Page 340 of 691
tZasięg działania czujników
Czujniki wykrywają przeszkody w następującym obszarze.
Zakres działania czujnika tylnego Zakres działania tylnego czujnika narożnegoB AA: Około 50 cm
B: Około 150 cm
ttDziałanie systemu czujników parkowania
Gdy włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON, a dźwignia zmiany biegów znajdzie się
w położeniu R, generowany jest sygnał akustyczny i system jest gotowy do działania.
Podczas jazdy
Czujniki parkowania
4-190
Page 345 of 691

5Komfort wnętrza
Obsługa różnych funkcji, w tym klimatyzacji i systemu audio, w celu
zwiększenia komfortu podczas jazdy.
Klimatyzacja...................................... 5-2
Zasady obsługi.............................. 5-2
Obsługa wylotów powietrza......... 5-3
Typ manualny............................... 5-5
Typ automatyczny....................... 5-10
System Audio................................... 5-14
Antena.........................................5-14
Zasady obsługi systemu
audio........................................... 5-14
Zestaw audio (Typ A/Typ B)...... 5-27
Zestaw audio (Typ C/Typ D)...... 5-41
Obsługa przycisków systemu
audio
*..........................................5-64
Tryb AUX/USB/iPod.................. 5-66
Bluetooth
®........................................ 5-85
Bluetooth
®*................................ 5-85
Zestaw głośnomówiący Bluetooth
®
(Typ A/Typ B)*........................ 5-113
Zestaw głośnomówiący Bluetooth
®
(Typ C/Typ D)*........................ 5-121
Bluetooth
® Audio (Typ A/Typ
B)
*............................................ 5-130
Bluetooth
® Audio (Typ C/Typ
D)
*............................................ 5-133
Rozwiązywanie problemów
*.... 5-145
Wyposażenie wnętrza................... 5-149
Daszki przeciwsłoneczne......... 5-149
Oświetlenie wewnętrzne...........5-149
Gniazda akcesoriów................. 5-152
Uchwyt na kubek..................... 5-153
Pojemnik na butelki.................. 5-153
Schowki.................................... 5-154
Wyjmowana popielniczka
*....... 5-158
*Wybrane wersje.5-1
Page 346 of 691

Zasady obsługi
•Korzystaj z klimatyzacji przy
włączonym silniku.
•Aby nie rozładować akumulatora, nie
pozostawiaj włączonego nawiewu
powietrza przez dłuższy czas, kiedy
klucz zapłonu znajduje się w pozycji
ON, a silnik nie pracuje.
•(Z funkcją i-stop)
Ilość nawiewanego powietrza może
nieznacznie się zmniejszyć, gdy funkcja
i-stop działa.
•Aby poprawić wydajność układu, usuń
z pokrywy silnika i wlotu powietrza
w maskownicy pod przednią szybą
wszelkie zanieczyszczenia, takie jak
liście, śnieg i lód.
•Użyj klimatyzacji, aby usunąć parę
z szyb i w celu osuszenia powietrza.
•Tryb recyrkulacji powinien być używany
podczas jazdy w tunelach lub
w korkach, lub kiedy chcesz zamknąć
dopływ powietrza z zewnątrz w celu
szybkiego ochłodzenia wnętrza.
•Korzystaj z nawiewu powietrza
z zewnątrz w ramach wentylacji lub do
odparowania szyb.
•Jeśli samochód był zaparkowany
w nasłonecznionym miejscu, otwórz
okna, aby usunąć gorące powietrze
z wnętrza pojazdu, a następnie włącz
klimatyzację.
•Włączaj klimatyzację na około 10 minut
przynajmniej raz w miesiącu, aby
zapewnić smarowanie jej elementów
wewnętrznych.
•Zleć sprawdzenie układu klimatyzacji
przed okresem intensywnej eksploatacji.
Ubytek czynnika chłodzącego zmniejsza
skuteczność klimatyzacji.
Dane techniczne dotyczące czynnika
chłodzącego wskazane są na etykiecie
umieszczonej po wewnętrznej stronie
komory silnika. Zapoznaj się z tą
etykietą zanim uzupełnisz czynnik
chłodzący. Zastosowanie
nieprawidłowego czynnika chłodzącego
może spowodować poważną usterkę
klimatyzacji.
W celu uzyskania szczegółowych
informacji, skontaktuj się ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Etykieta
Komfort wnętrza
Klimatyzacja
5-2
Page 347 of 691
Obsługa wylotów
powietrza
tRegulacja wylotów powietrza
Regulacja kierunku nawiewu powietrza
Aby wyregulować kierunek strumienia
powietrza, przesuń dźwignię regulacyjną.
UWAGA
Podczas korzystania z klimatyzacji
w warunkach dużej wilgotności
powietrza z wylotów może się
wydobywać para wodna. Nie jest to
oznaką awarii, ale wynikiem
gwałtownego ochłodzenia wilgotnego
powietrza.
Wyloty środkowe (strona kierowcy) i
wyloty boczne
Otwieranie/zamykanie wylotu
powietrza
UWAGA
Wyloty powietrza można otworzyć lub
zamknąć całkowicie za pomocą
pokrętła.
Otwieranie
Zamy-
kanie
Przycisk
Regulacja kierunku przepływu
powietrza
Przycisk
Wyloty środkowe (pasażer przedni)
Otwieranie/zamykanie wylotu
powietrza
OtwieranieZamykanie
Przycisk
Regulacja kierunku przepływu
powietrza
Przycisk
Komfort wnętrza
Klimatyzacja
5-3
Page 356 of 691

Recyrkulacja powietrza (dioda
sygnalizacyjna świeci się)
Wlot powietrza z zewnątrz jest zamknięty.
Korzystaj z recyrkulacji podczas jazdy
przez tunele, w korkach (przy dużym
natężeniu spalin) lub gdy konieczne jest
szybkie schłodzenie kabiny.
Dopływ powietrza z zewnątrz (dioda
sygnalizacyjna nie świeci się)
Powietrze zewnętrzne może napływać do
wnętrza nadwozia. Korzystaj z tego trybu
do wentylacji i do odparowania szyb.
OSTRZEŻENIE
Nie korzystaj z ustawienia przy
niskich temperaturach i podczas
deszczu:
Korzystanie z pozycji przy
niskich temperaturach i podczas
deszczu zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ powoduje zaparowanie
szyb. Ograniczenie widoczności
może doprowadzić do poważnego
wypadku.
tObs›uga klimatyzacji
automatycznej
1. Ustaw pokrętło wyboru rozdziału
powietrza w pozycji AUTO.
2. Ustaw włącznik trybu obiegu
powietrza na dopływ powietrza
z zewnątrz (dioda sygnalizacyjna nie
świeci się).
UWAGA
Jeśli z trybu recyrkulacji powietrza
korzysta się przez dłuższy czas
w warunkach niskich temperatur i dużej
wilgotności powietrza, szyba przednia
może szybko zaparować.
3. Ustaw pokrętło regulacji prędkości
wentylatora w pozycji AUTO.
4. Naciśnij włącznik A/C, aby włączyć
klimatyzację (włącza się lampka
sygnalizacyjna).
5. Ustaw pokrętło regulacji temperatury
w żądanej pozycji.
6. Aby wyłączyć ten system, ustaw
pokrętło regulacji prędkości
wentylatora w pozycji 0.
UWAGA
•Ustawienie minimalnej lub
maksymalnej temperatury nie
spowoduje szybszego uzyskania
żądanej wartości.
•Po włączeniu ogrzewania, układ
ograniczy nawiew do czasu jego
nagrzania, w celu uniknięcia
nadmuchiwania zimnego powietrza
z wylotów.
(Modele europejskie)
Dla uzyskania optymalnej
temperatury ustaw jej wartość
w pobliżu „22,0”. Jeśli zajdzie
potrzeba, dokonaj regulacji do
żądanej wartości.
(Modele spoza Europy)
Dla uzyskania optymalnej
temperatury ustaw jej wartość
w pobliżu „25,0”. Jeśli zajdzie
potrzeba, dokonaj regulacji do
żądanej wartości.
Komfort wnętrza
Klimatyzacja
5-12
Page 358 of 691

Antena
tTyp A*
Antena jest wbudowana w szybę.
PRZESTROGA
Podczas mycia wewnętrznej strony
szyby zawierającej antenę, używaj
miękkiej szmatki zamoczonej w letniej
wodzie, delikatnie przecierając linie
anteny.
Stosowanie produktów do czyszczenia
szyb może spowodować uszkodzenie
anteny.
tTyp B
Antena
Zasady obsługi systemu
audio
OSTRZEŻENIE
Zawsze reguluj system audio
podczas postoju:
Nie używaj przycisków sterowania
systemem audio podczas jazdy.
Korzystanie z przycisków podczas
jazdy zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ może odwrócić Twoją
uwagę od sytuacji na drodze i
spowodować poważny wypadek.
Jeśli przyciski sterowania systemem
audio są umieszczone na kierownicy,
naucz się ich obsługi bez patrzenia
na nie, aby maksymalnie skupić się
na jeździe.
PRZESTROGA
Aby bezpiecznie prowadzić samochód,
ustaw głośność systemu audio na
poziomie, który pozwala słyszeć
odgłosy z zewnątrz na przykład sygnały
dźwiękowe, syreny alarmowe.
UWAGA
•Nie korzystaj z systemu audio przez
dłuższy czas przy wyłączonym
silniku. Może to doprowadzić do
rozładowania akumulatora.
•Jeśli w samochodzie lub obok niego
jest używany telefon komórkowy lub
CB radio, urządzenia te mogą
spowodować zakłócenia pracy
systemu audio. Nie jest to objaw
uszkodzenia systemu.
Komfort wnętrza
System Audio
5-14*Wybrane wersje.
Page 359 of 691

Chroń system audio przed zalaniem
jakimikolwiek płynami.
Nie wkładaj do wnętrza odtwarzacza
innych przedmiotów niż płyty CD.
ttOdbiór programów radiowych
Odbiór sygnału radiowego AM
Sygnał radiowy AM omija przeszkody
takie jak budynki, góry i odbija się od
jonosfery.
Dlatego dociera na dalsze odległości niż
sygnał FM.
Może się zdarzyć, że na tej samej
częstotliwości, w tym samym czasie są
odbierane dwie stacje.
Stacja 2 Stacja 1Jonosfera
JonosferaJonosfera
Odbiór sygnału radiowego FM
Zasięg sygnału FM wynosi zazwyczaj
około 40Š50 km od nadajnika.
W związku z koniecznością dodatkowego
kodowania dźwięku dwukanałowego,
sygnał FM stereo ma jeszcze mniejszy
zasięg niż jednokanałowy sygnał FM
(mono).
Stacja FM
40—50 km
Sygnał emitowany z nadajnika FM jest
podobny do promienia światła, ponieważ
nie omija przeszkody, lecz odbija się od
niej. W odróżnieniu od sygnału AM,
sygnał FM nie dociera poza linię
horyzontu. Dlatego stacje FM nie mogą
być odbierane z dalszych odległości tak,
jak stacje AM.
Fala AM Fala FM
Fala FM
100—200 kmJonosfera
JonosferaJonosfera
Na odbiór sygnału FM mogą też wpływać
warunki atmosferyczne. Duża wilgotność
może być przyczyną słabego odbioru.
W pochmurne dni odbiór może się okazać
lepszy niż w dni pogodne.
Komfort wnętrza
System Audio
5-15
Page 360 of 691

Zakłócenia
Ponieważ sygnał FM odbija się od
przeszkód, istnieje możliwość odbioru
w tym samym czasie zarówno sygnału
bezpośredniego i odbitego. Powoduje to
niewielkie opóźnienie w odbiorze i może
być odczuwalne jako przerywany lub
zniekształcony dźwięk. Problem ten może
również wystąpić w pobliżu nadajnika.
Sygnał odbity
Sygnał
bezpośredni
Przerwy/szumy
Sygnały z nadajnika FM przenoszą się
w linii prostej i ulegają osłabieniu
w obszarach pomiędzy wysokimi
budynkami, górami i innymi
przeszkodami. Przy przejeżdżaniu przez
takie obszary warunki odbioru mogą się
gwałtownie zmienić, co powoduje
nieprzyjemny szum.
Słaby sygnał
Ze względu na większą odległość od
nadajnika, w obszarach pozamiejskich
nadawany sygnał jest słabszy. Odbiór na
takich obszarach charakteryzuje się
przerywanym dźwiękiem.
Silny sygnał
W pobliżu nadajników sygnał jest bardzo
mocny. Może to powodować szum lub
przerwy w odbiorze.
Nakładanie się sygnałów
Na obszarze, gdzie dwa silne sygnały są
nadawane na zbliżonych częstotliwościach,
pierwotny sygnał może być chwilowo
utracony, a w jego miejsce może pojawić
się drugi. Będą temu towarzyszyć
zakłócenia.
Stacja 2
88,3 MHz Stacja 1
88,1 MHz
Komfort wnętrza
System Audio
5-16