2015 OPEL MERIVA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем223
В случае выявления падения дав‐
ления воздуха в шине загорится
сигнализатор w 3 110.
Если горит сигнализатор w, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐ виться и довести давление воздуха
в шинах до рекомендуемого уровня 3 264.
Если w мигает в течение
60-90 секунд и затем загорается
постоянно, в системе имеется не‐ исправность. Проконсультируй‐
тесь на станции техобслуживания.
После того как необходимое дав‐
ление воздуха в шинах будет вос‐
становлено, может потребоваться
проехать какое-то расстояние, пре‐ жде чем показания на дисплее ин‐
формационного центра водителя
обновятся. В это время сигнализа‐
тор w может гореть.
Если сигнализатор w горит при
низкой температуре и гаснет после
того, как автомобиль пройдет ка‐
кое-то расстояние, это может сви‐
детельствовать о том, что давле‐
ние воздуха в шинах близко к кри‐
тически низкому уровню. Про‐
верьте давление в шинах.
Информационные сообщения
3 119.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах, сле‐
дует предварительно выключить
зажигание.
Допускается устанавливать только
шины с датчиками давления. В про‐ тивном случае давление воздуха в
шинах не будет отображаться, а
сигнализатор w будет гореть по‐
стоянно.
Временное запасное колесо не
имеет датчика давления. Система
контроля давления в шинах не мо‐жет контролировать давление в
этих колесах. Загорится индикатор
w . При этом система продолжит
контролировать давление в шинах
остальных трех колес.
Коммерческие жидкости для ре‐
монта шин могут повредить сис‐
тему. Можно использовать рем‐
комплекты, разрешенные заводом- изготовителем.
Работу системы контроля давле‐
ния в шинах могут нарушить внеш‐ ние радиоустановки высокой мощ‐
ности.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
вкручивающегося датчика: заме‐
ните сердечник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Для датчика на за‐
жимах: замените весь вентиль.
Загруженность автомобиля
Откорректируйте давление воз‐
духа в шинах в соответствии с за‐
грузкой согласно данным на эти‐
кетке шины или в таблице 3 264 и

224Уход за автомобилем
выберите соответствующее значе‐
ние параметра в меню Нагрузка на
шины на дисплее информацион‐
ного центра водителя, Меню
информации автомобиля 3 113.
Выберите:
■ Низкая для комфортного давле‐
ния, до 3 человек.
■ Эко для режима Eco, до
3 человек.
■ Макс для полной нагрузки.
Процедура привязки датчиков
системы контроля давления
воздуха в шинах
Каждый датчик TPMS имеет уни‐
кальный идентификационный код.
Этот идентификационный код не‐
обходимо привязать к новому по‐
ложению шины/диска после рота‐
ции шин или колес в сборе, а также после замены одного либо не‐
скольких датчиков системы TPMS.
После замены запасного колеса
рабочим колесом, имеющим дат‐
чик TPMS, необходимо выполнить
процедуру привязки датчиков сис‐
темы TPMS.
В следующем цикле зажигания ин‐
дикатор неисправности и преду‐
преждающее сообщение или код
ошибки должны исчезнуть. В ходе
процедуры с помощью специаль‐
ного программатора TPMS выпол‐
няется привязка датчиков к поло‐
жениям колес в следующем по‐
рядке: левое переднее колесо, пра‐
вое переднее колесо, правое зад‐
нее колесо, левое заднее колесо. В процессе привязки датчиков заго‐рается сигнал поворота, соответ‐
ствующий активной в данный мо‐
мент позиции.
Обратитесь на станцию техобслу‐
живания для выполнения этой про‐
цедуры или приобретения про‐
грамматора. На привязку датчика
первого колеса отводится две ми‐
нуты, а на привязку всех четырех -
в общей сложности пять минут.
Если выполнение необходимых
действий занимает больше вре‐
мени, процедура будет прервана и
ее потребуется выполнить заново.
Процедура приписки датчиков сис‐
темы TPMS выполняется следую‐
щим образом:
1. Включите стояночный тормоз; на автомобиле с автоматиче‐
ской КПП установите рычаг се‐
лектора в положение P.
2. Включите зажигание.
3. С помощью кнопки MENU на
рычажке сигнала поворота вы‐
берите Меню информации
автомобиля в информацион‐
ном центре водителя.

Уход за автомобилем225
4. Поворачивая колесико, выбе‐рите в меню пункт "Давление в
шинах".
5. Нажмите кнопку SET/CLR для
запуска процедуры привязки
датчиков. Появится запрос на
подтверждение процедуры.
6. Еще раз нажмите кнопку SET/CLR , чтобы подтвердить
выбор. Двойной звуковой сиг‐
нал известит о том, что прием‐
ник находится в режиме при‐
вязки.
7. Начните с левого переднего ко‐
леса.
8. Поднесите программатор к бо‐ ковине шины рядом с вентилем.
Затем нажмите кнопку, чтобы
активировать датчик TPMS. Ко‐
роткий сигнал звукового при‐
бора подтверждает, что иден‐
тификационный код датчика
был «привязан» к соответ‐
ствующему колесу.
9. Перейдите к правому пере‐ днему колесу и повторите
действия, описанные в
пункте 8.10. Перейдите к правому заднему колесу и повторите действия,
описанные в пункте 8.
11. Перейдя к левому заднему ко‐ лесу, выполните действия со‐
гласно пункту 8. Раздадутся два звуковых сигнала, извещая, что
привязка идентификационного
кода датчика к левому заднему
колесу выполнена, и процедура привязки датчиков системы
TPMS завершена.
12. Выключите зажигание.
13. Накачайте все четыре колеса до рекомендованного давле‐
ния, указанного на маркировке
шины.
14. Убедитесь, что статус нагрузки на шины соответствует выбран‐ному давлению 3 113.
Зависимость от температуры Давление воздуха в шине зависит
от ее температуры. Во время дви‐
жения шина разогревается, и дав‐
ление в ней увеличивается.Давление, отображаемое на дис‐
плее информационного центра во‐
дителя, соответствует фактиче‐
скому давлению воздуха в шинах.
По этой причине проверку давле‐
ния необходимо проводить при не‐
прогретых шинах.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Для обеспечения безопасности
шины следует заменять, если глу‐
бина канавки протектора шины до‐
стигает величины 2-3 мм (4 мм для
зимних шин).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота
протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.

226Уход за автомобилем
Законодательно разрешенная ми‐
нимальная глубина канавки про‐
тектора (1,6 мм) достигается, когда протектор изнашивается до по‐
явления индикаторов износа про‐ тектора (TWI). Места индикаторов
отмечены на боковине покрышки.
Если износ передних колес больше
износa задних колес, необходимо
врямя от времени менять колеса
местами. Ориентация рисунка про‐ тектора должна оставаться пре‐
жней.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комлект покрышек каждые 6 лет.
Смена шин и размер
колеса Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать спи‐
дометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в ши‐
нах и внести в автомобиль другие
изменения.
После установки шин другого раз‐
мера замените табличку, содержа‐
щую сведения о давлении в шинах.9 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐
являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других колпаков и шин следите, чтобы у шины не было за‐щитных утолщений, препятствую‐
щих монтажу шины.
Колпаки не должны ухудшать усло‐ вия охлаждения тормозных меха‐низмов.9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной по‐
тери давления и связанной с
этим аварии.
Автомобили с легкосплавными ди‐
сками колес: При использовании
гаек-секреток установить декора‐
тивные колпаки на стальные диски
может оказаться невозможно.

Уход за автомобилем227Цепи
противоскольжения
Цепи противоскольжения можно
устанавливать только на передние
колеса.
Всегда следует использовать цепи противоскольжения со звеньями
малого размера, увеличивающими
размер протектора и бортов шины
не более, чем на 10 мм (включая
замок цепи).
9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
Устанавливать цепи противосколь‐ жения разрешается только на
шины размеров 195/65 R 15,
205/55 R 16 и 225/45 R 17.
Установка цепей противоскольже‐
ния на шины размеров
225/40 R 18 не допускается.
Применение цепей противосколь‐
жения на временном запасном ко‐
лесе не допускается.
Комплект для ремонта
шин
Незначительные повреждения протектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить по‐
вреждения размером больше 4 мм
или повреждения борта шины
вблизи обода.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не использовать длительное
время.
Возможно отрицательное влия‐
ние на управляемость и переме‐ щение.
При повреждении шины:
Затянуть стояночный тормоз,
включить первую передачу, пере‐
дачу заднего хода или установить
рычаг переключения коробки пере‐ дач в положение P.
Комплект для ремонта шин хра‐
нится в багажном отделении под
крышкой пола.

228Уход за автомобилем
В зависимости от оборудования
комплект для ремонта шин может
находиться в отсеке в правой боко‐
вой стенке или в отсеке под крыш‐
кой пола.
Автомобили с комплектом для ремонта шин в боковой стенке
Для того чтобы открыть отделение,высвободите и откройте крышку.
1. Выньте из вкладыша баллон с герметиком и кронштейн с воз‐
душным шлангом.
2. Размотайте шланг с крон‐ штейна и наверните его на шту‐цер баллона с герметиком.
3. Установите в кронштейн бал‐ лон с герметиком. Убедитесь,
что баллон стоит устойчиво.

Уход за автомобилем229
4. Отверните колпачок вентиляповрежденной шины.
5. Наверните на вентиль шины шланг для накачивания.
6. Наверните второй конец шланга на штуцер компрес‐
сора.
7. Включите зажигание. Для избежания разряда аккуму‐
ляторной батареи автомобиля,
рекомендуется запустить дви‐
гатель.8. Нажмите кнопку включения-вы‐ ключения компрессора. Шина
заполнится герметиком.
9. Если герметик в резервуаре за‐
канчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
10. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
11. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
10 минут. Давление в шинах
3 264. По достижении нужного
давления, выключите компрес‐
сор, еще раз нажав кнопку вы‐
ключателя.
Если после 10 минут заданное
давление не установилось, сни‐ мите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐
лект для ремонта шин и продол‐ жайте накачивать шину еще
10 минут. Если требуемое дав‐
ление все равно не устанавли‐
вается, шина повреждена очень сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
Сбросьте избыточное давле‐
ние в шине с помощью
кнопки ].
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 минут.
12. Чтобы снять баллон герметика, толкните захват на кронштейне.
Навернуть шланг для накачива‐ ния шин на свободный штуцер
баллона с герметиком. Это по‐
зволит сохранить герметик в

230Уход за автомобилем
баллоне. Уложите комплект для
ремонта шин в багажное отде‐
ление.
13. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
14. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой ука‐
зана максимально допустимая
скорость движения, и при‐
клейте ее в поле зрения води‐
теля.
15. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог рав‐
номерно распределиться по
шине. После проезда расстоя‐
ния около 10 км (но не дольше
10 минут), остановиться и про‐
верить давление воздуха в ши‐
нах. Для этого наверните воз‐
душный шланг компрессора не‐
посредственно на вентиль
шины и компрессор.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока дав‐
ление не перестанет падать.Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
16. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Автомобили с комплектом для
ремонта шин под крышкой
пола
1. Достаньте комплект для ре‐ монта шин из ящика.
2. Извлеките компрессор.
3. Извлеките соединительный электрический провод и воз‐
душный шланг из отделений
для их хранения под компрес‐
сором.