2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK startování
[x] Cancel search: startováníPage 599 of 689
7-23
Pokud vzniknou potíže
Vybitý akumulátor
1. Sejm te kryt akumulátoru.
2. Ujist te se, zda jmenovité nap tí
startovacího akumulátoru je 12 V a zda
se jedná o akumulátor s uzemn ným
záporným pólem.
3. Pokud se pomocný akumulátor nachází
v jiném vozidle, nesmí se vozidla
vzájemn dotýkat. Vypn te motor
vozidla s pomocným akumulátorem
a odpojte všechny nepot ebné
elektrické spot ebi þe v obou vozidlech.
4. P ipojte startovací kabely p esn podle
þíselného po adí uvedeného na obrázku.
•Nejprve spojte jeden konec kabelu
s kladným pólem vybitého
akumulátoru (1).
•Pak druhý konec tohoto kabelu
p ipojte na kladný pól pomocného
akumulátoru (2).
•Dále p ipojte jeden konec druhého
kabelu k zápornému pólu pomocného
akumulátoru (3).
•P ipojte druhý konec k zemnícímu
bodu nazna þenému na obrázku,
v dostate þné vzdálenosti od
vybitého akumulátoru (4).
5. Nastartujte motor vozidla s pomocným
akumulátorem a nechejte ho b žet
n kolik minut. Pak teprve nastartujte
motor druhého vozidla.6.(Modely se systémem i-ELOOP)
Indika þní kontrolka i-ELOOP m$že
blikat po nastartování motoru. Tato
indika þní kontrolka zhasne, když
motor b ží a dobíjení bylo dokon þeno.
P ed jízdnou se ujist te, že indika þní
kontrolka i-ELOOP zhasla.
7. Jakmile je startování dokon þeno,
opatrn
odpojte všechny kabely
vopa þném po adí, než jaké bylo
uvedeno na obrázku.
8. Pokud jste demontovali kryt
akumulátoru, namontujte ho pomocí
opa þného pracovního postupu.
POZNÁMKA
•Když vozidlo jede a indika þní
kontrolka i-ELOOP bliká, je
slyšet zvukový signál.
•Navíc, pokud oto þíte volantem,
když indika þní kontrolka i-ELOOP
bliká, bude to obtížn jší než
obvykle, ale nebude to p íznakem
žádné poruchy. ízení se vrátí
k normálu poté, co indika þní
kontrolka i-ELOOP zhasne.
•Neodpojujte startovací kabely, když
indika þní kontrolka i-ELOOP bliká.
POZNÁMKA
Zkontrolujte, zda jsou kryty bezpe þn
nasazeny.
Page 600 of 689
7-24
Pokud vzniknou potíže
Nouzové startování
Pokud se neda í motor nastartovat,
m$že to znamenat, že je p ehlcený
(je v n m p íliš mnoho paliva).
Použijte následující postup:
1. Pokud motor nenastartuje do p ti
sekund od prvního pokusu, po þkejte
deset sekund a zkuste to znovu.
2. Ujist te se, zda je zatažena
parkovací brzda.
3. Sešlápn te plynový pedál až k podlaze
a v této poloze jej podržte.
4. Sešlápn te pedál spojky (modely
s manuální p evodovkou) nebo
brzdový pedál (modely s automatickou
p evodovkou) a potom stiskn te
startovací tla þítko. Jakmile motor
nastartuje, uvoln te okamžit
plynový pedál, aby nedošlo
knáhlémup eto þení motoru.
5. Pokud motor nenastartuje, proto þte ho
bez sešlapování pedálu akcelerátoru.
Pokud motor stále nenastartuje
pomocí výše uvedeného postupu,
nechejte si vozidlo zkontrolovat
u odborného opravce, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.Váš v$z Mazda nestartujte roztla þením.
Startování zahlceného
motoru (MZR 1.6,
SKYACTIV-G 1.5
a SKYACTIV-G 2.0)Startování roztla þením
Nikdy vozidlo nestartujte tažením:
Startování vozidla tažením je
nebezpe þné. Náhlý pohyb taženého
vozidla v okamžiku nasko þení motoru
m$že zp$sobit kolizi obou vozidel.
Mohlo by dojít ke zran ní cestujících.
Vozidlo, které je vybaveno manuální
p evodovkou, byste nem li startovat
roztla þením. Mohlo by dojít
k poškození systému ízení emisí.
POZNÁMKA
Vozidlo, které je vybaveno
automatickou p evodovkou,
nesmíte startovat roztla þením.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
Page 601 of 689
7-25
Pokud vzniknou potíže
Nouzové startování
Pokud Vašemu vozidlu dojde palivo,
dolijte alespo 10 l paliva a pokuste se
motor nastartovat znovu. Protože se do
palivového potrubí m$že dostat vzduch,
když vozidlu dojde palivo, m$že to trvat
déle, než motor nastartuje. Pokud se
Vám nepoda í nastartovat motor na první
pokus, pokuste se o to ješt n kolikrát.
Pokud nebude ani poté možné motor
nastartovat, kontaktujte kvalifikovaný
servis, doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Vy þerpání paliva v nádrži
(SKYACTIV-D 2.2)
Nepokoušejte se startovat motor
nep etržit déle než 30 sekund. Mohlo
by tak dojít k poškození startéru.
Pokud motor nenastartuje na první
pokus, po þkejte p ibližn 10 sekund,
než to zkusíte znovu.
UPOZORNĚNÍ
Page 612 of 689
7-36
Pokud vzniknou potíže
Varovné/indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
Varovná kontrolka
ABSPokud varovná kontrolka ABS z$stane rozsvícená i b hem jízdy, signalizuje,
že v systému ABS byla zjišt na závada. V takovém p ípad budou b žné
brzdy vozu pracovat, jako by v$z systémem ABS vybaven nebyl.
Pokud by se tak stalo, co nejd íve kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Varovná kontrolka
emisního a palivového
systému motoruPokud se tato kontrolka rozsvítí b hem jízdy, došlo pravd podobn v systému
Vašeho vozidla k závad . Je velmi d$ležité, abyste si zapamatovali, za jakých
okolností se kontrolka rozsvítila, a konzultovali tuto závadu s kvalifikovaným
opravcem, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Varovná kontrolka emisního a palivového systému motoru se m$že rozsvítit
v následujících p ípadech:
•Hladina paliva v palivové nádrži byla p íliš nízká nebo nádrž byla zcela
vy þerpána.
•V elektrickém systému motoru vznikla závada.
•Závada vznikla v systému ízení emisí motoru.
Pokud varovná kontrolka emisního a palivového systému motoru nep etržit bliká
nebo trvale svítí, snižte rychlost jízdy a co nejd íve se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
(žlutá)
Varovná kontrolka
systému i-stop*Když svítí
Pokud varovná kontrolka i-stop (žlutá) z$stává rozsvícená, i poté, co na delší dobu
podržíte stisknutý spína þ i-stop OFF za jiných podmínek než p i otev ené kapot nebo
vystoupeném idi þi (bezpe þnostní pás idi þe je rozepnutý a dve e idi þe jsou otev ené),
porate se s kvalifikovaným opravcem, doporu þujeme autorizovaného opravce Mazda.
Když bliká
Kontrolka bliká, když je n jaká závada v systému i-stop. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$Mazda.
(žlutá)
Varovná kontrolka
systému RVM*Tato varovná kontrolka se rozsvítí p i p epnutí spína þe zapalování do polohy ON.
Barva kontrolky se zm ní ze žluté na zelenou, když je systém sledování prostoru
za vozidlem funk þní, pop ípad kontrolka zhasne, když je systém vypnutý.
Kontrolka z$stává svítit, když je v systému závada. Kontaktujte kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
SymbolVarování
POZNÁMKA
•P i startování motoru vozu s vybitým akumulátorem pomocí startovacích
kabel$ motor b ží v nerovnom rných otá þkách a m$že se rozsvítit varovná
kontrolka ABS. Pokud se tak stane, je to d$sledkem slabého akumulátoru
a neznamená to závadu systému ABS.
Dobijte akumulátor vozidla.
•(Vozy se systémem DSC)
Systém brzdového asistenta není funk þní, když varovná kontrolka ABS svítí.
POZNÁMKA
Tato varovná kontrolka se m$že rozsvítit následkem do þasného poklesu
citlivosti radarového sníma þe zp$sobené špatným po þasím nebo ne þistotou
na povrchu nárazníku. Nejedná se však o závadu.
*N které modely.
Page 614 of 689
7-38
Pokud vzniknou potíže
Varovné/indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
Varovná kontrolka
systému
monitorování tlaku
v pneumatikách*Pokud je porucha v systému monitorování tlaku v pneumatikách, varovná
kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách bliká p ibližn 1 minutu po
zapnutí zapalování a potom svítí souvisle. Nechejte si co nejd íve v$z zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce
voz$Mazda.
( þervená)
(svítí)
Varovná kontrolka
KLÍ ýPokud v inteligentním systému dálkového ovládání nastane n jaká závada, bude
svítit souvisle.
SymbolVarování
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo za þne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, snižte okamžit rychlost vozu a vyhýbejte se náhlým manévr$m a prudkému brzd ní:Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách
rozsvítí nebo za þne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, je nebezpe þné jet s vozem vysokou rychlostí nebo provád t
náhlé manévry, pop . prudce brzdit. Mohla by se zhoršit ovladatelnost vozu
a výsledkem by mohla být nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká vzduch nebo zda nemáte defekt,
zastavte na rovném, bezpe þném míst , kde m$žete vizuáln zkontrolovat stav
pneumatik a rozhodnout se, zda máte dostatek vzduchu, abyste mohli pokra þovat
do místa, kde byste ho mohli doplnit, a za þít znovu používat systém monitorování.
Doporu þujeme navštívit autorizovaného opravce voz$ Mazda nebo pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignorovat:Ignorování varovné kontrolky TPMS je nebezpe þné, a to i když víte, pro þ svítí.
O problém se postarejte co nejd íve, než se vyvine do závažn jší situace, která
by mohla vést k selhání pneumatiky a k nebezpe þné nehod .
VAROVÁNÍ
Pokud varovná kontrolka klí þe svítí nebo indika þní kontrolka startovacího
tla þítka (žlutá) bliká, nemusí motor nastartovat. Pokud není možné motor
nastartovat, pokuste se použít nouzový postup nastartování motoru
a nechejte si vozidlo co nejd íve zkontrolovat v odborném servisu,
doporu þujeme autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Viz Nouzový postup nastartování motoru na stran 4-11.
UPOZORNĚNÍ
*N které modely.
Page 617 of 689
7-41
Pokud vzniknou potíže
Varovné/indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
Va r o v n á
kontrolka
systému
bezpe þnostních
pás$S varovnou kontrolkou pro sedadlo p edního spolujezdce
Varovná kontrolka bezpe þnostních pás$ se rozsvítí, když je obsazeno sedadlo idi þe
nebo p edního spolujezdce a bezpe þnostní pás není zapnutý, když je zapalování zapnuto.
Bez varovné kontrolky pro sedadlo p edního spolujezdce
Varovná kontrolka bezpe þnostních pás$ se rozsvítí, když je obsazeno sedadlo idi þe
abezpe þnostní pás není zapnutý, když je zapalování zapnuto.
P ipomenutí nezapnutých bezpe þnostních pás$
P ední sedadlo
Pokud vozidlo jede a bezpe þnostní pás idi þe nebo p edního spolujezdce není zapnutý,
rozsvítí se varovná kontrolka bezpe þnostních pás$ a zazní varovné pípnutí.
Pokud bezpe þnostní pás idi þe nebo p edního spolujezdce není zapnutý (pouze když
je sedadlo p edního spolujezdce obsazené) a vozidlo jede rychlostí vyšší než p ibližn
20 km/h, varovná kontrolka bude blikat a bude slyšet zvuk bzu þáku. Po krátké dob
varovná kontrolka p estane blikat, ale z$stane svítit a zvuk bzu þáku ustane. Pokud
bezpe þnostní pás z$stane nezapnutý, varovná kontrolka bude blikat a zvuk bzu þáku
se op t aktivuje po ur þitou dobu.
Dokud není bezpe þnostní pás zapnut nebo neuplyne stanovená doba, varovný zvuk
neustane, i když rychlost vozidla poklesne pod 20 km/h.
Zadní sedadlo
Pokud nejsou bezpe þnostní pásy zadních sedadel zapnuté, když je zapalování zapnuté,
varovné kontrolky informují idi þe i cestující.
Varovné kontrolky svítí ve dvou barvách. Když není bezpe þnostní pás zapnutý, varovná
kontrolka svítí þerven . Když je bezpe þnostní pás zapnutý, varovná kontrolka svítí zelen .
Varovné kontrolky pracují, i když na zadních sedadlech nejsou žádní cestující. Varovný
signál je slyšet pouze tehdy, pokud byl bezpe þnostní pás rozepnut poté, co byl zapnutý.
SymbolVarováníCo je t eba ud lat
POZNÁMKA
•Pokud bezpe þnostní pás idi þe nebo p edního spolujezdce není zapnut poté, co
varovný zvuk ustane (varovná kontrolka z$stává rozsvícená) a rychlost vozidla
stoupne nad 20 km/h, varovná kontrolka za þne op t blikat a zvuk bzu þáku se
aktivuje znovu.
•Pokládání t žkých p edm t$ na p ední sedadlo spolujezdce m$že zp$sobit, že se
v závislosti na váze p edm tu varovná funkce bezpe þnostních pás$ spustí.
•Abyste umožnili správnou funkci senzoru zatížení p edního sedadla spolujezdce,
nepokládejte a nepoužívejte na tomto sedadle žádný dodate þný polštá . Sníma þ by
nemusel fungovat správn , protože dodate þný polštá by mohl zp$sobovat rušení.
•Pokud na sedadle p edního spolujezdce sedí malé dít , není vylou þeno, že se
varovná kontrolka nerozsvítí.
POZNÁMKA
Pokud nejsou bezpe þnostní pásy zadních sedadel zapnuty do ur þité doby po
nastartování motoru, všechny varovné kontrolky zhasnou.
Page 622 of 689
7-46
Pokud vzniknou potíže
Varovné/indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
Pokud se sou þasn rozsvítí / za þne blikat varovná kontrolka nebo se na displeji objeví
symbol, ov te si informace pro konkrétní varovnou kontrolku nebo symbol. (strana 4-40)
DisplejObsahCo je t eba ud lat
Objeví se, když je stisknuto
startovací tla þítko a páka
voli þe není v poloze P.P esute páku voli þe do polohy P.
Objeví se, když bezpe þností pás
je rozepnut a dve e idi þe jsou
otev eny, když je systém i-stop
v þinnosti.Op tovným stisknutím startovacího
tla þítka nastartujte motor. U vozidel
s automatickou p evodovkou p esute
páku voli þe do polohy P p ed
startováním motoru.)
Objeví se, když stisknete
startovací tla þítko bez
sešlápnutí brzdového pedálu.Sešlápn te brzdový pedál a stiskn te
startovací tla þítko.
Objeví se, když stisknete
startovací tla þítko bez
sešlápnutí pedálu spojky.Sešlápn te pedál spojky a stiskn te
startovací tla þítko.
Objeví se, když je volant
zamknut.Uvoln te zámek ízení.
Přesuňte páku
voliče do polohy „P“
Motor zhasl
Pro nastartování
motoru sešlápněte
pedál brzdy
Pro nastartování
motoru sešlápněte
pedál spojky
Zamknuté řízení
Page 632 of 689
7-56
Pokud vzniknou potíže
Aktivní projek þní displej nefunguje
Pokud aktivní projek þní displej (ADD)
nefunguje, vypn te zapalování a poté
znovu nastartujte. Pokud aktivní projek þní
displej (ADD) nefunguje ani po
op tovném nastartování motoru, nechejte
si v$z zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Pokud aktivní projek þní
displej nefunguje