2015 OPEL INSIGNIA Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje191
Na srednjem ali najboljšem
prikazovalniku izberite meni Info in
pritisnite o, da izberete Prikaz
razdalje pred vozilom 3 112.
Minimalna navedena razdalja je
0,5 sekunde.
Če spredaj ni nobenega vozila ali pa
je spredaj vozeče vozilo izven
dometa, sta prikazana dva pomišljaja
-.- s.
Če je vključen adaptivni tempomat, ta stran namesto tega prikazuje
nastavitev sledilne razdalje 3 179.
Aktivno zaviranje v sili
Aktivno zaviranje v sili lahko pomaga
zmanjšati škodo zaradi trkov z vozili
in ovirami neposredno pred vami, ko
se trku ni več mogoče izogniti z
ročnim zaviranjem ali zavijanjem.
Preden pride do aktivnega zaviranja
v sili, se za voznika prikaže opozorilo
za trk spredaj 3 187.
Funkcija uporablja različne vnose (na primer radarski senzor, tlak v
zavornem sistemu, hitrost vozila), da
izračuna možnost čelnega trčenja.
Aktivno zaviranje v sili se samodejno
vklopi nad hitrostjo hoje, če
nastavitev Stanje pripravljenosti pri
trku ni izključena v meniju za osebne
nastavitve vozila 3 123.
Sistem vključuje: ■ Sistem priprave na zaviranje
■ Samodejno zaviranje v sili
■ Zavorno pomoč s pogledom naprej9 Opozorilo
Sistem ni namenjen zato, da
voznika odreši odgovornosti za
vožnjo in spremljanje vožnje.
Namenjen je samo kot pomoč.
Voznik mora še vedno zavirati z
zavorno stopalko glede na vozne
razmere.
Sistem priprave na zaviranje
Ko se spredaj vozečemu vozilu
približujete tako hitro, da bo morda
prišlo do trka, sistem priprave na
zaviranje vzpostavi določen tlak v
zavorah. S tem zniža odzivni čas pri
voznikovem ali samodejnem
zaviranju.
Zavorni sistem je pripravljen, zato je
zaviranje lahko hitrejše.
Samodejno zaviranje v sili
Po pripravi zavor in tik pred
skorajšnjim trkom funkcija samodejno omejeno zavira, da zmanjša hitrost pri
trku.
Pri hitrostih pod 18 km/h lahko sistem aktivira polno zaviranje.

192Vožnja in rokovanje
Zavorno pomoč s pogledom
naprej Poleg sistema priprave na zaviranje
in samodejnega zaviranja v sili je na
voljo tudi zavorna pomoč s pogledom naprej, zaradi katere so zavore bolj
občutljive. Iz tega razloga že rahel
pritisk na zavorno stopalko povzroči
takojšnje močno zaviranje. Ta
funkcija vozniku omogoči hitrejše in
močnejše zaviranje pred skorajšnjim
trkom.9 Opozorilo
Sistem za aktivno zaviranje v sili
ob skorajšnjem trku ni zasnovan
tako, da bi lahko sam močno
zaviral ali preprečil trk. Zasnovan
je za zmanjšanje hitrosti vozila
pred trkom. Morda se ne bo odzval
na ustavljena vozila, pešce ali
živali. Sistem po nenadni
spremembi voznega pasu
potrebuje nekaj časa, da zazna
naslednje vozilo pred vami.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku. Sistem je zasnovan
tako, da morajo biti vsi potniki
pripeti z varnostnimi pasovi.
Omejitve sistema
Aktivno zaviranje v sili je omejeno ali
ne deluje na dežju, snegu ali zelo
umazanem cestišču, saj lahko voda,
prah, led ali sneg prekrije senzor
radarja. V primeru blokade senzorja
očistite pokrov senzorja.
V določenih primerih bo sistem za
aktivno zaviranje v sili na kratko
samodejno zaviral v situacijah, ko se
to ne zdi nepotrebno, na primer v
parkirnih hišah zaradi prometnih
znakov v zavojih ali vozil na drugem
voznem pasu. To je normalno
delovanje. Vozilo ne potrebuje
servisiranja. Pritisnite na stopalko za
plin, da preglasite samodejno
zaviranje.
Nastavitve
Nastavitve lahko spremenite v meniju
za osebne nastavitve vozila na
barvnem informacijskem
prikazovalniku.
Izberite ustrezno nastavitev v
Nastavitve , I Vozilo v barvnem
informacijskem prikazovalniku.
Barvni informacijski prikazovalnik
3 119.
Osebne nastavitve vozila 3 123.
Napaka
V primeru potrebe po servisiranju
sistema se na informacijskem centru
voznika pojavi obvestilo.

Vožnja in rokovanje193
Če sistem ne deluje tako, kot bi moral,
se na voznikovem informacijskem
zaslonu prikažejo opozorila in
obvestila o vozilu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 121.
Parkirni pomočnik9 Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
parkirni manever.
Pri uporabi parkirnega pomočnika
se med vožnjo naprej in nazaj
vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Parkirni pomočnik
spredaj-zadaj
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj meri razdaljo med vozilom in ovirami pred
in za vozilom. Sistem oddaja zvočna
opozorila in prikazuje sporočila.
Sistem vsebuje štiri senzorje,
vgrajene v zadnjem in sprednjem odbijaču.
Uporablja dva različna zvočna
opozorilna signala za območje pred in
območje za vozilom, ki se oglašata z
različno frekvenco.
Vklop
Ko izberete vzvratno prestavo, je
parkirni pomočnik spredaj in zadaj
pripravljen za delovanje.

194Vožnja in rokovanje
LED indikator v gumbu r označuje
vključeno stanje parkirnega
pomočnika.
Pri vožnji naprej z nizko hitrostjo,
lahko parkirnega pomočnika spredaj
vključite s kratkim pritiskom na tipko
parkirnega pomočnika r.
Če v ciklu vžiga enkrat pritisnete tipko
r , se vedno vključi sprednji parkirni
pomočnik, ko se hitrost vozila zniža
pod določeno vrednost.
Način prikaza
Sistem opozori voznika z zvočnimi
opozorili, če so pred ali za vozilom
morebitne nevarne ovire. Zaznavanje
ovir je označeno s piski, ki prihajajo s
sprednje ali zadnje strani vozila.
Interval med piski se krajša s
približevanjem vozila oviri. Ko je
razdalja manjša od 30 cm, se oglasi
neprekinjen ton.
Razdalja do sprednje ali zadnje ovire
se prikaže s spreminjanjem črt
razdalje okoli vozila.
Stran parkirnega pomočnika na
prikazovalnika lahko skrijejo
pomembnejša obvestila vozila. Če je
stran pomočnika za parkiranje
prekrita z obvestilom vozila, le-ta ni
prikazana toliko časa, dokler se
parkirni pomočnik ponovno ne vključi.
Izklop
Sistem izklopite s pritiskom tipke r.
LED v stikalu ugasne in na
voznikovem informacijskem zaslonu
se pojavi Park Assist Off (parkirni
pomočnik izklopljen) .
Nad določeno hitrostjo se sistem
samodejno onemogoči.
Napaka
Če je v sistemu napaka ali pa ne
deluje zaradi temperaturnih pogojev,
na primer tipal, prekritih s snegom,
zasveti r ali se prikaže sporočilo na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 121.
Napredna pomoč pri parkiranju

Vožnja in rokovanje195
Napredni parkirni pomočnik vodi
voznika na parkirno mesto z navodili
na voznikovem informacijskem
zaslonu in zvočnim signaliziranjem.
Sistem uporablja ultrazvočne
senzorje parkirnega pomočnika v
kombinaciji z dvema senzorjema na
obeh straneh sprednjega in zadnjega
odbijača.
Vklop
Pred parkiranjem na tesno parkirno
mesto je potrebno sistem aktivirati s
pritiskom na gumb (.
Sistem lahko vklopite samo pri
hitrostih do 30 km/h. Sistem išče
parkirno mesto samo pri hitrostih do 30 km/h.
Največja dovoljena vzporedna
razdalja med vozilom in vrsto
parkiranih vozil je 1,8 metra.
Funkcionalnost
Ko vozilo obide vrsto parkiranih vozil
pri aktiviranem sistemu, začne
napredni parkirni pomočnik pomagati
iskati primerno parkirno mesto. Ko je
primerno parkirno mesto zaznano, se
na informacijskem centru za voznika pojavi obvestilo in oglasi se zvočni
signal.
Če voznik ne ustavi vozila
v 10-ih metrih po priporočilu
parkirnega mesta, prične sistem iskati drugo primerno parkirno mesto.
Pomoč sistema je sprejeta, ko voznik
ustavi vozilo v 10-ih metrih po
opozorilu. Sistem izračuna optimalno
pot na parkirno mesto. Nato vodi
voznika na to mesto z natančnimi
napotki.

196Vožnja in rokovanje
Navodila na zaslonu prikazujejo:■ nasvet pri hitrosti nad 30 km/h,
■ zahteva po ustavitvi vozila ob zaznavanju parkirnega mesta,
■ smer vožnje med manevriranjem, ■ položaj volana med parkiranjem,
■ za nekatere napotke se prikaže skala napredka.Uspešen parkirni manever je
označen s simbolom za potrditev.
Bodite stalno pozorni na zvoke
parkirnega pomočnika spredaj-zadaj.
Neprekinjen zvok pomeni, da je
razdalja od ovire manj kot približno 30 cm.
Menjava strani parkiranja
Sistem je naravnan na iskanje
parkirnega mesta na sovoznikovi
strani. Za zaznavanje parkirnega
mesta na voznikovi strani pritisnite
gumb ( za približno 2 sekundi.
Prednosti pri prikazovanju
Po aktiviranju naprednega parkirnega
pomočnika se na voznikovem
informacijskem zaslonu pojavi
sporočilo. Če mora sistem vozila
prikazati sporočila, ki imajo višjo
prioriteto, prikaz naprednega
parkirnega pomočnika na
voznikovem informacijskem zaslonu
določen čas ni viden. Po potrditvi
sporočila s tipko SET/CLR na ročici
za smernike ali tipko 9 na elementih
za upravljanje na volanu, se navodila naprednega parkirnega pomočnika
spet prikažejo in parkirni manever se
lahko nadaljuje.
Izklop
Sistem se izključi:
■ če pritisnete gumb (
■ po uspešno končanem parkiranju ■ pri hitrosti nad 30 km/h
■ z izključitvijo kontakta
Izključitev od voznika ali samodejna
izključitev sistema med
manevriranjem označuje Parking

Vožnja in rokovanje197
Deactivated (parkirni pomočnik
izklopljen) na informacijskem centru
za voznika.
Napaka
Na informacijskem centru za voznika
se lahko pojavi sporočilo, če:
■ je v sistemu napaka,
■ voznik ni uspešno končal manevriranja,
■ sistem ne deluje.
Če sistem med napotki parkiranja
zazna oviro, se na voznikovem
informacijskem zaslonu pojavi Stop.
Z odstranitvijo ovire se nadaljuje
parkirno manevriranje. Če ovira ni
odstranjena, se sistem deaktivira.
Pritisnite gumb ( za vklop sistema
za nadaljevanje z iskanjem novega parkirnega mesta.
Pomembni nasveti za uporabo sistema parkirnega pomočnika9 Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Posebno pozorni morate biti na
zelo nizke ovire, ki utegnejo
poškodovati dele podvozja vozila.
Svarilo
Če so senzorji zamazani ali
prekriti, npr. s snegom ali ledom,
se lahko zmanjša učinkovitost
sistema.
Učinkovitost sistema parkirnega pomočnika se lahko zmanjša
zaradi težke obremenitve.
Če so v bližini višja vozila (npr.
terenska vozila, mini Van vozila,
dostavna vozila), veljajo posebni
pogoji. Zaznavanje ovir in pravilno prikazovanje razdalje v višjem
delu teh vozil ni zagotovljeno.
Ovire z majhno odsevno površino
(npr. ozki predmeti ali mehki
predmeti) sistem morda ne zmore
zaznati.
Sistemi parkirnega pomočnika ne
zaznavajo ovir izven območja
zaznavanja.

198Vožnja in rokovanje
Opomba
Če je vozilo opremljeno s tovarniško
nameščeno vlečno kljuko, jo sistem
parkirnega pomočnika avtomatično
upošteva. Sistem se izklopi, kadar je priklopljen električni priključek.
Senzor lahko zazna neotipljive ovire
(odmevne motnje), ki jih povzročijo
zunanji zvočne ali mehanske
motnje.
Sistem naprednega parkirnega
pomočnika se morda ne odzove na
spremembe v parkirnem območju po
začetku vzporednega parkirnega
manevra.
Opomba
Po uporabi je treba sistem
naprednega parkirnega pomočnika
umeriti. Za optimalno vodenje pri
parkiranju je treba prevoziti razdaljo
najmanj 10 km, vključno s številnimi
zavoji.
Opozorilo na stransko
slepo točko
Sistem opozarjanja na stransko slepo
točko zaznava in poroča o predmetih
na obeh straneh vozila, ki se nahajajov določenem območju "slepe točke".
Ko sistem zazna predmete, ki niso
vidni v notranjem vzvratnem ogledalu in zunanjih ogledalih, se prikaže
opozorilo v ustreznem zunanjem
ogledalu.
Senzorji sistema se nahajajo v
odbijaču na levi in desni strani vozila.9 Opozorilo
Opozorilo na stransko slepo točko
ne more nadomestiti voznikovega
pogleda.
Sistem ne zazna: ■ Vozil izven območja slepe točke, ki se lahko hitro bližajo.
■ Pešcev, kolesarjev ali živali.
Pred menjavo pasu vedno
preverite vsa ogledala, se ozrite
prek rame in uporabite smernik.
Ko sistem zazna vozilo v stranski
slepi točki med vožnjo naprej, se v
ustreznem zunanjem ogledalu prižge
oranžni opozorilni simbol B, ko bodisi
prehitevate drugo vozilo ali ko drugo
vozilo prehiteva vas. Če voznik takrat
vklopi smernik, začne opozorilni
signal B utripati oranžno in ga tako
opozori, da ne sme zamenjati
voznega pasu.
Ko zaženete vozilo, se na kratko
prižgeta oba simbola v zunanjih
ogledalih, s čimer označita, da sistem deluje.
Če je vozilo opremljeno z opozorilom na menjavo voznega pasu 3 199, se
v ogledalih prikaže simbol F.