Page 225 of 239
Dati tecnici223Peso del veicolo
Peso a vuoto, modello base senza equipaggiamenti opzionaliMotoreCambio manualeCambio automatico[kg]A14NET13941409B14NET
GPL1464–A16XER1355–A17DTS14491462A17DTS 5)1504–5)
Veicoli con trazione integrale.
Accessori e attrezzature opzionali aumentano la massa a vuoto.
Informazioni sul carico 3 75.
Dimensioni del veicoloLunghezza [mm]4278Larghezza senza specchietti retrovisori esterni [mm]1764Larghezza con due specchietti retrovisori esterni [mm]2038Altezza (senza antenna) [mm]1658
Page 226 of 239
224Dati tecnici
Lunghezza pianale del vano di carico [mm]729Lunghezza del vano di carico con sedili posteriori reclinati [mm]1428Larghezza vano di carico [mm]915Altezza vano di carico [mm]757Passo [mm]2555Diametro di sterzata [m]11,5
Page 227 of 239
Dati tecnici225Capacità
Olio motoreMotoreA14NETB14NET
GPLA16XERA17DTSincluso filtro [l]4,54,55,15,4tra MIN e MAX [l]1,01,01,01,0
Serbatoio del carburante
MotoreA14NETB14NET
GPLA16XERA17DTSBenzina/diesel, quantità di rifornimento [l]52525252GPL, quantità di rifornimento [l]–34––
Page 228 of 239
226Dati tecniciPressione dei pneumaticiComfort max. 3 personeECO con max. 3 personeA pieno caricoMotorePneumaticiAnt.Post.Ant.Post.Ant.Post.[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A14NET,
B14NET GPL,
A16XER,
A17DTS195/70 R16,200/2,0 (29)200/2,0 (29)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7 (39)280/2,8 (41)205/70 R16215/60 R17,220/2,2 (32)220/2,2 (32)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7 (39)280/2,8 (41)215/65 R16,215/55 R18225/45 R19240/2,4 (35)240/2,4 (35)270/2,7 (39)280/2,8 (41)270/2,7 (39)280/2,8 (41)TuttiRuotino di scorta420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)
Page 229 of 239
Dati tecnici227Dimensioni di installazione del gancio di traino
Page 230 of 239

228Informazioni per il clienteInformazioni per il
clienteInformazioni per il cliente ...........228
Registrazione dei dati del vei‐
colo e privacy ............................. 229Informazioni per il
cliente
Dichiarazione di
conformità
Sistemi di trasmissione
Questo veicolo è dotato di sistemi che
trasmettono e/o ricevono onde radio
in base alla Direttiva 1999/5/EC. Tali
sistemi sono conformi ai requisiti es‐
senziali e ad altre disposizioni rile‐
vanti della Direttiva 1999/5/EC. Copie
delle Dichiarazioni di conformità ori‐ ginali possono essere scaricate dal
nostro sito web.
Martinetto
Traduzione della dichiarazione di
conformità originale
Dichiarazione di conformità in base
alla direttiva EC 2006/42/EC
Dichiariamo che il prodotto:
Denominazione del prodotto: Marti‐
netto
Codice articolo GM/tipo: 13590195è in conformità con la disposizioni
della direttiva 2006/42/EC.
Standard tecnici applicati:GMW 14337=Equipaggiamento
standard, cric -
Prove hardwareGMW15005=Equipaggiamento
standard, marti‐
netto e pneuma‐
tico di scorta,
prova veicoloLa persona autorizzata a compilare la documentazione tecnica è
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis
& Structure
Adam Opel AG
D-65423 RüsselsheimFirmato da
Daehyeok An
Engineering Group Manager Tyre
Wheel Systems
GM Korea
Bupyung, Incheon, 403-714, Korea
Page 231 of 239

Informazioni per il cliente229
Incheon, Repubblica di Corea, 4
aprile 2014Registrazione dei dati
del veicolo e privacy
Sistemi di registrazione dei dati di eventi
Moduli di archiviazione dati nel veicolo Un vasto numero di componenti elet‐
tronici del vostro veicolo contiene mo‐
duli di archiviazione dati che memo‐
rizzano temporaneamente o perma‐
nentemente dati tecnici sulla condi‐
zione del veicolo, eventi ed errori. In
generale, queste informazioni tecni‐
che documentano le condizioni di
parti, moduli, sistemi o l'ambiente.
■ Le condizioni di esercizio di com‐ ponenti del sistema (ad es. livelli di
riempimento)
■ Messaggi di stato del veicolo e dei suoi singoli componenti (ad es. nu‐
mero di giri ruota / velocità di rota‐
zione, decelerazione, accelera‐
zione laterale)
■ Disfunzioni e difetti in componenti importanti del sistema■ Reazioni del veicolo in particolare durante situazioni di guida (ad es.
gonfiaggio di un airbag, attivazione
del sistema di regolazione della stabilità)
■ Condizioni ambientali (ad es. tem‐ peratura)
Questi dati sono esclusivamente tec‐
nici e aiutano ad identificare e correg‐ gere errori nonché ad ottimizzare le
funzioni del veicolo.
Profili di movimento che indicano i percorsi effettuati non possono es‐
sere creati con questi dati.
Se vengono utilizzati dei servizi (ad
es. interventi di riparazione, processi
di manutenzione, sostituzioni in ga‐
ranzia, assicurazione qualità), i di‐
pendenti della rete di assistenza (pro‐
duttori inclusi) sono in grado di leg‐
gere queste informazioni tecniche dai moduli di archiviazione eventi e dati
errore applicando speciali dispositivi
diagnostici. Se necessario riceverete
informazioni più dettagliate presso tali
officine. Dopo aver corretto un errore,
Page 232 of 239

230Informazioni per il cliente
i dati vengono cancellati dal modulo
di archiviazione errori o
costantemente sovrascritti.
Quando si utilizza il veicolo potreb‐
bero verificarsi situazioni nelle quali
questi dati tecnici correlati ad altre in‐ formazioni (resoconto incidenti, danni del veicolo, dichiarazioni di testimo‐
nianza, ecc.) potrebbero essere as‐
sociati ad una persona specifica, pos‐
sibilmente con l'assistenza di un
esperto.
Funzioni aggiuntive concordate con‐
trattualmente con il cliente (ad es. col‐
locazione del veicolo in casi di emer‐
genza) consentono la trasmissione di dati particolari del veicolo dal veicolo.Identificazione frequenza
radio (RFID) La tecnologia RFID viene utilizzata in
alcuni veicoli per funzioni come il mo‐
nitoraggio della pressione dei pneu‐
matici e la sicurezza dell'impianto di
accensione. Viene utilizzata anche
assieme a dispositivi come teleco‐
mandi per la chiusura e l'apertura
delle portiere e l'avvio, e a trasmetti‐
tori a bordo del veicolo per l'apertura
delle porte dei garage. La tecnologia
RFID nei veicoli Opel non utilizza né
registra dati personali o collegamenti
ad altri sistemi Opel che contengono
informazioni personali.