем же содер‐
жанием метана, при условии его
химической подготовки и удаления серы.
Допускается использовать только
природный газ или метан, соответ‐ ствующий требованиям DIN 51624.
Использование сжиженного газа
или сжиженного нефтяного газа не
допускается.

Вождение и управление автомобилем243
Селектор выбора топлива
Нажатие на кнопку Y переключает
режимы работы: с бензина на при‐
родный газ и наоборот. Режим ра‐
боты не переключается при высо‐
ких нагрузках (например, во время
интенсивного разгона или при пол‐
ностью открытой дроссельной за‐
слонке). Состояние светодиода со‐ ответствует текущему рабочему
режиму.
1 откл=езда на природном
газе.1 горит
светом=езда на бензине.1 мигание=переключение не‐
возможно, топливо
одного из видов из‐
расходовано.
Если природный газ в баллоне кон‐
чится, до отключения зажигания
автомобиль автоматически перей‐
дет на работу на бензине.
Если баллоны для природного газа не будут заполнены заново, то до
повторного запуска двигателя
нужно будет вручную переключить
систему в режим работы на бен‐
зине. Это нужно сделать для того,
чтобы избежать повреждения ката‐
лизатора (при нерегулярной по‐
даче топлива он перегревается).
При многократном нажатии на пе‐
реключатель режима работы за ко‐
роткое время включается блоки‐
ровка переключения. Двигатель
продолжает работать в текущем
режиме. Блокировка будет дей‐
ствовать до выключения зажига‐
ния.
При работе на бензине могут не‐
значительно снизиться мощность и крутящий момент. Это нужно учи‐
тывать при определении стиля
вождения (например, при обгонах)
и нагрузки автомобиля (например,
при буксировке).
Каждые шесть месяцев следует пе‐ реключаться на использование
бензина и вырабатывать его запас
в топливном баке до включения ин‐
дикатора Y, после чего снова за‐
правлять бак. Это нужно для сохра‐
нения качества топлива и работо‐
способности системы при работе
на бензине.
Через регулярные промежутки вре‐ мени во избежание коррозии пол‐
ностью заполняйте бак топливом.
Топливо для работы насжиженном газе
Сжиженный газ также известен как
СНГ (сжиженный нефтяной газ).

244Вождение и управление автомобилем
Основными компонентами СНГ
являются пропан и бутан. Октано‐
вое число составляет от 105 до 115 единиц, в зависимости от содержа‐
ния бутана. Для поддержания СНГ
в сжиженном состоянии необхо‐
димо давление от 5 до 10 бар.
Температура кипения зависит от
давления и состава. При атмо‐
сферном давлении она равна
-42 °C (чистый пропан) и -0,5 °C (чи‐
стый бутан).Внимание
Система работает в диапазоне
температур окружающей среды
примерно от -8 °C до 100 °C.
Полная работоспособность газото‐
пливной системы автомобиля мо‐
жет быть гарантирована только
при использовании сжиженного
газа, отвечающего минимальным
требованиям стандарта DIN EN
589.
Селектор выбора топлива
При нажатии клавиши LPG проис‐
ходит переключение с бензина на СНГ, как только будут выполнены
необходимые для этого условия
(температура охлаждающей жид‐
кости, температура газа и мини‐
мальная скорость вращения колен‐
чатого вала двигателя). Эти усло‐
вия обычно выполняются при‐
мерно через 60 секунд (в зависи‐
мости от температуры окружаю‐ щей среды) и после первого выжи‐
мания педали акселератора. Со‐
стояние светодиода соответствует
текущему рабочему режиму.
1 откл=используется бен‐
зин1 горит
светом=используется сжи‐
женный газ1 мигание=переключение не‐
возможно, топливо
одного из видов из‐
расходовано
Если сжиженный газ в баллоне кон‐
чится, до отключения зажигания
автомобиль автоматически перей‐
дет на работу на бензине.
Каждые шесть месяцев следует пе‐ реключаться на использование
бензина и вырабатывать его запас
в топливном баке до включения ин‐
дикатора i, после чего снова за‐
правлять бак. Это необходимо для
поддержания требуемого качества топлива и сохранения работоспо‐собности системы в режиме ис‐
пользования бензина.
Через регулярные промежутки вре‐ мени во избежание коррозии пол‐
ностью заполняйте бак топливом.

Вождение и управление автомобилем245
Неисправности и способы их
устранения
Если система не переключается в
режим использования газа, необ‐
ходимо проверить следующее:
■ Достаточно ли сжиженного газа в
баллоне?
■ Достаточно ли в топливном баке бензина для пуска двигателя?
В условиях очень высоких или низ‐ ких температур переключение с
бензина на газ может занять
больше времени, чем обычно.
В особо тяжелых условиях система
может переключиться обратно на
бензин, если минимальные требо‐
вания не выполняются.
При обнаружении любых других
неисправностей следует обрати‐
ться за помощью на станцию тех‐
обслуживания.Внимание
Чтобы обеспечить безопас‐
ность эксплуатации системы пи‐ тания сжиженным нефтяным га‐
зом и сохранить гарантию, ре‐
монт и регулировку системы
должны выполнять только об‐
ученные специалисты.
В сжиженный газ добавляют спе‐
циальную присадку (одорант), ко‐
торая позволяет легко обнаружить
утечку.
9 Предупреждение
Если вы почувствовали запах
газа в салоне автомобиля или
рядом с автомобилем, немед‐
ленно переключитесь на бен‐
зин. Не курите. Не используйте
открытый огонь и источники воз‐ горания.
Если запах газа по-прежнему при‐
сутствует, запускать двигатель за‐
прещается. Устраните причину не‐
исправности на станции техобслу‐
живания.
При использовании подземных парковок необходимо следовать инструкциям эксплуатирующей
парковку организации и требова‐
ниям местного законодательства.
Примечание
В случае ДТП необходимо выклю‐
чить зажигание и осветительные
приборы.
Заправка

246Вождение и управление автомобилем9Опасность
Перед заправкой топлива вы‐
ключите двигатель и дополни‐
тельные отопители, имеющие
собственные камеры сгорания.
Отключите мобильные теле‐
фоны.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.
9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не до‐
пускайте открытого огня и иск‐
рообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Топливозаправочная горловина
расположена с правой стороны ав‐
томобиля.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля раз‐
блокированы. Откройте крышку
топливозаправочной горловины,
нажав на нее.
Заправка автомобиля с
бензиновым или дизельнымдвигателем
Для отпирания медленно повер‐
ните крышку против часовой
стрелки.
Крышка топливозаправочной гор‐
ловины удерживается в специаль‐
ной скобе.
Чтобы выполнить заправку, полно‐
стью вставьте заправочный писто‐
лет и включите подачу топлива.
После автоматического отключе‐
ния можно добавить не более двух доз топлива.