2015 OPEL COMBO Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila143Kutija s osiguračima ploče
s instrumentima
Kutija s osiguračima se nalazi iza
pokrova na donjoj strani ploče s
instrumentima, na vozačevoj strani.
Br.Strujni krugF12Desno kratko svjetloF13Podešavanje snopa lijevog
kratkog svjetla, prednjeg svjetlaF31Releji u kućištu osigurača, releji
upravljačke jedinice karoserijeF32Uslužna (pomoćna) svjetlaF36Dijagnostički priključak, sustav
kontrole klime, Infotainment
sustavF37Instrumentna ploča, kočioni
sustavF38Središnje zaključavanjeF43Sustav pranja vjetrobranaF47Električni prozoriF48Električni prozoriF49Vanjska ogledala, Infotainment
sustav, pomoć pri parkiranjuF51Infotainment sustav, kočioni
sustav, spojkaF53Ploča s instrumentima

144Njega vozila
Br.Strujni krugF94Priključak za napajanje u
prtljažnikuF95Upaljač za cigarete, priključak
za strujuF96Upaljač za cigarete, priključak
za strujuF97Grijanje prednjeg sjedalaF98Grijanje prednjeg sjedalaAlat vozila
Alat Dostavno vozilo
Alati i oprema za podizanje vozila
nalaze se u spremištu iza prednjeg
sjedala. Povucite prednju ručicu i
klizno pomaknite sjedalo prema
naprijed za pristup 3 34.
Kombi, Combo Tour
Alati i oprema za podizanje vozila
pospremljeni su u prtljažniku, iza
ploče na desnoj strani.
Zamjena kotača 3 151.
Rezervni kotač 3 153.

Njega vozila145Kotači i gume
Stanje guma, stanje naplataka
Rubove prelazite polako i po
mogućnosti pod pravim kutom.
Vožnja preko oštrih rubova može
prouzročiti oštećenje gume i
naplatka. Prilikom parkiranja pazite
da gumu ne pritisnete uz rubni
kamen.
Redovito provjerite oštećenja
naplataka. U slučaju oštećenja ili
neuobičajenog trošenja zatražite
pomoć radionice.
Zimske gume
Zimske gume pružaju veću voznu sigurnost na temperaturama ispod7 °C i stoga ih treba ugraditi na sve
kotače.
Gume dimenzija185/65 R15,
195/65 R15 i 195/60 R16 C smiju se
koristiti kao zimske gume.
U skladu sa specifičnim propisima
države, nalijepite naljepnicu za brzinu u vidno polje vozača.Oznake guma
Primjerice 215/60 R 16 95 H215=Širina gume, mm60=Odnos širine i visine gume, %R=Vrsta pojasa: RadijalniRF=Tip: RunFlatC=Teretna ili komercijalna
uporaba16=Promjer naplatka, inča95=Indeks opterećenja, napr. 95
odgovara 690 kgH=Slovo koda brzine
Slovo koda brzine:
Q=do 160 kmS=do 180 kmT=do 190 kmH=do 210 kmV=do 240 kmW=do 270 km
Gume sa smjerom okretanja
Gume s unaprijed određenim
smjerom okretanja ugrađujte s
propisanim smjerom okretanja. Smjer
okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) na bočnici gume.
Pritisak guma
Tlak u hladnim gumama provjerite
najmanje svakih 14 dana i prije
početka svakog dužeg putovanja. Ne zaboravite rezervni kotač.
Odvijte kapicu ventila.
Tlak u gumama 3 175.
Podaci o tlaku u gumama odnose se
na hladne gume. Vrijede za ljetne i
zimske gume.
Gumu rezervnog kotača uvijek
napumpajte na tlak za puno
opterećenje.
Manji ili veći tlak u gumama od
propisanog utječe na sigurnost,
vozne karakteristike, komfor i
potrošnju, te povećava trošenje
guma.
Tlakovi u gumama razlikuju se ovisno
o raznim opcijama. Za ispravnu
vrijednost tlaka u gumama
pridržavajte se sljedećeg postupka:
1. Utvrdite kod za identifikaciju motora. Podaci o motoru 3 169.
2. Utvrdite odgovarajuću gumu.

146Njega vozila
Tablice s tlakom u gumama prikazujusve moguće kombinacije guma
3 175.
Posebne vrijednosti guma odobrene
za vaše vozilo potražite u EEC
Certifikatu sukladnosti koji vam je
isporučen s vozilom, ili u drugim
nacionalnim dokumentima za
registraciju vozila.
Vozač je odgovoran za ispravno
podešavanje vrijednosti tlaka u
gumama.9 Upozorenje
Ako je tlak u gumama suviše
nizak, to može uzrokovati jako
zagrijavanje guma i unutrašnja
oštećenja, te pri velikim brzinama
može doći do odvajanja dijelova
vozne površine guma pa čak i do
pucanja guma.
Sustav nadzora pritiska u
gumama
Sustav kontrole tlaka u gumama (TPMS) koristi radijsku i senzorsku
tehnologiju za provjeru tlaka u
gumama.Oprez
Sustav kontrole tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Osjetnici TPMS sustava provjeravaju tlak u gumama i prenose očitane vrijednosti do prijemnika u vozilu.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
pod propisanim tlakom.
Tablica tlaka u gumama 3 175.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava na
nadzor tlaka u gumama, upotreba
kotača bez senzora tlaka
onemogućit će homologaciju vrste
vozila.
Stanje niskog tlaka u gumama
Otkriveni nizak tlak u gumama
označava se uključivanjem
kontrolnog svjetla w 3 77 zajedno sa
zvučnim upozorenjem. Kod vozila s višefunkcijskom izvedbom
informacijskog centra vozača,
prikazuje se i odgovarajuća poruka.
Ako se upali w, čim prije zaustavite
vozilo i napušite gume na
preporučenu vrijednost tlaka 3 175.

Njega vozila147
Nakon napuhavanja za nastavak će
vožnje možda biti potrebno ažurirati
vrijednosti tlaka u gumama u sustavu.
Za to bi se vrijeme mogao upaliti w.
Ako se w upali pri nižim
temperaturama i zatim isključi nakon
vožnje, to bi moglo upućivati na nizak
tlak. Provjerite tlak u gumama.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt.
Montirajte samo kotače sa senzorima
tlaka jer se u suprotnom tlak u
gumama neće prikazivati i w treperi
tijekom nekoliko sekundi, a zatim stalno svijetli.
Rezervni ili privremeni rezervni kotač
nije opremljen senzorima tlaka.
TPMS ne radi za te kotače. Za ostala
tri kotača sustav TPMS i dalje radi.
Rezervni kotač 3 153, zamjena
kotača 3 151.
Kontrolno svjetlo w i (ovisno o
izvedbi) odgovarajuća poruka javljaju se na kraju svakog ciklusa paljenja
sve dok se gume ne napuhnu na
ispravan tlak.
Informacijski centar vozača 3 80.Ovisnost o temperaturi
Pritisak guma ovisi o temperaturi
gume. Tijekom vožnje temperatura i tlak u gumama se povećavaju. Stoga
je važno provjeriti tlak u gumama s
hladnim gumama.
Opće napomene
Korištenje komercijalno dostupnih
kitova za popravak tekućinom može
utjecati na funkciju sustava. Mogu se
koristiti tvornički odobreni kompleti za popravak guma.
Kit za popravak gume 3 149.
Vanjska radio oprema velike snage
može prekinuti sustav TPMS.
Pri svakoj zamjeni guma potrebno je
skinuti i servisirati osjetnike sustava
TPMS u radionici.
Funkcija ponovnog usvajanja Nakon zamjene kotača, TPMS treba
ponovno izračunati. Proces
ponovnog učenja traje do 20 minuta
vožnje minimalnom brzinom od
24 km/h.U slučaju pojave problema tijekom
postupka ponovnog usvajanja,
kontrolno svjetlo w treperi tijekom
nekoliko sekundi, a zatim svijetli
stalno i (ovisno o izvedbi) na
informacijskom centru vozača
prikazuje se poruka upozorenja.
Dubina šare Redovito provjeravajte dubinu profila.Kada dubina profila padne ispod
2-3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.
Iz sigurnosnih razloga preporuča se
da dubina profila guma na jednoj
osovini se ne razlikuje za više od
2 mm.

148Njega vozila
Zakonski dopuštena minimalna
dubina profila (1,6 mm) dosegnuta je
ako se profil istrošio do jedne od
oznaka istrošenosti (TWI). Njihov
položaj je radi lakšeg uočavanja
označen oznakom na bočnoj stranici
gume.
Ako se prednje gume troše više nego stražnje, povremeno zamijenite
prednje i stražnje kotače. Osigurajte
da su smjer i rotacija kotača isti kao i
prije.
Gume stare, čak i ako se ne koriste.
Preporučamo zamjenu gume svakih
6 godina.
Promjena veličine guma i
kotača
Ako se koriste gume druge veličine u
odnosu na ugrađene u tvornici, može biti potrebno reprogramirati
brzinomjer kao i nominalni tlak u gumi
i napraviti druge izmjene na vozilu.
Nakon promjene na gume druge
veličine, zamijenite naljepnicu s
tlakovima u gumama.9 Upozorenje
Uporaba neprikladnih guma ili
kotača može uzrokovati nesreću i
može imati za posljedicu
poništenje atesta vozila.
Poklopci kotača
Moraju se koristiti tvornički odobreni
poklopci kotača i gume za određeno
vozilo i u skladu su s odgovarajućom
zahtjevima na kombinaciju kotača i
gume.
Ako se koriste poklopci kotača i gume koji nisu tvornički odobreni, gume nemoraju imati greben za zaštitu
naplatka.
Poklopci kotača ne smiju ometati
hlađenje kočnica.9 Upozorenje
Uporaba nepodesnih guma ili
poklopaca kotača može dovesti do naglog gubitka tlaka i time do
nezgode.
Lanci za snijeg

Njega vozila149
Uporaba lanaca je dopuštena samo
na prednjim kotačima.
Upotrebljavajte samo fino pletene
lance koji proširuju gaznu površinu i
unutrašnju stranicu gume najviše
10 mm (uključujući bravu lanca).
Nemojte voziti brže od 50 km/h ako
imate postavljene lance za snijeg.9 Upozorenje
Oštećenje može prouzročiti
puknuće gume.
Komplet za popravak
gume
Manja oštećenja na profilu gume mogu se popraviti kitom za popravak
gume.
Strana tijela ne vadite iz gume.
Oštećenja gume veća od 4 mm ili
oštećenja bočnice ne mogu se
popraviti kompletom za popravak
gume.
9 Upozorenje
Ne vozite brže od 80 km/h.
Ne upotrebljavajte na duže
vrijeme.
To može utjecati na upravljanje i
rukovanje.
Ako je guma prazna:
Zategnite parkirnu kočnicu i odaberite
prvi stupanj prijenosa ili stupanj za
vožnju unatrag.
Komplet za popravak gume može biti smješten ispod prednjeg sjedala, u
pretincu za rukavice ii desno u
prtljažniku ispod poklopca.
1. Kit za popravak gume izvadite iz vozila.
2. Uklonite kompresor.
3. Kompresor postavite uspravno pored gume.
4. Odvijte kapicu ventila sa oštećene
gume.

150Njega vozila
5. Savitljivo crijevo za punjenjenavijte na ventil gume.
6. Prekidač kompresora mora biti u položaju J.
7. Spojite utikač kompresora na priključak za dodatnu opremu ili
priključak upaljača za cigarete.
Kako bi izbjegli pražnjenje
akumulatora, preporučamo da
pokrenete motor.8. Pregibni prekidač na kompresoru pomaknite u položaj I. Guma se
puni sredstvom za brtvljenje.
9. Kompletno sredstvo za brtvljenje je upumpano u gumu. Započinje
pumpanje gume.
Tlak u gumama 3 175. Kada
postignete propisani tlak, isključite kompresor.
10. Ako ne postignete tlak od 1,5 bara u roku od 5 minuta,
uklonite komplet za popravak
gume. Pomaknite vozilo za jedanokretaj gume. Ponovno spojite kit
za popravak gume i nastavite
postupak pumpanja tijekom
5 minuta. Ako ne postignete tlak
od 1,8 bara u roku od 5 minuta,
guma je suviše oštećena.
Zatražite pomoć radionice.
Ne koristite kompresor dulje od
20 minuta.
11. Odspojite kit za popravak gume.
12. Ostatke sredstva za brtvljenje uklonite krpom.
13. Naljepnicu s naznačenom maksimalnom brzinom skinite s
boce sa sredstvom za brtvljenje i
nalijepite u vidnom polju vozača.
14. Odmah nastavite vožnju tako da se sredstvo za brtvljenje u gumi
jednoliko rasporedi. Zaustavite se nakon otprilike 10 km vožnje (aline dulje od 10 minuta) i provjerite
tlak u gumi. Kada to radite, crijevo kompresora za zrak, spojite
direktno na ventil gume.