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Illuminazione95
Luci diurne 3 95.
Attivazione automatica dei fari In condizioni di scarsa luminosità, i
fari si attivano.
Abbaglianti
Per passare dagli anabbaglianti agli
abbaglianti, tirare la leva fino ad udire
uno scatto.
Avvisatore ottico
Per usare gli abbaglianti come avvi‐
satore ottico, tirare la leva.
Regolazione della
profondità delle luci
Regolazione manuale della profondità delle luci
Regolare la profondità delle luci in
base al carico del veicolo per evitare
di abbagliare i conducenti dei veicoli provenienti dalla direzione opposta.
Ruotare la rotella sulla posizione cor‐ retta:
0=sedile anteriore occupato4=carico fino al peso massimo con‐
sentitoUso dei fari all'estero
Il fascio di luce asimmetrico dei fari
aumenta la visibilità illuminando un
tratto di strada più ampio sul lato pas‐ seggero.
Se il veicolo viene utilizzato in Paesi
con guida sul lato opposto, regolare i
fari per evitare l'abbagliamento.
Per la regolazione dei fari rivolgersi
ad un'officina.
Luci diurneLe luci diurne migliorano la visibilità
del veicolo durante il giorno.
Le luci si accendono automatica‐
mente quando l'accensione è atti‐
vata.
Se il veicolo è dotato di funzione di
controllo automatico dei fari, il si‐
stema passa automaticamente da luci diurne a fari in base alle condi‐
zioni di luce. Controllo automatico dei
fari 3 94.
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96IlluminazioneFari autoadattativi
Luce di svolta
A seconda dell'angolo di sterzata,
della velocità del veicolo e della mar‐
cia inserita durante una svolta, una luce supplementare si accende illu‐
minando l'angolo della strada.
Segnalatori di emergenza
Inserimento con il pulsante ¨.
In caso di frenata brusca, i segnalatori di emergenza potrebbero accendersi
automaticamente. Spegnerli pre‐
mendo il pulsante ¨.
Segnali di svolta e di
cambio della corsia di
marciaLeva verso
l'alto=Indicatore destroLeva verso
il basso=Indicatore sinistro
Quando il volante torna indietro, la leva torna automaticamente nella sua
posizione iniziale disattivando l'indi‐
catore. Ciò non accade in caso di
lieve sterzata come un cambio di cor‐ sia.
Per segnalare un cambio di corsia,
portare la leva fino al primo punto di
resistenza. Al suo rilascio, la leva
torna in posizione.
Spingendo la leva oltre il primo punto
di resistenza, l'indicatore rimane ac‐
ceso. Disinserire l'indicatore manual‐
mente riportando la leva in posizione
iniziale.
Fendinebbia
Ruotare l'interruttore interno su > e
rilasciarlo.
I fendinebbia funzionano solo se l'ac‐
censione e i fari sono inseriti.
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Illuminazione97Retronebbia
Ruotare l'interruttore interno su r e
rilasciarlo.
I retronebbia funzionano solo se l'ac‐
censione e i fari sono inseriti.
Luci di retromarcia Le luci di retromarcia si accendono
quando, con l'accensione inserita, si
innesta la retromarcia.
Coprifari appannati
Il lato interno dei coprifari si può ap‐
pannare rapidamente in condizioni di
clima umido e freddo, forte pioggia o
dopo il lavaggio. L'appannamento
sparisce rapidamente da solo, ma
può essere agevolato accendendo i
fari.Luci interne
In posizione centrale, funge da luce di cortesia accendendosi all'apertura
delle portiere anteriori.
Quando vengono chiuse le portiere
anteriori, la luce di cortesia si spegne
dopo un certo tempo.
Luce di cortesia anteriore
Inserimento con il pulsante c.
La luce di cortesia si spegne imme‐
diatamente all'inserimento dell'ac‐
censione.
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98Illuminazione
Luci di cortesia posterioriBus
Le luci basse e quelle di cortesia sul
tetto si trovano nel vano dei passeg‐ geri posteriori.
Utilizzare l'interruttore basculante sul
quadro strumenti:
Premere c=accesoPremere OFF=spentoIlluminazione del vano di
carico L'illuminazione del vano di carico può
essere impostata per illuminarsi
quando le portiere laterali e posteriori sono aperte, o accesa costante‐
mente.
Inserimento tramite l'interruttore:
■ luce sempre accesa,
■ luce comandata dall'illuminazione dell'abitacolo,
■ luce sempre spenta.
Quando le portiere sono chiuse, la
luce di cortesia si spegne dopo un
certo ritardo o immediatamente dopo
che è stato acceso il quadro.
Luci di lettura
Luce di lettura anteriore
Inserimento con il pulsante l.
La luce di lettura è orientabile.
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Illuminazione99
Luci di lettura posteriori
Bus
Utilizzare l'interruttore basculante sul
quadro strumenti:
premere l=acceso.premere OFF=spento.
Ogni luce di lettura può essere azio‐
nata singolarmente e orientata come desiderato.
Caratteristiche
dell'illuminazione
Luci in uscita
I fari si accendono per circa
1 minuto dopo aver parcheggiato il
veicolo e avere attivato il sistema.
Attivazione 1. Disinserire l'accensione.
2. Rimuovere la chiave d'accen‐ sione.
3. Tirare la leva degli indicatori di di‐
rezione verso il volante.
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100Illuminazione
Questa procedura può essere ripe‐
tuta fino a quattro volte per un tempo massimo di 4 minuti.
L'illuminazione si spegne immediata‐
mente ruotando l'interruttore dei fari
su una posizione qualsiasi e riportan‐
dolo su 7.
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Climatizzatore101ClimatizzatoreSistemi di climatizzazione..........101
Bocchette di ventilazione ...........112
Manutenzione ............................ 113Sistemi di
climatizzazione
Sistema di riscaldamento e
di ventilazione
Comandi per: ■ Temperatura
■ Velocità della ventola
■ Distribuzione dell'aria
■ Sbrinamento e disappannamento
Finestrino posteriore riscaldato Ü
3 36, sedili riscaldati ß 3 42.
Temperaturarosso=caldoblu=freddo
Il riscaldamento entra in piena effi‐
cienza solo quando il motore rag‐
giunge la temperatura di esercizio.
Velocità della ventola
Regolare il flusso dell'aria della ven‐
tola selezionando la velocità deside‐
rata.
Distribuzione dell'aria
M=altezza testaL=altezza testa e vano piediK=vano piediJ=parabrezza, finestrini anteriori e vano piediV=parabrezza e finestrini anteriori
Sono possibili anche regolazioni in‐termedie.
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102Climatizzatore
Sbrinamento e
disappannamento dei cristalli ■ Impostare il comando della tempe‐ ratura al livello più caldo.
■ Regolare la velocità della ventola al
livello massimo.
■ Portare il comando di distribuzione dell'aria su V.
■ Inserire il lunotto termico Ü.
■ Aprire opportunamente le boc‐ chette laterali dell'aria e orientarle
verso i finestrini delle portiere.
■ Per riscaldare allo stesso tempo anche il vano piedi, portare il co‐
mando di distribuzione dell'aria
su J.Sistema di climatizzazione
Oltre al sistema di riscaldamento e
ventilazione, il climatizzatore dispone delle seguenti funzioni:
AC=raffreddamentou=ricircolo dell'aria
Finestrino posteriore riscaldato Ü
3 36, sedili riscaldati ß 3 42.
Raffreddamento (AC)
Controllabile con il tasto AC, è opera‐
tivo solo quando il motore e la ventola
sono in funzione.
Il climatizzatore raffresca l'aria e la
deumidifica (asciuga) quando le tem‐ perature esterne sono poco al di so‐
pra del punto di congelamento. Ciò può provocare la formazione di con‐densa, che gocciolerà da sotto il vei‐
colo.
Se raffreddamento o deumidifica‐
zione non servono, spegnere il si‐ stema di raffreddamento per rispar‐miare carburante.
Avviso
Se il climatizzatore è regolato nella
posizione di massimo raffredda‐
mento mentre la temperatura am‐
biente è alta, è possibile che l'Auto‐
stop venga impedito fino a quando
non viene raggiunta la temperatura desiderata nell'abitacolo.
Se il climatizzatore viene impostato
nella posizione di raffreddamento massimo mentre il motore è in Auto‐
stop, il motore potrebbe riavviarsi
automaticamente.
Sistema Start-stop 3 117.
Sistema di ricircolo dell'aria
Inserimento con il pulsante u.