2015 MAZDA MODEL CX-5 display

4-61
Under körning
Instrumentgrupp och visning
WIndikeringslampa för glödning
(SKYACTIV-D 2.2)
Denna varningslampa kan tändas när
tändningen vrids till läge ON.
Det släcks när glödstiften är varma. Om
tändningen lämnas PÅ under en längre tid
utan att motorn går efter att glödstiften
värmts upp, kan glödstiften värmas upp
igen och glödindikeringslampan tändas.
WIndikering/indikeringslampa
fördieselpartikelfilter
(SKYACTIV-D 2.2)
Typ A
När ”Soot Accumulation in DPF too
high” (för stor sotansamling i DPF) visas
Partikelmaterialet (PM) kan inte
avlägsnas automatiskt, och den ansamlade
mängden PM når en specifik nivå.
När motorn har blivit tillräckligt varm
(kylvätsketemperaturen är minst 80 °C)
trycker du på gaspedalen och kör bilen
med en hastighet på minst 20 km/h i
ungefär 15–20 minuter för att avlägsna
partikelmaterialet.När ”DPF malfunction” visas
Konsultera en expertreparatör.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Typ B
ABS-varningslampan lyser i några sek.
efter att tändningen ställts i läge ON.
Dieselpartikelfiltrets indikeringslampa
tänds när partikelmaterialet (PM) inte kan
tas bort automatiskt, och den hopsamlade
mängden PM når en specifik nivå. När
motorn har blivit tillräckligt varm
(kylvätsketemperaturen är minst 80 °C)
trycker du på gaspedalen och kör bilen
med en hastighet på minst 20 km/h i
ungefär 15–20 minuter för att avlägsna
partikelmaterialet.
Om bilen fortsätter att köras med
indikeringen ”Soot accumulation in
DPF too high” (för stor sotansamling
i DPF) i displayen, ökar mängden PM
och indikeringen kan ändras till att visa
”DPF malfunction” (fel på DPF).
Om indikeringen ändras till att visa
”DPF malfunction” (fel på DPF),
låt bilen kontrolleras av en kunnig
reparatör så snart som möjligt.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad. Om fordonet inte
kontrolleras och fortsätter köras kan
motorfel uppstå.
OBS
När ”DPF malfunction” (fel på DPF)
visas i displayen begränsas
motorns uteffekt för att skydda
dieselpartikelfiltret.
FÖRSIKTIGT

4-64
Under körning
Instrumentgrupp och visning
WVarningsindikering för
bromsassistans i tättrafik
(SCBS) (Typ A)*
Indikeringen visas i multiinformationsdis-
playen när SCBS griper in.
Wi-ELOOP-indikering (Typ A)*
Om motorn startas efter att bilen inte
har körts på länge, kan det hända att
meddelandet ”i-ELOOP charging”
(i-ELOOP laddar) visas på displayen.
Låt motorn gå på tomgång och vänta på
att meddelandet försvinner.
WIndikeringslampa (blå) för låg
kylvätsketemperatur
Lampan tänds när motorns
kylvätsketemperatur är låg och slocknar
efter att motorn blivit varm.
Om lampan för låg kylvätsketemperatur
förblir tänd när motorn har blivit
tillräckligt varm kan det vara ett fel på
temperaturgivaren. Anlita en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
WIndikering för växlingsläge
Växelväljarens läge visas när tändningen
slås på.
OBS
Om bilen körs medan meddelandet
visas hörs en signal. Om du vrider
på ratten medan meddelandet visas
kommer den att kännas tyngre än
normalt men detta tyder inte på något
fel. Stanna bilen på en säker plats med
motorn igång och undvik att vrida på
ratten. Styrningen kommer att kännas
normal så fort som meddelandet
upphört att visas.
i-ELOOP
OBS
(Vissa modeller)
Om något av följande utförs kommer
väljarpositionen att visas under
5 minuter även om tändningen står
i annat läge än ON.
•Tändningen är avstängd.
•Förardörren är öppen.
*Vissa modeller.

4-73
Under körning
Växellåda
WDisplayvisning
För bilar med instrumentgrupp av typ A,
kontrollera fordonets skick eller låt en
fackman kontrollera bilens skick,
vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
WVarningslampa
Ett systemfel eller feltillstånd indikeras
med en varning. Se Varnings-/
indikeringslampor på sida 4-33.
WVäxellådans områden
•Indikatorn för växelläget i
instrumentgruppen tänds.
Se Varnings-/indikeringslampor på
sida 4-33.
•Växelväljaren måste stå i läge P eller N
när motorn startas.
P (Park)
P låser växellådan och förhindrar
framhjulen från att rotera.R (Backväxel)
I läge R rör sig bilen bara bakåt. Bilen
måste stå helt stilla innan du växlar till
eller från R, utom i undantagsfall,
se Gunga bilen (sida 3-58).
N (Neutral)
I läge N är hjulen och växellådan inte
låsta. Bilen kommer att rulla fritt även
vid minsta lutning såvida inte
parkeringsbromsen är åtdragen eller
bromsarna är ansatta.
Placera alltid växelväljaren i P,
och dra åt parkeringsbromsen:
Det är farligt att bara placera
växelväljaren i läge P utan att
använda parkeringsbromsen för
att hålla bilen på plats.
Om P inte håller bilen på plats kan
den börja rulla och orsaka en olycka.
VARNING
•Växellådan kan gå sönder om
växling till P, N eller R görs medan
bilen rullar.
•Att lägga i en växel eller backen
medan motorn går på förhöjd
tomgång kan skada växellådan.
Om motorn går på förhöjd tomgång,
lägg inte i en växel om du är i läge N
eller P:
Det är farligt att lägga i en växel
från läget N eller P om motorn går på
förhöjd tomgång. Om detta görs kan
bilen plötsligt röra sig och orsaka
allvarlig skada eller en olycka.
Växla inte till läge N medan bilen körs:
Det är farligt att växla till läge N
under körning. Motorbromsen
fungerar inte under inbromsning
vilket kan leda till en olycka eller
allvarlig skada.
FÖRSIKTIGT
VARNING

4-102
Under körning
Broms
När den elektriska parkeringsbromsen
ska släppas
Den elektriska parkeringsbromsen kan
släppas medan tändningen är på eller när
motorn är igång. När den elektriska
parkeringsbromsen släpps slocknar
indikeringslamporna för den elektriska
parkeringsbromsen på instrumentgruppen
och i knappen.
Manuell släppning av den elektriska
parkeringsbromsen
Tryck ner bromsen ordentligt och
tryck på knappen för den elektriska
parkeringsbromsen.
Au t omatisk släppning av den elektriska
parkeringsbromsen
Om gaspedalen är nedtryckt med den
elektriska parkeringsbromsen ansatt och
alla följande villkor är uppfyllda kommer
den elektriska parkeringsbromsen att
släppas automatiskt.
•Motorn är igång.
•Förardörren är stängd.
•Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
(Manuell växellåda)
•Växelspaken är i annat läge än neutral.
•Kopplingspedalen är halvvägs nedtryckt(Automatväxellåda)
•Växelväljaren är i läge D, M eller R
WDisplayvisning
För bilar med instrumentgrupp av typ A,
kontrollera fordonets skick eller låt en
fackman kontrollera bilens skick,
vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
WVarningslampa
Ett systemfel eller feltillstånd indikeras
med en varning.
Se Varnings-/indikeringslampor på
sida 4-33.
OBS
Om föraren exempelvis trampar på
gaspedalen med motorn igång och med
den elektriska parkeringsbromsen ansatt
kan den elektriska parkeringsbromsen
släppas automatiskt. Om du inte har
för avsikt att köra iväg direkt, ställ
växelspaken i neutralläge (manuell
växellåda) eller för växelväljaren till
läge P eller N (automatväxellåda).

4-112
Under körning
i-ELOOP
Wi-ELOOP laddningsdisplay
Om motorn startas efter att bilen inte har
körts på länge, kan det hända att
meddelandet ”i-ELOOP charging”
(i-ELOOP laddar) visas på displayen.
Låt motorn gå på tomgång och vänta på
att meddelandet försvinner.
OBS
Om bilen körs medan meddelandet
visas hörs en signal.
Om du vrider på ratten medan
meddelandet visas kommer den att
kännas tyngre än normalt men detta
tyder inte på något fel. Stanna bilen på
en säker plats med motorn igång och
undvik att vrida på ratten. Styrningen
kommer att kännas normal så fort som
meddelandet upphört att visas.
i-ELOOP laddning
i-ELOOP

4-113
Under körning
Bränsleekonomiövervakare
För bilar med audio av typ C/typ D kan du växla mellan och visa kontrollstatus,
bränsleförbrukning och effektivitet genom att trycka på respektive ikon på displayen.
Dessutom kommer, när färden är avslutad, den totala energieffektiviteten att visas på den
sista sidan i displayen när den väljs.
1. Välj ikonen på hemskärmen för att visa applikationsskärmen.
2. Välj ”bränsleekonomiövervakare”.
3. Använd multifunktionsvredet eller peka på skärmen för att ta fram menyn.
4. Välj önskad ikon i menyn. Ikonerna innehåller följande:
Bränsleekonomiövervakare
OBS
Menyn visas genom att peka på skärmen och döljs sedan automatiskt efter 6 sekunder.
Indikering på displayenKontrollstatus
Döljer menyvisningen.
Återgår till applikationsskärmen.
Växlar bränsleekonomiövervakaren i ordningsföljen
kontrollstatus, bränsleförbrukning och effektivitet.
Nollställer bränsleekonomidata.
Visar följande inställningsskärm.
•Stänger av/sätter på avslutningsvisningen
•Stänger av/sätter på för funktioner som synkroniserar
återställningen av bränsleekonomidata till
trippmätaren (Trip A)
OBS
Skärmen som visar bränsleekonomi när tändningen slås om från ON till OFF ändras
till den ursprungliga skärmen för visning av bränsleekonomi när tändningen sätts på
nästa gång.
0 min.l/100 km
Genomsnittlig bränsleekonomi, historik
Bränsleekonomi (denna körning)
15
15
10 20 30 40 50 60
Bränsleekonomiövervakare
l/100 km (Denna
körning) Genomsnitt8,0

4-114
Under körning
Bränsleekonomiövervakare
WStatusdisplay
Status för i-stop samt status för i-ELOOP effektgenerering visas.
Indikering på displayenKontrollstatus
Med i-ELOOP-system Visar nivån på den elektricitet som genereras under den
regenerativa inbromsningen.
Visar storleken på den elektricitet som är lagrad
i kondensatorn.
Med i-ELOOP-system Visar status på den elektricitet som finns lagrad
i kondensatorn för att strömförsörja de elektriska
komponenterna (hela bilen i displayen lyses upp samtidigt).
Visar den ackumulerade bränsleekonomin.
Bränsleekonomiövervakare
KLAR
Genomsnitt
4,2 l/100 km
i-stop
(sedan
nollställning)
Bränsleekonomiövervakare
KLAR
Genomsnitt
4,2 l/100 km
i-stop
(sedan
nollställning)

4-115
Under körning
Bränsleekonomiövervakare
Indikering på displayenKontrollstatus
Med i-ELOOP-system
Utan i-ELOOP-system Visar om i-stop-funktionen finns tillgänglig eller ej.
Visar om i-stop-funktionen på fordonssidan
(motor, batteri och A/C) finns tillgänglig eller ej med
olika färger på ikonen. Den blå färgen indikerar att i-stop
är klar för att fungera och den grå färgen indikerar att den
inte är klar.
Bränsleekonomiövervakare
EJ KLAR
Genomsnitt(sedan nollställning)
4,2 l/100 km
i-stop
Bränsleekonomiövervakare
EJ KLAR
Genomsnitt(sedan nollställning)
4,2 l/100 km
i-stop