2015 OPEL INSIGNIA Uporabniški priročnik

Nega vozila247Orodje vozila
Orodje Komplet za popravilo pnevmatik
Orodje in vlečno uho sta spravljena
skupaj v kompletu za popravilo
pnevmatik v škatli z orodjem pod
talnim pokrivalom v prtljažniku.
Vozila z rezervnim kolesom
Dvigalka s ključem za kolesa, orodje,
dolgi vijak za pritrditev
poškodovanega kolesa in vlečno uho so spravljeni v škatli z orodjem pod
rezervnim kolesom v prtljažniku.
Rezervno kolo 3 259.
Kolesa in pnevmatike
Stanje pnevmatik, stanje platišč
Čez robnike vozite počasi in po
možnosti pod pravim kotom. Pri vožnji čez ostre robnike utegnejo na
pnevmatiki in platišču nastati skrite
poškodbe. Pri parkiranju pnevmatik
ne zvijajte.
Redno pregledujte platišča. V primeru
poškodb ali nenavadno hitre obrabe
poiščite servisno delavnico.
Zimske pnevmatike
Zimske pnevmatike zagotavljajo
varnejšo vožnjo pod temperaturo
7 °С, zato naj bodo nameščene na
vseh kolesih.
V voznikovo vidno polje nalepite
hitrostno nalepko v skladu s predpisi
v državi, v kateri vozite.
Kot zimske pnevmatike so dovoljene
vse dimenzije pnevmatik 3 292.
5-vratna kombilimuzina, 4-vratna
limuzina, Sports tourer

248Nega vozila
Velikosti pnevmatik 205/60 R 16 in
235/45 R 18 sta primerni samo za
zimske pnevmatike.
Oznake pnevmatik Npr. 215/60 R 16 95 H215=Širina pnevmatike v mm60=Razmerje prečnega prereza
(razmerje med višino in širino
pnevmatike v %)R=Vrsta pasu: RadialniRF=Tip: RunFlat (samopodporna)16=Premer platišča v palcih95=Oznaka nosilnosti; npr.: 95
ustreza 690 kgH=Hitrostna oznaka
Hitrostna oznaka:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/hTlak v pnevmatikah
Tlak v pnevmatikah preverite v
hladnem vremenu vsakih 14 dni in
pred vsako daljšo vožnjo. Ne
pozabite preveriti tlaka v rezervnem
kolesu. To velja tudi za vozila s
sistemom za nadzor tlaka v
pnevmatikah.
Odvijte čep ventila.
Tlak v pnevmatikah 3 292.
Nalepka s podatki o pnevmatikah in
obremenitvah na levem stebričku vrat navaja ustrezne tlake polnjenja za
originalne pnevmatike.
Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih
pnevmatikah. Predpisane vrednosti
tlakov veljajo za letne in zimske
pnevmatike.
Pnevmatika rezervnega kolesa naj bo
vedno napolnjena s tlakom, ki ustreza
maksimalni obremenitvi vozila.
ECO tlak v pnevmatikah je namenjen za minimalno porabo goriva.
Previsok ali prenizek tlak negativno
vpliva na varnost, vozne lastnosti vozila, udobje in porabo goriva,
obenem povzroča tudi hitrejšo obrabo
pnevmatik.
Tlaki pnevmatik se razlikujejo glede
na različne možnosti. Za pravilno
vrednost tlaka pnevmatik sledite
spodnjemu postopku:
1. Določite pogonsko os in slog karoserije.
2. Določite identifikacijsko kodo motorja. Podatki motorjev 3 278.
3. Določite ustrezno pnevmatiko.
Tabele tlaka v pnevmatikah kažejo
vse možne kombinacije pnevmatik
3 292.

Nega vozila249
Za pnevmatike, odobrene za vaše
vozilo, glejte EGS potrdilo o
skladnosti, ki je priloženo vozilu, ali
druge državne registracijske
dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilen
tlak v pnevmatikah.9 Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
Če nameravate spreminjati tlak v
pnevmatikah na vozilu s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah, izključite
kontakt. Potem, ko ste uravnali tlak v
pnevmatikah, vključite kontakt in
izberite ustrezno nastavitev na strani Obremenitev pnevmatik na
voznikovem informacijskem zaslonu,
3 112.
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah
Sistem med vožnjo enkrat na minuto nadzira tlak v vseh štirih
pnevmatikah, ko doseže vozilo
določeno hitrost.Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori samo na
nizek tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Izberite stran Nadzor tlaka v
pnevmatikah v meniju Info v
informacijskem centru voznika 3 112
Stanja sistema in opozorila v zvezi s
tlakom se prikažejo kot sporočilo z
utripanjem zadevnega kolesa na
voznikovem informacijskem zaslonu.

250Nega vozila
Če sistem zazna nizek tlak v
pnevmatikah, sveti kontrolna lučka w
3 109.
V primeru, da sveti w, čim prej
ustavite vozilo in napolnite
pnevmatike s priporočenim tlakom
3 292.
Po napolnitvi pnevmatik po potrebi
opravite vožnjo med katero se bodo
posodobile vrednosti tlaka v
pnevmatikah na voznikovem
informacijskem zaslonu. V tem času
lahko zasveti w.
Če zasveti w pri nižjih temperaturah
in kmalu po začetku vožnje ugasne,
je to lahko znak nizkega tlaka.
Preverite tlak v pnevmatikah.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 121.
Če je potrebno znižati ali zvišati tlak v pnevmatikah, izključite kontakt.
Na vozilu uporabljajte le kolesa s
senzorji tlaka, saj v nasprotnem
sistem ne more prikazovati tlaka v
pnevmatikah in w stalno sveti.
Rezervno/začasno rezervno kolo ni opremljeno s senzorjem tlaka. Sistem
za nadzor tlaka tedaj za takšnakolesa ne deluje. Sveti kontrolna
lučka w. Sistem deluje za ostala tri
kolesa.
Uporaba komercialno dobavljivih
tekočinskih kompletov za popravilo
pnevmatik utegne negativno vplivati
na delovanje sistema. Uporabljajte le
sisteme, ki jih odobrava proizvajalec.
Zunanja visoko-zmogljiva radijska
oprema utegne povzročiti motnje v
delovanju sistema za nadziranje tlaka v pnevmatikah.
Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in servisirati
senzorje sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah. Pri senzorjih z navojem
je treba zamenjati jedro ventila in
tesnilni obroč, pri senzorjih z zaponko
pa celotno steblo ventila.
Stanje obremenitve vozila
Tlak v pnevmatikah uravnajte glede
na obremenitev vozila v skladu z nalepko ali preglednico priporočenih
tlakov 3 292, in izberite ustrezno
nastavitev v meniju Obremenitvepnevmatik v meniju Nastavitve na
voznikovem informacijskem zaslonu 3 112.
Izberite:
■ Light (Lahka) udobna nastavitev za
največ 3 osebe
■ Eco (Eko) Eko nastavitev za največ
3 osebe
■ Max (Maks.) za polno obremenitev
Funkcija samoučenja Po zamenjavi koles mora vozilo
mirovati približno 20 minut pred
ponovnim izračunavanjem. Naslednji
postopek učenja zahteva do

Nega vozila251
10 minut vožnje s hitrostjo najmanj
20 km/h. V tem primeru se na
voznikovem informacijskem
prikazovalniku pojavi $ ali vrednosti
tlaka.
Če pride med postopkom ponovnega
učenja do težav, se na voznikovem
informacijskem zaslonu pojavi
opozorilo.
Odvisnost od temperature
Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata.
Vrednost tlaka v pnevmatikah na informacijskem centru za voznika je
dejanska vrednost tlaka. Zato je
pomembno preveriti tlak v
pnevmatikah pri hladnih
pnevmatikah.
Globina profila Redno preverjajte globino profila.
Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2 do 3 mm (zimske pnevmatike
pri 4 mm).Zaradi varnosti je priporočljivo, da se
globina profila pnevmatik na isti osi ne razlikuje za več kot 2 mm.
Zakonsko predpisana najnižja
dovoljena globina profila (1,6 mm) je
dosežena, ko profil sega do oznake
obrabljenosti (TWI). Njihov položaj je
razviden iz oznak na zunanji stranici
pnevmatike.
Če je obrabljenost profila sprednjih
pnevmatik večja od zadnjih, občasno
premestite sprednje pnevmatike na
zadnja in zadnje na sprednja kolesa.
Smer vrtenja koles mora ostati ista.
Pnevmatike se starajo, tudi če jih ne
uporabljate. Priporočamo, da
menjavate pnevmatike na 6 let.
Spreminjanje na
pnevmatikah/platiščih Če želite namestiti pnevmatike, ki se
po dimenzijah razlikujejo od
tovarniških, je v določenih primerih potrebno na novo programirati
elektronski sistem merjenja hitrosti
vozila in nazivni tlak v pnevmatikah
ter izvesti tudi druge spremembe.
Če namestite pnevmatike drugih
dimenzij, dajte zamenjati tudi nalepko tlakov.9 Opozorilo
Neprimerne pnevmatike ali
platišča utegnejo biti vzrok za
nesrečo in neprimernost za
udeležbo v prometu.

252Nega vozilaOkrasni pokroviUporabljajte okrasne pokrove in
pnevmatike, ki so odobrene od
proizvajalca in izpolnjujejo pogoje za
kombinacijo platišč/pnevmatik.
Če uporabite okrasne pokrove in pnevmatike, ki jih ni odobril
proizvajalec, potem pnevmatike ne
smejo imeti zaščitnega robu.
Okrasni pokrovi ne smejo ovirati
hlajenja zavor.9 Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali okrasnih pokrovov utegne
pripeljati do nenadne izgube tlaka
in s tem do prometne nesreče.
Kolesa s pnevmatikami 245/35 R20
so opremljena s posebnimi okrasnimi pokrovi. Za snemanje pokrova s
snetega kolesa najprej iztaknite
držala enega za drugim. Nato
pritisnite pokrov na sredini od zadaj in
ga snemite.
Pri nameščanju najprej namestite
okrasni pokrov tako, da zatič nalega
na odprtino.
Snežne verige
Snežne verige smete nameščati
samo na pogonska (sprednja) kolesa.
Uporabljajte le snežne verige z
drobnimi členi. Veriga sme izstopati
od tekalne površine in notranjega
bočnega dela pnevmatike za največ
10 mm (vključno z zaklepom).
9 Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.
5-vratna kombilimuzina, 4-vratna
limuzina, Sports tourer
Uporaba snežnih verig je dovoljena
samo na pnevmatikah dimenzij
205/60 R 16, 215/60 R 16,
225/55 R 17, 225/45 R 18,
225/50 R 17 in 235/45 R 18.
Country Tourer
Uporaba snežnih verig je dovoljena
samo na pnevmatikah dimenzij
235/45 R 18.
Začasno rezervno kolo
Snežnih verig ne uporabljajte na
začasnem rezervnem kolesu.
Komplet za popravilo
pnevmatik Manjše poškodbe profila pnevmatik
lahko odpravimo z uporabo kompleta za popravilo pnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike.

Nega vozila253
Poškodb pnevmatike, večjih od
4 mm, in poškodb stranske stene
pnevmatike ni mogoče odpraviti s
kompletom za popravilo pnevmatik.9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali v prvo prestavo ali v
položaj P.
Komplet za popravilo pnevmatik je
shranjen v prtljažniku pod talno
oblogo v prostoru za spravljanje.
1. Komplet za popravilo pnevmatik vzemite iz prtljažnika.
2. Vzemite ven kompresor.3. Vzemite iz predalčkov na spodnji strani kompresorja električni
kabel s priključkom in zračno cev.

254Nega vozila
4. Privijte zračno cev kompresorjana priključek na dozi s tesnilnim
sredstvom.
5. Dozo s tesnilnim sredstvom vstavite v držalo na kompresorju.
Postavite kompresor ob
pnevmatiko tako, da bo doza s
priključki za cevi obrnjena
navpično navzdol.
6. Odvijte pokrov ventila s kolesa s poškodovano pnevmatiko.
7. Na ventil privijte cev doze s tesnilnim sredstvom.
8. Vključite kompresor, ki mora biti nastavljen na J.
9. Elektronski priključek
kompresorja vklopite v vtičnico
vžigalnika v vozilu.
Da se akumulator ne izprazne,
priporočamo, da med tem motor
obratuje.
10. Prevesno stikalo na kompresorju preklopite v položaj I. Pnevmatika
se napolni s tesnilnim sredstvom.
11. Kazalec na številčnici kompresorja skoči hitro do
6-ih barov; medtem se doza s
tesnilnim sredstvom izprazni (približno 30 sekund). Tlak prične
nato padati.
12. Celotna količina tesnilnega sredstva je stlačena v
pnevmatiko. Pnevmatika je napolnjena.
13. Predpisana vrednost tlaka mora biti dosežena v 10-ih minutah.
Tlak v pnevmatikah 3 292. Ko je
ustrezna vrednost tlaka
dosežena, kompresor izključite.
Če predpisan tlak ni dosežen v
roku 10-ih minut, odstranite
komplet za popravilo pnevmatik.
Premaknite vozilo za en obrat
kolesa. Ponovno priklopite
komplet za popravilo pnevmatik in nadaljujte s postopkom polnjenja