2015 MAZDA MODEL CX-5 ECU
[x] Cancel search: ECUPage 623 of 733
6-75
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
Materialul textil
Îndeprta i praful úi particulele de murdrie
cu un pmtuf sau cu aspiratorul. Cur a i
estura cu o solu ie de spun moale pentru
tapi erie úi covoare. Îndeprta i imediat
petele proaspete cu ajutorul unei solu ii de
cur at esturi.
Îngriji i estura pentru a-i men ine
aspectul curat úi nou. În caz contrar,
culoarea va fi afectat, se va putea pta
u úor, iar rezisten a la foc va scdea.Panoul
Atunci când panourile interne trebuie s
fie cur ate, folosi i un material moale,
precum o lavet moale înmuiat în ap
curat úi bine stoars úi úterge i u úor
praful de pe suprafa . Dac panoul
necesit o cur are suplimentar, folosi i
procedura urmtoare.
1. ùterge i praful folosind o lavet moale
înmuiat în detergent slab (solu ie de
aproximativ 5 %).
2. ùterge i detergentul rmas folosind
olavet înmuiat în ap curat úi
stoars bine.
NOT
•Nu úterge i pielea cu alcool, agent
de albire pe baz de clor sau
solven i organici precum tiner,
benzen sau benzin. Aceasta poate
duce la decolorare sau pete.
•Dac scaunele se ud, îndeprta i
rapid umezeala cu o cârp uscat.
Umezeala rmas pe suprafa
poate duce la deteriorri, precum
întrire sau încre ire.
•Expunerea direct la razele solare
pentru perioade lungi de timp poate
cauza deteriorarea úi încre irea pielii
de pe scaune. Atunci când parca i
vehiculul sub razele directe ale
soarelui pentru perioade lungi
de timp, proteja i interiorul cu
parasolare.
•Nu lsa i produse din vinil pe
scaune mult timp deoarece pot
afecta calitatea úi culoarea pielii.
Dac temperatura din cabin devine
extrem de ridicat, vinilul se poate
deteriora úi se poate lipi de piele.Folosi i numai produsele de cur are
úi procedurile recomandate. În caz
contrar, aspectul úi rezisten a la foc vor
fi afectate.
NOT
•Nu úterge i pielea cu alcool, agent
de albire pe baz de clor sau
solven i organici precum tiner,
benzen sau benzin. Aceasta poate
duce la decolorare sau pete.
•Este posibil ca zgârieturile sau
crestturile de pe panouri sau
accesorii metalice cauzate de o
perie sau o lavet aspr s nu mai
poat fi reparate.
•Av e i grij în special atunci când
cur a i panourile úi accesoriile
metalice cu luciu intens deoarece
pot s fie u úor zgâriate.
ATENŢIE!
Page 629 of 733
7-5
Dac apar probleme
Pneul dezumflat
WCricul*
Scoaterea cricului
1. Deschide i placa portbagajului.
2. Asigura i placa portbagajului prin
ata úarea cârligului de tetier.
Fr plan úet a compartimentului
de bagajeCu plan úet a compartimentului
de bagaje
3. Scoate i cricul.
Fixarea cricului
Efectua i procedura de scoatere în
sens invers.
Între inerea
•Pstra i întotdeauna cricul curat.
•Asigura i-v c pr ile mobile nu se
prfuiesc úi nu ruginesc.
•Asigura i-v c filetul úurubului este
uns corespunztor.
WRoata de rezerv*
Vehiculul Mazda este dotat cu o roat de
rezerv provizorie. Roata de rezerv
provizorie este mai u úoar úi mai mic
decât roata conven ional úi a fost
proiectat doar pentru situa ii de urgen ;
aceasta trebuie s fie utilizat doar pe
perioade FOARTE scurte de timp. Ro ile
de rezerv provizorii nu trebuie s fie
utilizate NICIODAT pentru cltorii
lungi sau perioade de timp îndelungate.
NOT
Este posibil ca vehiculul dumneavoas-
tr s fie echipat sau nu cu un cric sau
o coarb. Pentru detalii, consulta i un
reprezentant autorizat Mazda.
*Anumite modele.
Page 645 of 733
7-21
Dac apar probleme
Bateria se descarc
Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare este periculoas dac este efectuat incorect. De aceea,
urma i cu aten ie instruc iunile. Dac nu sunte i siguri în legtur cu pornirea cu o baterie auxili-
ar, recomandarea noastr este s lsa i un mecanic auto calificat s execute aceast opera ie.
Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare
Respecta i cu aten ie aceste msuri de precau ie:
Pentru a asigura o manevrare corect úi sigur a bateriei, citi i cu aten ie urmtoarele
msuri de precau ie înainte de a folosi sau verifica bateria.
Nu permite i polului pozitiv ( ) s intre în contact cu un alt obiect metalic
deoarece se pot produce scântei:
Este periculos s apropia i flcri úi scântei de elementele neacoperite ale bateriei.
Hidrogenul produs în timpul func ionrii normale a bateriei se poate aprinde úi poate
provoca explozia bateriei. Explozia bateriei poate provoca rni úi arsuri grave. Atunci
când lucra i în apropierea unei baterii, nu permite i obiectelor din metal s intre în
contact cu borna pozitiv () sau negativ ( ) a bateriei.
ine i toate flcrile, inclusiv igrile aprinse úi scânteile, departe de
elementele neacoperite ale bateriei:
Este periculos s apropia i flcri úi scântei de elementele neacoperite ale bateriei.
Hidrogenul produs în timpul func ionrii normale a bateriei se poate aprinde úi poate
provoca explozia bateriei. Explozia bateriei poate provoca rni úi arsuri grave.
Nu porni i de la o baterie auxiliar un vehicul care are bateria înghe at sau cu nivel
sczut de lichid:
Este periculos s porni i cu o baterie auxiliar un vehicul care are bateria înghe at
sau cu nivel sczut de lichid. Bateria s-ar putea fisura sau ar putea exploda,
provocând vtmri grave.
Conecta i cablul de la polul negativ la un punct de împmântare adecvat, departe
de baterie:
Este periculos s conecta i captul celui de-al doilea cablu la polul negativ ( ) al
bateriei descrcate.
O scânteie poate provoca explozia gazului din jurul bateriei, ducând la rnirea
persoanelor care asist.
Îndeprta i cablurile de pornire de componentele care se vor mi úca la pornire:
Este periculos s conecta i cablul de pornire în apropierea pieselor mobile
(ventilatoare, curele) sau la acestea. Cablul se poate ag a atunci când motorul
porne úte úi poate provoca vtmri grave.
AVERTISMENT
Page 648 of 733
7-24
Dac apar probleme
Pornirea în caz de urgen
Dac motorul nu porne úte, acesta poate fi
înecat (cantitate excesiv de combustibil
în motor).
Urma i procedura de mai jos:
1. Dac motorul nu porne úte în interval de
cinci secunde de la prima încercare,
a útepta i zece secunde úi încerca i
din nou.
2. Asigura i-v c frâna de parcare
este ac ionat.
3. Apsa i pedala de accelera ie pân la
capt úi ine i-o în aceast pozi ie.
4. Apsa i pedala de ambreiaj (transmisie
manual) sau pedala de frân
(transmisie automat), apoi apsa i pe
butonul de pornire. Dac motorul
porne úte, elibera i imediat pedala de
accelera ie deoarece motorul î úi va
mri brusc tura ia.
5. Dac motorul nu porne úte, încerca
i s-
l porni i fr a apsa pe accelera ie.
Dac motorul nu porne úte nici atunci,
consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.Nu porni i vehiculul Mazda prin
împingere.
Pornirea unui motor înecat
(SKYACTIV-G 2.0 úi
SKYACTIV-G 2.5)Pornirea prin împingere
Nu tracta i niciodat un vehicul
pentru a-l porni:
Este periculos s tracta i un vehicul
pentru a-l porni. Vehiculul tractat
poate înainta brusc atunci când
motorul su porne úte, provocând
ciocnirea celor dou vehicule.
Ocupan ii pot fi rni i.
Nu împinge i un vehicul cu transmisie
manual pentru a-l porni. Acest lucru
poate avaria sistemul de control al
emisiei de noxe.
NOT
Nu pute i porni vehiculele cu
transmisie automat prin împingere.
AVERTISMENT
ATENŢIE!
Page 649 of 733
7-25
Dac apar probleme
Pornirea în caz de urgen
Dac vehiculul rmâne fr combustibil,
aduga i cel pu in 10 l de combustibil úi
încerca i s reporni i motorul. Din cauza
aerului care ptrunde în conductele de
alimentare, atunci când vehiculul rmâne
fr combustibil, pornirea motorului poate
dura mai mult. Dac motorul nu porne úte
de prima dat, repeta i pornirea de mai
multe ori. Dac acesta tot nu porne úte,
contacta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Te r m i n a r e a
combustibilului
(SKYACTIV-D 2.2)
Nu încerca i s porni i motorul pentru
mai mult de 30 secunde. Acest lucru ar
putea deteriora demarorul. Dac
motorul nu porne úte la prima încercare,
a útepta i aproximativ 10 secunde
înainte de a încerca din nou.
ATENŢIE!
Page 650 of 733
7-26
Dac apar probleme
Supraînclzirea
Dac lampa de avertizare pentru
temperatur ridicat a lichidului de rcire
a motorului se aprinde, vehiculul pierde
din putere sau, dac auzi i o btaie sau un
sunet metalic puternic, motorul este
probabil prea fierbinte.În cazul în care se aprinde lampa de
avertizare pentru temperatur ridicat a
lichidului de rcire al motorului:1. Trage i pe dreapta úi parca i în afara
carosabilului.
2. La vehiculele cu transmisie automat,
muta i maneta schimbtorului în pozi ia
de parcare (P), iar la vehiculele cu
transmisie manual, în punctul neutru.
3. Trage i frâna de mân dup ce
vehiculul s-a oprit complet.
4. Opri i aerul condi ionat.
5. Verifica i dac iese lichid de rcire sau
abur din compartimentul motorului.
Dac iese abur din compartimentul
motorului:
Nu v apropia i de partea din fa a
vehiculului. Opri i motorul.
A útepta i pân se risipe úte aburul, apoi
ridica i capota úi porni i motorul.
Dac nu iese nici abur, nici lichid
de rcire:
Deschide i capota úi lsa i motorul la
ralanti pân când se rce úte.
6. Asigura i-v c ventilatorul de rcire
func ioneaz, apoi, dup ce a sczut
temperatura, opri i motorul.
7. Dup ce motorul s-a rcit, verifica i
nivelul lichidului de rcire. Dac acesta
este sczut, verifica i s nu existe
scurgeri ale lichidului de rcire din
radiator úi furtunuri.
Supraînclzirea
Decupla i contactul úi asigura i-
v c ventilatorul este oprit înainte de a
încerca s lucra i în preajma acestuia:
Este periculos s lucra i în preajma
ventilatorului radiatorului în timp ce
acesta este în func iune. Ventilatorul
poate func iona pe o perioad
nedefinit de timp chiar dac motorul
s-a oprit, iar temperatura
compartimentului motorului
continu s fie ridicat. Ventilatorul
v poate lovi úi rni grav.
Nu îndeprta i niciunul
dintre capacele úi bu úoanele
sistemului de rcire atunci când
motorul úi radiatorul sunt încinse:
Atunci când motorul úi radiatorul
sunt încinse, pot fi pulverizate lichid
de rcire încins úi aburi sub presiune,
provocând rni grave.
Deschide i capota NUMAI dup ce nu
mai ies aburi din motor:
Aburul degajat de un motor
supraînclzit este periculos. Poate
provoca arsuri grave.
AVERTISMENT
Dac ventilatorul de rcire nu este
func ional în timp ce motorul
func ioneaz, temperatura motorului va
cre úte. Opri i motorul úi consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
ATENŢIE!
Page 651 of 733
7-27
Dac apar probleme
Supraînclzirea
Dac gsi i o scurgere sau o alt
defec iune sau dac observa i în
continuare pierderi de lichid de rcire:
Opri i motorul úi consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 úi SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Dac nu gsi i probleme, motorul este
rece úi nu exist nicio scurgere
evident:
Aduga i cu aten ie lichid de rcire, atât
cât este necesar (pagina 6-31).
Capac al sistemului de răcire
Rezervor de
lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
Capac al sistemului de răcire
Rezervor de
lichid de răcire
Ventilatorul
de răcire
Dac motorul continu s se
supraînclzeasc sau se supraînclze úte
des, consulta i un specialist pentru
verificarea sistemului de rcire.
Motorul poate fi grav avariat dac nu
se execut repara ii. Consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
ATENŢIE!
Page 661 of 733
7-37
Dac apar probleme
Lmpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
WDac lampa de avertizare
(galben) i-stop se aprinde sau
lumineaz scurt
Atunci când este aprins
O problem a sistemului poate s fie
indicat în urmtoarele condi ii. Solicita i
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Indicatorul nu se aprinde atunci
când contactul este trecut în pozi ia ON
(pornit).
•Lampa continu s rmân aprins
chiar dac butonul i-stop oprit a fost
apsat în timp ce motorul func ioneaz.
Atunci când lumineaz scurt
Lampa continu s lumineze scurt dac
sistemul are o defec iune. Solicita i
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
WDac indica ia sistemul de
asisten pentru pstrarea benzii
stins este indicat (tipul A)*
Dac indica ia rmâne afi úat chiar dac
sistemul de asisten pentru pstrarea
benzii de rulare a fost operat, indic o
problem a sistemului. Solicita i
verificarea vehiculului la un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Folosi i întotdeauna pentru toate ro ile
anvelope de dimensiunea specificat, de
la acela úi productor, de aceea úi marc úi
cu acela úi desen. În plus, nu folosi i
anvelope cu uzuri diferite la acela úi
vehicul. Dac sunt folosite astfel de
anvelope inadecvate, sistemul de
asisten pentru pstrarea benzii de rulare
este posibil s nu func ioneze normal.
ATENŢIE!
*Anumite modele.