2015 OPEL CORSA Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie143
Zasilanie systemu Infotainment jest
podtrzymywane przez 30 minut lub
do czasu wyjęcia kluczyka z
wyłącznika zapłonu, bez względu na
to, czy otwarto którekolwiek z drzwi.
Uruchamianie silnika
Obrócić kluczyk w położenie 1, aby
zwolnić blokadę kierownicy.
Manualna skrzynia biegów: wcisnąć
pedał sprzęgła i hamulca.
Manualno-automatyczna skrzynia
biegów: wcisnąć pedał hamulca.
Automatyczna skrzynia biegów:
wcisnąć pedał hamulca i przestawić dźwignię zmiany biegów w położenie
P lub N.
Nie wciskać pedału przyspieszenia.
Silnik wysokoprężny: obrócić kluczyk
w położenie 2 w celu włączenia
wstępnego podgrzewania silnika i
odczekać, aż zgaśnie lampka
kontrolna !.
Obrócić na chwilę kluczyk zapłonu w
położenie 3 i zwolnić: automatyczna
procedura rozruchowa uruchamia
rozrusznik z lekkim opóźnieniem, do
momentu uruchomienia silnika. Patrz
Automatyczny układ rozruchowy.
Przed ponownym uruchomieniem silnika lub w celu jego wyłączenia
należy ustawić kluczyk z powrotem w pozycji 0.
Gdy włączona jest funkcja Autostop, silnik można uruchomić, wciskając
pedał sprzęgła.Uruchamianie pojazdu w niskiej
temperaturze Uruchamianie silnika bez
dodatkowych podgrzewaczy możliwe
jest w temperaturze do -25 °С w
przypadku silników wysokoprężnych i -30 °C w przypadku silników
benzynowych.
Silniki wysokoprężne
Uruchamianie silnika bez
dodatkowych podgrzewaczy możliwe
jest w temperaturze do -25 °С.
Silniki benzynowe
Uruchamianie silnika bez
dodatkowych podgrzewaczy możliwe jest w temperaturze do -30 °С.
Wymagany jest olej silnikowy o
odpowiedniej lepkości, właściwe
paliwo, odpowiednie serwisowanie i
dobrze naładowany akumulator.
W temperaturach poniżej -30 °C
automatyczna skrzynia biegów
wymaga rozgrzania przez około pięć
minut. Dźwignia zmiany biegów musi być ustawiona w pozycji P.

144Prowadzenie i użytkowanie
Automatyczny układrozruchowy
Ta funkcja kontroluje procedurę
rozruchową silnika. Kierowca nie
musi utrzymywać kluczyka w
położeniu 3. Po chwilowym włączeniu
układ przeprowadzi rozruch
automatycznie aż do uruchomienia
silnika. Ze względu na procedurę
kontrolną, uruchomienie silnika
następuje z lekkim opóźnieniem.
Mogą występować następujące
przyczyny nieskutecznego rozruchu
silnika:
■ pedał sprzęgła niewciśnięty (manualna skrzynia biegów)
■ pedał hamulca niewciśnięty lub dźwignia zmiany biegów w
położeniu innym niż P lub N
(automatyczna skrzynia biegów)
■ nastąpiło przekroczenie limitu czasuNagrzewanie silnika z
turbodoładowaniem
Po uruchomieniu silnika dostępny
moment obrotowy może być przez
krótki czas ograniczony, szczególnie
gdy silnik jest zimny. Ograniczenie to ma na celu zapewnienie
odpowiedniego smarowania - i co za
tym idzie - pełnej ochrony silnika.
Odcinanie dopływu paliwa
Dopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, np. w
czasie jazdy z włączonym biegiem,
gdy pedał przyspieszenia nie jest
wciśnięty.
System stop-start
System stop-start pomaga
zmniejszyć zużycie paliwa i emisję
spalin. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko
pojazd zacznie poruszać się z małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.W pojazdach z manualną skrzynią
biegów silnik zostaje uruchomiony
automatycznie po wciśnięciu pedału
sprzęgła.
W pojazdach z manualno-
automatyczną skrzynią biegów silnik
zostaje uruchomiony automatycznie
po zwolnieniu pedału hamulca.
Czujnik stanu akumulatora pojazdu
pilnuje, by funkcja Autostop była
włączana tylko wtedy, gdy
akumulator jest naładowany
wystarczająco do ponownego
uruchomienia silnika.
Włączanie
System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.

Prowadzenie i użytkowanie145
Wyłączanie
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając przycisk eco.
Wyłączenie jest sygnalizowane
zgaśnięciem diody kontrolnej w
przycisku.
AutostopPojazdy z manualną skrzynią biegów Jeżeli pojazd porusza się z małąprędkością lub stoi w miejscu,
włączyć funkcję Autostop w
następujący sposób:
■ Wcisnąć pedał sprzęgła.
■ Ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu neutralnym.
■ Zwolnić pedał sprzęgła.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.Pojazdy z manualno-automatyczną
skrzynią biegów
Jeśli pojazd stoi w miejscu z
wciśniętym pedałem hamulca,
funkcja Autostop zostaje włączona automatycznie.
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.
System stop-start zostaje wyłączony, jeśli nachylenie terenu wynosi 15%
lub więcej.Ostrzeganie o przeszkodach
Włączenie funkcji Autostop jest
sygnalizowane przez lampkę
kontrolną D.
Włączenie funkcji Autostop nie
powoduje obniżenia skuteczności
hamowania ani wydajności
ogrzewania.
Warunki włączenia funkcji Autostop
System stop-start sprawdza, czy
spełnione są wszystkie wymienione
poniżej warunki:
■ System stop-start nie został wyłączony ręcznie.
■ Pokrywa silnika jest całkowicie zamknięta.
■ Drzwi kierowcy są zamknięte lub pas bezpieczeństwa kierowcy jest
zapięty.

146Prowadzenie i użytkowanie
■ Akumulator pojazdu jestwystarczająco naładowany i w
dobrym stanie.
■ Silnik jest rozgrzany.
■ Temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za wysoka.
■ Temperatura spalin nie jest za wysoka, np. podczas jazdy przy
dużym obciążeniu silnika.
■ Temperatura otoczenia wynosi ponad -5 °C.
■ Układ klimatyzacji umożliwia uruchomienie funkcji Autostop.
■ Podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające.
■ Funkcja automatycznego oczyszczania filtra cząstek stałych
nie jest włączona.
■ Pojazd był prowadzony z prędkością nie mniejszą niż
prędkość marszu od czasu
ostatniego uruchomienia funkcji
Autostop.
Jeżeli nie, włączenie funkcji Autostop
będzie niemożliwe.Niektóre ustawienia układu
klimatyzacji mogą uniemożliwić
włączenie funkcji Autostop. Więcej
szczegółów podano w rozdziale
dotyczącym ogrzewania, wentylacji i
klimatyzacji 3 134.
Bezpośrednio po zakończeniu jazdy
na autostradzie funkcja Autostop
może się wyłączyć.
Docieranie nowego samochodu
3 142.
Zabezpieczenie akumulatora
pojazdu przed rozładowaniem
Aby zagwarantować niezawodne
ponowne uruchamianie silnika,
system stop-start jest wyposażony w
kilka funkcji zabezpieczających
akumulator pojazdu przed
rozładowaniem.
Funkcje oszczędzania energii
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
pewne funkcje elektryczne, np.
ogrzewanie tylnej szyby, zostają
wyłączone lub przełączone w tryb
oszczędzania energii. Prędkośćdmuchawy układu klimatyzacji jest
zmniejszana w celu oszczędzania
energii.
Ponowne uruchomienie silnikaprzez kierowcęPojazdy z manualną skrzynią biegów Wcisnąć pedał sprzęgła, aby
ponownie uruchomić silnik.
W momencie ponownego
uruchomienia silnika gaśnie lampka
kontrolna D na wyświetlaczu DIC.
Jeśli dźwignia zmiany biegów
zostanie przesunięta z pozycji
neutralnej przed wciśnięciem pedału
sprzęgła, lampka kontrolna - zapali
się lub zostanie wyświetlona w
postaci symbolu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Lampka kontrolna - 3 96.Pojazdy z manualno-automatyczną
skrzynią biegów
Zwolnić pedał hamulca lub
przestawić dźwignę zmiany biegów z
położenia D w inne położenie, aby
ponownie uruchomić silnik.

Prowadzenie i użytkowanie147
W momencie ponownego
uruchomienia silnika gaśnie lampka
kontrolna D na wyświetlaczu DIC.
Ponowne uruchomienie silnika przez system stop-start
Aby mogło nastąpić automatyczne
ponowne uruchomienie silnika,
dźwignia zmiany biegów musi
znajdować się w położeniu
neutralnym.
Jeżeli wystąpi jeden z poniższych
stanów, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny przez system stop- start:
■ System stop-start zostanie wyłączony ręcznie.
■ Zostanie otwarta pokrywa silnika.
■ Zostanie odpięty pas bezpieczeństwa kierowcy lub
zostaną otwarte drzwi kierowcy.
■ Temperatura silnika będzie za niska.■ Poziom naładowania akumulatora pojazdu spadnie poniżej określonej
wartości.
■ Podciśnienie w układzie hamulcowym nie będzie
wystarczające.
■ Pojazd będzie prowadzony z prędkością nie mniejszą niż
prędkość marszu.
■ Układ klimatyzacji zażąda uruchomienia silnika.
■ Układ klimatyzacji zostanie włączony ręcznie.
Jeżeli pokrywa silnika nie będzie
całkowicie zamknięta, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawi się komunikat
ostrzegawczy.
Jeżeli do gniazdka zasilania
podłączone jest jakieś urządzenie
elektryczne, np. przenośny
odtwarzacz CD, podczas ponownego
uruchomienia silnika może dać się
zauważyć krótkotrwały spadek
napięcia.Parkowanie9 Ostrzeżenie
■ Nie wolno parkować
samochodem na podłożu
łatwopalnym. Wysoka
temperatura układu
wydechowego może
spowodować zapalenie się
podłoża.
■ Zawsze zaciągać hamulec postojowy. Zaciągać ręczny
hamulec postojowy bez
wciskania przycisku
zwalniającego. W przypadku
parkowania na pochyłości
zaciągać hamulec postojowy z
maksymalną siłą. Jednocześnie wcisnąć pedał hamulca, aby
zmniejszyć działające siły.
■ Wyłączyć silnik.
■ Jeśli samochód został zaparkowany na równej,
poziomej nawierzchni lub na
wzniesieniu przodem w górę,
przed wyjęciem kluczyka

148Prowadzenie i użytkowaniezapłonu wybrać pierwszy bieg
lub ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu P. Należy
także skręcić koła przednie w kierunku przeciwnym do
krawężnika.
Jeśli samochód został
zaparkowany na wzniesieniu
przodem w dół, przed wyjęciem
kluczyka zapłonu wybrać bieg
wsteczny lub ustawić dźwignię
zmiany biegów w położeniu P.
Koła przednie należy skręcić w
kierunku krawężnika.
■ Zamknąć szyby i okno dachowe.
■ Wyjąć kluczyk zapłonu. Obrócić
koło kierownicy aż do jego
zablokowania.
W samochodzie z
automatyczną skrzynią biegów kluczyk można wyjąć dopiero po ustawieniu dźwigni w położeniu
P .
W samochodzie z manualno-
automatyczną skrzynią biegówkluczyk można wyjąć z
wyłącznika zapłonu dopiero po
włączeniu hamulca
postojowego.
■ Zablokować pojazd.
■ Włączyć autoalarm.
■ Wentylatory chłodnicy mogą pracować nawet po wyłączeniu
silnika 3 199.
Przestroga
Po jeździe z wysokimi
prędkościami obrotowymi lub z
dużym obciążeniem silnika należy przed wyłączeniem silnika przez
pewien czas jechać bez jego
nadmiernego obciążania lub przez ok. 30 sekund pozostawić go na
biegu jałowym. W przeciwnym
razie może dojść do uszkodzenia
turbosprężarki.
Uwaga
W razie wypadku, który spowodował napełnienie poduszek
powietrznych, silnik jest
automatycznie wyłączany, jeśli w
określonym czasie pojazd się
zatrzyma.

Prowadzenie i użytkowanie149Gazy spalinowe9Niebezpieczeństwo
Gazy spalinowe zawierają trujący
tlenek węgla, który jest bezbarwny i bezwonny. Jego wdychanie
stanowi zagrożenie dla życia.
Jeśli spaliny przedostaną się do
wnętrza samochodu, należy
opuścić szyby w drzwiach.
Przyczynę usterki należy usunąć
w serwisie.
Unikać jazdy z otwartą klapą tylną,
gdyż grozi to dostaniem się spalin do wnętrza samochodu.
Filtr cząstek stałych przy
silniku wysokoprężnym Filtr ten usuwa szkodliwe cząstki stałe
ze spalin. Wyposażony jest w funkcję
automatycznego czyszczenia, która
uaktywnia się samoczynnie podczas
jazdy bez podania jakiejkolwiek
informacji. Czyszczenie odbywa się
okresowo przez spalenie cząstek
sadzy w wysokiej temperaturze.
Procedura ta jest przeprowadzana
automatycznie w określonych
warunkach jezdnych i trwa
maksymalnie 25 minut . Zazwyczaj jej
czas trwania wynosi od siedmiu do 12 minut. W tym czasie funkcja
Autostop nie jest dostępna, a zużycie
paliwa może być wyższe. Ponadto z
układu wydechowego może się
wydobywać nietypowy zapach i dym.
W niektórych sytuacjach, np. podczas
pokonywania krótkich odcinków,
samoistne oczyszczenie filtra nie jest możliwe.
Jeśli wymagane jest czyszczenie
filtra, a wcześniejsze warunki jazdy
nie umożliwiały przeprowadzenia
czyszczenia automatycznego,
zostanie to wskazane przez lampkę
kontrolną %. Jednocześnie na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat lub
kod ostrzegawczy.
Lampka % świeci, gdy filtr cząstek
stałych jest pełny. Jak najszybciej przeprowadzić procedurę
czyszczenia.
Lampka % miga, gdy filtr cząstek
stałych osiągnął maksymalny poziom
napełnienia. Jak najszybciej
przeprowadzić procedurę
czyszczenia, aby uniknąć
uszkodzenia silnika.
Procedura czyszczenia Aby uruchomić proces czyszczenia,należy kontynuować jazdę,
utrzymując obroty silnika na poziomie
2000 obr./min przez czas jednej
minuty. W razie potrzeby należy
zredukować bieg. Czyszczenie filtra
cząstek stałych rozpocznie się
automatycznie.
Jeśli dodatkowo świeci lampka g,
przeprowadzenie procedury czyszczenia nie jest możliwe. Należy
skontaktować się z warsztatem.

150Prowadzenie i użytkowaniePrzestroga
Jeśli procedura czyszczenia
zostanie przerwana, występuje duże niebezpieczeństwo
poważnej awarii silnika.
Czyszczenie filtra trwa krócej w
przypadku jazdy z wyższą prędkością obrotową silnika i z większym
obciążeniem.
Lampka kontrolna % gaśnie po
zakończeniu samooczyszczania.
Katalizator Katalizator usuwa ze spalin pewną
ilość substancji niebezpiecznych dla
środowiska naturalnego.
Przestroga
Paliwa niespełniające norm opisanych na stronach 3 189,
3 257 mogą doprowadzić do
uszkodzenia katalizatora lub
podzespołów elektronicznych.
Niewypalone w pełni paliwo
przegrzeje i uszkodzi katalizator. Z tego względu należy unikać zbyt
długiego używania rozrusznika,
gdy silnik się nie uruchamia, jazdy
aż do opróżnienia zbiornika paliwa
bądź uruchamiania samochodu
poprzez pchanie lub holowanie.
W przypadku problemów z zapłonem,
nierównomiernej pracy silnika,
spadku mocy silnika lub innych
nietypowych objawów należy
niezwłocznie skontaktować się z
warsztatem. W razie potrzeby można kontynuować jazdę, ale jedynie przez krótki czas i pod warunkiem
utrzymywania niskiej prędkości
obrotowej silnika.
Automatyczna skrzynia
biegów
Automatyczna skrzynia biegów
umożliwia automatyczną zmianę
biegów (tryb automatyczny) lub
manualną zmianę biegów (tryb
manualny).
Ręcznej zmiany biegów można
dokonać w trybie manualnym,
naciskając przycisk < lub ] na
dźwigni zmiany biegów 3 152.