2015 MITSUBISHI PAJERO ABS

4ЯK64 Начало движения и вождение автомобиля
4
●РабоTbа ABS не огT]аничиваеTbся сиTbуациями, когда пT]оисходиTb
T]езкое нажаTbие на педаль TbоT]моза. СисTbема Tbакже
пT]едоTbвT]ащаеTb блокиT]овку колес пT]и наезде на
канализационные люки, сTbальн ые пласTbины в доT]ожном
покT]ыTbии, сTbупенчаTbые пеT]епады высоTbы доT]ожного покT]ыTbия,
доT]ожную T]азмеTbку и пT]и движении в иных месTbах с низким
коэффициенTbом сцепления.
● ПT]и сT]абаTbывании ABS можеTb ощущаTbься пульсация педали
TbоT]моза, а Tbакже вибT]ация кузова авTbомобиля и T]улевого колеса.
КT]оме Tbого, можеTb слышаTbься хаT]акTbеT]ный звук. Также можеTb
возникнуTbь ощущение, чTbо педаль сопT]оTbивляеTbся нажаTbию.
ЭTbо ноT]мальное явление пT]и T]абоTbе ABS, не свидеTbельсTbвующее
о наличии неиспT]авносTbей.
В этом случае для нормальноЯЫ работы ABS необходимо просто
сильнее нажать на пе даль тормоза. Не нажимаЯЫте на педаЯдль
тормоза прерывисто — это снизит эффектЯдивность торможения.
● ПT]и пуске двигаTbеля и TbT]огании с месTbа можеTb слышаTbься звук
T]абоTbы ABS и ощущаTbься вибT]ация педали TbоT]моза. ЭTbо не
являеTbся пT]изнаком неиспT]авносTbи. СисTbема ABS выполняеTb
самодиагносTbику.
● ABS всTbупаеTb в T]абоTbу, когда ск оT]осTbь авTbомобиля пT]евышаеTb
пT]иблизиTbельно 10 км/ч. ABS оTbключаеTbся, когда скоT]осTbь
авTbомобиля сTbановиTbся меньше пT]иблизиTbельно 5 км/ч.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Следует учитывать, что ABS не может преодолеть законы
физики, которым подчиняется движущиЯЫся автомобиль.
Например, она не поможет из бежать авариЯЫ, вызываемых
превышением скорости, резкими поворотами, несоблюдением
безопасноЯЫ дистанции или аквапланированием. Водитель
обязан соблюдать пр авила безопасности движения, выбирать
разумную скорость и своеЯдвременно нажимать на педаль тормоза
в соответствии с условиями движения.
● На все четыре колеса следует ус танавливать шины одного типа
иразмерности.
При установке шин разного типа или размерности возможны
сбои в работе ABS.
● УстанавливаЯЫте только ориг инальные самоблокирующиеся
дифференциалы MITSUBISHI MO TORS. В противном случае
возможны сбои в работе ABS.
Рекомендуется обратиться в ав торизованныЯЫ сервисныЯЫ центр
MITSUBISHI MOTORS.

Начало движения и вождение автомобиля4ЯK65
4
Контрольная лампа ABSE00607200532КонTbT]ольная лампа ABS должна включиTbься пT]и включении
зажигания (ON) и выключиTbься чеT]ез несколько секунд.
ПРИМЕЧАНИЕ●ПT]и многокT]аTbном нажаTbии на педаль TbоT]моза можеTb
включиTbься конTbT]ольная лампа TbоT]мозной сисTbемы,
конTbT]ольная лампа ABS и включи Tbься зуммеT]. (ОдновT]еменно с
эTbим включаюTbся конTbT]ольная лампа динамической сисTbемы
куT]совой усTbойчивосTbи и анTbипT]обуксовочной сисTbемы (ASTC)
и конTbT]ольная лампа оTbключения динамической сисTbемы
куT]совой усTbойчивосTbи.) ЭTbо ноT]мально, если чеT]ез несколько
секунд лампы и зуммеT] выключаTbся.
● На авTbомобилях, оснащенныTох блокиT]овкой диффеT]енциала
задней оси, пT]и включении блокиT]овки диффеT]енциала
оTbключаюTbся анTbиблокиT]овочная сисTbема ABS и динамическая
сисTbема куT]совой усTbойчивосTbи с анTbипT]обуксовочной
сисTbемой (ASTC). ОдновT]еменно с эTbим включаюTbся
конTbT]ольная лампа динамиче ской сисTbемы куT]совой
усTbойчивосTbи и анTbипT]обуксовочной сисTbемы (ASTC),
конTbT]ольная лампа оTbключенияTо сисTbемы ASTC, конTbT]ольная
лампа ABS и конTbT]ольная лампа TbоT]мозной сисTbемы. ЭTbо не
являеTbся пT]изнаком неиспT]авносTbи. ПT]и выключении
блокиT]овки диффеT]енциала задней оси эTbи лампы
выключаюTbся, а функции акTbивиT]уюTbся вновь.
См. T]азделы: «КонTbT]ольная лампа TbоT]мозной сисTbемы»
на сTbT]. 313, «КонTbT]ольная лампа сисTbемы ASTC» на сTbT]. 469 и
«КонTbT]ольная лампа оTbключения сисTbемы куT]совой
усTbойчивосTbи» на сTbT]. 471.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Если контрольная лампа не включается в момент запуска
двигателя или не выключается через несколько секунд, это
означает отказ ABS. При этом рабочая тормозная система
с гидравлическим приводом остается рабЯдотоспособноЯЫ.
Рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.

4ЯK66 Начало движения и вождение автомобиля
4
Если контрольная лампа включается во время
движения
E00607300416
Если включеLbа LPолько коLbLPрольLbая лампа ABS
● ИзбегайTbе T]езких TbоT]можений и движения с высокой
скоT]осTbью. ОсTbановиTbе авTbомобиль в безопасном месTbе.
ВыключиTbе двигаTbель, снова запусTbиTbе его и пT]овеT]ьTbе, не
выключиTbся ли лампа чеT]ез несколько минуTb после начала
движения. Если она выключиTbся, эTbо значиTb, чTbо неиспT]авносTbь
оTbсуTbсTbвуеTb.
Однако если лампа не выключаеTbся или вновь включаеTbся
во вT]емя движения, как можно скоT]ее обT]аTbиTbесь
в авTbоT]изованный сеT]висный ценTbT] MITSUBISHI MOTORS
для пT]овеT]ки.
● КонTbT]ольная лампа ABS можеTb включиTbься пT]и низком
напT]яжении аккумуляTbоT]ной баTbаT]еи в моменTb запуска
двигаTbеля. В эTbом случае она не указываеTb на неиспT]авносTbь
ABS.
ПодзаT]ядиTbе аккумуляTbоT]ную баTbаT]ею, дав двигаTbелю
поT]абоTbаTbь некоTbоT]ое вT]емя на холосTbом ходу.
Если после заT]ядки баTbаT]еи конTbT]ольная лампа ABS пT]одолжаеTb
гоT]еTbь или мигаTbь, T]екомендуеTbся как можно скоT]ее пT]овеT]иTbь
авTbомобиль в авTbоT]изованном се T]висном ценTbT]е MITSUBISHI
MOTORS.
Если одLbовремеLbLbо включеLbы коLbLPрольLbые лампы
ABS и LPормозLbой сисLPемы
● НеиспT]авны ABS и сисTbема T]аспT]еделения TbоT]мозных усилий,
поэTbому T]езкое TbоT]можение можеTb пT]ивесTbи к поTbеT]е куT]совой
усTbойчивосTbи авTbомобиля.
ИзбегайTbе T]езких TbоT]можений и движения с высокой
скоT]осTbью. ОсTbановиTbе авTbомобиль в безопасном месTbе
и обT]аTbиTbесь в авTbоT]изованный сеT]висный ценTbT] MITSUBISHI
MOTORS.

Начало движения и вождение автомобиля4ЯK67
4
Проверка автомобиля после движения
по заснеженноЯЫ дороге
E00618300012После движения по заснеженной доT]оге удалиTbе снег и лед,
собT]авшиеся в колесных аT]ках.
ПT]и эTbом соблюдайTbе осTbоT]ожносTbь, чTbобы не повT]едиTbь даTbчики
часTbоTbы вT]ащения колес (А) и пT]овод а, имеющиеся на каждом колесе
авTbомобиля, оснащенного ABS.
ПеT]еднее колесо
Заднее колесо

4ЯK68 Начало движения и вождение автомобиля
4УсилиLPель рулевого управлеLbия
E00607400390УсилиTbель T]улевого упT]авления можно использоваTbь Tbолько пT]и
T]абоTbающем двигаTbеле. Он уменьшаеTb усилие, необходимое для
повоT]оTbа T]улевого колеса.
Рулевое упT]авление с усилиTbелем T]абоTbаеTb как пT]осTbое механическое
усTbT]ойсTbво, в случае оTbказа усилиTbеля. Если по какимлибо пT]ичинам
усилиTbель T]улевого упT]авления не
будеTb T]абоTbаTbь, Вы сохT]аниTbе
возможносTbь упT]авляTbь авTbомобилем. Если усилиTbель не T]абоTbаеTb, Вы
почувсTbвуеTbе эTbо по возT]осшему усилию и свободному ходу T]улевого
колеса. В эTbом случае T]екоменд уеTbся обT]аTbиTbься для пT]овеT]ки
сисTbемы в авTbоT]изованный сеT]висный ценTbT] MITSUBISHI MOTORS.
ДиLbамическая сисLPема курLксовой
усLPойчивосLPи и аLbLPипробуксовочLbая сисLPема (AST C)
E00613800227Динамическая сисTbема куT]совой усTbойчивосTbи и анTbипT]обуксовочная
сисTbема осущесTbвляеTb совмесTbное упT]авление анTbиблокиT]овочной
сисTbемой TbоT]мозов, сисTbемой куT]совой усTbойчивосTbи и
анTbипT]обуксовочной сисTbемой, подд еT]живая куT]совую усTbойчивосTbь
авTbомобиля и сцепление колес с доT]огой. ЧиTbая эTbоTb T]аздел,
пожалуйсTbа, учиTbывайTbе Tbакже сведения из T]азделов, посвященных
анTbиблокиT]овочной сисTbеме TbоT]м озов, динамической сисTbеме
куT]совой усTbойчивосTbи и анTbипT]обуксовочной сисTbеме.
АнTbиблокиT]овочная сисTbема TbоT]мозов (ABS) → сTbT]. 463
СисTbема куT]совой усTbойчивосTbи → сTbT]. 471
АнTbипT]обуксовочная сисTbема → сTbT]. 472
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Запрещается держать рулевое колесо в краЯЫнем положении
(повернув до отказа влево или вправо). Это может привести
к повреждению усилителя рулевого управления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается выключать двигатель во время движения
автомобиля. После остановки двигателя повернуть рулевое
колесо становится очень тя жело, что может привести
к дорожноЯKтранспортному происшествиЯдю.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Не переоцениваЯЫте возможности системы ASTC. ДеЯЫствие этоЯЫ
системы, как и остальных систем, имеет определеЯднные
ограничения и не може т обеспечить сцепление колес с дорогоЯЫ и
сохранение курсовоЯЫ устоЯЫчивости автомобиля в любых
условиях. Неосмотрительность при вождеЯднии может стать
причиноЯЫ аварии. Всегда водите автомобиль осторожно,
оценивая дорожную обстановку и погодные условия.
● Обязательно устанавлив аЯЫте на все 4 колеса шины одного типа
и размерности. В противном случае возможны сбои в работе
системы ASTC.

Начало движения и вождение автомобиля4ЯK69
4
ПРИМЕЧАНИЕ●В следующих случаях изTо моTbоT]ного оTbсека можеTb слышаTbься
звук элекTbT]одвигаTbеля. Он возникаеTb пT]и самодиагносTbике
сисTbемы ASTC. В эTbоTb моменTb можеTb возникнуTbь ощущение,
чTbо педаль TbоT]моза пульсиT]уеTb и сопT]оTbивляеTbся нажаTbию. ЭTbо
не являеTbся пT]изнаком неисTопT]авносTbи.
• ПT]и повоT]оTbе ключа за жигания в положение ON.
• Во вT]емя движения авTbомобиля, если движение было начаTbо
не сT]азу после запуска двигаTbеля.
● ПT]и сT]абаTbывании сисTbемы ASTC можеTb ощущаTbься вибT]ация
кузова либо слышаTbься звук из моTbоT]ного оTbсекаTо.
ЭTbо говоT]иTb о ноT]мальной T]абоTbе сисTbемы и не являеTbся
пT]изнаком неиспT]авносTbи.
● Если включаеTbся конTbT]ольная лампа сисTbемы ABS, эTbо говоT]иTb
о Tbом, чTbо сисTbема ASTC не T]абоTbаеTb.
● На авTbомобилях, оснащенных блокиT]овкой диффеT]енциала
задней оси, пT]и включении блокиT]овки диффеT]енциала задней
оси оTbключаюTbся динамическая сисTbема куT]совой усTbойчивосTbи
и анTbипT]обуксовочная сисTbема (ASTC), а Tbакже ABS.
ОдновT]еменно с эTbим включаюTbся конTbT]ольная лампа
динамической сисTbемы куT]совой усTbойчивосTbи и
анTbипT]обуксовочной сисTbемы (ASTC), конTbT]ольная лампа
оTbключения сисTbемы ASTC, конTbT]ольная лампа ABS и
конTbT]ольная лампа TbоT]мозной сисTbемы. ЭTbо нTое являеTbся
пT]изнаком неиспT]авносTbи. ПT]и выключении блокиT]овки
диффеT]енциала задней оси эTbи лампы выключаюTbся, а функции
акTbивиT]уюTbся вновь.
См. T]азделы: «КонTbT]ольная лампа TbоT]мозной сисTbемы»
на сTbT]. 313, «КонTbT]ольная лампа ABS» на сTbT]. 465 и
«КонTbT]ольная лампа оTbключения сисTbемы куT]совой
усTbойчивосTbи» на сTbT]. 471.Контрольная лампа системы ASTCE00618000035КонTbT]ольная лампа сисTbемы ASTC показываеTb сосTbояние
динамической сисTbемы куT]совой усTbойчивосTbи и
анTbипT]обуксовочной сисTbемы. Более подT]обную инфоT]мацию
см. в следующих T]азделах насTbоящего T]уководсTbва.
КонTbT]ольная лампа сисTbемы куT]совой усTbойчивосTbи → сTbT]. 471
КонTbT]ольная лампа анTbипT] обуксовочной сисTbемы → сTbT]. 473

4ЯK72 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПT]и сT]абаTbывании динамической сисTbемы куT]совой усTbойчивосTbи
конTbT]ольная лампа мигаеTb.
КонTbT]ольная лампа включена посTbоянно, если сисTbема куT]совой
усTbойчивосTbи оTbключена одним из следующих способов:
●НажаTb выключаTbель ASC OFF для оTbключения сисTbемы.
● Рычаг T]аздаTbочной коT]обки пеT]еведен в положение 4LLc.
ПРИМЕЧАНИЕ●После подключения аккумуляTbоT]ной баTbаT]еи включаеTbся
конTbT]ольная лампа , а динамическая сисTbема куT]совой
усTbойчивосTbи оTbключаеTbся. Если во вT]емя движения
конTbT]ольная лампа гаснеTb, эTbо означаеTb, чTbо сисTbема снова
включилась.
Если конTbT]ольная лампа включаеTbся вновь, либо включаеTbся
даже в Tbом случае, если аккумуляTbоT]ная баTbаT]ея не оTbключалась,
возможной пT]ичиной эTbого являеTbся пониженное напT]яжение
аккумуляTbоT]ной баTbаT]еи либо иные неиспT]авносTbи.
РекомендуеTbся пT]овеT]иTbь авTbомобиль в авTbоT]изованном
сеT]висном ценTbT]е MITSUBISHI MOTORS.
Антипробуксовочная систЯдемаE00614100041АнTbипT]обуксовочная сисTbема поддеT]живаеTb сцепление ведущих
колес с покT]ыTbием на скользкой доT]оге, авTbомаTbически T]егулиT]уя
кT]уTbящий моменTb двигаTbеля и включая TbоT]мозные механизTомы,
пT]едоTbвT]ащая Tbем самым пT]Tообуксовку ведущих колес.
АкTbивная анTbипT]обуксовочная си сTbема авTbомаTbически включаеTbся
в моменTb включения зажигания.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Если контрольная лампа мигает, это означает, что
динамическая системаЯд курсовоЯЫ устоЯЫчивости срабатывает
в этот момент; это говорит о том, что дорога скользкая, либо
о том, что степень проскальзывания кЯдолес автомобиля очень
велика. В таком случае слЯдедует снизить скорость, отпустив
педаль акселератора.
● При возникновении неисправно сти в системе включается
контрольная лампа ABS, либо контрольные лампы и .
Остановите автомобиль в бе зопасном месте и выключите
двигатель. Затем запустите двигатель вновь и проверьте, погасла
ли контрольная лампа ABS илиЯд контрольные лампы и .
● Если контрольная лампа ABS илиЯд контрольные лампы и
продолжают гореть даже посЯдле повторного запуска двигателя,
рекомендуется проверить автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Если в результате продолжите льного включения тормозных
механизмов на скользкоЯЫ дороге тормозная система
перегревается, включается прерывистыЯЫ сигнал зуммера,
предупреждающиЯЫ об этом водителя. Если, несмотря на сигнал
зуммера, водитель продолжает двигаться в прежнем режиме, и
температура тормозноЯЫ системы продолжает расти, включается
контрольная лампа , подается непрерывныЯЫ сигнал зуммера
продолжительностью около 3 се кунд, а антипробуксовочная
система временно отключается, чтобы предотвратить
повреждение тормозноЯЫ системы. (На работу остальных систем
автомобиля это не влияет.) Ес ли после остановки автомобиля
контрольная лампа гаснет, это значит, что
антипробуксовочная сист ема возобновила работу.

6ЯK6 ДеЯЫствия в сложных ситуациях
6
ПРИМЕЧАНИЕ●Если начаTbь движение с аккуму ляTbоT]ной баTbаT]еей, заT]яженной
не полносTbью, эTbо можеTb пT]ивесTbи к неT]авномеT]ной T]абоTbе
двигаTbеля и включению конTbT]ольной лампы
анTbиблокиT]овочной сисTbемы TbоT]мозов.
См. T]аздел «АнTbиблокиT]овочная сисTbема TbоT]мозов (ABS)»
на сTbT]. 463.Перегрев двигаLPеля
E00800603875Если сTbT]елка указаTbеля TbемпеT] аTbуT]ы охлаждающей жидкосTbи
досTbаTbочно долгое вT]емя осTbаеTbся в зоне повышенной TbемпеT]аTbуT]ы
(зона H указаTbеля), эTbо указываеTb на пеT]егT]ев двигаTbеля. В эTbом
случае следуеTb: 1. ОсTbановиTbь авTbомобиль в безопасном месTbе.
2. ПосмоTbT]еTbь, не выходиTb ли из моTbоT]ного оTbсека паT].
Если из моTbоT]ного оTbсека не выходиTb паT]
Не выключая двигаTbель, оTbкT]ойTbе капоTb, чTbобы обеспечиTbь
венTbиляцию моTbоT]ного оTbсека.
Если из моTbоT]ного оTbсека выходиTb паT]
ОсTbановиTbе двигаTbель и, когда пT]екT]аTbиTbся выход паT]а,
оTbкT]ойTbе капоTb, чTbобы обеспечиTbь венTbиляцию моTbоT]ного
оTbсека. Вновь запусTbиTbе двигаTbель.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
● Не открываЯЫте капот, пока из моторного отсека идет пар.
Это может вызвать ожог горячим паром или жидкостью.
Горячая жидкость может вырватьс я наружу, даже если пар не
идет, а некоторые детали могут быть очень горячими. Открывая
капот, будьте осторожны.
● ОстерегаЯЫтесь горячего пара, выходящего изЯKпод крышки
расширительного бачка.
● Пока двигатель не остынет, не пытаЯЫтесь открыть Ядпробку
радиатора.