2015 OPEL ADAM Uporabniški priročnik

Nega vozila191
Nekateri modeli imajo obloge
pragov s pokritimi točkami za
dviganje vozila: najprej izvlecite
pokrovček pri ustrezni točki za
dviganje.
4. Pred namestitvijo nastavite dvigalko na primerno višino. Pri
tem mora noga dvigalke na tleh
stati navpično pod nastavkom, da
je ne spodnese.
Namestite ročico dvigalke in jo
obračajte, dokler se kolo ne
dvigne od tal.
5. Odvijte kolesne vijake.
6. Zamenjajte kolo.
7. Privijte kolesne vijake.
8. Spustite vozilo.
9. Vijake kolesa pritegnite s ključem za kolesne vijake v križnem
zaporedju; ključ poveznite na
vijak do konca. Pritezni moment je
110 Nm.
10. Pred pritrditvijo poravnajte vdolbino za ventil v okrasnem
pokrovu jeklenega platišča z
ventilom pnevmatike.
Namestite pokrove kolesnih
vijakov ali sredinski pokrov na lito
platišče.
11. Spravite in zavarujte zamenjano kolo, orodje vozila 3 177 in
adapter ključa 3 53.
12. Ob prvi priložnosti preverite tlak v pnevmatiki in navor privijanja
kolesnih vijakov.
Defektno pnevmatiko dajte zamenjati
takoj, ko je to mogoče.

192Nega vozila
Namestitvene točke za dvižno
platformo
Namestite zadnjo roko dvigala pod
odprtino na pragu.
Lega sprednje roke dvižne platforme
pod šasijo.
Rezervno kolo Če namestite rezervno kolo, ki se
razlikuje od ostalih koles, bo to kolo
morda zaznano kot začasno rezervno kolo in bo hitrost vožnje ustrezno
omejena, čeprav v označbi to ni
navedeno. Za kontrolo te omejitve
hitrosti obiščite servisno delavnico.
Rezervno kolo ima jekleno platišče.
Svarilo
Rezervno kolo je lahko manjše od ostalih koles na vozilu, kar utegne
negativno vplivati na krmilne
lastnosti vozila, še posebej pri
uporabi zimskih pnevmatik.
Defektno pnevmatiko dajte
zamenjati takoj, ko je to mogoče.
Rezervno kolo je nameščeno v držalu
pod dnom vozila.
1. Odprite talno prekrivalo prtljažnika 3 67.
Odstranite škatlo za shranjevanje, če je nameščena 3 66.
2. Vzemite ključ za kolesa iz škatle z
orodjem.

Nega vozila193
3.Namestite ključ za kolesa na vijak
s šestrobno glavo zraven
kompleta orodja in ga obrnite v
levo, dokler ne občutite upora.
4. Rahlo dvignite držalo rezervnega kolesa z roko in odpnite varovalo.
5. Spustite nosilec rezervnega kolesa.
6. Nekoliko dvignite držalo rezervnega kolesa z roko in
odpnite zaščitno vrv.
7. Nosilec kolesa spustite do konca navzdol in vzemite ven rezervno
kolo.
8. Zamenjajte kolo 3 189.
Poškodovano kolo morate pritrditi v prtljažniku - glejte spodaj.
9. Privzdignite prazen nosilec rezervnega kolesa in vstavite
varnostno žico.
10. Še bolj dvignite nosilec rezervnega kolesa in ga vpnite v
varovalo. Odprta stran kavlja
mora biti usmerjena v smer
vožnje.

194Nega vozila
11. Zaprite prazen nosilecrezervnega kolesa tako, da vijak s
šestrobno glavo izmenično s
ključem obračate v desno.
12. Spravite ključ za kolesa in dvigalko v škatlo z orodjem na dnuvozila.
13. Zaprite talno prekrivalo prtljažnika.
Shranjevanje poškodovanega
kolesa v prtljažniku
Držalo za rezervno kolo ni zasnovano
za pnevmatike, ki niso enake velikosti kot rezervno kolo.
Če je poškodovano kolo širše od
rezervnega kolesa, ga morate shraniti
v prtljažnik in pritrditi z jermenom.
Orodje vozila 3 177.Kolesa z dimenzijami pnevmatik do
195/55 R 16 1. Odstranite prekrivalo prtljažnika in
dvignite dno. Oboje shranite za
dvignjenimi naslonjali zadnjih
sedežev.
2. Odvijte krilno matico in odstranite škatlo z orodjem.
3. Poškodovano kolo namestite v pokončnem položaju, obrnjeno
naprej, v prostor za škatlo z
orodjem.4. Odstranite trak 1 iz škatle z
orodjem in namestite konec traku z zaponko skozi desno pritrdilno uho.
5. Namestite kavelj jermena v zanko
jermena in potegnite jermen, da
se napne na pritrdilnem ušesu.

Nega vozila195
6. Napeljite jermen skozi krakeplatišča kolesa, kot prikazuje
slika.
7. Montirajte kljuko na levo pritrdilno
uho.
8. Zategnite jermen in ga zavarujte z
zaponko.9. Namestite škatlo z orodjem v notranjost kolesa in jo pritrdite s
trakom 2, vstavljenim skozi dva
kraka kolesa.
Kolesa z dimenzijami pnevmatik nad
195/55 R 16 1. Preklopite naslonjala zadnjih sedežev 3 65.
2. Odstranite trak 1 iz škatle z
orodjem.
3. Poškodovano kolo namestite v prtljažnik tako, da je zunanja stran
kolesa obrnjena navzdol.

196Nega vozila
4.Vzemite trak 1 in namestite konec
traku z zaponko skozi desno
pritrdilno uho.
5. Namestite kavelj jermena v zanko
jermena in potegnite jermen, da
se napne na pritrdilnem ušesu.6. Napeljite jermen skozi krake platišča kolesa, kot prikazuje
slika.
7. Montirajte kljuko na levo pritrdilno
uho.
8. Zategnite jermen in ga zavarujte z
zaponko.
9 Opozorilo
Shranjevanje dvigalke, kolesa ali
drugih orodij/opreme v prtljažniku
lahko privede do poškodb, če ti
predmeti niso primerno
zavarovani. V primeru nesreče ali
nenadnega zaviranja utegne
nezavarovane predmete vreči v
nepredvideno smer.
Dvigalko, kolo in orodja shranjujte
vedno v za to predvidenih
prostorih in jih primerno zavarujte.
Poškodovano kolo, ki ga spravite
v prtljažnik, vedno pritrdite s
trakom.
Začasno rezervno kolo
Svarilo
Uporaba začasnega rezervnega
kolesa utegne negativno vplivati na krmilne lastnosti vozila.
Defektno pnevmatiko dajte
zamenjati takoj, ko je to mogoče.
Na vozilo montirajte le eno začasno
rezervno kolo. Ne vozite hitreje od
80 km/h. Zavijajte počasi.
Rezervnega kolesa ne uporabljajte
dalj časa.

Nega vozila197
Če pride do predrtja pnevmatike na
zadnjih kolesih vozila, ki vleče drugo
vozilo, namestite zasilno rezervno
kolo na sprednjo os, na zadnjo os pa
pnevmatiko polnih mer s sprednje osi.
Snežne verige 3 184.
Rezervna pnevmatika z
označeno smerjo vrtenja Pnevmatike namestite tako, da se
vrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je
označena z oznako ( npr. s puščico na
zunanji strani).
Če nameščate pnevmatiko na mesto,
kjer se vrti v nasprotno smer, bodite
pozorni na naslednje:
■ Krmilne lastnosti vozila se utegnejo
poslabšati. Defektno pnevmatiko dajte zamenjati takoj, ko je to
mogoče.
■ Posebej bodite previdni na snegu, ledu in spolzkih ter mokrih cestah.Zagon s
premostitvenimi kabli
Zagon z zunanjim
akumulatorjem
Za zagon motorja ne uporabljajte
naprave za hitro polnjenje
akumulatorja.
Pri izpraznjenem akumulatorju vozila
zaženite motor s premostitvenimi
kabli in polnim akumulatorjem
drugega vozila.9 Opozorilo
Pri zaganjanju motorja s
premostitvenimi kabli bodite zelo
previdni. Vsako odstopanje od
navodil, ki so navedena v
nadaljevanju, utegne povzročiti
telesne poškodbe ali materialno
škodo pri eksploziji akumulatorja
pa tudi poškodbe elektronskih
sistemov obeh vozil.
9 Opozorilo
Nikakor ne sme priti v stik z očmi,
kožo, tkanino ali lakiranimi
površinami. Tekočina
akumulatorja vsebuje žvepleno
kislino, ki povzroči resne telesne
poškodbe kot tudi materialno
škodo.
■ Nikoli ne izpostavljajte akumulatorja odprtemu ognju ali
iskri.
■ Pri temperaturi pod 0 °C utegne izpraznjen akumulator vozila
zmrzniti. Pred uporabo
premostitvenih kablov akumulator odtajajte.
■ Pri rokovanju z akumulatorjem nosite zaščitno obleko in očala.
■ Uporabite pomožni akumulator z enako napetostjo (12 V). Njegova
kapaciteta (število Ah) ne sme biti
znatno nižja od kapacitete
izpraznjenega akumulatorja.

198Nega vozila
■ Uporabljajte premostitvene kable zizoliranimi poli in debeline najmanj
16 mm 2
(v primeru dizelskega
motorja: 25 mm 2
).
■ Izpraznjenega akumulatorja vozila ne odklapljajte.
■ Izključite nepotrebne porabnike električne energije.
■ Med zaganjanjem se ne sklanjajte nad akumulator.
■ Kabelski priključki se med seboj ne
smejo dotikati.
■ Med postopkom zaganjanja se vozili med seboj ne smeta stikati.
■ Zategnite ročno zavoro, menjalnik naj bo v prostem teku.
■ Odprite pokrova za zaščito pozitivnega pola na akumulatorjih
obeh vozil.
Vrstni red priklopa premostitvenih kablov:
1. Priklopite en konec rdečega kabla
na pozitivni (+) pol pomožnega
akumulatorja.
2. Priklopite drugi konec istega kabla na pozitivni pol
izpraznjenega akumulatorja (isti
znak: "+").
3. Priklopite en konec črnega kabla na negativni (-) pol pomožnega
akumulatorja.
4. Drugi konec črnega kabla priklopite na maso vozila s
praznim akumulatorjem (npr. na
bloku motorja ali na vijak obese
motorja). Mesto priklopa kabla naj
bo oddaljeno od akumulatorja
vozila najmanj 60 cm.
Kabel namestite tako, da ga vrteči se
deli v motornem prostoru ne ujamejo.
Zagon motorja: 1. Zaženite motor pomožnega vozila
s polnim akumulatorjem.
2. Po 5-ih minutah zaženite motor vozila z izpraznjenim
akumulatorjem. Poskusi zagona
naj trajajo največ 15 sekund v
1-minutnih intervalih.
3. Po uspelem zagonu pustite oba motorja obratovati približno
3 minute s priklopljenimi
premostitvenimi kabli.
4. V vozilu, ki je prejelo električno energijo vklopite porabnike
električne energije (npr. luči,
ogrevanje zadnjega stekla).
5. Premostitvene kable odklapljajte v obratnem vrstnem redu
priklapljanja.