2015 MAZDA MODEL CX-5 Beknopte handleiding (in Dutch)

Tijdens het rijden
16
schakelaar
schakelaar
OFF schakelaar
RES schakelaar
Kruissnelheidsregelaar
SET+/SET- schakelaar CANCEL schakelaar
ON schakelaar
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem”.
Instellen van het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Instellen van de snelheid Wanneer de ON schakelaar wordt ingedrukt, kan de rijsnelheid en de afstand tussen
voertuigen bij het rijden met volgafstandregeling ingesteld worden. De indikatie van
het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem wordt getoond in de display van
de instrumentengroep.
1. Stel de rijsnelheid af op de gewenste instelling met behulp van het gaspedaal.
2. Volgafstandregeling begint wanneer de SET + of SET - schakelaar wordt
ingedrukt. De ingestelde snelheid en de afstand-tussen-voertuigen display gevuld
met witte lijnen wordt getoond.
RijstatusTijdens het rijden met
constante snelheidTijdens het rijden met
volgafstandregeling
Display
%:A&8&0.A'FKVKQPA3WKEM)WKFGKPFD

Tijdens het rijden
17 Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem”.
Instellen van het Mazda Radar Cruise Control (MRCC) systeem
Instellen van de afstand tussen voertuigen tijdens volgafstandregeling
De afstand tussen voertuigen wordt korter ingesteld telkens wanneer de
schakelaar wordt ingedrukt. De afstand tussen voertuigen wordt langer ingesteld
door het indrukken van de schakelaar. De afstand-tussen-voertuigen kan
ingesteld worden op 4 niveaus; lang, midden, kort en extreem korte afstand.
Indikatie op
display
Lang
(ongeveer 50 m)
Midden
(ongeveer 40 m)
Kort
(ongeveer 30 m)
Buitengewoon
kort
(ongeveer 25 m)
Wijzig de ingestelde rijsnelheid
Wijzigen van de ingestelde rijsnelheid met behulp van de SET + / SET - schakelaar
Houd de SET + of SET - schakelaar ingedrukt om de ingestelde rijsnelheid in
stappen van 10 km/h af te stellen.
De ingestelde rijsnelheid kan ook afgesteld worden in stappen van 1 km/h
(Europese modellen) of 5 km/h (Behalve Europese modellen) door het indrukken
en onmiddellijk loslaten van de SET + of SET - schakelaar.
Accelereren met behulp van het gaspedaal
Trap het gaspedaal in en druk de SET + of SET - schakelaar bij de gewenste snelheid
in en laat deze los. Als een schakelaar niet gebruikt kan worden, keert het systeem
terug naar de ingestelde snelheid wanneer u uw voet van het gaspedaal afhaalt.
Waarschuwing voor korte volgafstand
Als uw auto het voorliggende voertuig snel nadert omdat het
voertuig plotseling afremt terwijl u met volgafstandregeling
rijdt, wordt het waarschuwingsgeluid geactiveerd en wordt de
remwaarschuwing aangegeven in de display.
Controleer altijd de veiligheid van de omgeving en trap het
rempedaal in terwijl u een veilige afstand ten opzichte van het
voorliggende voertuig aanhoudt. Houd ook altijd een veiliger
afstand aan ten opzichte van achteropkomende voertuigen.
Richtlijn voor
afstand-tussen-voertuigen
(bij een rijsnelheid van
80 km/h)
%:A&8&0.A'FKVKQPA3WKEM)WKFGKPFD

18
Tijdens het rijden
“Laat” functie “Vroeg” functie
Rijstrookassistent
Het systeem van de rijstrookassistent waarschuwt de bestuurder dat de auto niet
binnen zijn rijstrook wordt gehouden en biedt assistentie bij de besturing om de
bestuurder te helpen binnen de rijstrook te blijven.
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Rijstrookassistent”.
De stuurwielbediening van de rijstrookassistent heeft “Laat” en “Vroeg” functies
voor instelling van het tijdstip van de besturingsassistentie en de instelling kan
gewijzigd worden. Details worden beschreven in Veranderen van de instelling
(Gebruikersinstellingen) in de betreffende tekst.
Vertrouw niet blindelings op de rijstrookassistent:
Overige details worden beschreven in de betreffende tekst.
WAARSCHUWING
• De rijstrookassistent is niet een automatisch besturingsysteem.
• De detectiecapaciteit van de rijstrookassistent is beperkt. Blijf altijd uw
baan aanhouden met behulp van het stuurwiel en rijd voorzichtig.
OPMERKING
Het is mogelijk dat de rijstrookassistent niet naar verwachting functioneert,
afhankelijk van hoe goed het systeem de witte (gele) rijstrookstrepen of de
wegomstandigheden kan bespeuren, echter dit betekent niet dat er een probleem
is met het systeem.
Overige details worden beschreven in de betreffende tekst.
Inschakelen van het systeem
1. Druk op de rijstrookassistentschakelaar. De rijstrookassistentindikatie (standby)
wordt zichtbaar in de multi-informatiedisplay.
OPMERKING
Als de instelling voor besturingsassistentie is uitgeschakeld, wordt
de rijstrookassistentindikatie (standby) niet aangegeven.
%:A&8&0.A'FKVKQPA3WKEM)WKFGKPFD

Tijdens het rijden
19 Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Rijstrookassistent”.
Rijstrookassistent
2. Rijd met het systeem op standby naar het midden van de rijstrook.
3. Het systeem zal beginnen te functioneren wanneer aan alle onderstaande
voorwaarden is voldaan.
Overige situaties worden beschreven in de betreffende tekst.
• De rijsnelheid is ongeveer 60 km/h of hoger.
• Het systeem bespeurt witte (gele) rijstrookstrepen.
• Als het systeem enkel een witte (gele) rijstrookstreep aan de linker of rechter
zijde kan bespeuren, zal het systeem niet functioneren als de auto aan de zijde
die niet bespeurd kan worden over de rijstrookstreep gaat en wordt er geen
waarschuwing geactiveerd. Het systeem zal enkel functioneren als de auto over
een rijstrookstreep gaat aan de zijde die bespeurd kan worden en zal enkel in dit
geval de waarschuwing activeren.
• Als u uw handen van het stuurwiel afneemt (het stuurwiel niet vasthoudt),
wordt het waarschuwingsgeluid geactiveerd en wordt een alarmmelding
aangegeven in de multi-informatiedisplay.
Rijstrookstrependisplay
Wanneer de rijstrookassistent overgaat van de standby naar de bedrijfsklaar
toestand, worden de rijstrookstrepen aangegeven op de rijstrookassistentdisplay en
verandert enkel de kleur van de rijstrookstreep aan de zijde die bespeurd wordt.
%:A&8&0.A'FKVKQPA3WKEM)WKFGKPFD

20
Tijdens het rijden
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)”,
“Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R)”.
Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)/Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R)
Het systeem van de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) is bestemd
schade in het geval van een botsing te beperken door het in werking stellen van
de rembesturing wanneer de lasersensor (voor) van het systeem een voorliggend
voertuig bespeurt en het systeem bepaalt dat een botsing niet te vermijden is.
Het systeem functioneert terwijl de auto vooruit rijdt met een snelheid tussen de
4 en 30 km/h om schade in het geval van een botsing te beperken.
Een botsing kan mogelijk ook vermeden worden als de relatieve snelheid tussen uw
auto en het voertuig vóór u minder is dan ongeveer 20 km/h.
Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)
De stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) is een systeem dat bestemd is
schade in het geval van een botsing te beperken door het in werking stellen van de
rembesturing wanneer de ultrasonische sensoren van het systeem een voertuig of
een muur aan de achterzijde van de auto bespeuren en het systeem bepaalt dat een
botsing niet te vermijden is.
Het systeem functioneert terwijl de auto achteruit rijdt met een snelheid tussen de
2 en 8 km/h om schade in het geval van een botsing te beperken.
Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R)
Vertrouw niet blindelings op het systeem:
• (Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F))
Als de hoogte van de auto of de overhelling gewijzigd wordt, kan het systeem
voorliggende voertuigen niet correct bespeuren. Dit heeft tot gevolg dat de
stadsverkeer-remassistent (SCBS) niet normaal functioneert of abusievelijk
functioneert wat een ernstig ongeluk kan veroorzaken.
WAARSCHUWING
Geen wijzigingen aan de vering aanbrengen: • (Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R))De stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) werkt in reactie op een
voertuig (4-wielig voertuig) vóór uw auto. Werking in reactie op 2-wielige
voertuigen of voetgangers wordt niet gegarandeerd.
De stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) werkt in reactie op een
voertuig (4-wielig voertuig) achter uw auto of een muur. Werking in reactie
op 2-wielige voertuigen of voetgangers wordt niet gegarandeerd.
%:A&8&0.A'FKVKQPA3WKEM)WKFGKPFD

Tijdens het rijden
12
OPMERKING
• (Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F))
• Vrachtwagens met lage laadbodems en voertuigen met een buitengewoon
lage of hoge opbouw.
Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)/Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R)
De stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) bespeurt een voorliggend
voertuig door het uitzenden van een nabij infrarood laserstraal en het
opvangen van de straal die door de reflector van het voorliggend voertuig
weerkaatst wordt en dit vervolgens voor de meting te gebruiken. Als gevolg
bestaat de kans dat de stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F) onder de
volgende omstandigheden niet functioneert:
• Bij slechte weersomstandigheden, zoals regen, mist en sneeuw.
• De ruitensproeier wordt gebruikt of de voorruitenwissers worden niet
gebruikt wanneer het regent.
• Wanneer de voorruit vuil is.
• Het stuurwiel wordt volledig naar links of rechts gedraaid, of u laat de auto
snel accelereren en komt dichtbij het voorliggende voertuig.
• (Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R))
• Kleine obstakels.
De stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R) functioneert met behulp van
ultrasonische sensoren (achter) welke obstakels aan de achterzijde bespeuren
door middel van het uitzenden van ultrasonische golven en vervolgens de
terugkerende golven die door de obstakels weerkaatst worden weer opvangen.
• Dunne obstakels, zoals wegwijzerpalen.
• Zachte obstakels, zoals een hangend gordijn of een voertuig bedekt met sneeuw.
• Onregelmatig gevormde obstakels.
• De buitenste zijde van het obstakel bevindt zich niet vertikaal ten opzichte
van de auto. In de volgende gevallen kunnen de ultrasonische sensoren (achter) geen
obstakels bespeuren en bestaat de kans dat de stadsverkeer-remassistent
[Achteruit] (SCBS R) niet functioneert.
• Obstakels die zich op afstand van het midden van de auto bevinden.
• Er zit iets op de bumper in de buurt van een ultrasonische sensor (achter).
• Bij het rijden nabij objecten zoals gebladerte, geluidswanden, voertuigen,
muren en hekken langs wegen.
• Bij het off-road rijden op plaatsen met gras en hooi.
Overige details worden beschreven in de betreffende tekst.
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Stadsverkeer-remassistent [Vooruit] (SCBS F)”,
“Stadsverkeer-remassistent [Achteruit] (SCBS R)”.
Overige details worden beschreven in de betreffende tekst.
%:A&8&0.A'FKVKQPA3WKEM)WKFGKPFD

22
Tijdens het rijden
Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) is een systeem dat de bestuurder
waarschuwt voor een mogelijke botsing door middel van een indikator en een
waarschuwingsgeluid in de instrumentengroep bij een rijsnelheid van 15 km/h of
sneller en de radarsensor van het systeem bepaalt dat uw auto met een voorliggend
voertuig in botsing kan komen. Als verder de radarsensor bepaalt dat een botsing
onvermijdelijk is, wordt de automatische remregeling uitgevoerd om schade in het
geval van een botsing te verminderen.
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)”.
Vertrouw niet volledig op het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) en
rijd altijd voorzichtig:
Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) is enkel bestemd om in het geval van
een botsing schade te verminderen. De mogelijkheid voor het bespeuren van obstakels
is beperkt afhankelijk van het obstakel, weersomstandigheden of verkeerssituaties.
Controleer de veiligheid van de omgeving en let goed op de afstand tussen uw
auto en de voorliggende en achteropkomende voertuigen.
WAARSCHUWING
%:A&8&0.A'FKVKQPA3WKEM)WKFGKPFD

Tijdens het rijden
23 Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)”.
Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
OPMERKING
Het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS) functioneert mogelijk niet
onder de volgende omstandigheden:
• Als er de kans bestaat van het botsen tegen enkel een deel van het
voorliggende voertuig.
Hoewel de objecten waardoor het systeem geactiveerd wordt 4-wielige voertuigen
zijn, is het mogelijk dat de radarsensor de volgende objecten bespeurt, bepaalt dat
deze obstakels zijn en dat het Smart Brake Support remhulpsysteem (SBS)
geactiveerd wordt.
• Objecten op de weg bij de ingang van een bocht (zoals vangrails en
sneeuwbanken).
Als er de kans bestaat op een botsing met een voorliggend
voertuig of obstakel, klinkt er onafgebroken een pieptoon en
wordt een waarschuwing aangegeven op de display.
Waarschuwing voor botsing
Overige details worden beschreven in de betreffende tekst.
Overige details worden beschreven in de betreffende tekst.
• De auto met dezelfde snelheid rijdt als het voorliggende voertuig.
• Het rempedaal, stuurwiel, de keuzehendel of een richtingaanwijzer wordt
bediend.
• Er verschijnt een voertuig in de tegengestelde rijstrook bij het rijden om
een hoek of het maken van een bocht.
• Bij het rijden over een smalle brug, onder een lage doorgang of door een
tunnel, door een smalle poort, of het binnenrijden van een ondergrondse
parkeergarage.
• Metalen voorwerpen, oneffenheden of uitstekende voorwerpen op de weg.
• Tweewielige voertuigen, zoals motorfietsen en fietsen, voetgangers, bomen.
%:A&8&0.A'FKVKQPA3WKEM)WKFGKPFD