2015 MAZDA MODEL CX-5 radio

Bluetooth®Geräteprogrammierung, Anschlussprobleme
Störung Ursache Behebung
Keine Programmierung möglich―Zuerst sicherstellen, dass das Gerät
mit Bluetooth
®kompatibel ist und
kontrollieren, ob die
Bluetooth
®-Funktion und der
Suchmodus bzw. die sichtbare
Einstellung
*1am Gerät eingeschaltet
sind. Falls immer noch keine
Programmierung möglich ist,
wenden Sie sich an einen
autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepart-
ner oder einen Mazda-Kundendienst
für
Bluetooth
®-Freisprecheinrichtungen.
Eine erneute Programmierung ist
nicht möglichDie Programmierungsinformation
der Bluetooth
®-Einheit wird nicht
richtig erfasst.Die Programmierung wie folgt
vornehmen.lLöschen Sie“Mazda”in Ihrem
Gerät.
lDie Programmierung erneut
vornehmen.
Keine Programmierung möglich
Die Bluetooth
®-Funktion und der
Suchmodus bzw. die sichtbare
Einstellung
*1am Gerät können je
nach Gerät nach einer gewissen Zeit
automatisch ausgeschaltet werden.Kontrollieren, ob die
Bluetooth
®-Funktion und der
Suchmodus bzw. die sichtbare
Einstellung
®am Gerät eingeschaltet
sind und programmieren Sie oder
stellen Sie die Verbindung erneut her. Beim Anlassen des Motors wird
keine automatische Verbindung
hergestellt
Automatische Verbindung aber
plötzliche Unterbrechung
Zeitweise UnterbrechungDas Gerät befindet sich an einem
Ort, an welchem
Radioempfangstörungen auftreten
können, wie in einer Tasche im
Rücksitz oder in einer Gesäßtasche
von Hosen.Legen Sie das Gerät an einen Ort, an
dem Radiowellenstörungen nicht so
leicht auftreten können.
Beim Anlassen des Motors wird
keine automatische Verbindung
hergestelltDie Pairing-Informationen werden
beim Aktualisieren des
Betriebssystems aktualisiert.Die Programmierung erneut
vornehmen.
*1 Einstellung für die Erfassung eines externen Bluetooth®-Gerätes
Fahrzeuginnenraum
Bluetooth®
5-155

(Außer Modell für Europa)
Falls die Fahrertür geöffnet wird, wenn
die Zündung auf“ACC”gestellt ist, ertönt
ein kontinuierliches akustisches Signal,
um den Fahrer darauf aufmerksam zu
machen, dass die Zündung nicht
ausgeschaltet“STOP”wurde. In diesem
Fall lässt sich die
Verriegelungsfernbedienung nicht
verwenden, der Wagen lässt sich nicht
verriegeln und die Batterie wird entladen.
qAkustisches Warnsignal, wenn
sich der Schlüssel nicht im
Fahrzeug befindet
Unter den folgenden Bedingungen ertönt
ein akustisches Warnsignal und die KEY-
Warnleuchte (rot) blinkt dauernd, wenn
die Zündung nicht ausgeschaltet wurde,
um den Fahrer darauf aufmerksam zu
machen, dass der Schlüssel sich nicht im
Fahrzeug befindet (bei Fahrzeugen mit
Armaturenbrett des Typs A werden die
Meldungen im Armaturenbrett angezeigt).
Die KEY-Warnleuchte (rot) hört auf zu
blinken, sobald sich der Schlüssel wieder
im Fahrzeug befindet (bei Fahrzeugen mit
Armaturenbrett des Typs A werden die
Meldungen im Armaturenbrett angezeigt):
Die Zündung wurde nicht ausgeschaltet
und die Türen und die Heckklappe sind
geschlossen, nachdem der Schlüssel aus
dem Fahrzeug genommen wurde. (Ein
akustisches Signal ertönt sechsmal.)
HINWEIS
Weil der Schlüssel schwache
Radiowellen verwendet, kann die
Warnung, dass sich der Schlüssel nicht
im Fahrzeug befindet ausgelöst werden,
wenn der Schlüssel zusammen mit
metallenen Gegenständen getragen wird
oder sich an einem Ort mit schlechtem
Signalempfang befindet.
qAkustisches Warnsignal bei
funktionslosem Türgriffschalter
(mit LogIn-Fernbedienung)
Wenn der Türgriffschalter unter den
folgenden Bedingungen gedrückt wird,
während Sie den Schlüssel mit sich
tragen, ertönt ein akustisches Warnsignal
für ungefähr 2 Sekunden, um anzuzeigen,
dass die Vordertüren und die Heckklappe
nicht verriegelt werden können.
lEine Tür oder die Heckklappe ist
geöffnet (einschließlich halb
geschlossener Tür).
lDie Zündung wurde nicht
ausgeschaltet.
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
7-53

Warnung für Mobiltelefone
WARNUNG
Bitte beachten Sie die gesetzlichen Vorschriften zur Verwendung von
Telekommunikationssystemen in Kraftfahrzeugen:
Die Bedienung von Geräten, wie Mobiltelefonen, Computern, tragbaren Radios,
Navigationssystemen und anderer Geräte während der Fahrt ist gefährlich. Beim
Wählen einer Nummer hat der Fahrer seine Hände nicht frei und wird abgelenkt.
Eine Ablenkung der Aufmerksamkeit des Fahrers kann zu einem Unfall führen. Falls
kein Mitfahrer in der Lage ist, die Geräte zu bedienen, müssen Sie an einer sicheren
Stelle anhalten. Falls Sie trotzdem ein Mobiltelefon verwenden müssen, sollten Sie
eine Freisprecheinrichtung verwenden, um wenigstens die Hände für das Fahren
freizuhalten. Verwenden Sie niemals ein Mobiltelefon oder ein anderes elektrisches
Gerät während der Fahrt, konzentrieren Sie sich immer auf das Fahren.
8-4
Kundeninformationen
Mobiltelefone

Elektromagnetische Kompatibilität
Das Fahrzeug wurde geprüft und erfüllt die Anforderungen der Regelung Nr. 10 UNECE*1
bezüglich der elektromagnetischen Kompatibilität. HF-Transmitter, wie z.B. Mobiltelefone,
Amateurradios usw. dürfen nur in das Fahrzeug eingebaut werden, wenn sie den
nachstehenden Bedingungen genügen.
*1 UNECE bedeutet Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (United
Nations Economic Commission for Europe).
Der Fahrzeughalter ist dafür verantwortlich, dass die eingebauten Geräte den örtlichen
Vorschriften entsprechen. Die Geräte sollten von einem qualifizierten Fachmann eingebaut
werden.
VORSICHT
lBauen Sie keine Transceiver, Mikrofone, Lautsprecher oder andere Geräte in den
Ausdehnungsraum der Airbags.
lBefestigen Sie das Antennenkabel nicht an der originalen Fahrzeugverkabelung, den
Kraftstoff- oder den Bremsleitungen. Das Antennenkabel darf möglichst nicht parallel
zum Kabelbaum verlegt werden.
lAntennen- und Stromkabel müssen mindestens 100 mm von elektronischen Modulen
und Airbags entfernt angeordnet werden.
lVerwenden Sie den Zigarettenanzünder und die Zusatzsteckbuchse nicht als
Stromquelle von HF-Geräten.
Antennenpositionen:
: vorne rechts am Dach
: vorne links am Dach
: in der Mitte des Dachs
: auf beiden Seiten der
Heckklappe
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Kundeninformationen
Elektromagnetische Kompatibilität