2015 OPEL COMBO Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Valgustus95
Eemaldatav tagumine
väljumisvalgustus
Olenevalt mudeli variandist võib
tagauste/tagaluugi või külgmiste
liuguste avamisel süttida eemaldatav
tagumine väljumisvalgustus, kui
keskne lüliti on keskmises asendis.
Valgustuse püsivalt sisselülitamiseks
vajutage keskse lüliti ülemist osa c.
Valgustuse püsivalt väljalülitamiseks vajutage keskse lüliti alumist osa
( AUTO OFF ).
Taskulambina kasutamiseks
vajutage lambi ülaosas olevat nuppu
(vt joonist) selle vabastamiseks ja
tõmmake taskulambi eemaldamiseks
seda ettevaatlikult alla. Valguse
sisse/välja lülitamiseks vajutage
taskulambi otsas olevat lülitit.
Aku laadimiseks pärast kasutamist
pange taskulamp selle algsesse
kohta tagasi.Valgustusomadused
Aku tühjenemise vastane
kaitse
Mootori töökindlate uuesti
käivitumiste tagamiseks kuulub
peatamis-käivitussüsteemi mitu aku
tühjenemise vastase kaitse
funktsiooni.
Peatamis-käivitussüsteem 3 105.

96KliimaseadeKliimaseadeKliimaseadmesüsteem ................. 96
Tuulutusavad ............................. 100
Hooldamine ................................ 101Kliimaseadmesüsteem
Soojendus- ja
tuulutussüsteem
Lülitid: ■ Temperatuur
■ Ventilaatori kiirus
■ Õhujaotus
Tagaklaasi soojendus Ü 3 31.
Temperatuur
punane=soesinine=külmSoojendus ei tööta täie võimsusega,
kuni mootori tavaline töötemperatuur ei ole saavutatud.
Ventilaatori kiirus
Õhuvoolu reguleerimiseks seada
ventilaator soovitud kiirusele.
ÕhujaotusM=PeapiirkondaL=Peapiirkonda ja jalaruumileK=JalaruumiJ=Esiklaasile, esiakendele ja
jalaruumileV=Esiklaasile ja esiuste akendele
Vahepealsed seaded on võimalikud.
Akende kuivatamine ja
soojendamine ■ Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
■ Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.
■ Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse V.
■ Lülitada sisse tagaklaasisoojendus Ü .

Kliimaseade97
■ Avada vajadusel külgmisedtuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
■ Jalaruumi samaaegseks soojendamiseks seada õhujaotuse
valikulüliti asendisse J.
Kliimaseadmesüsteem
Lisaks soojendus- ja
tuulutussüsteemile on
kliimaseadmesüsteemis järgmised
nupud:
n=jahutus4=siseõhuringlusSoojendusega esiistmed ß 3 36.
Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
nuppu n. Sisselülitatud olekut näitab
nupul olev märgutuli. Jahutus töötab
ainult sisselülitatud mootoriga ning
kui kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti nuppu n.
Kliimaseadmesõsteem jahutab ja
kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Siseõhu ringluse süsteem Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage nuppu 4.
Sisselülitatud olekut näitab nupul olev
märgutuli.
Siseõhu ringlussüsteemi
deaktiveerimiseks vajutage nuppu
4 uuesti.9
Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
uduseks. Salongi õhu kvaliteet
halveneb. Seetõttu võivad
sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
tuuleklaas muutub väljastpoolt
uduseks, käivitada klaasipuhasti ja
lülitada V välja.
Maksimaalne jahutus
Avada lühikeseks ajaks aken, et
kuum õhk saaks kiiresti hajuda.
■ Jahutus n on sisse lülitatud.
■ Siseõhuringluse süsteem 4 on
sisse lülitatud.
■ Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse M.

98Kliimaseade
■ Seada temperatuurilüliti kõigekülmemasse asendisse.
■ Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.
■ Avada kõik tuulutusavad.
Akende kuivatamine ja
soojendamine ■ Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
■ Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.
■ Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse V.
■ Lülitada jahutus n sisse.
■ Lülitada sisse tagaklaasisoojendus Ü .
■ Avada vajadusel külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
■ Jalaruumi samaaegseks soojendamiseks seada õhujaotuse
valikulüliti asendisse J.Elektrooniline
kliimaseadmesüsteem
Lülitid: ■ Temperatuur
■ Õhujaotus ja menüü valik
■ Ventilaatori kiirus
AUTO=Automaatrežiim4=siseõhuringlusÊ=akende kuivatamine ja
soojendamineOFF=sisse-/väljalülitamine
Tagaklaasi soojendus Ü 3 31.
Eelseatud temperatuuri
reguleeritakse automaatselt.
Automaatrežiimil reguleerivad
ventilaatori kiirus ja õhujaotus
automaatselt õhuvoolu.
Süsteemi saab kasutada käsitsi
õhujaotuse ja õhuvoolu lülitite abil.
Elektroonilist kliimaseadmesüsteemi
saab kasutada täielikult ainult siis, kui
mootor töötab.
Nõuetekohase töö tagamiseks ei tohi
armatuurlaua andureid kinni katta.
Automaatrežiim
Põhiseade suurima mugavuse
tagamiseks:
■ Vajutada nuppu AUTO.
■ Avada kõik tuulutusavad.
■ n on sisse lülitatud.
■ Soovitud temperatuuri seadmine.
Temperatuuri eelvalik
Temperatuuri saab seada soovitud
väärtusele.

Kliimaseade99
Mugavuse huvides saab
temperatuuri muuta ainult väikeste
intervallide kaupa. Seadistamiseks
keerake nuppu AUTO.päripäeva=soevastupäeva=külm
Soojendus ei tööta täie võimsusega,
kuni mootori tavaline töötemperatuur
ei ole saavutatud.
Kui minimaalne temperatuur on
määratud alla 16 ℃, töötab
elektrooniline kliimaseadmesüsteem
maksimaalsel jahutusrežiimil.
Ekraanile ilmub LO.
Kui maksimaalne temperatuur on
määratud üle 32 ℃, töötab
elektrooniline kliimaseadmesüsteem
maksimaalsel soojendusrežiimil.
Ekraanile ilmub HI.
Ventilaatori kiirus
Valitud ventilaatorikiirust kuvatakse
näidikul pügalatega.
Ventilaatori kiiruse suurendamiseks
või vähendamiseks vajutage ] või <.
maksimaalne
ventilaatori
kiirus=kuvatakse kõik
pügaladminimaalne
ventilaatori
kiirus=üks pügal kuvatud
Ventilaatori väljalülitamiseks
vajutage nuppu n.
Automaatse ventilaatori kiiruse
juurde naasemiseks: Vajutada
nuppu AUTO.
Akende kuivatamine ja
soojendamine Vajutada nuppu Ê.
Temperatuur ja õhuvoolu jaotus
seatakse automaatselt ja ventilaator
töötab suure kiirusega.
Kui sõiduk jõuab tavapärase
töötemperatuurini, jääb funktsioon
umbes 3 minuti vältel aktiivseks.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: vajutada
nuppu n või AUTO .
Õhujaotus Vajutage nuppe R, S ja 6.
LED-valgustid nuppude sees süttivad
põlema.
Näidikul kuvatavad nooled näitavad
õhuvoolu jaotamise seadeid.
Jahutus Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
nuppu n. Sisselülitatud olekut näitab
nupul olev märgutuli. Jahutus töötab
ainult sisselülitatud mootoriga ning
kui kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti nuppu n.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada, vajutades
uuesti n.
Käsijuhtimisega
siseõhuringluse režiim Käsitsetakse nupuga 4.

100Kliimaseade
retsirkulatsioon
on sisse lüli‐
tatud=LED-valgustid
nupu sees
põlevad; ekraanile
ilmub Dretsirkulatsioon
on välja lüli‐
tatud=LED-valgusti nupu
sees kustub;
ekraanile ilmub
E9 Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
uduseks. Salongi õhu kvaliteet
halveneb. Seetõttu võivad
sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
tuuleklaas muutub väljastpoolt
uduseks, käivitada klaasipuhasti ja
lülitada V välja.
Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Jahutamise ajal peab vähemalt üks
tuulutusava olema sisse lülitatud, et
vältida aurusti jäätumist, mis tuleneb
õhuliikumise puudumisest.9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Keskmised tuulutusavad
Ventilaatori avamiseks lükake nupp
vasakule.
Õhuvoolu suunamiseks pöörata
tuulutusava.
Ventilaatori sulgemiseks lükake nupp paremale.

Kliimaseade101
Külgmised tuulutusavad
Ventilaatori avamiseks lükake nupp
vasakule.
Õhuvoolu suunamiseks pöörata
tuulutusava.
Ventilaatori sulgemiseks lükake nupp paremale.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja esiakende all ning
jalaruumis.
Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Õietolmufilter Õietolmufilter puhastab väljast tuleva
õhu tolmust, tahmast, õietolmust ja
eostest.
Konditsioneeri tavapärane
töörežiim Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus, sõltumata ilmast ja aastaajast,
mõneks minutiks sisse lülitada.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kontrollida
kliimaseadmesüsteemi igal aastal,
esimest korda siis, kui sõiduki algsest registreerimisest on möödunud kolmaastat, hõlmates:
■ Tööomaduste ja rõhu kontrollimine
■ Soojenduse töökorras oleku kontrollimine
■ Lekete puudumise kontrollimine ■ Ajamirihmade kontrollimine
■ Kondensaatori ja aurusti torustiku puhastamine
■ Tööomaduste kontrollimine

102Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja töörežiimNõuandeid sõitmiseks...............102
Käivitamine ja kasutamine .........103
Mootori heitgaas ........................108
Käsilülituskäigukast ...................109
Poolautomaatne käigukast ........110
Pidurid ........................................ 114
Sõidu kontrollüksus ...................115
Juhi abisüsteemid ......................117
Kütus .......................................... 120
Haagise haakeseadis ................124Nõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Mitte sõita vabakäiguga, mootorvälja lülitatud (välja arvatud
toimingu Autostop ajal)
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik Teile endale ja
teistele. Toimingu Autostop ajal
funktsioneerivad kõik süsteemid, kuid
vähendatakse roolivõimendi jõudlust
ja sõiduki kiirust.
Peatamis-käivitussüsteem 3 105.
Pedaalid
Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Roolimine Kui roolivõimendi abifunktsioon kaobmootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.Ettevaatust
Ärge jätke seisva sõiduki korral
rooli kunagi täielikult lukustatuks,
kuna see võib kahjustada
roolivõimendi pumpa.