2015 OPEL ADAM Uporabniški priročnik

Nega vozila175
Št.Tokokrog1Črpalka ABS2sprednji brisalec3ventilator4armaturna plošča5–6–7električna vakuumska črpalka8ventilator za hlajenje, nizko9ventilator za hlajenje, visoko10ventilator za hlajenje
električna vakuumska črpalka11zaganjač
Po zamenjavi varovalke zaprite
pokrov škatle z varovalkami in ga
spnite s pritiskom.
Če pokrov škatle z varovalkami ni
primerno zaprt (spet), utegne priti do
motenj v delovanju.
Škatla z varovalkami na
armaturni plošči
Škatla z varovalkami je za stikalom za
luči v armaturni plošči.
Primite ročaj, nato povlecite stikalo
luči in ga preklopite navzdol.

176Nega vozila
Št.Tokokrog1–2–3električno pomična stekla4pretvornik napetosti5krmilni modul karoserije 16krmilni modul karoserije 27krmilni modul karoserije 38krmilni modul karoserije 49krmilni modul karoserije 510krmilni modul karoserije 611krmilni modul karoserije 712krmilni modul karoserije 813–14vrata prtljažnika15diagnostični priključek16priključitev podatkovne pove‐
zave17kontaktŠt.Tokokrog18klimatska naprava19avdio ojačevalnik20parkirni pomočnik21stikalo zavor22avdio sistem23zaslon24–25–26armaturna plošča27ogrevanje sedeža, voznik28–29–30armaturna plošča31hupa32ogrevanje sedeža, sovoznik33ogrevan volanski obroč34–35–Št.Tokokrog36–37zadnji brisalec38vžigalnik39–40–

Nega vozila177Orodje vozila
Orodje Komplet za popravilo pnevmatik
Nekaj orodja in vlečno uho sta
spravljena skupaj v kompletu za
popravilo pnevmatik v škatli z
orodjem pod talnim prekrivalom v
prtljažniku. Na različici s škatlo za
spravljanje najprej odstranite škatlo
3 66.
Pri izvedbi z nosilcem na zadku vozila
ali motorjem na utekočinjen naftni plin je orodje skupaj z vlečnim ušesom in
kompletom za popravilo pnevmatik v
kovčku, ki je z jermenom pritrjen na
levo steno prtljažnika.Na različici s škatlo za spravljanje je
kovček z orodji, vlečnim ušesom in
kompletom za popravilo pnevmatik nameščen v škatli v prtljažniku 3 66.

178Nega vozila
Pri izvedbi z globokotonskim
zvočnikom je orodje skupaj z vlečnim
ušesom, kompletom za popravilo
pnevmatik in varnostnim trikotnikom
nameščeno v vreči pod talnim
prekrivalom. Za dostop odstranite
talno prekrivalo: preklopite zadnji del
naprej in izvlecite prekrivalo proti
zadku 3 67.
Vozila z rezervnim kolesom
Dvigalka, ključ za kolesne vijake,
orodje in dva trakova za pritrditev
poškodovanega kolesa so v škatli z
orodjem pod talnim prekrivalom
prtljažnika 3 67.
Kolesa in pnevmatike
Stanje pnevmatik, stanje platišč
Čez robnike vozite počasi in po
možnosti pod pravim kotom. Pri vožnji čez ostre robnike utegnejo na
pnevmatiki in platišču nastati skrite
poškodbe. Pri parkiranju pnevmatik
ne zvijajte.
Redno pregledujte platišča. V primeru
poškodb ali nenavadno hitre obrabe
poiščite servisno delavnico.
Premeščanje sprednjih koles na
zadnjo os oziroma zadnjih koles na
sprednjo os ni priporočljivo, saj bi to
lahko poslabšalo stabilnost vozila. Na zadnji osi naj bo vedno nameščen
manj obrabljen par pnevmatik.
Zimske pnevmatike Zimske pnevmatike zagotavljajo
varnejšo vožnjo pod temperaturo
7 °С, zato naj bodo nameščene na
vseh kolesih.V voznikovo vidno polje nalepite
hitrostno nalepko v skladu s predpisi
v državi, v kateri vozite.
Oznake na pnevmatikah
Npr. 195/55 R 16 95 H195=širina pnevmatike v mm55=razmerje prečnega prereza
(razmerje med višino in širino
pnevmatike v %)R=vrsta pasu: RadialniRF=tip: RunFlat (samopodporna)16=premer platišča v palcih95=oznaka nosilnosti; npr.: 95
ustreza 690 kgH=hitrostna oznaka
Hitrostna oznaka:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h

Nega vozila179
Pnevmatike z določeno smerjovrtenja Pnevmatike z označeno smerjo
vrtenja morajo biti nameščene tako,
da se vrtijo v pravilni smeri. Pravilna
smer vrtenja je označena s simbolom (npr. s puščico) na bočnici
pnevmatike.
Tlak v pnevmatikah
Tlak v pnevmatikah preverite v
hladnem vremenu vsakih 14 dni in
pred vsako daljšo vožnjo. Ne
pozabite preveriti tlaka v rezervnem
kolesu.
To velja tudi za vozila s sistemom za
nadzor tlaka v pnevmatikah.
Odvijte pokrov ventila.
Tlak v pnevmatikah 3 218.
Nalepka s podatki o tlaku v
pnevmatikah na desnem stebričku vrat navaja ustrezne tlake polnjenja
za originalne pnevmatike.
Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih
pnevmatikah. Predpisane vrednosti
tlakov veljajo za letne in zimske
pnevmatike.
ECO tlak v pnevmatikah je namenjen za minimalno porabo goriva.
Previsok ali prenizek tlak negativno
vpliva na varnost, vozne lastnosti
vozila, udobje in porabo goriva,
obenem povzroča tudi hitrejšo obrabo pnevmatik.
V spodnji tabeli so prikazane vse
možne kombinacije pnevmatik
3 218.
Preverite položaj ustrezne
pnevmatike.
Za informacije o odobrenih
pnevmatikah za vaše vozilo glejte
EGS potrdilo o skladnosti, ki je
priloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilen
tlak v pnevmatikah.9 Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.

180Nega vozila
Če je potrebno znižati ali zvišati tlak vpnevmatikah, izključite kontakt.
Potem ko ste uravnali tlak v
pnevmatikah vključite kontakt in
izberite ustrezno nastavitev na strani Obremenitev pnevmatik na
voznikovem informacijskem zaslonu 3 91.
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah Sistem med vožnjo enkrat na minuto
preverja tlak v vseh štirih
pnevmatikah, ko doseže vozilo
določeno hitrost.Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori le na nizek
tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Trenutni tlak je prikazan na Vehicle
Information Menu (Meni informacij
vozila) na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Meni lahko izberete prek tipk na
stikalu smernikov.
Pritisnite tipko MENU za izbiro
Vehicle Information Menu (Meni
informacij vozila) X .
Obrnite kolesce za izbiro sistema za
nadzor tlaka pnevmatik.
Stanja sistema in opozorila v zvezi s
tlakom se prikažejo kot sporočilo z
utripanjem zadevnega kolesa na
voznikovem informacijskem zaslonu.

Nega vozila181
Če sistem zazna nizek tlak v
pnevmatikah, sveti kontrolna lučka w
3 90.
V primeru, da sveti w, čim prej
ustavite vozilo in napolnite
pnevmatike s priporočenim tlakom
3 218.
Če w utripa 60 - 90 sekund in nato
stalno sveti, je v sistemu napaka. Poiščite servisno delavnico.
Po napolnitvi pnevmatik po potrebi
opravite vožnjo, med katero se bodo
posodobile vrednosti tlaka v
pnevmatikah na voznikovem
informacijskem zaslonu. Medtem
lahko sveti w.
Če sveti
w pri nižjih temperaturah in
kmalu po začetku vožnje ugasne, je
to lahko znak nizkega tlaka. Preverite
tlak v pnevmatikah.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 98.
Če je potrebno znižati ali zvišati tlak v pnevmatikah, izključite kontakt.
Na vozilu uporabljajte le kolesa s
senzorji tlaka, saj v nasprotnem
sistem ne more prikazovati tlaka v
pnevmatikah in w stalno sveti.
Rezervno/začasno rezervno kolo ni
opremljeno s senzorjem tlaka. Sistem ne more nadzorovati tlaka v teh
pnevmatikah. Sveti kontrolna lučka
w . Sistem še naprej normalno
nadzira tlak v ostalih treh
pnevmatikah.
Uporaba komercialno dobavljivih
tekočinskih kompletov za popravilo
pnevmatik utegne negativno vplivati
na delovanje sistema. Uporabljajte le
sisteme, ki jih odobrava proizvajalec.
Zunanja visoko-zmogljiva radijska
oprema utegne povzročiti motnje v
delovanju sistema za nadziranje tlaka
v pnevmatikah.Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in servisirati
senzorje sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah. V primeru privitega
senzorja zamenjajte ventilni vložek in tesnilni obroček. V primeru
nataknjenega senzorja zamenjajte
kompletno steblo ventila.
Stanje obremenitve vozila Tlak v pnevmatikah uravnajte gledena obremenitev vozila v skladu z
nalepko ali preglednico priporočenih
tlakov 3 218, in izberite ustrezno
nastavitev v meniju Tire Load
(Obremenitev pnevmatik) na
voznikovem informacijskem zaslonu,
Vehicle Information Menu (Meni
informacij vozila) 3 91.

182Nega vozila
Izberite:■ Light (Lahka) udobna nastavitev za
največ 3 osebe.
■ Eco (Eko) Eko nastavitev za največ
3 osebe.
■ Max (Maks.) za polno obremenitev.
Postopek usklajevanja
položajev senzorjev TPMS
Vsak senzor TPMS ima edinstveno
identifikacijsko kodo. V primeru
spremembe položajev pnevmatik na
vozilu ali zamenjave kompletnega
kolesa kot tudi v primeru zamenjave
enega ali več senzorjev sistema
TPMS, se mora identifikacijska koda
uskladiti z novim položajem
pnevmatike/platišča. Postopek
usklajevanja položajev senzorjev
TPMS je treba opraviti po menjavi
rezervne pnevmatike s pnevmatiko, ki vsebuje senzor TPMS.
Opozorilna lučka in opozorilo ali koda
bi morali ugasniti pri naslednjem ciklu
vžiga. Senzorji se uskladijo s položaji koles/pnevmatik, s pomočjo orodja zanovo usklajevanje, v naslednjem
zaporedju: sprednja leva pnevmatika,
sprednja desna pnevmatika, zadnja
desna pnevmatika, zadnja leva
pnevmatika. Smernik trenutno
aktivnega položaja sveti, dokler
senzor ni usklajen.
Za servis ali za nakup orodja za
ponovno usklajevanje položajev se
obrnite na servisno delavnico. Na
voljo sta dve minuti za postopek
usklajevanja položaja prve
pnevmatike/kolesa in skupno pet
minut za postopek usklajevanja
položajev vseh štirih položajev
pnevmatik/koles. Če postopek
ujemanja potrebuje več časa, se bo
ustavil in ga je treba ponovno zagnati.Postopek usklajevanja položajev
senzorjev TPMS je naslednji:
1. Zategnite ročno zavoro.
2. Vklopite kontakt.
3. S pritiskom na tipko MENU na
stikalu smernikov izberite Vehicle
Information Menu (Meni
informacij vozila) na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC).
4. Z nastavitvenim kolescem se pomikajte skozi meni za tlak v
pnevmatikah.
5. Za začetek postopka usklajevanja
položajev senzorjev pritisnite
tipko SET/CLR . Prikazati se mora
sporočilo, ki zahteva odobritev
postopka.
6. Za potrditev izbire ponovno pritisnite tipko SET/CLR. Dvakrat
se oglasi hupa, s čimer signalizira, da je sprejemnik v načinu novega
usklajevanja položajev.
7. Začnite s sprednjo levo pnevmatiko.
8. Orodje za ponovno pomnjenje namestite na bok pnevmatike,
blizu stebla ventila. Nato s