2015 OPEL ZAFIRA C Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем191Иначе возможно повреждениесистемы выборочной каталити‐
ческой нейтрализации.
Примечание
Используйте для дозаправки
только канистры AdBlue указан‐
ного типа во избежание перепол‐
нения бака с AdBlue. Кроме того,
при использовании канистры на‐
длежащего типа пары не выходят
за пределы канистры.
Поскольку жидкость AdBlue имеет
ограниченный срок годности, пе‐
ред дозаправкой проверьте срок
хранения.
Примечание
При дозаправке необходимо до‐
бавить не менее 5 литров рас‐
твора AdBlue. Иначе система мо‐
жет не заметить дозаправку
AdBlue.
При дозаправке AdBlue при тем‐ пературе ниже -11°C факт доза‐
правки может не быть замечен
системой. В этом случае необхо‐
димо припарковать автомобиль
на горизонтальной площадке в бо‐
лее теплом месте и подождать,
пока AdBlue растает.
Примечание
При отворачивании защитной
крышки с заливной горловины
возможно выделение аммиачных
паров. Пары имеют резкий запах;
избегайте их вдыхания. Вдыхание паров неопасно.
Автомобиль должен быть припар‐
кован на горизонтальном участке.
Крышка заливной горловины бака
AdBlue расположена под крышкой
горловины топливного бака.
Топливозаправочная горловина
расположена с правой стороны ав‐
томобиля.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля раз‐
блокированы.
1. Выньте ключ зажигания из замка.
2. Закройте все двери, чтобы не допустить попадания паров ам‐миака в салон автомобиля.3. Потяните за выемку в откидной крышке и откройте ее 3 245.
4. Скрутите предохранительную
пробку с заправочной горло‐
вины.
5. Откройте канистру с AdBlue.
6. Присоедините один конец шланга к канистре и навинтите
другой конец на заливную гор‐
ловину.
7. Поднимайте канистру, пока она не опустеет.

192Вождение и управление автомобилем
8. Отвинтите шланг от заливнойгорловины.
9. Установите защитную крышку и
поверните по часовой стрелке
до фиксации.
Примечание
Утилизируйте упаковку от AdBlue
и шланг в соответствии с дей‐
ствующими нормативами по ох‐
ране окружающей среды.
Замена AdBlue Если за последние 2 года в бак за‐
правлялось менее 5 литров
AdBlue, следует заменить имею‐
щийся в баке реагент AdBlue на но‐
вый, так как срок его годности ог‐
раничен.Внимание
Нарушение этого требования
может привести к повреждению
системы селективного катали‐
тического восстановления.
Автоматическая
коробка передач
Автоматическая коробка передач
допускает автоматическое пере‐
ключение передач (автоматиче‐
ский режим) или ручное переклю‐
чение передач (ручной режим).
Дисплей коробки
передач
На дисплей коробки передач выво‐ дится режим ее работы и выбран‐
ная передача.
Рычаг переключения
передачP=положение для парковки, ко‐
леса заблокированы, допуска‐
ется устанавливать только на
стоящем автомобиле с вклю‐
ченным стояночным тормозомR=передачу заднего хода можно
включить, только если автомо‐ биль неподвиженN=нейтральное положениеD=автоматический режим (все
передачи)

Вождение и управление автомобилем193
В положении P рычаг селектора
блокируется. Вывести его из этого
положения можно только при вклю‐ ченном зажигании и нажатой пе‐дали тормоза.
Контрольный индикатор j горит,
если не нажата педаль тормоза.
Если при выключенном зажигании
рычаг переключения передач не
находится в положении P, будут
мигать контрольные индикаторы
j и P.
Чтобы включить передачу P или R,
следует нажать кнопку освобожде‐ ния.
Двигатель можно запустить, только если рычаг переключения передач
установлен в положение P или N.
Если рычаг включен в положение
N , перед запуском двигателя на‐
жать педаль тормоза или затянуть
стояночный тормоз.
Не нажимайте педаль акселера‐
тора при включенной передаче.
Никогда не нажимайте педали ак‐
селератора и тормоза одновре‐
менно.
При включенной передаче, после
отпускания педали тормоза авто‐
мобиль начинает медленно дви‐
гаться.
Торможение двигателем Чтобы при движении под уклон ис‐пользовать эффект торможения
двигателем, следует своевре‐
менно выбирать пониженную пере‐
дачу, см. ручной режим коробки пе‐
редач.Раскачивание автомобиля
Раскачивать автомобиль можно
только в том случае, если он забук‐ совал в песке, грязи или снегу. По‐
переменно переводите селектор
передач в положения D и R. Не раз‐
гоняйте двигатель и избегайте вне‐ запных ускорений.
Стоянка Включите стояночный тормоз и пе‐ реведите селектор в положение P.
Вынуть ключ зажигания можно,
только если селектор передач на‐
ходится в положении P.

194Вождение и управление автомобилемРучной режим
Сдвиньте селектор передач из по‐
ложения D влево, а потом вперед
или назад.
<=переключение на повышаю‐
щую передачу]=переключение на понижаю‐
щую передачу
При выборе повышенной передачи
на слишком низкой скорости дви‐
жения автомобиля или пониженной передачи при слишком высокой
скорости движения переключение
не происходит. Это может приве‐
сти к выдаче сообщения на инфор‐ мационный дисплей водителя.
В ручном режиме при повышенных
оборотах коленчатого вала двига‐
теля не происходит переключения
на повышенную передачу.
Программы вождения ■ После холодного пуска про‐ грамма управления рабочей тем‐
пературой повышает обороты
двигателя и быстро выводит ка‐
талитический нейтрализатор на
требуемую температуру.
■ Функция автоматического вклю‐ чения нейтральной передачи ав‐
томатически включает холостую
передачу при остановке автомо‐
биля с включенной передачей
хода вперед и нажатой педалью
тормоза.
■ При включенном режиме SPORT передачи переклю‐
чаются при более высоких обо‐ротах двигателя (если только не
включен круиз-контроль). Режим
SPORT 3 202.
■ Специальные программы авто‐ матически адаптируют моменты
переключения передач при дви‐
жении автомобиля на подъем и
под уклон.
■ При трогании на заснеженной, обледенелой или скользкой по
иным причинам дороге электрон‐ ная система управления КПП ав‐ томатически выбирает более вы‐сокую передачу.
Принудительное
переключение на
понижающую передачу Если в автоматическом режиме на‐жать педаль акселератора до
упора, коробка передач переклю‐
чится на пониженную передачу в
зависимости от частоты вращения
коленчатого вала двигателя.

Вождение и управление автомобилем195НеисправностиВ случае неисправности вклю‐
чается g. При этом на дисплее
информационного центра води‐
теля отобразится информацион‐
ное сообщение или код. Информа‐
ционные сообщения 3 139.
Коробка передач прекращает пе‐
реключать передачи автоматиче‐
ски. Продлжить движение можно
только при ручном переключении
передач.
Можно включить только самую вы‐
сокую передачу В зависимости от
неисправности, 2-ю передачу
можно включить и в ручном ре‐
жиме. Включение передачи сле‐
дует выполнять только из непо‐
движного положения автомобиля.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.Сбой электропитания
В случае отсутствия напряжения
питания селектор передач нельзя
вывести из положения P. Ключ за‐
жигания невозможно извлечь из
замка зажигания.
Если аккумуляторная батарея ав‐
томобиля разряжена, запустите
двигатель с помощью внешнего ис‐
точника питания 3 302.
Если причиной неисправности не является аккумуляторная батарея
автомобиля, освободите рычаг пе‐
реключения передач.
1. Включите стояночный тормоз.2. Освободить декоративную рамку рычага переключения пе‐редач от центральной консоли
спереди, повернуть ее вверх и
влево.
3. Вставьте отвертку в отверстие как можно глубже и выведите
рычаг селектора из положения
P или N. Если снова перевести
селектор в положение P или N,

196Вождение и управление автомобилем
то он будет заблокирован по‐
вторно. Устраните причину по‐
тери напряжения питания на
станции техобслуживания.
4. Установить декоративную рамку рычага переключения пе‐редач на центральную консоль
и прикрепить ее.Механическая
коробка передач
Чтобы включить задний ход, при
неподвижном автомобиле выжать
педаль сцепления, через
3 секунды нажать кнопку освобо‐
ждения на рычаге переключения и
включить передачу.
Если передача не включается, ус‐
тановить рычаг в нейтральное по‐
ложение, отпустить педаль сцепле‐ ния и вновь нажать на нее; затем
повторить выбор передачи.
Не выжимайте сцепления без не‐
обходимости.
Во время движения отпускайте пе‐
даль сцепления полностью. Не
пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.Внимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.

Вождение и управление автомобилем197Тормозная система
Тормозная система имеет два не‐
зависимых друг от друга тормоз‐ ных контура.
При отказе одного тормозного кон‐ тура автомобиль будет тормозить с
помощью другого контура. Однако
для обеспечения эффективного
торможения на тормозную педаль
в этом случае придется нажимать
сильнее. Для этого требуется го‐
раздо большее усилие. Увели‐
чится тормозной путь. Перед тем,
как продолжить поездку, обрати‐
тесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Если двигатель не работает, после одного или двух нажатий на педаль
тормоза перестает работать тор‐
мозной усилитель. Эффективность торможения не снизится, но для
торможения понадобится гораздо
большее усилие. Очень важно пом‐
нить об этом при буксировке.
Индикатор R 3 124.Антиблокировочная
тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает бло‐ кировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только ко‐
лесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля сохраняется даже при резком тор‐
можении.
Работа системы ABS сопровожда‐ ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию.
Не уменьшайте давление на пе‐
даль.
После включения зажигания сис‐ тема начнет самодиагностику, ко‐
торая может сопровождаться ха‐
рактерными шумами.
Индикатор u 3 125.Адаптивная система стоп-
сигналов При экстренном торможении все
три фонаря стоп-сигнала мигают,
пока работает ABS.
Неисправности9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при бо‐
лее резком, чем обычно тормо‐
жении. Преимущества ABS при
этом становятся недоступны.
При резком торможении авто‐
мобиль может потерять управ‐
ляемость и свернуть в сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.

198Вождение и управление автомобилемСтояночный тормоз
Механический стояночный
тормоз9 Предупреждение
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный
тормоз. На спуске или подъеме
стояночный тормоз следует за‐
тягивать с максимальным уси‐
лием.
Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза, слегка по‐ тяните рычаг тормоза вверх, на‐
жмите кнопку фиксатора и пол‐
ностью опустите рычаг вниз.
Для уменьшения усилия, необ‐
ходимого для включения стоя‐
ночного тормоза, одновременно с его затяжкой нажмите педаль
тормоза.
Индикатор R 3 124.
Электромеханический
стояночный тормоз
Включение на неподвижном
автомобиле9 Предупреждение
Потяните выключатель m при‐
близительно в течение
одной секунды, при этом элек‐
трический стояночный тормоз
автоматически затянется с не‐
обходимым усилием. Для мак‐
симального тормозного усилия,
например при парковке с прице‐
пом или на уклоне, потяните пе‐
реключатель m.
Когда электрический стояноч‐
ный тормоз затянут, загорается
индикатор m 3 125.
Электрический стояночный тормоз
можно затянуть даже при выклю‐
ченном зажигании.
Не используйте слишком часто
электритческий стояночный тор‐
моз при выключенном двигателе,
так как это приведет к преждевре‐
менному разряду аккумуляторной
батареи.