2015 OPEL MOKKA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем183
■ Проверьте морозостойкость иантикоррозионные свойства ох‐лаждающей жидкости.
■ Установите давление в шинах, указанное для полной загрузки.
■ Припаркуйте автомобиль в сухом
хорошо проветриваемом месте.
Включите первую передачу или
задний ход или установите се‐
лектор передач в положение Р.
Примите меры, чтобы автомо‐
биль не скатывался.
■ Стояночный тормоз не затяги‐ вать.
■ Откройте капот, закройте все двери и заприте автомобиль.
■ Снимите зажим с "минусового" контакта аккумуляторной бата‐
реи автомобиля. Убедитесь в
том, что все системы, включая
противоугонную, отключены.Ввод в эксплуатацию
Когда вы захотите снова восполь‐
зоваться автомобилем:
■ Подключите зажим к минусовой клемме аккумуляторной батареиавтомобиля. Включите электро‐
стеклоподъемники.
■ Проверьте давление в шинах.
■ Заполните бачок стеклоомыва‐ теля.
■ Проверьте уровень моторного масла.
■ Проверьте уровень охлаждаю‐ щей жидкости.
■ При необходимости установите на место номерной знак.
Утилизация
отработавшего срок
службы автомобиля
Информация о центрах восстанов‐
ления и утилизации старых авто‐
мобилей в тех странах, где такая
утилизация обязательна по закону,приведена на нашем сайте. Утили‐
зацию могут проводить только упо‐
лномоченные на это предприятия.
Утилизацию автомобилей с газото‐ пливной системой следует осу‐
ществлять в сервисных центрах,
уполномоченных для работы с дан‐ ным типом автомобилей.

184Уход за автомобилемПроверка автомобиляВыполнение работ9 Предупреждение
Проверки в моторном отсеке
можно выполнять только при
выключенном зажигании.
Вентилятор радиатора может
заработать даже при выключен‐ ном зажигании.
9 Опасность
Система зажигания и ксеноно‐
вые фары находятся под высо‐
ким напряжением. Не касайтесь этих узлов.
Капот
Открывание
Потяните за отжимной рычаг и вер‐
ните его в исходное положение.
Сдвиньте предохранительную за‐
щелку вбок к левой стороне авто‐
мобиля и откройте капот.

Уход за автомобилем185
Слегка потяните из держателя
кверху стержень опоры. Затем за‐
цепите его за крючок на левой сто‐
роне капота.
Если в режиме Autostop будет от‐
крыта крышка капота, двигатель
будет запущен автоматически из
соображений безопасности.
Закрывание
Перед тем как закрыть капот, уло‐
жите опору в держатель.
Опустите капот двигателя, захлоп‐
ните его и проверьте блокировку.
Убедитесь, что капот защелкнулся.
Моторное масло
Необходимо регулярно проверять
уровень моторного масла вручную,
чтобы избежать повреждения дви‐
гателя. Проверить, что примен‐
яется моторное масло с надлежа‐
щими характеристиками. Рекомен‐
дуемые для применения жидкости
и смазки 3 229.Автомобиль должен стоять на ров‐
ной поверхности. Двигатель дол‐жен быть прогрет до рабочей тем‐
пературы и выключен не менее,
чем за 5 минут до проверки.
Выньте щуп определения уровня
масла, протрите его, вставьте до
упора на ручке, снова выньте и
определите уровень масла.
Вставьте щуп до упора на ручке и
поверните на пол-оборота.
Если уровень моторного масла
упал до отметки MIN, необходимо
долить моторное масло.
Мы рекомендуем заливать то же
масло, которое использовалось
при последней замене.
Уровень моторного масла не дол‐
жен быть выше верхней отметки
MAX на щупе.

186Уход за автомобилем
Крышка маслоналивной горловиныдвигателя находится на крышке
распредвала.
Внимание
Излишки масла необходимо
слить или откачать.
Заправочные емкости 3 241.
Установите крышку ровно и затя‐
ните ее.
Охлаждающая жидкость
двигателя
Температура замерзания охлаж‐
дающей жидкости составляет при‐
мерно -30 °C. В автомобили, пред‐
назначенные для регионов с хо‐
лодным климатом, на заводе за‐
правляется охлаждающая жид‐
кость, имеющая температуру за‐
мерзания около -40 °C.Внимание
Применяйте только разрешен‐
ный антифриз.
Уровень охлаждающей
жидкости
Внимание
Слишком низкий уровень охлаж‐ дающей жидкости может приве‐
сти к повреждению двигателя.
Если система охлаждения холод‐
ная, уровень охлаждающей жидко‐
сти должен быть выше заправоч‐
ной метки. Если уровень низкий,
долейте охлаждающую жидкость.
9 Предупреждение
Перед тем как снять крышку
расширительного бачка, дайте
двигателю остыть. Осторожно
отверните крышку, постепенно
стравливая давление.

Уход за автомобилем187
Для долива следует использовать
смесь 1:1 концентрата охлаждаю‐
щей жидкости и чистой водопро‐ водной воды. Если концентрата ох‐
лаждающей жидкости нет, следует
использовать чистую водопровод‐
ную воду. Плотно заверните
крышку. Проверьте в мастерской концентрацию охлаждающей жид‐
кости и устраните причину убыва‐
ния уровня охлаждающей жидко‐
сти.
Рабочая жидкость
усилителя рулевого
управленияВнимание
Даже очень небольшое загряз‐
нение может привести к выходу
из строя или к ненадлежащей работе системы рулевого
управления. Следует строго
следить, чтобы загрязнения не
попадали в жидкость в бачке че‐
рез отверстие, закрытое крыш‐
кой бачка, или через штыковой
указатель уровня.
Проверять уровень рабочей жид‐
кости усилителя рулевого управле‐ ния обычно нет необходимости.
Если во время маневрирования
раздается необычный шум или
усилитель рулевого управления
работает ненадлежащим образом,
обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Жидкость омывателя
Залейте чистую воду, смешанную с
соответствующим количеством со‐
держащей антифриз промывочной
жидкости.
Внимание
При резком понижении темпе‐
ратуры или при пониженных
значениях температур защиту может обеспечить только жид‐
кость для омывателя с доста‐
точной концентрацией анти‐
фриза.

188Уход за автомобилемТормозная системаПри минимальной толщине накла‐док тормозных колодок во время
торможения слышно визжание.
Можно продолжать движение, но
постарайтесь как можно скорее за‐
менить тормозные накладки.
После установки новых тормозных
колодок, первые несколько по‐
ездок избегайте резких торможе‐
ний.
Тормозная жидкость9 Предупреждение
Тормозная жидкость ядовита и
вызывает коррозию. Постарай‐
тесь, чтобы она не попала в
глаза, на кожу, одежду и на
окрашенные поверхности.
Уровень тормозной жидкости дол‐ жен лежать между метками MIN и
MAX .
Если уровень жидкости находится
ниже отметки MIN, обратитесь на
станцию техобслуживания.
Жидкость для тормозной системы
и сцепления 3 229.
Аккумуляторная батарея
автомобиля Автомобили без системы автома‐
тической остановки-запуска двига‐
теля оснащаются свинцово-ки‐
слотной аккумуляторной батареей.
Автомобили с системой автомати‐
ческой остановки-запуска двига‐ теля оснащаются аккумуляторной
батареей типа AGM.
Аккумуляторная батарея автомо‐
биля не требует технического об‐ служивания при условии, что при
движении автомобиля обеспечи‐
вается ее достаточная зарядка. Ак‐
кумуляторная батарея разря‐
жается при движении автомобиля
на короткие расстояния с частыми
пусками двигателя. Старайтесь не
использовать ненужные потреби‐
тели электрической энергии.
Не допускается утилизация бата‐
реи с обычным бытовым мусором.
Батареи следует сдавать для ути‐ лизации в специальных пунктах
сбора.

Уход за автомобилем189
При простое автомобиля более
4 недель может потребоваться
подзарядка аккумуляторной бата‐
реи. Снимите зажим с "минусового"
контакта аккумуляторной батареи
автомобиля.
Перед тем как приступить к под‐
ключению и отключению контактов
аккумулятора, убедитесь, что за‐
жигание выключено.
Защита от разряда аккумулятор‐
ной батареи 3 129.
Замените аккумуляторную
батарею автомобиля
Примечание
Нарушение приведенных в этом
разделе инструкций может приве‐ сти к временному отключению
системы автоматической оста‐
новки и пуска двигателя.
Во время замены аккумуляторной
батареи автомобиля убедитесь в
том, что поблизости от ее положи‐ тельного контакта нет открытых
вентиляционных отверстий. Если
имеются открытые вентиляцион‐
ные отверстия, их необходимо за‐крыть заглушкой. Вентиляционные
отверстия около отрицательного
контакта должны быть открыты.
Используйте только автомобиль‐
ные аккумуляторные батареи, ко‐
торые могут разместиться под рас‐ положенным выше батареи блоком
предохранителей.
На автомобилях, оборудованных
системой автоматической оста‐
новки и пуска двигателя, для за‐
мены "гелевых" аккумуляторных
батарей (выполненных по техноло‐
гии AGM) необходимо использо‐
вать только аккумуляторные бата‐
реи типа AGM.Аккумулятор типа AGM имеет спе‐
циальное обозначение на корпусе. Рекомендуется использовать фир‐
менные автомобильные аккумуля‐
торы марки Opel.
Примечание
Установка стороннего аккумуля‐
тора AGM (отличного от фирмен‐ ного аккумулятора Opel) может
привести к ухудшению работы
системы автоматической оста‐
новки и пуска двигателя.
Рекомендуется выполнять замену
аккумуляторной батареи автомо‐
биля на станции техобслуживания.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 141.
Зарядка аккумуляторной
батареи автомобиля9 Предупреждение
На автомобилях, оборудован‐
ных системой автоматической
остановки и пуска двигателя,
необходимо следить за тем,

190Уход за автомобилемчтобы напряжение зарядки при
использовании зарядного ус‐
тройства не превышало
14,6 вольт. В противном случае
возможен выход аккумулятор‐
ной батареи из строя.
Запуск от дополнительной АКБ
3 220.
Предупреждающая табличка
Значение символов: ■ Не допускаются искры, открытое пламя и курение.
■ Обязательна защита глаз. Взры‐ воопасные газы могут вызвать
слепоту или травмы.
■ Храните аккумуляторные бата‐ реи в недоступном для детей
месте.
■ В аккумуляторной батарее нахо‐ дится серная кислота, которая
может стать причиной потери
зрения или сильных химических
ожогов.
■ Подробнее см. руководство по эксплуатации.
■ Рядом с аккумуляторной бата‐ реей могут присутствовать взры‐воопасные газы.Удаление воздуха из
дизельной топливной
системы
Если топливный бак был израсхо‐
дован полностью, необходимо
стравить воздух из системы подачи дизельного топлива. Включите за‐
жигание трижды, по 15 секунд каж‐
дый раз. После этого запустите двигатель максимум на 40 секунд.
Повторите эту процедуру, выждав не менее 5 секунд. Если двигатель
не запускается, обратитесь за по‐
мощью на станцию техобслужива‐
ния.