2015 MAZDA MODEL CX-5 Varsel

4-207
Under kjøring
Cruisekontroll
Med cruisekontrollen kan du sette og automatisk opprettholde enhver hastighet over
ca. 25 km/t.
tCruisekontrollbryter
Cruisekontroll*
Ikke bruk cruisekontrollen under følgende forhold:
Bruk av cruisekontrollen under følgende forhold er farlig og kan føre til tap av
kontroll over bilen.
•Kupert terreng
•Bratte bakker
•Tung eller ujevn trafikk
•Glatte eller svingete veier
•Lignende restriksjoner som krever ujevn hastighet
ADVARSEL
OFF-bryter ON-bryter Uten justerbar fartssperre Med justerbar fartssperreAV/PÅ-bryter
CANCEL-bryter RESUME-bryter
SET+/SET--bryter
CANCEL-bryter
RESUME-bryter
SET+/SET--bryter
*Noen modeller.

4-208
Under kjøring
Cruisekontroll
tAktivering/deaktivering
Med justerbar fartssperre
Trykk på ON/OFF-bryteren for å aktivere
systemet. Hovedindikatorlampen for
cruisekontrollen (gul) tennes.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-33.
Trykk på bryteren igjen for å deaktivere
systemet.
Hovedindikatorlampen (gul) for
cruisekontrollen slukkes.
Uten justerbar fartssperre
Trykk på ON-bryteren for å aktivere
systemet. Hovedindikatorlampen for
cruisekontrollen (gul) tennes.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-33.
Trykk på OFF-bryteren for å deaktivere
systemet.
Hovedindikatorlampen (gul) for
cruisekontrollen slukkes.
tSette hastigheten
1.(Med justerbar fartssperre)
Aktiver cruisekontrollsystemet ved å
trykke på ON/OFF-bryteren.
Hovedindikatorlampen for
cruisekontrollen (gul) tennes.
Se Varsel-/indikatorlamper på
side 4-33.
(Uten justerbar fartssperre)
Aktiver cruisekontrollsystemet ved å
trykke på ON-bryteren.
Hovedindikatorlampen for
cruisekontrollen (gul) tennes.
Se Varsel-/indikatorlamper på
side 4-33.
2. Gi gass til du kommer til ønsket
hastighet, som må være høyere
enn25km/t.
3. Still inn cruisekontrollen ved å trykke
på bryteren SET eller SET ved
ønsket hastighet. Cruisekontrollen
stilles inn i det øyeblikket bryteren
SET eller SET blir trykket på.
Slipp samtidig opp gasspedalen.
Indikatorlampen for cruiseinnstilling
(grønn) tennes.
Slå alltid av cruisekontrollsystemet
når det ikke er i bruk:
Å la cruiskontrollsystemet stå i
aktivert modus når det ikke brukes er
farlig, ettersom cruisekontrollen kan
plutselig aktiveres hvis du trykker på
aktiveringsknappen ved et uhell, og
føre til tap av kontroll over bilen og en
ulykke.
ADVARSEL
MERKNAD
Når tenningen slås AV, opprettholdes
systemstatus slik den var før systemet
ble slått av. Hvis for eksempel
tenningen ble slått AV mens
cruisekontrollsystemet var aktivt,
aktiveres systemet på nytt når
tenningen slås PÅ igjen.

4-212
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
•Systemet for overvåking av dekktrykk (TPMS) overvåker lufttrykket i alle fire hjul. Hvis
lufttrykket i ett eller flere av dekkene er for lavt, varsler systemet føreren ved å tenne
dekktrykkvarsellampen på instrumentpanelet (advarselen gis også på displayet i et type
A
*1 instrumentpanel) og avgi en pipetone. Systemet overvåker dekktrykket indirekte ved
bruk av data som sendes fra ABS-systemets hjulhastighetssensorer.
For at systemet skal fungere som det skal, må det initialiseres med det spesifiserte
dekktrykket (verdien på dekktrykkmerket). Følg fremgangsmåten og utfør initialiseringen.
*1 Se Type A på side 4-33.
•For biler med type A
*1 instrumentpanel, må du kontrollere bilens tilstand eller få bilen
kontrollert av et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, i henhold til den
viste informasjonen.
*1 Se Type A på side 4-33.
•En systemsvikt eller driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-33.
Se Varseltone for dekktrykk på side 7-50.
System for overvåking av dekktrykk
ABS-hjulhastighetssensor

4-213
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
Hvert dekk, inklusive reservehjulet (utstyrsavhengig), bør sjekkes hver måned mens
det er kaldt og har det dekktrykket som bilprodusenten anbefaler på bilskiltet eller
dekktrykkskiltet. (Hvis bilen din har dekk med en annen dimensjon enn det som er angitt
på typeskiltet eller dekktrykkstabellen, må du finne ut riktig dekktrykk for disse dekkene.)
Som en ekstra sikkerhetsforanstaltning kan bilen være utstyrt med et overvåkingssystem
for dekktrykket (TPMS) som tenner en varsellampe ved for lavt dekktrykk, når ett eller
flere dekk har alt for lite luft. Derfor bør du stoppe og sjekke dekkene så snart som mulig
når varsellampen for lavt dekktrykk tennes og fylle dem med luft til riktig trykk. Å kjøre
på dekk med alt for lavt trykk gjør at dekket overopphetes og kan resultere at det svikter.
Lavt lufttrykk i dekkene gir også økt drivstofforbruk og redusert dekklevetid, og kan
påvirke kjøreegenskapene og stoppeevnen.
Merk deg at TPMS ikke er en erstatning for korrekt vedlikehold av dekkene, og det er
førerens ansvar å opprettholde korrekt dekktrykk, selv når undertrykket ikke har nådd et
nivå som utløser tenning av varsellampen for lavt dekktrykk.
Bilen din er også utstyrt med en feilfunksjonsindikator for TPMS for å varsle når
systemet ikke fungerer som det skal.
Feilfunksjonsindikatoren for TPMS er kombinert med varsellampen for lavt dekktrykk.
Når systemet registrerer en funksjonsfeil, vil varsellampen blinke i omtrent ett minutt og
deretter fortsette å lyse. Dette fortsetter ved hver oppstart så lenge feilen finnes.
Når feilfunksjonsindikatoren er aktivert, kan det hende at systemet ikke klarer å
registrere eller varsle om lavt dekktrykk. TPMS-funksjonsfeil kan oppstå av en rekke
årsaker, blant annet montering av nye eller forskjellige dekk eller felger på bilen som
forhindrer TPMS fra å fungere som det skal. Du må alltid kontrollere TPMS-
feilfunksjonsindikatoren etter at du har skiftet ett eller flere dekk eller felger på bilen,
for å sørge for at de nye dekkene og felgene tillater at TPMS fortsetter å fungere som
det skal.
For å unngå falske avlesninger tar systemet noen prøver en stund før det angir et
problem. Følgelig vil det ikke øyeblikkelig registrere en rask reduksjon i dekktrykket
eller en punktering.
FORSIKTIG

4-214
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
tInitialisering av system for
overvåking av dekktrykk
I følgende tilfeller må det utføres
initialisering av systemet slik at det kan
fungere som det skal.
•Et dekktrykk justeres.
•Dekkrotasjon.
•Et dekk eller en felg skiftes ut.
•Batteriet skiftes ut eller er helt flatt.
•Varsellampen for systemet for
overvåking av dekktrykk lyser.Initialiseringsmetode
1. Parker bilen på et sikkert sted og trekk
parkeringsbremsen godt til.
2. La dekkene avkjøles og juster deretter
dekktrykket i alle fire (4) dekk til
trykket som er angitt på
dekktrykkmerket som sitter på
dørstolpen til førerdøren (dør åpen).
Se Dekk på side 9-10.
3. Sett tenningen på PÅ.
MERKNAD
Fordi dette systemet registrerer små endringer i dekktilstanden, kan tidspunktet for
advarselen komme raskere eller senere i følgende tilfeller:
•Dekkenes størrelse, produsent eller type er forskjellig fra spesifikasjonen.
•Et dekks størrelse, produsent eller type er forskjellig fra de andre, eller nivået på
dekkslitasjen er veldig forskjellig dem imellom.
•Det brukes et punkteringsfritt, piggfritt eller vinterdekk, eller kjettinger.
•Det brukes reservedekk (varsellampen for systemet for overvåking av dekktrykk kan
blinke og deretter lyse kontinuerlig).
•Et dekk er reparert med et nødreparasjonssett.
•Dekktrykket er mye høyere enn det spesifiserte trykket, eller trykket faller plutselig
av en eller annen grunn, som når et dekk eksploderer under kjøring.
•Bilens hastighet er under 15 km/t (også når bilen er stoppet) eller kjøreperioden er
kortere enn 5 minutter.
•Bilen kjøres på ekstremt ujevn vei eller på en glatt, isete vei.
•Hard styring og rask akselerasjon/nedbremsning gjentas, som for eksempel ved
aggressiv kjøring på en svingete vei.
•Et dekk belastes ujevnt av bilen, som for eksempel når det ligger tung bagasje på én
side av bilen.
•Initialiseringen av systemet er ikke gjort med det spesifiserte dekktrykket.

4-215
Under kjøring
System for overvåking av dekktrykk
4. Trykk og hold inne settebryteren for
systemet for overvåking av dekktrykk
mens bilen er parkert, og bekreft at
varsellampen for systemet for
overvåking av dekktrykk
i instrumentpanelet blinker to ganger
og at en pipetone lyder én gang.
Med instrumentpanel av type A vises
en melding som indikerer at
initialiseringen er fullført på
instrumentpanelet.
Hvis initialiseringen av systemet
utføres uten å justere dekktrykket, kan
ikke systemet registrere det normale
dekktrykket og kan kanskje ikke tenne
varsellampen for systemet for
overvåking av dekktrykk selv om et
dekktrykk er lavt, eller det kan tenne
lampen selv om trykket er normalt.
Juster dekktrykket på alle fire hjul og
initialiser systemet når varsellampen
lyser. Hvis varsellampen tennes av en
annen grunn enn et punktert dekk, kan
dekktrykket i alle fire hjul ha falt av
naturlige årsaker.
Initialiseringen av systemet vil ikke
bli utført hvis bryteren trykkes mens
bilen kjøres.
FORSIKTIG

4-216
Under kjøring
Dieselpartikkelfilter
Dieselpartikkelfilteret samler opp og
fjerner det meste av partikkelstoffet
i eksosgassen fra en dieselmotor.
Partikkelstoff som samles opp
i dieselpartikkelfilteret, renses under
normal kjøring, men det kan hende det
ikke blir fjernet og dieselpartikkelfilterets
indikatorlampe kan tennes under følgende
forhold:
•Hvis bilen kjøres kontinuerlig i 15 km/t
eller lavere.
•Dersom bilen gjentatte ganger kjøres
i en kort periode (ti minutter eller
mindre) eller kjøres mens motoren
er kald.
•Dersom bilen har stått lenge på tomgang.
Ty p e A
Når ”Sotakkumulering i DPF for
høy” vises
Partikkelstoffet (PM) kan ikke fjernes
automatisk og mengden av oppsamlet
PM når en angitt mengde. Etter at
motoren er tilstrekkelig oppvarmet
(kjølevæsketemperatur på 80 °C eller mer),
skal du trykke inn gasspedalen og kjøre
bilen i en fart på 20 km/t i rundt 15 til
20 minutter for å eliminere partikkelstoff.
Når ”DPF funksjonsfeil” vises
Kontakt et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Ty p e B
Når den lyser
Partikkelstoffet (PM) kan ikke fjernes
automatisk og mengden av oppsamlet PM
når en angitt mengde.Etter at motoren er tilstrekkelig
oppvarmet (kjølevæsketemperatur på
80 °C eller mer), skal du trykke inn
gasspedalen og kjøre bilen i en fart på
20 km/t i rundt 15 til 20 minutter for å
eliminere partikkelstoff.
Når den blinker
Kontakt et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-33.
Dieselpartikkelfilter
(SKYACTIV-D 2.2)
MERKNAD
Motorlyden og eksoslukten kan
forandre seg mens partiklene fjernes
under kjøring.

4-217
Under kjøring
Ryggeskjerm
Ryggeskjermen viser bilder at det som er bak bilen når den rygges.
Ryggeskjerm*
Kjør alltid forsiktig og bekreft at det er sikkert bak og rundt bilen ved å se etter selv:
Å rygge bilen ved å bare se på skjermen er farlig, ettersom det kan forårsake en ulykke
eller en kollisjon med en gjenstand. Ryggeskjermen er kun et visuelt hjelpemiddel ved
rygging av bilen. Bildene på skjermen kan være forskjellig fra de faktiske forholdene.
•Ikke bruk ryggeskjermen under følgende forhold: Bruk av ryggeskjermen under
følgende forhold er farlig og kan føre til skade på personer eller bilen, eller begge deler.
• Isete eller snødekte veier.
• Det er satt på kjettinger eller et midlertidig reservehjul.
• Bakluken er ikke helt lukket.
• Bilen er i en skråning.
•Når skjermen er kald, kan bilder krysse skjermen eller skjermen kan virke mørkere
enn vanlig, noe som kan gjøre det vanskelig å bekrefte forholdene rundt bilen.
Kjør alltid forsiktig og bekreft at det er sikkert bak og rundt bilen ved å se etter selv.
•Ikke bruk mye kraft på kameraet. Kameraets posisjon og vinkel kan flyttes.
•Ikke demonter, modifiser eller fjern det, ettersom det kanskje ikke lenger er vanntett.
•Kameradekselet er laget av plast. Ikke bruk avfettingsmidler, organiske løsemidler,
voks eller glassbeleggsmidler på kameradekselet. Hvis det søles noe av det på
dekselet, må det tørkes av med en myk klut med én gang.
•Ikke gni for hardt på dekselet, eller poler det med et skuremiddel eller hard børste.
Dekselet kan bli skadet, noe som påvirker bildet.
ADVARSEL
FORSIKTIG
*Noen modeller.