2015 OPEL COMBO Uživatelská příručka (in Czech)

Osvětlení95
3. Stisknutím tlačítka R nebo S
zvyšujte nebo snižujte
zobrazenou hodnotu.
4. Krátkým stisknutím tlačítka SET q potvrdíte změny
a automaticky se vrátíte na
předchozí obrazovku.
Multifunkční verze informačního
centra řidiče
1. Stisknutím tlačítka SETq
otevřete nabídku nastavení.
2. Pomocí tlačítek R a S
procházejte možnosti nabídky, dokud se nezobrazí OSVĚTLENÍ.
3. Stisknutím tlačítka R nebo S
zvyšujte nebo snižujte
zobrazenou hodnotu.
4. Krátkým stisknutím tlačítka SET q potvrdíte změny
a automaticky se vrátíte na
předchozí obrazovku.
Jas lze nastavit také pomocí tlačítek
R a S, aniž byste zpřístupnili nabídku
nastavení.
Informační centrum řidiče 3 82.Osvětlení interiéru
V závislosti na modelu se během
nástupu a výstupu z vozidla
automaticky rozsvítí přední a zadní komfortní osvětlení, které se po jisté
prodlevě vypne.
Poznámky
V případě nehody jisté závažnosti se světla v interiéru automaticky
rozsvítí. Systém odpojení paliva 3 88.
Přední světlo interiéru
Prostřední poloha spínače:
automatické osvětlování interiéru.
Pro ruční ovládání po zavření dveří
stiskněte na některé straně skla
světel.
Přední světlo interiéru
s lampičkami na čtení
Prostřední poloha spínače:
automatické osvětlování interiéru.
Lze ho ovládat samostatně nebo
společně se spínačem 7, když jsou
zavřené dveře.
Pro ovládání příslušné lampičky na
čtení stiskněte kolébkový spínač 7
vlevo nebo vpravo.

96Osvětlení
Zadní stropní svítilny
Prostřední poloha spínače:
automatické osvětlování interiéru.
Pro ruční ovládání po zavření dveří
stiskněte na některé straně skla
světel.
Osvětlení zavazadlového
prostoru V závislosti na modelu se osvětlení
zavazadlového prostoru rozsvítí,
když se otevřou zadní dveře/dveře
zavazadlového prostoru nebo
posuvné dveře.
Vytahovací zadní komfortní
osvětlení
V závislosti na modelu se může
rozsvítit zadní komfortní osvětlení,
pokud se otevřou zadní dveře/zadní
výklopné dveře nebo posuvné dveře
a prostřední spínač se nachází
v prostřední poloze.
Světlo bude stále svítit, pokud
stisknete horní část centrálního
spínače c.
Světlo bude stále vypnuté, pokud
stisknete spodní část centrálního
spínače ( AUTO OFF ).
Chcete-li použít osvětlení jako
kapesní svítilnu, stiskněte horní část
sestavy osvětlení (viz obrázek),
osvětlení uvolněte a potáhněte
svítilnu zlehka dolů. Svítilnu zapínáte a vypínáte tisknutím spínače na konci
svítilny.
Svítilnu po použití vraťte na místo,
aby se dobil akumulátor.

Osvětlení97Funkční prvky osvětlení
Ochrana proti vybití
akumulátoru Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, součástí systému
stop-start je několik funkcí, které
chrání akumulátor před vybitím.
Systém Stop-start 3 107.

98KlimatizaceKlimatizaceSystémy regulace prostředí.........98
Ventilační otvory ........................102
Údržba ....................................... 103Systémy regulace
prostředí
Systém topení a větrání
Ovládací prvky pro: ■ Teplota
■ Rychlost ventilátoru
■ Distribuce vzduchu
Vyhřívání zadního okna Ü 3 31.
Teplota
červená=teplejší vzduchmodrá=chladnější vzduchVytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Rychlost ventilátoru
Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Distribuce vzduchuM=do oblasti hlavyL=do oblasti hlavy a oblasti nohouK=do oblasti nohouJ=na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohouV=na čelní okno a na okna
v předních dveřích
Nastavení mezi těmito hodnotami je
možné.
Odstranění zamlžení a námrazy z oken ■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
■ Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
■ Nastavte ovládací prvek distribuce vzduchu na V.

Klimatizace99
■ Zapněte vyhřívání zadního oknaÜ .
■ Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na okna dveří.
■ K současnému vyhřátí prostoru pro
nohy nastavte ovladač rozvodu
vzduchu na J.
Klimatizace
Navíc k systému topení a větrání má
systém klimatizace ovládací prvky pro:
n=chlazení4=recirkulaci vzduchuVyhřívání předních sedadel ß 3 35.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stisknutím
tlačítka n. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
Chlazení je funkční pouze tehdy,
když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Chlazení se vypíná opakovaným stisknutím tlačítka n.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad určitou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Systém recirkulace vzduchu
Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím tlačítka 4. Aktivace se
zobrazí pomocí diody LED v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo
může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte V.
Maximální chlazení Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
■ Zapněte klimatizaci n.
■ Zapněte systém recirkulace vzduchu 4.
■ Nastavte ovládací prvek distribuce vzduchu na M.

100Klimatizace
■ Nastavte ovládací prvek teploty nanejnižší teplotu.
■ Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
■ Otevřete všechny větrací otvory.
Odstranění zamlžení a námrazy z oken ■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
■ Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
■ Nastavte ovládací prvek distribuce vzduchu na V.
■ Zapněte klimatizaci n.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü .
■ Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na okna dveří.
■ K současnému vyhřátí prostoru pro
nohy nastavte ovladač rozvodu
vzduchu na J.Elektronicky řízená
klimatizace
Ovládací prvky pro: ■ Teplota
■ Distribuce vzduchu a volba menu
■ Rychlost ventilátoru
AUTO=Automatický režim4=recirkulaci vzduchuÊ=odstranění zamlžení
a námrazyOFF=zapínání/vypínání
Vyhřívání zadního okna Ü 3 31.
Přednastavená teplota je
automaticky regulována.
V automatickém režimu rychlost
ventilátoru a distribuce vzduchu
automaticky regulují proudění
vzduchu.
Pomocí ovládacích prvků distribuce
vzduchu a proudění vzduchu je
možné systém manuálně přizpůsobit.
Elektronicky řízenou klimatizaci je
možné plně využívat pouze při
nastartovaném motoru.
Pro umožnění správného fungování
nezakrývejte snímač na přístrojové
desce.
Automatický režim
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
■ Stiskněte tlačítko AUTO.
■ Otevřete všechny větrací otvory.
■ n zapnuto.
■ Nastavte požadovanou teplotu.
Přednastavení teploty
Teploty je možné nastavit na
požadované hodnoty.

Klimatizace101
Pro maximální pohodlí měňte teplotu
pouze v malých krocích. Pro
nastavení otočte knoflíkem AUTO.po směru hodi‐
nových ručiček=teplejší vzduchproti směru
hodinových
ručiček=chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Když je minimální teplota nastavena
pod 16℃, elektronicky řízená
klimatizace běží na maximální
chlazení. Na displeji se objeví LO.
Pokud je maximální teplota
nastavena nad 32℃, elektronicky řízená klimatizace běží na maximální ohřev. Na displeji se objeví HI.
Rychlost ventilátoru Na displeji se zobrazí zvolená
rychlost ventilátoru pomocí sloupců.
Rychlost ventilátoru zvýšíte nebo
snížíte stisknutím ] nebo <.
maximální
rychlost ventilá‐
toru=zobrazeny
všechny sloupceminimální rych‐
lost ventilátoru=zobrazen jeden
sloupec
Pro vypnutí ventilátoru stiskněte
tlačítko n.
Pro návrat k automatické rychlosti
ventilátoru: Stiskněte tlačítko AUTO.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
Stiskněte tlačítko Ê.
Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky a ventilátor
běží ve vysoké rychlosti.
Jakmile vozidlo dosáhne normální
provozní teploty, funkce zůstane
aktivní přibližně 3 minuty.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte tlačítko n nebo AUTO.
Distribuce vzduchu Stiskněte tlačítka R, S a 6.
LED v tlačítkách svítí.
Šipky zobrazené na displeji ukazují
nastavení rozvodu vzduchu.
Chlazení
Chlazení se zapíná stisknutím
tlačítka n. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
Chlazení je funkční pouze tehdy, když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Chlazení se vypíná opakovaným
stisknutím tlačítka n.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, opětovným
stisknutím n vypnete systém
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Manuální režim recirkulace
vzduchu Ovládaná prostřednictvím tlačítka
4 .

102Klimatizace
zapnutá recir‐
kulace=LED v tlačítku se
rozsvítí; na displeji
se objeví Dvypnutá recir‐
kulace=LED v tlačítku
zhasne; na displeji
se objeví E9Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže
může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo
může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte V.
Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory Když je ochlazování zapnuté, musíte
otevřít alespoň jeden větrací otvor,
aby v důsledku nedostatečného
pohybu vzduchu nenamrzl výparník.9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Středové větrací otvory
Větrací otvor otevřete posunutím
knoflíku doleva.
Nasměrujte proud vzduchu
natočením větracího otvoru.
Větrací otvor zavřete posunutím
knoflíku doprava.
Boční větrací otvory
Větrací otvor otevřete posunutím
knoflíku doleva.
Nasměrujte proud vzduchu
natočením větracího otvoru.
Větrací otvor zavřete posunutím
knoflíku doprava.