2015 OPEL INSIGNIA sat nav

Instrumenti in upravni elementi109
SvetiV sistemu je napaka. Vožnjo lahko
nadaljujete. Stabilnost vozila se
utegne zaradi slabših razmer na
vozišču poslabšati.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Utripa
Sistem je vklopljen in dejaven.
Utegne se zmanjšati navor motorja;
priti utegne tudi do rahlega
samodejnega zaviranja vozila.
Elektronski nadzor stabilnosti 3 172,
sistem proti zdrsu pogonskih koles 3 172.
Traction Control sistem
izklopljen
k sveti rumeno.
Sistem tedaj ne deluje.
Predgretje
! sveti rumeno.
Vključeno predgretje valjev. Deluje le
pri nizkih zunanjih temperaturah.Filter sajastih delcev
% sveti ali utripa rumeno.
Filter sajastih delcev je potrebno
izčistiti (regenerirati).
Nadaljujte z vožnjo, dokler % ne
ugasne. Število vrtljajev naj med postopkom samočiščenja ne pade
pod 2000.
Sveti
Filter sajastih delcev je nasičen.
Čimprej zaženite postopek čiščenja.
Utripa
Dosežena je maksimalna stopnja
nasičenosti filtra. Nemudoma
zaženite postopek čiščenja, da ne pride do poškodb motorja.
Filter sajastih delcev 3 162, sistem
Stop-start 3 159.
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
w sveti ali utripa rumeno.Sveti
Padec tlaka v pnevmatiki.
Nemudoma ustavite vozilo in
preverite tlak pnevmatik.
Utripa Motnje v sistemu ali pnevmatika brez
senzorja tlaka (npr. rezervno kolo).
Po 60 - 90 sekundah sveti lučka
neprekinjeno. Poiščite servisno
delavnico.
Tlak motornega olja
I sveti rdeče.
Sveti pri vključenem kontaktu in
kmalu po zagonu motorja ugasne.
Če lučka zasveti medobratovanjem motorjaSvarilo
Podmazovanje motorja utegnejo
biti moteno. To lahko povzroči
okvare motorja in/ali blokiranje
pogona.

166Vožnja in rokovanje
Izbrana prestava se prikaže na
instrumentni plošči.
Začasni ročni način v načinu
pogona D
Ročno prestavljanje z lopaticami je na voljo tudi v samodejnem načinu D. Ob
dokončanju ročnega prestavljanja se menjalnik po določenem času
preklopi v samodejni način D.
Prekinitev ročnega načina: ■ lopatico < pritisnite za 1 sekundo
ali
■ potisnite izbirno ročico proti levi v ročnem načinu in nazaj v položaj D.
Če vozilo miruje in je motor v prostem
teku, menjalnik ostane v začasnem
ročnem načinu. V samodejni način se
preklopi, ko stopalko za plin
uporabljate določen čas in ne
prestavljate z lopaticami na volanu.
Splošno Pri izbiri višje prestave pri prenizkem
številu vrtljajev motorja ali pri izbiri
nižje prestave pri previsokem številu
vrtljajev motorja menjalnik ne bo
vklopil izbrane prestave. V temprimeru se na voznikovem
informacijskem zaslonu pojavi
obvestilo.
Do samodejnega preklopa v višjo
prestavo v ročnem režimu ne pride pri visokem številu vrtljajev motorja.
Elektronsko krmiljeni vozni programi ■ Program delovne temperature se vključi takoj po zagonu motorja in
deluje kot zakasnitev prestavljanja v višjo prestavo (pri višjem številu
vrtljajev). S tem katalizator veliko
hitreje doseže dolovno
temperaturo.
■ Samodejni vklop v prosti tek izvede
menjalnik, ko vozilo stoji in je
vklopljena vozna prestava in
pritisnjen zavorni pedal.
■ Pri vključenem SPORT režimu vklaplja menjalnik v višje prestave
pri višjem številu vrtljajev motorja
(razen, če je vključen Tempomat).
SPORT režim 3 174.■ Adaptivni programi samodejno
prilagodijo prestavljanje pri vzponih
in spustih po strmih klancih.
■ Pri speljevanju na zasneženi ali poledeneli cesti ali na drugih
spolzkih podlagah elektronski
krmilnik menjalnika samodejno
izbere višjo prestavo.
Kickdown (naglo pospeševanje)
Ko pritisnete pedal za plin do konca v
samodejnem režimu pod določenimi
hitrostmi, preklopi menjalnik v nižjo
prestavo.
Zaščita proti pregrevanju
V primeru pregrevanja menjalnika
zaradi visokih zunanjih temperatur ali športnega sloga vožnje se utegneta
začasno zmanjšati navor in največje
število vrtljajev motorja.
Napaka
V primeru napake vozila se prikaže
opozorilo na voznikovem
informacijskem zaslonu. Opozorila in
obvestila o vozilu 3 121.

Vožnja in rokovanje177Sistemi za pomoč
vozniku9 Opozorilo
Sistemi za pomoč vozniku so
razviti za podporo vozniku in niso
zamenjava za voznikovo
pozornost.
Voznik sprejema med vožnjo
vozila polno odgovornost.
Pri uporabi sistemov za pomoč
vozniku vedno upoštevajte
dejanske razmere v prometu.
Tempomat
S tempomatom lahko ohranjate
hitrost med 30 in 200 km/h. Pri bolj
strmih vzponih ali spustih je možno
odstopanje od shranjene hitrosti.
Zastran varnostnih razlogov se
Tempomata ne more aktivirati, dokler vsaj enkrat ne pritisnete zavornega
pedala. Vklop v 1. prestavi ni možen.
Ne uporabljajte Tempomata, če
vožnja z enakomerno hitrostjo ni
priporočljiva.
Pri avtomatskem menjalniku je vožnja
z vključenim Tempomatom
priporočljiva le v samodejnem režimu.
Kontrolna lučka m 3 111.
Vklop
Pritisnite gumb m in kontrolna lučka
m na instrumentni plošči zasveti belo.
Vklop
Pospešite do želene hitrosti in obrnite
kolesce na SET/-: trenutna hitrost se
shranjeni in vzdržuje. Kontrolna lučka m na instrumentni plošči zasveti
zeleno. Nastavljena hitrost je
navedena na srednjem in najboljšem
prikazovalniku blizu simbola m. Pedal
za plin lahko tedaj sprostite.
Hitrost vozila lahko povišate s
pritiskom pedala za plin. Ko pedal
sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.
Tempomat ostane dejaven med
prestavljanjem.
Pospeševanje
Pri vključenem tempomatu zadržite
kolesce v RES/+ ali pa ga večkrat na
kratko potisnite v RES/+: hitrost se
enakomerno ali postopoma zvišuje.

Vožnja in rokovanje191
Na srednjem ali najboljšem
prikazovalniku izberite meni Info in
pritisnite o, da izberete Prikaz
razdalje pred vozilom 3 112.
Minimalna navedena razdalja je
0,5 sekunde.
Če spredaj ni nobenega vozila ali pa
je spredaj vozeče vozilo izven
dometa, sta prikazana dva pomišljaja
-.- s.
Če je vključen adaptivni tempomat, ta stran namesto tega prikazuje
nastavitev sledilne razdalje 3 179.
Aktivno zaviranje v sili
Aktivno zaviranje v sili lahko pomaga
zmanjšati škodo zaradi trkov z vozili
in ovirami neposredno pred vami, ko
se trku ni več mogoče izogniti z
ročnim zaviranjem ali zavijanjem.
Preden pride do aktivnega zaviranja
v sili, se za voznika prikaže opozorilo
za trk spredaj 3 187.
Funkcija uporablja različne vnose (na primer radarski senzor, tlak v
zavornem sistemu, hitrost vozila), da
izračuna možnost čelnega trčenja.
Aktivno zaviranje v sili se samodejno
vklopi nad hitrostjo hoje, če
nastavitev Stanje pripravljenosti pri
trku ni izključena v meniju za osebne
nastavitve vozila 3 123.
Sistem vključuje: ■ Sistem priprave na zaviranje
■ Samodejno zaviranje v sili
■ Zavorno pomoč s pogledom naprej9 Opozorilo
Sistem ni namenjen zato, da
voznika odreši odgovornosti za
vožnjo in spremljanje vožnje.
Namenjen je samo kot pomoč.
Voznik mora še vedno zavirati z
zavorno stopalko glede na vozne
razmere.
Sistem priprave na zaviranje
Ko se spredaj vozečemu vozilu
približujete tako hitro, da bo morda
prišlo do trka, sistem priprave na
zaviranje vzpostavi določen tlak v
zavorah. S tem zniža odzivni čas pri
voznikovem ali samodejnem
zaviranju.
Zavorni sistem je pripravljen, zato je
zaviranje lahko hitrejše.
Samodejno zaviranje v sili
Po pripravi zavor in tik pred
skorajšnjim trkom funkcija samodejno omejeno zavira, da zmanjša hitrost pri
trku.
Pri hitrostih pod 18 km/h lahko sistem aktivira polno zaviranje.

Vožnja in rokovanje201
IzklopVklop ali izklop opozorila na
spremembo voznega pasu lahko
nastavite v meniju za osebne
nastavitve vozila v barvnem
informacijskem prikazovalniku.
Izberite ustrezno nastavitev v
Nastavitve , I Vozilo v barvnem
informacijskem prikazovalniku.
Barvni informacijski prikazovalnik
3 119.
Osebne nastavitve vozila 3 123.
Sistem se izklopi, če vozilo vleče
prikolico.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu (DIC) se pojavi sporočilo o
izklopu.
Opomba
Sistem je treba po uporabi umeriti.
Za optimalno delovanje čim prej
nekaj časa vozite po ravni avtocesti
s predmeti ob cesti, na primer
zaščitnimi ograjami in pregradami.Napaka
V normalnih pogojih vožnje ali ostrih
zavojih lahko občasno prihaja do nezaznavanja predmetov. V
nasprotnem primeru se lahko sistem vklopi zaradi ograj, znakov, dreves,
grmičevja ali drugih nepremičnih
objektov. To je običajno delovanje in
sistema ni treba servisirati.
Opozorilo na menjavo voznega pasu
morda ne deluje, ko je levi ali desni
kot zadnjega odbijača pokrit z blatom,
umazanijo, snegom, ledom ali
plundro. Navodila za čiščenje 3 266.
Če je v sistemu napaka ali pa ne
deluje zaradi temperaturnih pogojev,
se prikaže sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC).
Poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Vzvratna kamera Vzvratna kamera pomaga vozniku privzvratni vožnji tako, da prikaže
območje za vozilom.Posnetek kamere je prikazan na
barvnem informacijskem
prikazovalniku.9 Opozorilo
Kamera za vzvratno vožnjo ne
more nadomestiti voznikovega
pogleda. Morate se zavedati, da
ne prikazuje predmetov, ki so
zunaj vidnega polja kamere in
senzorjev naprednega parkirnega
pomočnika, na primer predmetov pod odbijačem ali vozilom.
Pri vzvratni vožnji se ne smete
nikoli zanašati zgolj na
informacijski prikazovalnik, ne da
bi prej preverili območja za
vozilom in ostale okolice vozila.
Vklop
Vzvratna kamera se samodejno vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo.

204Vožnja in rokovanje
Radarska tipala razdalje so
nameščena na strani v zadnjem
odbijaču.9 Opozorilo
Opozorilo za zadnji prečni promet
ne nadomesti voznikovega vida. Upoštevajte, da se predmeti, ki so zunaj senzorjev, na primer pod
odbijačem ali pod vozilom, ne
prikažejo.
Pešci, otroci ali živali se ne
zaznajo.
Pri vzvratni vožnji se ne smete nikoli zanašati zgolj na
informacijski prikazovalnik, ne da
bi prej preverili območja za
vozilom in ostale okolice vozila.
Vklop
Opozorilo na zadnji prečni promet se
samodejno vklopi skupaj z vzvratno
kamero, ko izberete vzvratno
prestavo.
Območja zaznavanja
Sistem senzorjev zajema območje
pribl. 20 metrov levo in desno za vozilom.
Izklop
Opozorilo za zadnji prečni promet je
onemogočeno skupaj z vzvratno
kamero, ko je presežena določena
hitrost naprej ali če pribl. 10 sekund ni izbrana vzvratna prestava.
Vklop ali izklop opozorila za zadnji
prečni promet lahko nastavite v
meniju za osebne nastavitve vozila v
barvnem informacijskem
prikazovalniku.
Izberite ustrezno nastavitev v
Nastavitve , I Vozilo v barvnem
informacijskem prikazovalniku.
Barvni informacijski prikazovalnik
3 119.
Osebne nastavitve vozila 3 123.
Napaka Sistem morda ne bo deloval pravilno,
če:
■ led, sneg, blato ali drugi tujki prekrivajo tipala,
■ vozilo vleče prikolico,
■ je prišlo do poškodbe vozila v zadnjem delu,
■ so prisotne izjemne spremembe temperature.
Prometni pomočnik Funkcionalnost
Sistem zaznava določene prometne
znake prek sprednje kamere in jih
prikaže na informacijskem centru za
voznika.

216Vožnja in rokovanje
Številke so dane samo za primerjavo
med različnimi izvedbami vozila in jih
ne smete jemati kot jamstvo za
dejansko porabo goriva za določeno
vozilo. Dodatna oprema lahko
povzroči nekoliko večjo porabo in
izpuste CO 2 od navedenih. Poraba
goriva je odvisna tudi od Vašega
osebnega stila vožnje in cestnih ter
prometnih razmer.Priklop prikolice
Splošne informacije
Tovarniško nameščena vlečna kljuka
se preklopi pod zadnji odbijač.
Priporočamo, da naknadno montažo
opreme za vleko opravijo v servisni
delavnici. V tem primeru je potrebno
izvesti spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Uporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko.
Da ne pride do poškodbe vozila,
električnih vrat prtljažnika ni možno
odpreti z daljinskim upravljalnikom,
če je na vozilo električno priklopljena
prikolica.
Vgradnja vlečne kljuke lahko prekrije
odprtino za vlečno uho. V tem primeru uporabite snemljivo vlečno kljuko.Vozne lastnosti, nasveti za
vleko
Pred priključitvijo prikolice namastite kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne
mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo.
Pri prikolicah z manjšo stabilnostjo ali počitniških prikolicah z dovoljeno
skupno maso več kot 1400 kg (pogon
na sprednja kolesa)/1600 kg
(vsekolesni pogon) je nad hitrostjo
80 km/h zelo priporočljiva uporaba
stabilizatorja.
Če prikolico prične zanašati, vozite počasneje, ne obračajte volana in, če je potrebno, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na
predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 292.

Vožnja in rokovanje217Vleka prikolice
Obremenitve pri vleki Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. V splošnem velja
ta obremenitev za vzpone do največ
12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja le za določene vzpone in le na
nadmorski višini do 1000 m. Ker je pri dvigovanju nadmorske višine nad
1000 m in višje zrak vse bolj redek, se motorju temu sorazmerno manjša
zmogljivost in prav tako njegov
vzpenjalni učinek. Zato mora biti
skupna masa vozila s priklopnikom
na vsakih dodatnih 1000 metrov
višine za 10% manjša. Masepriklopnikov ni potrebno zmanjšati na
cestah z lažjimi vzponi (do 8 %, npr.
na avtocestah).
Dovoljena skupna masa vlečnega vozila in priklopnika ne sme biti
prekoračena. Ta masa je podana na
tipski ploščici 3 273.
Navpična sila na vlečno kljuko
To je sila, s katero prikolica pritiska na
kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke (85 kg) je označena na
tipski tabeli naprave za vleko in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkih
prikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.Zadnja os
Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu priklopljena prikolica, utegne
dovoljena obremenitev zadnje osi
(glejte tipsko ploščico ali dokumente
vozila) biti presežena za 90 kg pri 5- vratni Hatchback/4-vratni Sedan
izvedbi in 85 kg pri Sports Tourer/
Country Tourer izvedbi in
maksimalna dovoljena skupna masa
vozila za 65 kg pri 5-vratni Hatchback/
4-vratni Sedan izvedbi in 60 kg pri
Sports Tourer/Country Tourer
izvedbi. Če je dovoljena obremenitev
zadnje osi presežena, znaša največja dovoljena hitrost vozila v tem primeru100 km/h.
Oprema za vlekoSvarilo
Preklopne vlečne kljuke ni možno
odstraniti z vozila. Pri vožnji brez
prikolice vlečno kljuko vedno
preklopite navznoter.