Page 594 of 733
6-46
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
WPermutarea anvelopelor
În timpul opera iunii, verifica i dac ro ile
sunt corect echilibrate.De asemenea, verifica i dac pneurile
au o uzur inegal úi defecte. O uzur
anormal este provocat, de obicei, de una
din cauzele de mai jos sau de o combina ie
a acestora:
•Presiune incorect a anvelopelor
•Aliniere incorect a ro ilor
•Roat dezechilibrat
•Frânare intens
Dup permutarea anvelopelor, mri i
presiunea tuturor pneurilor pân la cea
specificat (pagina 9-10) úi verifica i
strângerea piuli elor ro ilor.
Dup reglarea presiunii pneurilor, este
necesar ini ializarea sistemului de
monitorizare a presiunii din pneuri pentru
ca sistemul s func ioneze normal.
Consulta i sec iunea „Ini ializarea
sistemului de monitorizare a presiunii
pneurilor” de la pagina 4-214.
NOT
•Verifica i întotdeauna presiunea
anvelopelor atunci când acestea
sunt reci.
•Pneurile calde prezint, în mod
normal, presiuni mai mari decât
cele recomandate. Nu elibera i aer
din pneurile înclzite pentru a regla
presiunea.
•Umflarea prea redus poate determina
un consum mai mare de combustibil,
o uzur neuniform úi accelerat
a pneurilor úi o etan úare slab a
talonului, ceea ce va deforma roata
úi va duce la separarea anvelopei
de jant.
•Umflarea prea puternic poate
determina o conducere rigid, o uzur
neuniform úi accelerat a pneurilor,
precum úi o posibil deteriorare a ro ii
din cauza condi iilor de drum.
Men ine i presiunea pneurilor la
nivelul corect. Dac una dintre
anvelope trebuie umflat frecvent,
verifica i-o.
Permuta i periodic anvelopele:
Uzarea inegal a anvelopelor este
periculoas. Pentru a egaliza suprafa a
de rulare a ro ilor pentru men inerea
unei performan e bune la manevrare úi
frânare, permuta i anvelopele la fiecare
10.000 km sau mai repede dac are loc
o uzare inegal.
AVERTISMENT
NOT
(Fr roat de rezerv provizorie)
Deoarece vehiculul dumneavoastr nu
este echipat cu o roat de rezerv, nu
pute i efectua o permutare sigur a
anvelopelor cu cricul livrat împreun
cu vehiculul. Consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda care
s efectueze permutarea anvelopelor.
Nu includeţi la permutare roata de rezervă
(NUMAI PENTRU UZ TEMPORAR).Înainte
Page 598 of 733
6-50
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
Becurile
Cu faruri cu leduri
Cu faruri cu halogen
Page 599 of 733
6-51
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
1Faruri (faza scurt)
2Faruri (faza lung)/lumini de drum*
3Luminile de drum/luminile de pozi ie
4Farurile de cea *
5Semnalizatoarele de direc ie fa
6Luminile de pozi ie
7Semnalizatoarele de direc ie laterale
8Stopuri spate/lmpi de pozi ie
9Lmpile spate
0Semnalizatoarele de direc ie spate
ALmpi spate (partea hayonului)
BLmpi de mar úarier
CLamp de cea spate (modelul cu volanul pe stânga)*
DLamp de cea spate (modelul cu volanul pe dreapta)*
ELampa central de frân
FLmpile pentru numrul de înmatriculare
GLumin de plafon (fa )/plafoniere
HLmpile oglinzii parasolarului*
IPlafoniere spate
JLampa compartimentului pentru bagaje
Nu atinge i niciodat cu mâna direct
por iunea de sticl a unui bec cu
halogen úi purta i întotdeauna
ochelari de protec ie atunci când
manevra i becuri cu halogen sau
lucra i în apropierea acestora:
Spargerea unui bec cu halogen este
periculoas. Aceste becuri con in gaz
sub presiune. Dac se sparge, becul
va exploda úi cioburile proiectate de
explozie pot provoca rni grave.
Dacsticla becului este atins cu
mâinile goale, grsimea corpului
ar putea provoca supraînclzirea
becului úi explozia acestuia atunci
când este aprins.
Nu lsa i becurile cu halogen la
îndemâna copiilor:
Este periculos s lsa i copiii s se
joace cu becurile cu halogen. Este
periculos s scpa i pe jos sau s
sparge i becurile cu halogen.
AVERTISMENTNOT
•Pentru înlocuirea becurilor,
consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Dac becul cu halogen este atins din
gre úeal, trebuie cur at cu alcool
înainte de utilizare.
•Utiliza i capacul de protec ie úi
ambalajul becului înlocuitor pentru
aruncarea corect a becului vechi, în
afara oricrui pericol pentru copii.
*Anumite modele.
Page 600 of 733
6-52
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
WÎnlocuirea becurilor exterioare
Farurile (farurile cu leduri)
Becurile pentru faza scurt, becurile
pentru faza lung, luminile de drum/
luminile de pozi ie
Becul cu leduri nu poate s fie înlocuit ca
o singur unitate deoarece este o unitate
integrat. Becul cu leduri trebuie s
fie înlocuit cu unitatea. Atunci când
înlocuirea este necesar, v recomandm
un reprezentant autorizat Mazda.
Farurile (cu faruri cu halogen)
Becurile pentru faza scurt
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Ridica i capota.
3.(Partea dreapt)
Scoate i rezervorul cu lichid de splare
a parbrizului din ghidaj.4. Deconecta i unitatea de la conector
apsând cu degetul clema de fixare pe
conector úi împingând conectorul în jos.
5. Roti i ansamblul bec-soclu pentru a-l
demonta. Scoate i cu grij becul din
loca úul din oglinda concav a farului,
trgându-l u úor.
6. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
Becurile pentru faza lung
(Cu lumini de drum)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Ridica i capota.
Rezervor pentru lichidul de
curăţare a parbrizului Ghidaj
Page 601 of 733
6-53
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
3.(Partea dreapt)
Scoate i rezervorul cu lichid de splare
a parbrizului din ghidaj.
4. Scoate i capacul de etan úare.
5. Roti i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic úi scoate i-l.6. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
(Fr lumini de drum)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Ridica i capota.
3.(Partea dreapt)
Scoate i rezervorul cu lichid de splare
a parbrizului din ghidaj.
4. Deconecta i unitatea de la conector
apsând cu degetul clema de fixare pe
conector úi împingând conectorul în jos.
Rezervor pentru lichidul de
curăţare a parbrizului Ghidaj
Rezervor pentru lichidul de
curăţare a parbrizului Ghidaj
Page 602 of 733
6-54
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
5. Roti i ansamblul bec-soclu pentru a-l
demonta. Scoate i cu grij becul din
loca úul din oglinda concav a farului,
trgându-l u úor.
6. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
Semnalizatoarele de direc ie fa ,
lmpile de pozi ie (cu faruri cu
halogen)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Dac schimba i becul farului din dreapta,
porni i motorul, roti i complet volanul la
dreapta úi opri i motorul. Dac schimba i
becul farului din stânga, roti i complet
volanul la stânga.
3. Trage i por iunea central a fiecrui
opritor din plastic úi scoate i opritoarele.
4. Roti i úurubul în sens invers acelor de
ceasornic, scoate i-l úi da i par ial la o
parte aprtoarea de noroi.
5. Roti i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic úi scoate i-l.
6. Scoate i becul din soclu.
MontareDemontare
Page 603 of 733
6-55
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
Semnalizatoarele de direc ie fa
Luminile de pozi ie
7. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
Farurile de cea (farurile cu leduri)
Becul cu leduri nu poate s fie înlocuit ca
o singur unitate deoarece este o unitate
integrat. Becul cu leduri trebuie s
fie înlocuit cu unitatea. Atunci când
înlocuirea este necesar, v recomandm
un reprezentant autorizat Mazda.
Farurile de cea (farurile cu halogen)*
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.2. Dac schimba i becul farului din
dreapta, porni i motorul, roti i complet
volanul la dreapta úi opri i motorul.
Dac schimba i becul farului din
stânga, roti i complet volanul la stânga.
3. Trage i por iunea central a fiecrui
opritor din plastic úi scoate i opritoarele.
4. Roti i úurubul în sens invers acelor de
ceasornic, scoate i-l úi da i par ial la o
parte aprtoarea de noroi.
MontareDemontare
*Anumite modele.
Page 604 of 733
6-56
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
5. Deconecta i unitatea de la conector
apsând cu degetul clema de fixare pe
conector úi împingând conectorul în jos.
6. Roti i ansamblul bec-soclu pentru a-l
demonta. Scoate i cu grij becul din
loca úul din oglinda concav a farului,
trgându-l u úor.
7. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
Semnalizatoare de direc ie laterale
Becul cu leduri nu poate s fie înlocuit ca
o singur unitate deoarece este o unitate
integrat. Becul cu leduri trebuie s
fie înlocuit cu unitatea. Atunci când
înlocuirea este necesar, v recomandm
un reprezentant autorizat Mazda.(Cu faruri cu leduri)
Stopurile din spate, lmpile de pozi ie,
semnalizatoarele de direc ie din spate,
lmpile de mar úarier
Stopurile din spate, lmpile de pozi ie
Becul cu leduri nu poate s fie înlocuit ca
o singur unitate deoarece este o unitate
integrat. Becul cu leduri trebuie s
fie înlocuit cu unitatea. Atunci când
înlocuirea este necesar, v recomandm
un reprezentant autorizat Mazda.
Semnalizatoarele de direc ie din spate,
lmpile de mar úarier
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoate i capacul cu o úurubelni plat
învelit într-o bucat de material.
Semnalizatoarele de direc ie spate
