2015 OPEL COMBO Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Instrumenti i komande87
SERVICE (SERVIS) (Razdaljina pre
sledećeg servisa)
Pristupiti ovoj opciji menija za pregled preostale razdaljine pre sledećegservisa.
Razdaljina pre sledećeg servisa se
takođe prikazuje automatski kada
dostigne vrednost od 2000 km, a
nakon toga se ponavlja na svakih
200 km.
Displej servisnog perioda 3 71.
PASSENGER AIRBAG (VAZDUŠNI
JASTUK SUVOZAČA) (Uključivanje/
isključivanje prednjih i bočnih
vazdušnih jastuka suvozača)
Uključiti prednje vazdušne jastuke
suvozača ako odrasla osoba sedi na
sedištu suvozača. Isključiti vazdušne
jastuke kada je bezbednosni sistem
za dete postavljen na sedište.9 Opasnost
Rizik od pogubnih povreda deteta
upotrebom sigurnosnog sistema
za dete na prednjem sedištu
suvozača, ako je vazdušni jastuk
u aktivnom stanju.
Rizik od pogubnih povreda
odraslih osoba na sedištu ako je
isključen vazdušni jastuk
suvozača.
Nakon pristupanja ovoj opciji menija,
uključiti ili isključiti vazdušne jastuke
( Bag Pass On (Jastuk suvozača
uklj.) ili Bag Pass Off (Jastuk
suvozača isklj.) ) i potvrditi, nakon
čega će se na displeju prikazati
potvrdna poruka. Izabrati YES (DA)
(za potvrdu promena) ili No (Ne) (za
otkazivanje promena).
Isključivanje vazdušnog jastuka 3 46.
DNEVNA SVETLA
Uključiti dnevna svetla za veću
vidljivost vozila po dnevnom svetlu
(podesiti na On (Uklj.)). Isključiti kada
nije potrebno (podesiti na Off (Isklj.)).
Dnevna svetla 3 93.
EXIT MENU (IZLAZAK IZ MENIJA)
Izabrati ovu opciju menija za izlazak
iz menija za podešavanje.

88Instrumenti i komandePoruke vozilaUpozoravajući zvučni
signali
Upozoravajući zvučni signali
oglašavaće se pojedinačno.
Upozoravajući zvučni signal za
nepričvršćene sigurnosne pojaseve
ima prednost nad svim ostalim
zvučnim signalima.
Tokom startovanja motora ilitokom vožnje ■ Ako nije zakopčan sigurnosni pojas.
■ Ako je određena brzina prekoračena, a potegnuta je ručna
kočnica.
■ Ako pomoć pri parkiranju otkrije objekat.
■ Ako je otkriven kvar kod pomoći pri
parkiranju.
■ Ako prilikom polaska vrata ili prtljažni prostor nisu pravilno
zatvoreni.■ Ako brzina vozila na kratko prekorači podešenu granicu.
■ Ako sistem za zaustavljanje i pokretanje ne može automatski
ponovo da pokrene motor.
■ Ako kod vozila sa automatizovanim
ručnim menjačem nije izabran
neutralan položaj ili nije pritisnuta
pedala nožne kočnice.
■ Ako je otkriven kvar u menjaču kod
vozila sa automatizovanim ručnim
menjačem.
■ Ako se poruka upozorenja, npr. za nizak pritisak u pneumaticima,
pšojavi na Informacionom centru za vozača.
Kod parkiranog vozila i/ili
otvorenih vrata vozača ■ Kada je ključ u kontakt bravi.
■ Ako kod vozila sa automatizovanim
ručnim menjačem nije izabran
neutralan položaj, nije aktivirana
parkirna kočnica ili nije pritisnuta
pedala nožne kočnice i/ili pedala gasa.Poruke sistema za gorivo
Sistem za isključivanje dovoda goriva
U slučaju sudara određenog
intenziteta, iz bezbednosnih razloga
automatski se prekida dovod goriva u sistemu za gorivo i isključuje motor.
Zavisno od verzije, odgovarajuća
poruka upozorenja se takođe može
prikazati na informacionom centru za
vozača 3 82.
Za informacije o resetovanju sistema
za isključivanje dovoda goriva i
omogućavanje dalje vožnje vozila,
pročitati " Isključivanje vozila " 3 107.

Instrumenti i komande89Trip kompjuter (sistemza proračun podatakavožnje)
Trip kompjuter obezbeđuje
informacije o podacima vožnje, koji
se neprekidno snimaju i elektronski
proračunavaju.
U nastavku su date funkcije koje se
mogu birati uzastopnim pritiskanjem
dugmeta TRIP na kraju ručice
brisača:
Standardna verzija
■ Prosečna potrošnja
■ Trenutna potrošnja
■ Domet
■ Pređena kilometraža
■ Prosečna brzina
■ Vreme putovanja (vreme vožnje)
Višenamenska verzija
Mogu se birati dva brojača dnevno
pređenog puta (Put A i Put B) koji
snimaju puteve zasebno.
Informacije oba trip kompjutera se
mogu resetovati zasebno, zbog čega
je moguće prikazivanje različitih
razdaljina putovanja.
Put A ■ Prosečna potrošnja
■ Trenutna potrošnja
■ Domet
■ Pređena kilometraža
■ Prosečna brzina
■ Vreme putovanja (vreme vožnje)Put B ■ Prosečna potrošnja
■ Pređena kilometraža
■ Prosečna brzina
■ Vreme putovanja (vreme vožnje)
Put B se može deaktivirati preko
informacionog centra za vozača
3 82.
Resetovanje podataka trip
kompjutera (sistema za
proračun podataka vožnje) Za resetovanje trip kompjutera
(sistema za proračun podataka
vožnje), izabrati neku od njegovih
funkcija, a zatim pritisnuti i držati
dugme TRIP nekoliko sekundi.

90Instrumenti i komande
Resetovaće se sledeće informacije
trip kompjutera (sistema za proračun
podataka vožnje):
■ Prosečna potrošnja
■ Pređena kilometraža
■ Prosečna brzina
■ Vreme putovanja (vreme vožnje)
Trip kompjuter (sistem za proračun
podataka vožnje) automatski će se
resetovati kada se maksimalne
vrednosti bilo kog parametra
prekorače.
Prosečna potrošnja
Daje prikaz prosečne potrošnje
goriva, uzimajući u obzir potrošenu
količinu goriva i pređeni put od
zadnjeg resetovanja.
Merenje se može ponovo pokrenuti u
svakom trenutku.
Trenutna potrošnja
Prikazuje trenutnu potrošnju goriva.
Na displeju se pojavljuje _ _ _ _ ako
vozilo dugo ostane parkirano sa
uključenim motorom.
Domet
Domet se proračunava sa trenutnom količinom goriva u rezervoaru i
prosečnom potrošnjom od zadnjeg
resetovanja.
Kada je domet manji od 50 km, na
displeju se pojavljuje _ _ _ _.
Posle punjenja rezervoara, domet
vozila se automatski proračunava i
podatak se osvežava u kratkom
vremenu.
Merenje se može ponovo pokrenuti u
svakom trenutku.Napomena
Domet se ne prikazuje ako je vozilo
dugo parkirano sa uključenim
motorom.
Pređena kilometraža
Prikazuje dužinu pređenog puta od
zadnjeg resetovanja.
Merenje se može ponovo pokrenuti u svakom trenutku.
Prosečna brzina Prikazuje se prosečna przina od
poslednjeg resetovanja.
Merenje se može ponovo pokrenuti u
svakom trenutku.
Prekidi u putovanju sa isključenim
kontaktom se ne uračunavaju u
prosečnu potrošnju.
Vreme putovanja (vreme
vožnje) Prikazuje se vreme koje je proteklo od
poslednjeg resetovanja.
Merenje se može ponovo pokrenuti u
svakom trenutku.

Instrumenti i komande91
Izlazak iz trip kompjutera
(sistema za proračun podataka
vožnje) Za izlazak iz trip kompjutera (sistema
za proračun podataka vožnje),
pritisnuti i držati dugme SETq duže
od dve sekunde.
Informacioni centar za vozača 3 82.
Prekid napajanja strujom
Ako dođe do prekida napajanja
strujom ili bude prenizak napon
akumulatora, memorisane vrednosti
se gube iz trip kompjutera.

92OsvetljavanjeOsvetljavanjeSpoljašnje osvetljenje..................92
Unutrašnje osvetljenje .................95
Karakteristike osvetljenja .............98Spoljašnje osvetljenje
Prekidač za svetlo
Okretni prekidač za svetlo:
§=isključeno / dnevna svetla9=bočna svetla / prednja svetla
Kontrolna lampica 8 3 81.
Zadnja svetla Zadnja svetla se uključuju zajedno sa
prednjim i bočnim svetlima.
Dugo svetlo
Za prekopčavanje sa oborenih na
duga svetla, gurnuti ručicu.
Za prebacivanje na oborena svetla,
potegnuti ručicu.
Svetlosni signal (ablend)
prednjih svetala Za uključivanje svetlosnog signala,
povući ručicu.

Osvetljavanje93Podešavanje dometa
snopa prednjih svetla
Ručno podešavanje dometa snopa prednjih svetla
Za prilagođavanje opsega prednjih
svetala opterećenju vozila, kako bi se
sprečilo zaslepljivanje ostalih
učesnika u saobraćaju: Pritiskati
dugmad À ili Á dok se potrebno
podešavanje ne prikaže na
informacionom centru za vozača
3 82.
0=Prednja sedišta zauzeta1=Sva sedišta zauzeta2=Sva sedišta zauzeta i opterećen
prtljažni prostor3=Sedište vozača je zauzeto i
opterećen je prtljažni prostor
Prednja svetla prilikom
vožnje u inostranstvu Asimetrična prednja svetla uvećavaju
vidljivost ivice puta sa strane
suvozača.
Međutim, prilikom vožnje u zemljama
gde se vozi na suprotnoj strani puta,
podesiti prednja svetla da bi sprečili
zaslepljivanje saobraćaja iz
suprotnog pravca.
Podešavanje prednjih svetla poveriti
servisu.
Dnevna svetla
Dnevna svetla povećavaju vidljivost
vozila tokom dnevne vidljivosti.
Kada su funkcija i kontakt uključeni,
automatski se uključuju prednja
svetla i prigušuje osvetljenje
instrument table. Prekidač za svetlo
mora biti u položaju §. Dnevna svetla
se isključuju kada se kontakt isključi.
Napomena
Vozač je odgovoran za uključivanje
oborenih svetala po potrebi, npr. pri
vožnji kroz tunel ili noću.
Kada je funkcija isključena, prednja
svetla se ne uključuju automatski
kada se uključi kontakt i prekidač za
svetlo postavi u položaj §.
Dnevna svetla se uključuju/isključuju
preko menija na informacionom
centru za vozača 3 82.

94OsvetljavanjeTrepćuća svetla
upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca)
Rade pomoću ¨ dugmeta.
Signalni uređaj za
skretanje i menjanje
saobraćajne trakeRučica prema
gore=desni pokazivač
pravcaRučica dole=levi pokazivač
pravca
Ako je ručica pomerena preko
osećaja otpora, pokazivač pravca
ostaje uključen. Kada se upravljač
vrati u prvobitan položaj, pokazivač
pravca se automatski isključuje.
Za pet treptanja, npr. za promenu
saobraćajne trake, pritisnuti ručicu do
otpora i otpustiti.
Pomeriti ručicu do osećaja otpora i
zadržati za duže treptanje.
Za ručno isključivanje pokazivača pravca pomeriti ručicu u prvobitan
položaj.
Prednja svetla za maglu
Uključuje se pritiskom > dugmeta.
Uključivanjem prednjih svetala za
maglu automatski će se uključiti
bočna svetla.