2015 MAZDA MODEL CX-5 Varsel

6-22
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Ikke utfør vedlikeholdsarbeid dersom du ikke har tilstrekkelige kunnskaper og
erfaring eller ikke har riktig verktøy og utstyr for å utføre arbeidet. Få vedlikeholdet
utført av en kvalifisert tekniker:
Å gjøre vedlikeholdsarbeid på en bil kan være farlig hvis det ikke gjøres på en
forsvarlig måte. Du kan pådra deg alvorlige skader mens du utfører noen
vedlikeholdsprosedyrer.
Hvis du er nødt til å la motoren gå mens du arbeider under panseret, må du sørge for
at du tar av deg alle smykker (spesielt ringer, armbånd, klokker og halskjeder) og alle
slips, skjerf og lignende løse plagg før du nærmer deg motoren eller viften, som kan
starte uventet:
Å arbeide under panseret med motoren i gang er farlig. Det blir enda farligere hvis du
har på deg smykker eller løse klær.
Begge deler kan komme inn i bevegelige deler og dette kan føre til skade.
Slå av tenningen og sørg for at viften ikke går før du prøver å arbeide nær
kjøleviften:
Å arbeide nær en kjølevifte som er i gang, er farlig. Viften kan fortsette å gå i det
uendelige selv om motoren er stanset og temperaturen i motorrommet er høy. Du kan
bli truffet av viften og bli alvorlig skadet.
Ikke legg igjen fremmedelementer i motorrommet:
Når du er ferdig med å kontrollere eller utføre service i motorrommet, må du ikke
legge igjen verktøy, filler og lignende i motorrommet.
Verktøy eller andre ting som legges igjen i motorrommet kan forårsake motorskade
eller brann som fører til en uventet ulykke.
ADVARSEL

6-23
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
tÅpne panseret
1. Med bilen parkert, trekk
i utløserhåndtaket for å låse opp
panseret.2. Stikk hånden inn i panseråpningen,
skyv panserlåsespaken mot høyre og
løft panseret.
3. Grip tak i støttestangen i det polstrede
området og sett den i hullet som er
angitt av pilen for å holde panseret
oppe.
Panser
Du må alltid kontrollere at panseret
er lukket og forsvarlig låst:
Et panser som ikke er lukket og
forsvarlig låst er farlig, da det kan fly
opp når bilen er i bevegelse og
blokkere sikten til føreren. Det kan
føre til en alvorlig ulykke.
ADVARSEL
Utløserhåndtak
Un
derlag
Klips
Klips
Støttestang

6-28
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
•Bruk av annen viskositet enn de som er anbefalt for spesifikke temperaturområder,
kan resultere i motorskade.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 bruker spesifisert olje. Bekreft spesifikasjonen i eierhåndboken.
Hvis det brukes annet enn den spesifiserte oljen, kan dieselpartikkelfilteret
effektive brukstid bli forkortet eller dieselpartikkelfilteret kan bli skadet.
MERKNAD
(SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5)
•Det er normalt for alle motorer å forbruke motorolje under normale kjøreforhold.
Oljeforbruket kan være så høyt som 0,8 l/1000 km. Dette kan være en følge av
fordampning, intern luftveksling eller forbrenning av smøreoljen i motoren under
arbeid. Oljeforbruket kan være høyere når motoren er ny, på grunn av
innkjøringsprosessen. Oljeforbruket er også avhengig av turtall og belastning på
motoren. Under ekstreme kjøreforhold kan oljeforbruket være høyere.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Ved oljeskift må bilens styringsenhet tilbakestilles så snart som mulig. Ellers kan
skiftenøkkelindikatorlampen eller motoroljeadvarsel-lampen tennes. Se
fremgangsmåten for tilbakestilling av motorens styringsenhet (side 6-29) for å
tilbakestille motorstyringsenheten, eller ta kontakt med et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
FORSIKTIG

6-30
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
tKontroll av motoroljenivået
1. Bilen må stå vannrett.
2. Varm opp motoren til normal
driftstemperatur.
3. Slå den av og vent i minst 5 minutter
for å la oljen renne tilbake i pannen.
4. Trekk opp peilepinnen, tørk den av og
sett den helt inn.SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5
MERKNAD
Initialiseringen (tilbakestillingen av oljedata) av den registrerte verdien kan utføres med
følgende fremgangsmåte:
1. Slå AV tenningen.
2 Sett tenningen PÅ med valgbryteren trykket inn. Trykk og hold inne valgbryteren i
omtrent 5 sekunder inntil hovedvarsellampen blinker.
3 Når hovedvarsellampen har blinket i flere sekunder er initialiseringen fullført.
Valgbryter
Full
OK
Lav

6-31
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
SKYACTIV-D 2.2
5. Trekk den ut igjen og kontroller nivået.
Nivået er normalt hvis det er mellom
Low (lav) og Full.
Hvis det er nær eller under Low, bør du
etterfylle nok olje til å bringe nivået til
Full.
6. Sørg for at O-ringen på peilepinnen
sitter som den skal før du setter
peilepinnen tilbake på plass.
7. Sett peilepinnen helt inn igjen.
tKontroll av kjølevæskenivå
MERKNAD
(SKYACTIV-D2.2)
Trekk peilepinnen rett ut uten å vri når
du undersøker oljenivået i motoren.
Når du setter inn peilepinnen skal den
alltid settes inn uten å vri slik at ”X”-
merket vender mot fronten av bilen.
Ikke fyll olje over Full. Dette kan føre
til skade på motoren.
Lav OK Full
FORSIKTIG
Kjølevæske
Ikke bruk fyrstikker eller åpne
flammer i motorrommet. IKKE
ETTERFYLL KJØLEVÆSKE NÅR
MOTOREN ER VARM:
En varm motor er farlig. Hvis
motoren har vært i gang, kan deler av
motorrommet bli meget varme. Du
kan få forbrenninger. Undersøk
kjølevæskenivået forsiktig i
kjølevæskebeholderen uten å åpne
den.
Slå av tenningen og sørg for at
viften ikke går før du prøver å arbeide
nær kjøleviften:
Å arbeide nær en kjølevifte som er i
gang, er farlig. Viften kan fortsette å
gå i det uendelige selv om motoren er
stanset og temperaturen i
motorrommet er høy. Du kan bli
truffet av viften og bli alvorlig skadet.
Ikke ta av lokkene på
kjølesystemet når motoren og
radiatoren er overopphetet.
Når motoren og radiatoren er varme,
kan skåldende kjølevæske og damp
skyte ut under trykk og forårsake
alvorlig skade.
ADVARSEL

6-33
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Hvis kjølevæskebeholderen er tom, eller
det er nødvendig å etterfylle kjølevæske
ofte, må du kontakte et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
tKontrollere bremse-/
clutchvæskenivå
Bremsene og clutchen drar væske fra
samme beholder.
Sjekk væskenivået i beholderen med
jevne mellomrom. Det skal holdes
mellom ”MAX”- og ”MIN”- strekene.
Nivået synker normalt med akkumulert
kjøredistanse, en tilstand som er forbundet
med slitasje av bremse- og clutchbelegg.
Hvis det er meget lavt, må du få bremse-/
clutchsystemet kontrollert av et verksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Modell med venstreratt •Alkohol eller metanol MÅ IKKE
blandes med kjølevæsken. Dette
kan skade kjølesystemet.
•Ikke bruk en blanding som
inneholder mer enn 60 %
frostvæske.
Dette vil redusere
virksomhetsgraden.
•Hvis det står et ”FL22”-merke på
eller nær lokket til kjølesystemet,
anbefales FL22 ved skifte av
kjølevæske. Bruk av annen
kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og
kjølesystemet.
FORSIKTIGBremse-/clutchvæske
Hvis det er lite bremse-/clutchvæske,
må du få undersøkt bremsene:
Et lavt bremse-/clutchvæskenivå er
farlig.
Et lavt nivå kan indikere slitasje på
bremsebelegget eller en lekkasje
i bremsesystemet. Dette kan forårsake
at bremsene svikter og føre til en
ulykke.
ADVARSEL

6-34
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Modell med høyreratt
tKontrollere spylevæskenivå
Kontroller væskenivået i spylevæskebe-
holderen og fyll på væske etter behov.
Toppen av flottøren skal være mellom
F og L.
Bruk rent vann hvis du ikke har
spylevæske.
Men bruk bare spylevæske i kaldt vær for
å forhindre at det fryser til is.
Spylevæske for vinduer og
frontlykter
Bruk bare spylevæske eller rent vann
i beholderen.
Å bruke frostvæske beregnet på
radiatoren som spylevæske, er farlig.
Hvis den sprutes på frontruten, vil
den gjøre den skitten og redusere
sikten. Dette kan føre til en ulykke.
MERKNAD
Spylevæske for front- og bakruten
forsynes fra samme tank.
ADVARSEL
L F
OK

6-39
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Batteri
Les følgende forholdsregler nøye før du bruker batteriet eller undersøker det,
slik at du kan være sikker på at du gjør det på korrekt måte:
Beskytt alltid øynene når du arbeider i nærheten av batteriet:
Å arbeide uten vernebriller er farlig. Batterivæske inneholder SVOVELSYRE, som
kan forårsake blindhet hvis du får det i øynene. Dessuten kan hydrogengass, som
produseres ved normal batteridrift, antennes og få batteriet til å eksplodere.
Bruk vernebriller og vernehansker for å forhindre kontakt med batterivæske:
Å søle batterivæske er farlig.
Batterivæske inneholder SVOVELSYRE som kan være meget skadelig hvis du får den
i øynene, på huden eller på klærne. Hvis dette skjer, må du øyeblikkelig skylle øynene
med vann i 15 minutter eller vaske huden grundig og deretter oppsøke lege.
Hold alltid batterier godt utenfor barns rekkevidde.
Å la barn leke nær batterier er farlig. Batterivæske kan forårsake alvorlige skader
hvis det kommer i øynene eller på huden.
Flammer og gnister må ikke komme nær åpne battericeller. Metallverktøy må
ikke få komme i kontakt med den positive ( ) eller negative ( ) polen på batteriet når
du arbeider nær et batteri. Den positive ( ) polen må ikke komme i kontakt med
karosseriet:
Flammer og gnister nær åpne battericeller er farlig. Hydrogengass, som produseres
ved normal batteridrift, kan antennes og få batteriet til å eksplodere. Et eksploderende
batteri kan gi alvorlig forbrenning og skader. Hold alle flammer, inkludert sigaretter
og gnister vekk fra åpne battericeller.
ADVARSEL