2015 OPEL INSIGNIA Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen239
I højrestyrede biler sidder sikrings‐
boksen bag et dæksel i handskerum‐
met. Åbn handskerummet og tag
dækslet af.
Nr.Strømkreds1Infotainment-system, Info-
display2Karrosseristyreenhed3Karrosseristyreenhed4Infotainment-system, Info-
display5Infotainment-system, Info-
display6Lighter7Stikdåse8Karrosseristyreenhed9Karrosseristyreenhed10Karrosseristyreenhed11Kabineblæser12–13–14Diagnosestik15AirbagNr.Strømkreds16Centrallås, bagklap17Klimaanlæg18Transportsikring19Hukommelse20–21Instrumenter22Tændingen23Karrosseristyreenhed24Karrosseristyreenhed25–26Stikdåse i bagagerum
De el-indstillelige sæder, nr. 12 og 13,
er forsynet med overbelastningsbe‐ skyttelse. Kredsen lukkes igen efter
nedkøling.

240Pleje af bilenSikringsboks i lastrum
Sikringsboksen sidder i venstre side
af bagagerummet bag et dæksel. Tag
dækslet af.
Nr.Strømkreds1Centrallås, El-bagklap2Påhængsstyreenhed3–4–5Påhængsstikdåse6Opvarmning af rat7–8Påhængsstikdåse9Soltag10Centrallås, bagklap11–12–13–14–15Elektrisk bagklap lås16Klimaanlæg17–

Pleje af bilen241
Nr.Strømkreds18–19Sideforhindrings-detektor20Sideforhindrings-detektor, venti‐
lerede forsæder21Aktivt dæmpningssystem, Fjern‐ lysassistent, Cruise control,
Vejskiltassistent, Vognbane‐
skiftadvarsel, påhængssty‐
reenhed22Tyverialarm23Firehjulstræk, tyverialarm24–25–26–27–28–29Påhængsstyreenhed, transport‐
sikring30Sideforhindrings-detektorNr.Strømkreds31–32–33–34Soltag35–36–37–Bilens værktøj
Værktøj
Biler med lappesæt
Værktøjet og bugseringskrogen er
anbragt sammen med dækreparati‐
onssættet i en værktøjskasse under
gulvafdækningen i lastrummet.

242Pleje af bilen
Biler med reservehjul
Donkraften med hjulnøgle, værktøjet,
en forlængerbolt til fastgørelse af et
ødelagt hjul og bugseringskrogen er
anbragt i en værktøjskasse under re‐
servehjulet i lastrummet. Reservehjul
3 252.
Hjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐
stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vinterdæk Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐
rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.
Alle dækstørrelser er tilladt som vin‐
terdæk 3 285.
5-dørs hatchback, 4-dørs sedan, Sports TourerDækstørrelserne 205/60 R 16 og
235/45 R 18 egner sig kun som vin‐
terdæk.
Dækmærkning f.eks. 215/60 R 16 95 H215=Dækbredde i mm60=Tværsnitsforhold (forhold mel‐
lem dækkets højde og bredde) i %R=Bæltetype: RadialRF=Konstruktionstype: RunFlat16=Fælgdiameter i tommer95=Kodetal for bæreevne f.eks.:
95 svarer til 690 kgH=Kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q=op til 160 km/tS=op til 180 km/tT=op til 190 km/tH=op til 210 km/tV=op til 240 km/tW=op til 270 km/t

Pleje af bilen243DæktrykDæktrykket skal kontrolleres mindst
hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke
reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågningssystem for
dæktrykket.
Skru ventilhætten af.
Dæktryk 3 285.
Mærkaten om dæk- og læsseinforma‐ tion på forreste venstre dørramme an‐giver de originale dæk og de rele‐
vante dæktryk.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både som‐
mer- og vinterdæk.
Reservedækket skal altid pumpes op
til det dæktryk, der gælder for fuld
last.
ECO-dæktrykket anvendes for at
opnå et så lavt brændstofforbrug som
muligt.
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find drivaksel- og karrosseristil.2. Find motorens id-kode. Motordata
3 271.
3. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige dækkombinationer 3 285.De dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Føreren er ansvarlig for korrekt ind‐
stilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk op‐
varmning af dækkene. Dette kan
resultere i indre beskadigelser,
som viser sig under store hastig‐
heder, ved at slidbanen løsner sig, og dækket punkterer.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningsystem skal tændingen afbry‐
des. Efter justering af dæktrykket slut‐
tes tændingen til, og der vælges en
relevant indstilling på siden
Dækbelastning i førerinformations‐
centret, 3 110.

244Pleje af bilenDæktrykovervågning
Systemet overvåger dæktrykket på
alle fire hjul en gang i minuttet, når bi‐ lens hastighed overstiger en vis
grænse.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande, hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt, vil brugen af
hjul uden tryksensorer ugyldiggøre
bilens typegodkendelse.
Vælg siden Dæktryksovervågning i
menuen Info i førerinformationscen‐
teret 3 110
Systemets status og trykadvarsler vi‐
ses i form af en meddelelse, samtidig
med at det pågældende hjul blinker i
førerinformationscentret.
Et registreret lavt dæktryk vises med
kontrollampen w 3 107.
Hvis w lyser, skal du stoppe så hurtigt
som muligt og pumpe dækkene op
som anbefalet 3 285.
Efter oppumpning kan det være nød‐
vendigt at køre for at opdatere dæk‐
trykværdierne i førerinformationscen‐
tret. I dette tidsrum kan w tænde.
Hvis w lyser ved lavere temperaturer
og går ud efter et stykke tids kørsel,
kunne dette være en indikator på, at
trykket er lavt. Dæktrykket kontrolle‐
res.
Fejlmeddelelser 3 119.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller forøges, skal tændingen afbrydes.
Montér kun hjul med dæktrykfølere, i
modsat fald vil dæktrykket ikke blive
vist, og w lyser konstant.
Et reservehjul eller et nødhjul er ikke
udstyret med trykføler. Dæktrykover‐
vågningen fungerer ikke for sådanne
hjul. Kontrollampen w tænder. Syste‐
met forbliver i funktion for de øvrige tre hjul.
Brug af flydende lappesæt kan på‐
virke systemets funktion. Der kan bru‐ ges fabriksgodkendte reparations‐
sæt.

Pleje af bilen245
Eksterne radioanlæg med høj effekt
kan forstyrre dæktrykovervågnings‐
systemet.
Hver gang dækkene skiftes skal dæk‐ trykovervågningssystemet afmon‐
teres og efterses. For den påskruede
følers vedkommende udskiftes ventil‐
keglen og tætningsringen, for den på‐
klipsede følers vedkommende ud‐
skiftes hele ventilstammen.
Bilens laststatusDæktrykket tilpasses efter belast‐
ningstilstanden ifølge dæktryksmær‐
katen eller dæktryksdiagrammet
3 285. Vælg den relevante indstilling
på siden Dækbelastning i menuen
Indstillinger i førerinformationscente‐
ret 3 110.
Vælg:
■ Let for komfortdæktryk med op til
3 personer
■ Eco for Eco-dæktryk med op til
3 personer
■ Maks. med fuld last
Autoindlæringsfunktion Efter hjulskift skal bilen holde stille i
ca. 20 minutter, før systemet foreta‐
ger en ny beregning. Den følgende
indlæringsproces tager op til
10 minutter ved en hastighed på
mindst 20 km/t. I givet fald vises $
mulivis, eller trykværdierne kan
veksle i førerinformationscentret.
Hvis der opstår problemer under ind‐
læringen, vises der en advarselsmed‐ delelse i førerinformationscentret.
Temperaturafhængighed Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger dæk‐ temperatur og -tryk.
De dæktryk, der vises i førerinforma‐
tionscentret, er de faktiske dæktryk.
Derfor er det vigtigt, at dæktrykket
kontrolleres med kolde dæk.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐
mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedsmæssige grunde anbe‐
fales det, at dækkenes mønsterdybde
på én aksel ikke må variere mere end 2 mm.

246Pleje af bilen
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til en af slidindikatorerne
(TWI). Deres placering er markeret på dæksiden.
Er slitagen større foran end bagtil,
skal der med jævne mellemrum byt‐
tes om på forhjul og baghjul. Kontrol‐
ler, at dækkenes rotationsretning for‐
bliver den samme.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk ef‐
ter 6 år.
Ændring af dæk- og
hjulstørrelse Anvendes andre dækstørrelser end
fabriksmonterede dæk, skal speedo‐ meteret og det nominelle dæktryk
eventuelt omprogrammeres, og der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen.
Udskift mærkaten med dæktryk, hvis
der skiftes til andre dækstørrelser.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller fælge kan føre til ulykker og
betyde, at bilens typegodkendelse
bortfalder.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler og
dæk til den pågældende bil, der op‐
fylder alle krav til den pågældende fælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐
sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Navkapsler
Dæk af dimension 245/35 R20 har en
speciel navkapsel. Navkapslen af‐
monteres fra det afmonterede hjul
ved først at frigøre armene en ad gan‐ gen. Tryk derefter kapslen fri bagfra
og tag den af.
Den monteres ved først at placere
kapslen, så benene passer ind i rillen.