2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK volant
[x] Cancel search: volantPage 253 of 689
4-103
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Když jsou sv tlomety zapnuté, systém
adaptivních p edních sv tlomet$ (AFS)
automaticky nastavuje sv tlomety vozu
doleva nebo doprava na základ údaj$
onato þení volantu.
tIndika þní kontrolka AFS OFF
Když svítí
Tato indika þní kontrolka se krátce rozsvítí,
když p epnete spína þ zapalování do polohy
ON, a potom zhasne. Stisknutím spína þe
AFS OFF zrušíte funkci AFS a rozsvítíte
indika þní kontrolku.
Když bliká
Tato indika þní kontrolka souvisle bliká,
když je v systému závada. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
voz$Mazda.
tSpína þ AFS OFF
Stisknutím spína þe AFS OFF vypnete
systém AFS. Indika þní kontrolka AFS
OFF na p ístrojovém panelu se rozsvítí.
Op tovným stisknutím spína þe AFS OFF
vypnete rozsvícení spína þe a zapnete
funkci AFS. Indika þní kontrolka AFS
OFF zhasne.Systém adaptivních
p edních sv tlomet$ (AFS)*
POZNÁMKA
•I když je systém AFS nefunk þní
zd$vodu jakékoliv závady, z$stává
normální funkce sv tlomet$
nedot þená.
•Pokud dojde k poruše funkce
automatické korekce sklonu hlavních
sv tlomet$, bliká indika þní kontrolka.
*N které modely.
Page 261 of 689
4-111
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Automatická deaktivace systému
Za následujících podmínek se systém
LDWS automaticky deaktivuje a z$stane
v pohotovostním režimu a varovná
kontrolka LDWS (žlutá) v p ístrojovém
panelu se rozsvítí.
•Systém není schopen detekovat bílé
nebo žluté þáry.
•Rychlost vozu je menší než p ibližn
65 km/h.
•Vozidlo projíždí prudkou zatá þkou.
•Vozidlo projíždí zatá þkou
nep im enou rychlostí.
•Teplota uvnit kamery je p íliš vysoká
nebo p íliš nízká.
• ýelní sklo v blízkosti kamery je
zamlžené.
•Na þelním skle v blízkosti kamery je
n jaká p ekážka, která zp$sobuje
špatnou viditelnost dop edu. Jízdní pruh (krajní þáry) se zobrazuje
na aktivním projek þním displeji
(p ístrojový panel typu A
*1) nebo na
multifunk þním displeji (p ístrojový
panel typu B
*1).
Systém LDWS se automaticky aktivuje,
když se podmínky zm ní a systém m$že
fungovat.
*1 Typ p ístrojového panelu, kterým je
Váš v$z Mazda vybaven, si m$žete
ov it v þásti P ístroje a ukazatele na
stran 4-24.
Automatická deaktivace varování
Za následujících podmínek systém LDWS
stanoví, že idi þe p ejíždí úmysln do
jiného jízdního pruhu a varování
automaticky deaktivuje.
Pozd ji se systém LDWS op t aktivuje
automaticky.
•idi þ náhle oto þí volantem.
•idi þ náhle sešlápne brzdový pedál.
•idi þ náhle sešlápne plynový pedál.
•idi þ použije pá þku ukazatel$ sm ru
(po navrácení pá þky ukazatel$ sm ru
do výchozí polohy, nemusí varování
systému LDWS fungovat p ibližn
3 sekundy, což je doba pot ebná
k upravení polohy v jízdním pruhu).
POZNÁMKA
•Systém LDWS z$stane
v pohotovostním režimu, dokud bude
detekovat bílé nebo žluté þáry na
obou nebo alespo na jedné stran .
•Pokud systém detekuje bílou nebo
žlutou þáru pouze na jedné stran ,
aktivuje varování, pouze když se
vozidlo odchýlí na tu stranu, kde
byla þára detekována.
Page 262 of 689
4-112
P i jízd
i-ACTIVSENSE
tDeaktivace systému
Chcete-li systém LDWS deaktivovat,
stiskn te spína þ LDWS. Indika þní kontrolka
LDWS (zelená/žlutá) v p ístrojovém
panelu zhasne. Indikace jízdního pruhu
na aktivním projek þním displeji (ADD)
(p ístrojovém panelu typu A
*1) nebo na
multifunk þním displeji (p ístrojovém panelu
typu B
*1) zmizí.
*1 Typ p ístrojového panelu, kterým je
Váš v$z Mazda vybaven, si m$žete
ov it v þásti P ístroje a ukazatele na
stran 4-24.
tVarování systému LDWS
Pokud systém stanoví, že by se vozidlo
mohlo vychylovat ze svého jízdního
pruhu, když je systém aktivován, zazní
varovný signál LDWS a indika þní
kontrolka LDWS (zelená) za þne blikat.
Viz Varovný signál systému varování p ed
opušt ním jízdního pruhu (LDWS) na
stran 7-52.
Na aktivním projek þním displeji (ADD)
(modely s p ístrojovým panelem typu A*1)
nebo na multifunk þním displeji
(modely s p ístrojovým panelem typu B
*1)
je indikován sm r, ve kterém se vozidlo
podle systému vychyluje z pruhu. Oto þte
volantem tak, abyste jeli uprost ed
jízdního pruhu.
*1 Typ p ístrojového panelu, kterým je
Váš v$z Mazda vybaven, si m$žete
ov it v þásti P ístroje a ukazatele na
stran 4-24.
Zobrazení na displeji
POZNÁMKA
•Jakmile uplyne p ibližn 5 sekund
od manipulace s pá þkou ukazatel$
sm ru, m$že se varování systému
LDWS aktivovat, pokud se vozidlo
nachází p íliš blízko bílé nebo
žluté þáry.
•Je možné zm nit citlivost varování
(tj. citlivost, s jakou systém ur þí
úmyslné vyjetí z jízdního pruhu).
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-16.
Page 283 of 689
4-133
P i jízd
i-ACTIVSENSE
Nastavitelný omezova þ rychlosti je funkce, která brání vozidlu, aby jelo rychlostí vyšší než
nastavená rychlost. Rychlost vozidla je omezena tak, aby z$stávala pod nastavenou
hodnotou i p i sešlápnutí pedálu akcelerátoru.
Nastavitelný omezova þ rychlosti m$žete nastavit v rozmezí od 30 do 200 km/h. Vozidlo
m$že p ekro þit nastavenou rychlost p i jízd ze svahu, ale systém na tuto skute þnost
upozorní blikáním displeje a varovným signálem.
Systém zahrnuje displej nastavitelného omezova þe rychlosti v rámci p ístrojového panelu
aspína þ nastavitelného omezova þe rychlosti na volantu.
Nastavitelný omezova þ rychlosti*
P i vým n idi þ$ vždy systém vypn te:
Pokud by nový idi þ neznal funkci nastavitelného omezova þe rychlosti, vozidlo by
nemuselo zrychlit, když idi þ sešlápne pedál akcelerátoru, což by mohlo zp$sobit nehodu.
VAROVÁNÍ
Spínač CANCEL
Spínač omezovače rychlostiSpínač omezovače rychlosti Spínač RESUME TempomatRadarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
Spínač SET+/SET-Spínač CANCEL
Spínač RESUME
Spínač SET+/SET-
Aktivní projekční displejZobrazení v přístrojovém panelu
S multifunkční
displejemBez multifunkčního
displeje
*N které modely.
Page 292 of 689
4-142
P i jízd
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Systém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) se neaktivuje, pokud idi þ úmysln
ovládá vozidlo (používá pedál akcelerátoru a volant).
•Systém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) se bude aktivovat za následujících
podmínek.
• Motor b ží.
• Varovná kontrolka (žlutá) Brzdového asistenta Smart City (SCBS) nesvítí.
• Rychlost vozidla je mezi p ibližn 4 a 30 km/h.
• Systém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) není vypnutý.
• Systém DSC není vypnutý pomocí spína þe DSC OFF.
• V systému DSC není závada.
•Systém Brzdového asistenta Smart City (SCBS) detekuje vozidlo vp edu tak, že
vyšle infra þervený laserový paprsek a poté p ijme tento paprsek odražený od
reflektoru vozidla vp edu a provede výpo þet. Proto nemusí Systém Brzdového
asistenta Smart City (SCBS) fungovat za následujících podmínek:
• Odrazivost laserového paprsku je nedostate þná kv$li tvaru vozidla vp edu.
• Vozidlo vp edu je velmi zne þišt né.
• Za špatného po þasí, jako nap íklad za dešt , mlhy nebo sn žení.
• Je používán ost ikova þ þelního skla nebo prší a nebyly použity st ra þe.
• ýelní sklo je zne þišt né.
• Volant je nato þený úpln doleva nebo úpln doprava nebo vozidlo náhle zrychlilo
a p íliš se p iblížilo k vozidlu p ed ním.
• Nákladní automobily s nízkými plošinami a vozidla s extrémn nízkým þi
vysokým profilem.
• Vozidla s ur þitými tvary jako nap íklad náv sy na p epravu automobil$.
•Za následujících podmínek nemusí Brzdový asistent Smart City (SCBS) fungovat
normáln .
• V zavazadlovém prostoru nebo na zadním sedadle je naložen t žký náklad.
• Když existuje možnost þáste þného kontaktu s vozidlem p ed Vámi.
•P i jízd po zatá þkovitých vozovkách, p i vjezdu na dálnici a výjezdu z dálnice.
• Dlouhý náklad je naložen na st ešním nosi þi a zakrývá laserový sníma þ (p ední).
• Ve vzduchu jsou výfukové plyny z vozu p ed Vámi, zví ený písek, sníh, voda nebo
vodní páry z kanálu.
•P i tažení nefunk þního vozidla.
Page 296 of 689
4-146
P i jízd
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) je funk þní, když jsou spln ny
všechny z následujících podmínek:
• Zapalování je zapnuté.
• Systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) je zapnutý.
•Indika þní kontrolka DSC OFF nesvítí.
• Rychlost vozu je p ibližn 15 km/h nebo vyšší.
• Relativní rychlost mezi Vaším vozidlem a vozidlem p ed Vámi je p ibližn 15 km/h
nebo více.
•Systém ízení jízdní stability (DSC) nefunguje.
•Systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) nemusí fungovat za následujících
podmínek:
• Když existuje možnost pouze þáste þného kontaktu s vozidlem p ed Vámi.
• Když vozidlo rychle zrychlí a p íliš se p iblíží k vozu p ed ním.
• Vozidlo jede stejnou rychlostí jako vozidlo p ed Vámi.
•idi þ sešlápne plynový pedál.
• Brzdový pedál je sešlápnutý.
•idi þ oto þí volantem.
•idi þ pohne pákou voli þe.
• Jsou použity ukazatele sm ru.
•A þkoliv systém aktivují dvoustopá vozidla, m$že radarový sníma þ detekovat
i následující objekty, stanovit, že jsou p ekážkou, a aktivovat systém inteligentního
brzdového asistenta (SBS).
• Na silnici se nachází n jaké objekty na vjezdu do zatá þky (v þetn svodidel
asn hových záv jí).
•V prot jším jízdním pruhu se objeví vozidlo p
i projížd ní zatá þkou.
•P i pr$jezdu p es úzký most.
•P i projížd ní pod nízkou bránou nebo skrz tunel nebo úzkou bránu.
•P i vjezdu do podzemního parkovišt .
• Kovové p edm ty, hrboly nebo vy þnívající objekty na silnici.
• Pokud se náhle p iblížíte k vozidlu p ed Vámi.
•P i pr$jezdu oblastí s vysokou trávou nebo porostem.
• Jednostopá vozidla jako motocykly nebo jízdní kola.
• Chodci nebo nekovové p edm ty jako stojící stromy.
•Když je systém aktivní, je idi þ informován prost ednictvím blikáním indika þní
kontrolky inteligentního brzdového asistenta (SBS) ( þervené) a na aktivním
projek þním displeji*.
•Varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta (SCBS) (žlutá) se rozsvítí,
když je v systému závada.
Viz Varovné kontrolky na stran 4-41.
Page 313 of 689
4-163
P i jízd
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
POZNÁMKA
Protože tento systém detekuje malé zm ny ve stavu pneumatik, m$že být na þasování
varování rychlejší nebo pomalejší v následujících p ípadech:
•Pneumatiky jsou jiného rozm ru, typu nebo od jiného výrobce, než bylo specifikováno.
•Rozm r, výrobce nebo typ jedné pneumatiky se liší od ostatních nebo mají pneumatiky
výrazn rozdílnou míru opot ebení.
•Jsou použity pneumatiky typu „run-flat“, lamelované pneumatiky, zimní pneumatiky
nebo sn hové et zy.
•Je nasazeno náhradní kolo pro nouzové použití (varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách m$že blikat a potom svítit souvisle).
•Pneumatika byla opravena pomocí opravné sady pro stav nouze.
•Tlak v pneumatice je výrazn vyšší než p edepsaný nebo se tlak v pneumatice
zn jakého d$vodu náhle snížil, nap íklad z d$vodu prasknutí pneumatiky p i jízd .
•Rychlost vozidla je nižší než p ibližn 15 km/h (v þetn situací, kdy vozidlo stojí) nebo
zatím jelo mén než 5 minut.
•Vozidlo jede po výjime þn nerovné nebo kluzké, zledovat lé vozovce.
•Opakované prudké otá þení volantem a rychlé zrychlování/zpomalování, jako
nap íklad p i agresivní jízd po klikaté silnici.
•Na pneumatiky p$sobí nerovnom rné zatížení jako nap íklad, když je t žký náklad
naložen na jednu stranu vozidla.
•Nebyla provedena inicializace systému s p edepsaným tlakem vzduchu v pneumatikách.
Page 319 of 689
4-169
P i jízd
Zadní parkovací asistent
tZobrazení na displeji
Vodicí þáry, které indikují ší ku vozidla (žluté), se zobrazují na obrazovce jako vyzna þení
p ibližné ší ky vozidla pro srovnání se ší kou parkovacího místa, do kterého se chystáte
zacouvat.
Toto zobrazení použijte k zaparkování vozidla na parkovišti nebo v garáži.
a) Vodicí þáry reprezentující ší ku vozidla (žluté)
Tyto vodicí þáry slouží jako referen þní a vyzna þují p ibližnou ší ku vozidla.
b) Vzdálenostní vodicí þáry.
Ty t o þáry nazna þují p ibližnou vzdálenost do bodu, zm enou od zád vozidla (od
konce nárazníku).
ýervená a žlutá þára ozna þují body, které jsou ve vzdálenosti p ibližn 50 cm ( þervená)
a 100 cm (žlutá) od zadního nárazníku (uprost ed jednotlivých þar).
Vo d i c í þáry na obrazovce jsou pevné. Nejsou synchronizované s tím, jak idi þ otá þí
volantem. Vždy bute opatrní a p ed couváním zkontrolujte prostor za vozidlem
a v jeho okolí vlastním zrakem.
b
a
Prosím, zkontrolujte bezpečnost okolí
UPOZORNĚNÍ