Page 260 of 689
4-110
P i jízd
i-ACTIVSENSE
tKdy systém pracuje
1. Stiskn te spína þ LDWS. Systém
LDWS p ejde do pohotovostního stavu
a varovná kontrolka LDWS (žlutá) se
rozsvítí. Jízdní pruh (krajní þáry) se
zobrazuje na aktivním projek þním
displeji (p ístrojový panel typu A
*1)
nebo na multifunk þním displeji
(p ístrojový panel typu B
*1).
*1 Typ p ístrojového panelu, kterým je
Váš v$z Mazda vybaven, si m$žete
ov it v þásti P ístroje a ukazatele na
stran 4-24.
Zobrazení na displeji2. Jete s vozidle uprost ed jízdního
pruhu a indika þní kontrolka systému
LDWS (zelená) v p ístrojovém panelu
se rozsvítí, když jsou spln ny všechny
následující podmínky.
•Vozidlo jede uprost ed jízdního pruhu
a na levé a pravé stran , pop ípad na
n které ze stran, jsou bílé nebo žluté þáry.
•Rychlost vozu je p ibližn 70 km/h
nebo více
•Vozidlo jede po rovné silnici nebo
silnici s mírnými zatá þkami
Jízdní pruh se zobrazuje na
aktivním projek þním displeji (ADD)
(p ístrojový panel typu A
*1) nebo na
multifunk þním displeji (p ístrojový
panel typu B
*1).
*1 Typ p ístrojového panelu, kterým je
Váš v$z Mazda vybaven, si m$žete
ov it v þásti P ístroje a ukazatele na
stran 4-24.
Zobrazení na displeji
Page 261 of 689
4-111
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Automatická deaktivace systému
Za následujících podmínek se systém
LDWS automaticky deaktivuje a z$stane
v pohotovostním režimu a varovná
kontrolka LDWS (žlutá) v p ístrojovém
panelu se rozsvítí.
•Systém není schopen detekovat bílé
nebo žluté þáry.
•Rychlost vozu je menší než p ibližn
65 km/h.
•Vozidlo projíždí prudkou zatá þkou.
•Vozidlo projíždí zatá þkou
nep im enou rychlostí.
•Teplota uvnit kamery je p íliš vysoká
nebo p íliš nízká.
• ýelní sklo v blízkosti kamery je
zamlžené.
•Na þelním skle v blízkosti kamery je
n jaká p ekážka, která zp$sobuje
špatnou viditelnost dop edu. Jízdní pruh (krajní þáry) se zobrazuje
na aktivním projek þním displeji
(p ístrojový panel typu A
*1) nebo na
multifunk þním displeji (p ístrojový
panel typu B
*1).
Systém LDWS se automaticky aktivuje,
když se podmínky zm ní a systém m$že
fungovat.
*1 Typ p ístrojového panelu, kterým je
Váš v$z Mazda vybaven, si m$žete
ov it v þásti P ístroje a ukazatele na
stran 4-24.
Automatická deaktivace varování
Za následujících podmínek systém LDWS
stanoví, že idi þe p ejíždí úmysln do
jiného jízdního pruhu a varování
automaticky deaktivuje.
Pozd ji se systém LDWS op t aktivuje
automaticky.
•idi þ náhle oto þí volantem.
•idi þ náhle sešlápne brzdový pedál.
•idi þ náhle sešlápne plynový pedál.
•idi þ použije pá þku ukazatel$ sm ru
(po navrácení pá þky ukazatel$ sm ru
do výchozí polohy, nemusí varování
systému LDWS fungovat p ibližn
3 sekundy, což je doba pot ebná
k upravení polohy v jízdním pruhu).
POZNÁMKA
•Systém LDWS z$stane
v pohotovostním režimu, dokud bude
detekovat bílé nebo žluté þáry na
obou nebo alespo na jedné stran .
•Pokud systém detekuje bílou nebo
žlutou þáru pouze na jedné stran ,
aktivuje varování, pouze když se
vozidlo odchýlí na tu stranu, kde
byla þára detekována.
Page 262 of 689
4-112
P i jízd
i-ACTIVSENSE
tDeaktivace systému
Chcete-li systém LDWS deaktivovat,
stiskn te spína þ LDWS. Indika þní kontrolka
LDWS (zelená/žlutá) v p ístrojovém
panelu zhasne. Indikace jízdního pruhu
na aktivním projek þním displeji (ADD)
(p ístrojovém panelu typu A
*1) nebo na
multifunk þním displeji (p ístrojovém panelu
typu B
*1) zmizí.
*1 Typ p ístrojového panelu, kterým je
Váš v$z Mazda vybaven, si m$žete
ov it v þásti P ístroje a ukazatele na
stran 4-24.
tVarování systému LDWS
Pokud systém stanoví, že by se vozidlo
mohlo vychylovat ze svého jízdního
pruhu, když je systém aktivován, zazní
varovný signál LDWS a indika þní
kontrolka LDWS (zelená) za þne blikat.
Viz Varovný signál systému varování p ed
opušt ním jízdního pruhu (LDWS) na
stran 7-52.
Na aktivním projek þním displeji (ADD)
(modely s p ístrojovým panelem typu A*1)
nebo na multifunk þním displeji
(modely s p ístrojovým panelem typu B
*1)
je indikován sm r, ve kterém se vozidlo
podle systému vychyluje z pruhu. Oto þte
volantem tak, abyste jeli uprost ed
jízdního pruhu.
*1 Typ p ístrojového panelu, kterým je
Váš v$z Mazda vybaven, si m$žete
ov it v þásti P ístroje a ukazatele na
stran 4-24.
Zobrazení na displeji
POZNÁMKA
•Jakmile uplyne p ibližn 5 sekund
od manipulace s pá þkou ukazatel$
sm ru, m$že se varování systému
LDWS aktivovat, pokud se vozidlo
nachází p íliš blízko bílé nebo
žluté þáry.
•Je možné zm nit citlivost varování
(tj. citlivost, s jakou systém ur þí
úmyslné vyjetí z jízdního pruhu).
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-16.
Page 270 of 689
4-120
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) m í vzdálenost mezi Vaším vozidlem
a vozem p ed Vámi pomocí radarového sníma þe, když je rychlost vozidla 30 km/h nebo
vyšší, a indikuje doporu þenou vzdálenost, která by m la být udržována mezi vozidly. Navíc,
pokud se Vaše vozidlo p iblíží k vozu p ed Vámi více, než by odpovídalo p íslušné
vzdálenosti, která by m la být udržována mezi vozidly indikace vozidla vp edu na displeji
za þne blikat, aby upozornil idi þe, že má dodržovat bezpe þn jší vzdálenost od vozu p ed ním.
Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)*
Nespoléhejte pouze na Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) a vždy
jezd te opatrn :
Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) poskytuje rady pro bezpe þnou jízdu
a upozoruje idi þe, aby udržoval doporu þenou, bezpe þn jší vzdálenost od vozidla p ed
ním. Schopnost detekovat vozidlo vp edu je omezena v závislosti na typu tohoto vozidla,
pov trnostních podmínkách a podmínkách na silnici. Proto, pokud idi þ správn
nepoužívá plynový pedál a brzdový pedál, m$že dojít k nehod . Vždy zkontrolujte
bezpe þnost okolí vozidla a používejte správn plynový pedál a brzdový pedál tak, abyste
udrželi bezpe þn jší vzdálenost od vozidel p ed Vámi nebo od blížících se vozidel.
POZNÁMKA
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je funk þní, když jsou spln ny
všechny z následujících podmínek:
• Zapalování je zapnuté.
• Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je zapnutý.
• Když je volicí páka v jiné poloze než zpáte þka (R).
• Rychlost vozu je 30 km/h nebo vyšší.
•Systém aktivují objekty podobající se na dvoustopá vozidla.
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) m$že také fungovat v p ítomnosti
motocykl$ a jízdních kol.
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) nemusí fungovat normáln za
následujících podmínek:
• V systému ízení jízdní stability (DSC) došlo k poruše.
• Vozidlo vp edu jede neobvykle pomalu.
•Systém nereaguje na následující objekty:
• Vozidla p ibližující se v opa þném sm ru.
• Stacionární objekty (stojící vozidla, p ekážky)
VAROVÁNÍ
*N které modely.
Page 271 of 689
4-121
P i jízd
i-ACTIVSENSE
tZobrazení na displeji
Provozní stav systému podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) se zobrazuje na
aktivním projek þním displeji (ADD). Pokud dojde k poruše, zkontrolujte stav vozidla nebo
si nechejte vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným opravcem, doporu þujeme autorizovaným
opravcem voz$ Mazda, a to podle obsahu zobrazené zprávy.
Viz Varovné/indika þní kontrolky na stran 4-40.
POZNÁMKA
•P i vypnutí spína þe zapalování se zachová stav, který byl p ed vypnutím spína þe
zapalování. Nap íklad, pokud je spína þ zapalování vypnut, když je Systém podpory
rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) zapnutý, bude tento systém zapnutý i p i p íštím
zapnutí spína þe zapalování.
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je možné zapnout/vypnout
a citlivost systému je možné zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran 9-16.
Indikace vozidla
vpředu
Indikace odstupu
od vozidla
Page 272 of 689
4-122
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Orienta þní vzdálenost mezi vozidly *1
*1 Vzdálenost mezi vozidly se liší v závislosti na rychlosti vozidla.
Zobrazení na displejiOrienta þní vzdálenost mezi vozidly
(P i jízd rychlostí p ibližn
40 km/h) Orienta þní vzdálenost mezi vozidly
(P i jízd rychlostí p ibližn
80 km/h)
p ibližn 25 m p ibližn 50 m
p ibližn 20 m p ibližn 40 m
p ibližn 15 m p ibližn 30 m
p ibližn 10 m p ibližn 20 m
(Indikátor vozidla vp edu bliká)P ibližn 10 m nebo mén P ibližn 20 m nebo mén
Page 273 of 689
4-123
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Systém radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) je navržen tak, aby udržoval
odstup mezi vozidly*1 na základ rychlosti vozidla. Systém používá radarový sníma þ
(p ední) pro detekci vzdálenosti vozidla vp edu a díky n mu idi þ nemusí neustále
sešlapovat plynový pedál ani brzdový pedál.
*1 Kontrola odstupu: Kontrola vzdálenosti mezi Vaším vozidlem a vozem p ed Vámi, jak
ji zjistí systém radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC).
Navíc, pokud se Vaše Mazda za þne p ibližovat k vozidlu vp edu, nap íklad proto, že toto
vozidlo náhle zabrzdilo, aktivuje se sou þasn varovný signál a varovná indikace na
displeji, aby Vás upozornily, že máte udržovat dostate þný odstup mezi vozidly.
Rozsahy pro nastavení možné rychlosti vozidla jsou následující:
•(Modely ur þené pro Evropu)
P ibližn 30 km/h až 200 km/h
•(Vyjma model$ ur þených pro Evropu)
P ibližn 30 km/h až 145 km/h
Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) používejte p i jízd na dálnicích, kdy není
pot ebné þasté zrychlování a zpomalování.
Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)*
*N které modely.
Page 276 of 689
4-126
P i jízd
i-ACTIVSENSE
tZobrazení Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) na displeji
Stav nastavení a provozní podmínky radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
jsou indikovány na aktivním projek þním displeji.
POZNÁMKA
•P i jízd s kontrolou odstupu systém zrychluje a zpomaluje Vaše vozidlo podle
rychlosti jízdy vozidla p ed Vámi. Avšak pokud je nutné zrychlit kv$li zm n jízdního
pruhu nebo pokud vozidlo p ed Vámi prudce zabrzdí, což zp$sobí, že se k n mu rychle
p iblížíte, použijte k akceleraci plynový pedál nebo zpomalte sešlápnutím brzdového
pedálu v závislosti na konkrétních podmínkách.
•Pokud se Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) používá, nedeaktivuje se,
i když bude idi þ manipulovat s volicí pákou (vozy s automatickou p evodovkou) /
adicí pákou (vozy s manuální p evodovkou) a nedojde tedy k požadovanému
brzd ní motorem. Pokud tedy pot ebujete zpomalit, snižte nastavenou rychlost nebo
sešlápn te brzdový pedál.
•Brzdová sv tla svítí, když je aktivováno automatické brzd ní radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC), avšak nemusí svítit, pokud vozidlo jede ze svahu
nastavenou rychlostí nebo jede konstantní rychlostí v odstupu od vozidla p ed ním.
•Varovná kontrolka systému radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
(žlutá) bliká, když je v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran 4-41.
Indikace vozidla vpředu
MRCC indikace odstupu od vozidla
Nastavená rychlost
vozidla pro MRCC
