2015 MAZDA MODEL CX-5 display

4-116
Under körning
Bränsleekonomiövervakare
Indikering på displayenKontrollstatus
Med i-ELOOP-system
Utan i-ELOOP-system Visar status på i-stop när bilen står still.
Indikerar de åtgärder som föraren måste göra för att
aktivera i-stop om funktionen inte är aktiv.
Visar den aktuella tid som i-stop har engagerats och den
ackumulerade tiden som den har varit aktiv.
Driftstatus för i-stop visas med färgen på motorns bild.
Färgen är grön när i-stop är engagerad och grå när den inte
är det.
Genomsnitt
(sedan
nollställning)
4,2 l/100 kmBränsleekonomiövervakare
i-stop
Kan inte aktiveras.
Vrid ratten till mittläget.
Aktiv tidms msTotal tid
4,2 l/100 km
Bränsleekonomiövervakare
Genomsnitt
(sedan
nollställning)
Kan inte aktiveras.
Vrid ratten till mittläget.
Aktiv tidmsTotal tidms
i-stop

4-117
Under körning
Bränsleekonomiövervakare
WEffektivitetsdisplay
Den aktuella prestandan på energieffektiviteten visas.
WVisning av bränsleförbrukning
Information om bränsleekonomin visas.
Indikering på displayenKontrollstatus
Med i-ELOOP-system
Bilden av löven växer med minskade utsläpp av CO2
som systemet klarat av. Den kumulativa mängden löv
indikeras med antalet trädbilder.
Visar den totala körsträckan som kunde förlängas
genom att i-stop engagerats.
Visar den procentuella tid som bilen stängts av genom
i-stop av den totala tid som bilen har stoppat.
Visar den tid som i-stop har varit engagerad.
Visar den tid som bilen har stått still med motorn igång.
Indikering på displayenKontrollstatus
Visar bränsleekonomi för de senaste 60 minuterna.
•Visar bränsleekonomi för varje minut under de senaste
1 till 10 minuterna.
•Visar bränsleekonomi för var 10:e minut under de
senaste 10 till 60 minuterna.
Visar medelbränsleekonomi över de senaste
5 nollställningarna samt efter senaste nollställning.
Beräknar medelbränsleekonomi varje minut efter
det att färden påbörjats och visar den.
OBS
•Bränsleekonomidata kan nollställas på följande sätt:
• Tryck på resetknappen på menyskärmen.
• När funktionen som synkroniserar bränsleekonomiövervakaren och trippmätaren
är på kommer Trip A i mätaren att nollställas.
• Radera medelbränsleekonomin som visas i färddatorn.
•När bränsleekonomidata är nollställd kommer ”-- -” att visas medan
medelbränsleekonomin beräknas.
Bränsleekonomiövervakare
% i-stop PÅ (denna körning)
i-stop PÅ
Tid för stopp
%60
x0
Total räckvidd
Förbättrad genom i-stop
2 000,0 km
12 min 12 s
20 min 20 s
Bränsleekonomi (denna körning)
Genomsnittlig bränsleekonomi, historik
Bränsleekonomiövervakare
l/100 km
0 min.
l/100 km
Aktuell
l/100 km
Genomsnitt(Denna
körning)

4-135
Under körning
i-ACTIVSENSE
LDWS-systemet uppmärksammar föraren på att fordonet håller på att lämna sitt körfält.
Systemet registrera de vita (gula) körfältslinjerna med hjälp av en framåtriktad kamera och
om systemet känner av att fordonet håller på att lämna körfältet så uppmärksammas föraren
på multiinformationsdisplayen (bilar med instrumentgrupp typ A) och genom att blinka
LDWS varningslampa (bilar med instrumentgrupp typ B) och ett LDWS varningsljud hörs.
Använd LDWS när du kör på vägar med vita eller gula väglinjemarkeringar.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sida 4-196.
Bilar med instrumentgrupp av typ A
Indikeringslampan LDWS OFF tänds när det är ett fel i systemet.
Bilar med instrumentgrupp av typ B
Varningslampan LDWS tänds när det är ett fel i systemet.
Se Varnings-/indikeringslampor på sida 4-33.
Varningssystem för filbyte (LDWS, Lane Departure
Warning System)*
Kamera (FSC, Forward Sensing
Camera)
*Vissa modeller.

4-138
Under körning
i-ACTIVSENSE
WNär systemet arbetar
1. Systemet går in i standbyläge när
LDWS-knappen trycks in och LDWS
OFF-indikeringen/indikeringslampan
slocknar.
På instrumentgrupp av typ A, visas
körfältsindikeringen (linje med ram) på
multiinformationsdisplayen.
Indikering på displayen
2. Kör i mitten av filen medan LDWS
OFF indikeringslampa är släckt.
Systemet aktiveras när alla följande
villkor är uppfyllda.
•Bilen körs nära mitten av körfältet med
den vita eller gula körfältslinjer på
vänster och höger sida, eller på vardera
sidan.•Hastigheten är högre än 65 km/h.
•Fordonet körs på en rak väg eller
en väg med svaga kurvor.
På instrumentgrupp av typ A,
visas körfältsindikeringen på
multiinformationsdisplayen.
Indikering på displayen
LDWS-systemet aktiveras inte i
följande fall:
•Systemet kan inte känna av vita eller
gula väglinjemarkeringar.
•Hastigheten är lägre än 60 km/h.
•Fordonet tar en snäv kurva.
•Fordonet tar en kurva med en
otillräcklig hastighet.

4-139
Under körning
i-ACTIVSENSE
Avbryt automatiskt
Bilar med instrumentgrupp av typ A
Körfältsindikeringen (linje med ram)
visas på displayen.
LDWS aktiveras automatiskt när villkoren
är uppfyllda och körfältsindikeringen
visas i displayen.
Bilar med instrumentgrupp av typ B
I följande fall kommer LDWS att avbryta
automatiskt och LDWS varningslampa
i instrumentgruppen tänds.
•Temperaturen inuti kameran är hög
eller låg.
•Vindrutan runt kameran är immigt.
•Vindrutan runt kameran är blockerad
av ett hinder som orsakar dålig
framåtsikt.Au to matiskt varningsavbrott
När någon av följande funktioner utförs
fastställer LDWS att föraren har för avsikt
att byta fil och LDWS-varningen avbryts
automatiskt. LDWS aktiveras automatiskt
när föraren har utfört manövern.
•Ratten vrids häftigt.
•Bromspedalen är häftigt nedtryckt.
•Gaspedalen är häftigt nedtryckt.
•Blinkersspaken har manövrerats
(när blinkersspaken återgår till sitt
normalläge kan det inträffa att LDWS
inte agerar under cirka 3 sekunder,
vilket är den tid som det beräknas att
ta för att byta fil).OBS
•LDWS aktiveras inte förrän
systemet registrerar de vita eller
gula körfältslinjerna.
•När systemet registrerar en vit eller
gul körfältslinje enbart på ena sidan,
kommer systemet att varna endast
när fordonet avviker mot den sida
som den vita eller gula
körfältslinjen upptäcktes.
•Avståndet och varningskänsligheten
(sannolikhet för en varning) som
systemet använder för att fastställa
risken för att filen bryts kan ändras.
Se Personliga inställningar på
sidan 9-12.
OBS
När blinkerspaken har varit i
indikeringsläge under 60 sekunder
kan LDWS-varningen aktiveras och
fordonet befinner sig nära en vit
eller gul linje.

4-140
Under körning
i-ACTIVSENSE
WAvbryta systemet
Tryck på LDWS-knappen för att avbryta
LDWS. LDWS OFF-indikeringen/
indikeringslampan tänds.
Den körfältsindikering som visas
i instrumentgrupp av typ A slocknar.
WLDWS-varning
Om systemet fastställer att det föreligger
en risk för att bilen lämnar filen kommer
LDWS varningsljud att aktiveras och
LDWS varningslampan blinkar.
(bilar med instrumentgrupp av typ B)
På bilar med instrumentgrupp av typ A
kommer systemet, om det fastställer att
bilen kommer att lämna filen, att
indikera den riktning som bilen avviker
i multiinformationsdisplayen.
Styr in igen mot mitten av körfältet.Indikering på displayen
OBS
•Om LDWS-varningsljud är inställt
till att mullra kommer ljudet att
höras från bilens högtalare på den
sida som systemet fastställer att
fordonet kommer att avvika från
sitt körfält.
•LDWS-varningsljud kanske inte
kan höras beroende på omgivningen,
exempelvis ljud utifrån.
•Typen på varningsljud och volym
kan ändras.
Se Personliga inställningar på
sidan 9-12.

4-147
Under körning
i-ACTIVSENSE
Avståndsidentifieringssystemet (DRSS)
mäter avståndet mellan din bil och ett
fordon framför med hjälp av en radarsensor
(fram) medan hastigheten är högre än
30 km/h, och indikerar ett rekommenderat
avstånd att hålla mellan fordonen.
Dessutom, om bilen kommer för nära ett
framförvarande fordon kommer en
indikering i multiinfomationsdisplayen att
blinka för att informera föraren att avståndet
till framförvarande fordon är för litet.
Avståndsidentifieringssystem
(DRSS, Distance Recognition
Support System)*
Förlita dig inte helt på
avståndsidentifieringssystemet
(DRSS) och kör alltid med omtanke:
Avståndsidentifieringssystemet
(DRSS) ger rekommendationer för
säkrare körning och informerar
föraren om ett rekommenderat och
säkrare avstånd att hålla till
framförvarande fordon. Möjligheten
att upptäcka ett fram
förvarande
fordon är begränsat beroende på typ
av framförvarande fordon, väder
samt rådande trafikförhållanden.
Om av någon anledning gas- och
bromspedaler inte används på rätt
sätt kan det leda till en olycka.
Kont
rollera alltid säkerheten i det
omgivande området och tryck ner
bromspedalen eller gaspedalen
medan du håller ett säkrare avstånd
till framförvarande fordon eller
annalkande fordon.
VARNING
OBS
•Avståndsidentifieringssystemet
(DRSS) fungerar när alla villkor
nedan är uppfyllda:
• Tändningen är i läge ON.
• Avståndsidentifieringssystemet
(DRSS) är aktiverat.
• Växelväljaren är i annat läge än
backläget (R).
• Hastigheten är högre än 30 km/h.
•De föremål som aktiverar systemet
är 4-hjuliga fordon.
•Avståndsidentifieringssystemet
(DRSS) kan även aktiveras vid
närvaro av motorcyklar och cyklar.
•Avståndsidentifieringssystemet
(DRSS) kanske inte fungerar som
önskat under följande förhållanden:
• Det är fel på dynamisk
stabilitetskontroll (DSC).
• Bilen körs i en mycket långsam
hastighet.
•Systemet aktiveras inte av följande
objekt:
• Fordon som närmar sig från
motsatt håll.
• Fasta objekt (stillastående fordon,
fasta hinder framför bilen)
*Vissa modeller.

4-148
Under körning
i-ACTIVSENSE
WIndikering på displayen
Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) visar sin status i multiinformationsdisplayen.
Problem indikeras i den mittplacerade skärmen (bilar med audio typ C/typ D).
Om det föreligger ett problem, vidtag de åtgärder som beskrivs i det visade meddelandet.
Se Varnings-/indikeringslampor på sida 4-33.
OBS
•När tändningen stängs av bibehåller systemet samma inställningar som systemet hade
när den stängdes av. Om tändningen till exempel stängdes av när
avståndsidentifieringssystemet (DRSS) var aktiverat, kommer systemet även att vara
aktiverat nästa gång tändningen slås på.
•Avståndsidentifieringssystemet (DRSS) kan aktiveras och stängas av och systemets
känslighet kan ställas in.
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
Vi sning,
framförvarande
fordon
Av stånd till
framförvarande
fordon