2015 OPEL MERIVA Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö151
ESC aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen painiketta b. Jos TC-
järjestelmä poistettiin aiemmin käy‐ töstä, sekä TC että ESC aktivoidaan
uudelleen.
ESC aktivoituu uudelleen myös seu‐ raavan sytytysvirran kytkennän yh‐
teydessä.Kuljettajan
apujärjestelmät9 Varoitus
Kuljettajan apujärjestelmät on ke‐
hitetty kuljettajan tueksi, ei korvaa‐
maan kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajalla on autoa ajaessaan
täysi vastuu.
Vallitsevat liikenneolosuhteet on
aina huomioitava kuljettajan apu‐
järjestelmiä käytettäessä.
Vakionopeussäädin
Vakionopeudensäädin voi tallentaa ja
ylläpitää n. 30 - 200 km/h nopeuksia.
Tallennetuista nopeuksista voidaan
poiketa ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
Turvallisuussyistä vakionopeuden‐
säädin voidaan aktivoida vasta, kun
jarrupoljinta on painettu kerran. Akti‐
vointi ensimmäisellä vaihteella ei ole
mahdollista.
Älä käytä vakionopeudensäädintä,
jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole suositeltavaa.
Automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa vakionopeudensäätimen voi aktivoida vain automaattitilassa.
Merkkivalo m 3 100.
Päällekytkentä
Paina keinutkatkaisinta m sen ylä‐
päästä, merkkivalo m palaa valkoi‐
sena.

152Ajaminen ja käyttö
Päällekytkentä
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä asentoon SET/-,
kulloinenkin nopeus tallennetaan ja
sitä ylläpidetään. Merkkivalo m syttyy
vihreänä. Kaasupoljin voidaan va‐ pauttaa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasua. Päästettäessä kaasu‐
poljin vapaaksi vakionopeudensää‐
din palauttaa aiemmin asetetun no‐
peuden.
Vakionopeussäädin pysyy toimin‐
nassa vaihteiden vaihtamisen aikana.
Nopeuden lisääminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä sitä toistuvasti
asentoon RES/+: nopeus kasvaa jat‐
kuvasti tai askeleittain.
Voit myös kiihdyttää haluamaasi no‐
peuteen ja tallentaa sen kääntämällä
asentoon RES/+.Nopeuden vähentäminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
SET/- tai käännä sitä toistuvasti asen‐
toon SET/- : nopeus laskee jatkuvasti
tai askeleittain.
Poiskytkentä
Paina painiketta y, merkkivalo m pa‐
laa valkoisena. Vakionopeussäädin
on poissa käytöstä. Tallennettu no‐
peus on muistissa.
Automaattinen pois kytkeytyminen: ■ ajonopeus alle n. 30 km/h,
■ jarrupoljinta painettaessa,
■ painettaessa kytkinpoljinta muuta‐ man sekunnin ajan,
■ valintavipu on asennossa N,
■ moottorin kierrosluku hyvin alhai‐ nen,
■ luistonestojärjestelmä tai elektroni‐ nen ajonvakautusjärjestelmä toimii.Palaaminen tallennettuun
nopeuteen Käännä säätöpyörää kohti RES/+ yli
30 km/h nopeudella. Tallennettu no‐
peus otetaan käyttöön.
Poiskytkentä Paina keinutkatkaisinta m sen ala‐
päästä, merkkivalo m sammuu. Tal‐
lennettu nopeus on poistettu. Myös
sytytysvirran katkaisu poistaa tallen‐
netun nopeuden.
Pysäköintitutka9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa py‐
säköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue pe‐
ruuttaessasi tai ajaessasi eteen‐
päin, kun käytät pysäköintitutkaa.
Pysäköintitutka helpottaa pysäköintiä
mittaamalla auton ja esteiden välisen etäisyyden ja antamalla äänimerk‐
kejä.

Ajaminen ja käyttö153
Järjestelmä koostuu neljästä taka‐
puskurissa olevasta ultraääniantu‐
rista. Jos auto on varustettu etupysä‐ köintitutkalla, järjestelmään kuuluu
neljä ultraäänianturia etupuskurissa.
Merkkivalo r 3 98.
Käyttö
Kun peruutusvaihde on kytketty, etu-
ja takapysäköintitutka on toimintaval‐
mis.
Pysäköintitutkan painikkeessa r
palava LED ilmoittaa järjestelmän olevan toimintavalmiudessa.
Etupysäköintitutka voidaan aktivoida
myös enintään 11 km/h nopeudella
painamalla pysäköintitutkan paini‐
ketta lyhyesti.
Jos r -painike kytketään päälle ker‐
ran sytytysjakson aikana, etupysä‐
köintitutka poistuu toiminnasta yli
11 km/h nopeudella. Se aktivoituu uu‐
delleen, jos auton nopeus ei ole ylit‐
tänyt aiemmin 25 km/h. Jos auton no‐ peus on jo ylittänyt 25 km/h, etupysä‐
köintitutka pysyy poissa toiminnasta,
kun nopeus laskee alle 11 km/h.
Kun järjestelmä poistetaan toimin‐
nasta, painikkeen LED-valo sammuu
ja kuljettajan tietokeskukseen tulee il‐
moitus Pysäköintitutka pois päältä .
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, kun nopeus ylittää
25 km/h.
Jos autossa on ainoastaan peruutus‐ tutka, järjestelmä kytkeytyy auto‐
maattisesti pois päältä, kun peruutus‐
vaihde kytketään pois päältä. Se voi‐
daan kytkeä pois toiminnasta myös
käsin painamalla pysäköintitutkan
painiketta r.
Äänimerkki Esteestä ilmoitetaan äänimerkillä.
Äänimerkkien väli lyhenee etäisyy‐ den lyhentyessä. Etäisyyden ollessa
alle 30 cm äänimerkki on jatkuva.

154Ajaminen ja käyttö
VikaJos järjestelmässä on vika, r palaa
tai kuljettajan tietokeskuksessa näy‐
tetään viesti.
Lisäksi r syttyy tai kuljettajan tieto‐
keskuksessa näkyy viesti, jos järjes‐
telmän toimintahäiriön havaitaan joh‐
tuvan väliaikaisista olosuhteista, ku‐
ten anturien peittymisestä lumeen.
Auton viestit 3 106.
Tärkeitä ohjeita
pysäköintiapujärjestelmien
käytöstä9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa erilaiset
esineiden tai vaatteiden heijasta‐
vat pinnat ja ulkoiset melunlähteet saattavat estää järjestelmää ha‐
vaitsemasta esineitä.
Erityistä huomiota tulee kiinnittää
mataliin esteisiin, jotka voivat vau‐
rioittaa puskurin alaosaa. Jos täl‐
laiset esteet katoavat anturien ha‐
vainnoimisalueelta auton lähes‐
tyessä niitä, kuuluu jatkuva varoi‐
tusääni.Huomio
Anturien, jotka ovat esim. jään tai
lumen peitossa, toiminta voi olla
huonontunut.
Raskas kuormitus voi huonontaa
pysäköintitutkajärjestelmien toi‐
mintaa.
Erityisehdot ovat voimassa korkei‐ den ajoneuvojen kohdalla (esim.maastoautot, pikkubussit, tavara-autot). Esteiden havaitsemista
näiden autojen yläosassa ei voida
taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse esi‐
neitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim. ka‐
peita esineitä tai pehmeitä materi‐ aaleja.
Pysäköintitutka ei vältä törmäystä
anturien havainnointialueen ulko‐
puolella olevien esineiden kanssa.
Huomautus
Pysäköintitutkajärjestelmä havait‐ see automaattisesti tehdasasenne‐
tut vetolaitteet. Se on pois käytöstä,
kun liitin on kytkettynä.
Anturi saattaa virheellisesti havaita
esteen (kaikuhäiriö) ulkoisten akus‐ tisten tai mekaanisten häiriöiden vai‐
kutuksesta.
Huomautus
Jos jokin eteenpäinajovaihde kytke‐
tään ja tietty nopeus ylitetään, taka‐
pysäköintitutka poistuu toiminnasta,
kun takakuljetusjärjestelmä on ojen‐ nettuna.
Jos kytketään ensin peruutus‐
vaihde, pysäköintitutka havaitsee ta‐ kakuljetusjärjestelmän ja antaa ää‐
nimerkin. Poista pysäköintitutka
käytöstä painamalla lyhyesti r.
Takakamera Takakamera auttaa kuljettajaa peruu‐
tettaessa näyttämällä kuvan auton ta‐
kana olevasta alueesta.
Kameran kuva näkyy värillisessä in‐
fonäytössä.

Ajaminen ja käyttö1559Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran ja kehittyneen pysäköin‐
tiavustimen tunnistimien havainto‐ alueen ulkopuolella olevia esi‐
neitä, esim. puskurin alapuolella
tai auton alla, ei näytetä.
Älä peruuta autoa ainoastaan in‐
fonäytön varassa, vaan tarkista ti‐
lanne auton takana ja ympärillä
aina ennen peruuttamista.
Päällekytkentä
Takakamera aktivoituu automaatti‐
sesti, kun peruutusvaihde kytketään.
Toiminta
Kamera on asennettu takaluukun
kahvaan ja sen katselukulma on
130°.
Kameran korkeasta sijainnista joh‐
tuen näytössä näkyy takapuskuri, jota
voidaan käyttää ohjausapuna.
Kameran esittämä alue on suppea.
Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa
todellisesta etäisyydestä.
Opasviivat
Dynaamiset opasviivat ovat vaaka‐
suuntaisia 1 metrin välein näkyviä vii‐
voja, jotka näkyvät näytössä ja joiden avulla voidaan määrittää etäisyys
näytettyihin kohteisiin.

156Ajaminen ja käyttö
Auton liikerata näkyy ohjauskulman
mukaisesti.
Tämä toiminto voidaan passivoida
infonäytön valikossa Asetukset. Au‐
ton personalisointi 3 113.
Varoitussymbolit
Varoitussymbolit ilmaistaan kol‐
mioina 9 kuvassa, ne osoittavat ke‐
hittyneen pysäköintiavustimen taka‐
tunnistimien havaitsemat esteet.
Näyttöasetukset
Kirkkaus voidaan säätää monitoimi‐
säätimen ylös/alas-painikkeilla.
Kontrasti voidaan säätää monitoimi‐
säätimen vasen/oikea-painikkeilla.
Poiskytkentä Kamera kytkeytyy pois päältä määrä‐
tyn nopeuden ylittyessä eteenpäin
ajossa tai jos peruutusvaihde ei ole
kytkettynä noin 10 sekuntiin.
Takakameran päälle- tai poiskytken‐
tää voidaan muuttaa infonäytön vali‐
kossa Asetukset . Auton räätälöinti
3 113.
Vika
Vikaviestit näkyvät symbolin 9
kanssa infonäytössä ylärivillä.
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ■ ympärillä on pimeää,
■ aurinko tai ajovalot osuvat suoraan
kameran linssiin,
■ jää, lumi, muta tai jokin muu peittää
kameran linssin. Puhdista linssi,
huuhtele se vedellä ja pyyhi se peh‐
meällä kankaalla,
■ takaluukkua ei ole suljettu oikein,
■ auton takaosaan on kohdistunut törmäys,
■ tapahtuu äärimmäisiä lämpötilan vaihteluita.

Ajaminen ja käyttö157Polttoaine
Bensiinimoottorien
polttoaine Käytä vain eurooppalaisen standar‐din EN 228 tai E DIN 51626-1 vaati‐
mukset täyttävää tai vastaavaa lyijy‐
töntä polttoainetta.
Moottorissa voidaan käyttää nämä
standardit täyttävää E10-polttoai‐
netta. E10-polttoaine sisältää enin‐
tään 10 % bioetanolia.
Käytä suositellun oktaaniluvun poltto‐
ainetta 3 226. Alhaisemman oktaa‐
niluvun polttoaineen käyttö voi hei‐
kentää moottorin tehoa ja vääntömo‐
menttia ja nostaa hieman polttoai‐
neenkulutusta.Huomio
Älä käytä polttoaineita tai polttoai‐
neen lisäaineita, jotka sisältävät
metalliyhdisteitä, esimerkiksi
mangaanipohjaisia lisäaineita. Se
saattaisi aiheuttaa moottorivauri‐
oita.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 228-
tai E DIN 51626-1 -standardin mu‐ kaista tai vastaavaa polttoainetta,seurauksena voi olla karstoittumi‐nen tai moottorivaurio ja takuun
raukeaminen.
Huomio
Liian matalaoktaaninen polttoaine
voi aiheuttaa hallitsemattoman pa‐ lamisen ja moottorin vaurioitumi‐
sen.
Dieselmoottorien
polttoaine Käytä vain normin EN 590 mukaisiadieselpolttoaineita.
EU:n ulkopuolisissa maissa on käy‐
tettävä eurodiesel-polttoainetta,
jonka rikkipitoisuus on alle 50 ppm.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla moottorin tehon heikkenemi‐
nen, lisääntynyt kuluminen tai
moottorivaurio ja se voi vaikuttaa
takuuseen.
Älä käytä merimoottoreiden dieselöl‐ jyjä, lämmitysöljyjä, Aquazolea tai
vastaavia veden ja dieselöljyn emul‐
sioita. Bensiinimoottorien polttoai‐
neita ja dieselpolttoaineita ei saa se‐
koittaa keskenään.
Polttoaine
nestekaasukäytössä Nestekaasusta käytetään lyhennettä
LPG (Liquefied Petroleum Gas) tai
ranskalaista nimikettä GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). Nestekaasu tunne‐
taan myös nimellä Autogas.

158Ajaminen ja käyttö
Nestekaasu koostuu lähinnä propaa‐
nista ja butaanista. Oktaaniluku on
välillä 105 ja 115, riippuen butaanio‐
suudesta. Nestekaasu säilytetään
nestemäisenä noin 5 - 10 baarin pai‐
neessa.
Kiehumispiste riippuu paineesta ja
seossuhteesta. Ympäristön pai‐
neessa se on välillä -42 °C (puhdas
propaani) ja -0,5 °C (puhdas butaani).Huomio
Järjestelmä toimii noin -8 °C - 100 °C ulkolämpötiloissa.
Nestekaasujärjestelmän täysi toi‐
minta voidaan taata vain nestekaa‐
sulla, joka täyttää normin
DIN EN 589 minimivaatimukset.
Polttoaineen valintapainike
LPG -painikkeen painaminen vaihtaa
bensiini- ja nestekaasukäytön välillä
heti, kun vaaditut parametrit (jäähdy‐ tysnesteen lämpötila, kaasun lämpö‐tila ja moottorin minimikäyntinopeus)
on saavutettu. Vaatimukset täyttyvät
yleensä noin 60 sekunnissa (riippuen
ulkolämpötilasta) ja ensimmäisen voi‐ makkaamman kaasupolkimen paina‐
misen jälkeen. LEDin tila näyttää kul‐
loisenkin toimintatavan.
1 pois=bensiinikäyttö1 palaa=nestekaasukäyttö1 vilkkuu=vaihtaminen ei ole mah‐
dollista, yksi polttoaine‐
tyyppi on loppunut
Kun nestekaasusäiliöt ovat tyhjät, jär‐
jestelmä kytkeytyy automaattisesti
bensiinikäyttöön sytytysvirran katkai‐
semiseen asti.
Bensiinisäiliö on ajettava kuuden kuu‐ kauden välein tyhjäksi niin, että merk‐ kivalo i syttyy, ja sitten täytettävä
uudelleen. Tämä auttaa ylläpitämään polttoaineen laadun ja järjestelmän
toiminnan bensiinikäytössä.
Auto on tankattava säännöllisin välia‐
join täyteen, jotta säiliö ei syövy.
Viat ja korjaustoimenpiteet
Jos kaasukäyttö ei ole mahdollista,
tarkista seuraavat:
■ Onko kaasua riittävästi?
■ Onko bensiiniä riittävästi käynnis‐ tystä varten?