2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK pneumatika
[x] Cancel search: pneumatikaPage 590 of 689
7-14
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
20. Nouzová oprava pneumatiky je
dokon þena úsp šn , když tlak
v pneumatice neklesá. Jete opatrn
k nejbližšímu odbornému opravci,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda,
kde Vám bude pneumatika vym n na.
Doporu þuje se vým na za novou
pneumatiku. Pokud je pot ebné
pneumatiku opravit nebo znovu
použít, porate se v kvalifikovaném
servisu, doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
tKontrola sady pro nouzovou
opravu pneumatiky p i defektu
Kontrolu opravné sady pneumatiky
pro stav nouze provád jte pravideln .
•Zkontrolujte dobu použitelnosti
t snicího tmelu.
•Zkontrolujte funkci kompresoru.
Pokud tlak v pneumatice poklesl
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm 2 nebo
bar, 18,9 psi), nepokra þujte v jízd
a kontaktujte odborného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda:
Oprava pomocí sady na opravu
defektu pneumatiky nebyla úsp šná.
Pokud zaznamenáte pokles tlaku
v pneumatice, i když jste opakovan
použili Kroky 9 až 19 postupu,
nepokra þujte v jízd :
Kontaktujte kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
P ed kontrolou tlaku vzduchu
v pneumatice pomocí tlakom ru na
kompresoru musíte kompresor vypnout.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
POZNÁMKA
•V p ípad pneumatiky, která byla
nouzov opravena pomocí sady na
opravu defektu pneumatiky, firma
Mazda doporu þuje, aby byla vym -
n na za novou co možná nejd íve.
Pokud je pot ebné pneumatiku
opravit nebo znovu použít, porate
se v kvalifikovaném servisu, dopo-
ru þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
•Pneumatiku je možné použít
opakovan , pokud se poda í
odstranit t snicí tmel na ní
p ilepený. Avšak ventilek
pneumatiky nahrate novým.
POZNÁMKA
T snicí tmel má stanovenou dobu
použitelnosti. Zkontrolujte dobu
použitelnosti vyzna þenou na štítku
láhve, a pokud již vypršela, tmel
nepoužívejte. T snicí tmel si nechejte
u autorizovaného opravce voz$
Mazda vym nit d íve, než vyprší
jeho doba použitelnosti.
Page 596 of 689
7-20
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
5. Vyjm te klíny a uložte ná adí a zvedák
zp t do vozu.
6. Pneumatiku s defektem uložte do
zavazadlového prostoru.
7. Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatice.
Viz Pneumatiky na stran 9-13.
8. Co nejd íve si nechejte poškozenou
pneumatiku opravit nebo vym nit.
Matice kol utahujte vždy pevn
a správn :
Nesprávn nebo nedostate þn utažené
matice kola mohou být nebezpe þné.
M$že dojít ke kmitání kola nebo
dokonce k jeho uvoln ní b hem jízdy.
To m$že vést až ke ztrát kontroly
nad vozidlem a k vážné nehod .
Ujist te se, že jste nainstalovali stejné
matice, jaké jste demontovali, nebo
je nahrate za matice s metrickým
závitem stejné konfigurace:
Protože je Váš v$z Mazda vybaven
maticemi kol s metrickým závitem,
je použití matic s jiným závitem
nebezpe þné. P i použití jiného typu
závitu nelze pe þliv uchytit kola,
aproto m$že dojít k jejich uvoln ní
nebo sklouznutí. To by mohlo
zap í þinit nehodu.
POZNÁMKA
Po nasazení rezervního kola nesmíte
stisknout spína þ SET systému
monitorování tlaku v pneumatikách.
Tento spína þ stiskn te pouze tehdy, když
nasadíte opravenou pneumatiky nebo
náhradní pneumatiku (strana 4-40).
VAROVÁNÍ
Nejezd te s nesprávn nahušt nými
pneumatikami:
Jízda na nesprávn nahušt ných
pneumatikách je nebezpe þná.
Pneumatiky s nesprávným tlakem
mohou ovlivnit ovladatelnost vozidla
a výsledkem m$že být nehoda. P i
pravidelných kontrolách tlaku
vzduchu v pneumatikách kontrolujte
i náhradní kolo.
POZNÁMKA
Zvedák i ná adí uložte bezpe þn tak,
aby p i jízd neklepaly.
VAROVÁNÍ
Page 614 of 689
7-38
Pokud vzniknou potíže
Varovné/indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
Varovná kontrolka
systému
monitorování tlaku
v pneumatikách*Pokud je porucha v systému monitorování tlaku v pneumatikách, varovná
kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách bliká p ibližn 1 minutu po
zapnutí zapalování a potom svítí souvisle. Nechejte si co nejd íve v$z zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce
voz$Mazda.
( þervená)
(svítí)
Varovná kontrolka
KLÍ ýPokud v inteligentním systému dálkového ovládání nastane n jaká závada, bude
svítit souvisle.
SymbolVarování
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo za þne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, snižte okamžit rychlost vozu a vyhýbejte se náhlým manévr$m a prudkému brzd ní:Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách
rozsvítí nebo za þne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, je nebezpe þné jet s vozem vysokou rychlostí nebo provád t
náhlé manévry, pop . prudce brzdit. Mohla by se zhoršit ovladatelnost vozu
a výsledkem by mohla být nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká vzduch nebo zda nemáte defekt,
zastavte na rovném, bezpe þném míst , kde m$žete vizuáln zkontrolovat stav
pneumatik a rozhodnout se, zda máte dostatek vzduchu, abyste mohli pokra þovat
do místa, kde byste ho mohli doplnit, a za þít znovu používat systém monitorování.
Doporu þujeme navštívit autorizovaného opravce voz$ Mazda nebo pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignorovat:Ignorování varovné kontrolky TPMS je nebezpe þné, a to i když víte, pro þ svítí.
O problém se postarejte co nejd íve, než se vyvine do závažn jší situace, která
by mohla vést k selhání pneumatiky a k nebezpe þné nehod .
VAROVÁNÍ
Pokud varovná kontrolka klí þe svítí nebo indika þní kontrolka startovacího
tla þítka (žlutá) bliká, nemusí motor nastartovat. Pokud není možné motor
nastartovat, pokuste se použít nouzový postup nastartování motoru
a nechejte si vozidlo co nejd íve zkontrolovat v odborném servisu,
doporu þujeme autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Viz Nouzový postup nastartování motoru na stran 4-11.
UPOZORNĚNÍ
*N které modely.
Page 619 of 689
7-43
Pokud vzniknou potíže
Varovné/indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
Varovná
kontrolka
systému
monitorování
tlaku
v pneumatikách*
Když se rozsvítí varovná kontrolka
a je slyšet varovné pípání (p ibližn
3 sekundy), je p íliš nízký tlak v jedné
nebo více pneumatikách.Zkontrolujte pneumatiky a nahust te je
na p edepsaný tlak (strana 6-46).
SymbolVarováníCo je t eba ud lat
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo za þne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, snižte okamžit rychlost vozu a vyhýbejte se náhlým manévr$m a prudkému brzd ní:Pokud se varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách
rozsvítí nebo za þne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, je nebezpe þné jet
s vozem vysokou rychlostí nebo provád t
náhlé manévry, pop . prudce brzdit.
Mohla by se zhoršit ovladatelnost vozu
a výsledkem by mohla být nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu
uniká vzduch nebo zda nemáte defekt,
zastavte na rovném, bezpe þném míst , kde
m$žete vizuáln zkontrolovat stav pneu-
matik a rozhodnout se, zda máte dostatek
vzduchu, abyste mohli pokra þovat do mís-
ta, kde byste ho mohli doplnit, a za þít
znovu používat systém monitorování.
Doporu þujeme navštívit autorizovaného
opravce voz$ Mazda nebo pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte
ignorovat:Ignorování varovné kontrolky TPMS je
nebezpe þné, a to i když víte, pro þ svítí.
O problém se postarejte co nejd íve, než
se vyvine do závažn jší situace, která
by mohla vést k selhání pneumatiky
a k nebezpe þné nehod .
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
•Tlak v pneumatikách upravujte, když
jsou studené. Tlak v pneumatikách
se bude lišit podle teploty pneumatik,
proto nechejte vozidlo 1 hodinu stát
nebo ujete vzdálenost pouze 1,6 km
nebo mén , než za þnete upravovat
tlak v pneumatikách. Pokud byste na
horkých pneumatikách nastavili tlak
stanovený pro studené pneumatiky,
varovná kontrolka TPMS by se
rozsvítila/byl by slyšet zvukový
signál až poté, co by pneumatiky
vychladly a tlak by poklesl pod
stanovenou úrove.
Také varovná kontrolka TPMS
rozsvícená z toho d$vodu, že poklesl
tlak v pneumatikách kv$li nízké teplot
okolí, m$že z$stat svítit, když teplota
okolí stoupne. V takovém p ípad bude
také nutné upravit tlak v pneumatikách.
Pokud se varovná kontrolka TPMS
rozsvítí kv$li poklesu tlaku
v pneumatikách, musíte tlak
v pneumatikách zkontrolovat a upravit.
•Pneumatiky p irozen ztrácejí
vpr$b hu þasu malé množství
vzduchu a systém TPMS Vám
nem$že íci, zda nejsou p íliš m kké
nebo zda nemáte defekt. Pokud však
zjistíte nízký tlak v jedné pneumatice
ze þty , je to p íznakem potíží a m li
byste požádat n koho jiného, aby
s vozem pomalu jel tak, abyste mohli
zkontrolovat, zda na pneumatice
nejsou n jaké zá ezy nebo zaražené
kovové p edm ty. Kápn te n kolik
kapek vody na ventilek, abyste
zjistili, zda se zde objeví bublinky
indikující závadu na ventilku.
P ípadnou net sností se musíte
zabývat, nesta þí jen zvýšit tlak
vzduchu v problematické
pneumatice. Net sná pneumatika je
nebezpe þná, zavezte ji ke
kvalifikovanému opravci,
doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
*N které modely.
Page 628 of 689
7-52
Pokud vzniknou potíže
Varovné/indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
tUpozorn ní na rychlost vozidla*
Úkolem funkce upozorn ní na rychlost
vozu je upozornit idi þe jedním pípnutím
a varovnou indikací v p ístrojovém
panelu, že d íve nastavená rychlost
vozidla byla p ekro þena.
M$žete zm nit nastavenou rychlost
vozu, p i které je varování aktivováno
(strana 4-30).
tZvuková signalizace poklesu
tlaku v pneumatikách*
Pokud je zjišt n nenormální tlak
v pneumatikách, bude znít varovný signál
po dobu p ibližn 3 sekund (strana 4-161).
tZvukové varování na
vn jší teplotu
Upozoruje idi þe na možnost zledovat lé
vozovky, když je vn jší teplota nízká.
Pokud je vn jší teplota nižší než p ibližn
4 °C, zazní jeden zvukový signál
a hodnota vn jší teploty bliká
p ibližn deset sekund. (strana 4-29)
tVarovný zvukový signál
systému sledování prostoru
za vozidlem (RVM)
Varovný zvukový signál se aktivuje
sou þasn s tím, když varovná kontrolka
systému RVM za þne blikat jako
upozorn ní pro idi þe.
tVarovný signál systému varování
p ed opušt ním jízdního
pruhu (LDWS)*
Když je systém aktivován, pokud stanoví,
že by se vozidlo mohlo vychýlit ze svého
jízdního pruhu, zazní varovný signál.
tVarovná zvuková signalizace
elektronického zámku ízení
Varovný signál zazní, pokud není volant
odemknutý po stisku startovacího tla þítka.
(strana 4-4)
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení
hlasitosti varovného zvukového
signálu.
Viz Možnosti vlastního nastavení
na stran 9-16.
POZNÁMKA
•Hlasitost varovného zvuku LDWS
lze zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení
na stran 9-16.
•Typ varovného zvuku LDWS lze
zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení
na stran 9-16.
*N které modely.
Page 657 of 689
9-3
Identifika þní þísla
Technické údaje
tInforma þní štítek o systému
ízení emisí vozidla (Filipíny)
tŠtítek s hodnotami tlaku vzduchu
v pneumatikách
Model s levostranným ízením
Ty p ATy p B
Model s pravostranným ízením
t ýíslo motoru
MZR 1.6
Přední strana vozu
Page 667 of 689
9-13
Technické údaje
Technické údaje
Osv tlení interiéru
*1 UNECE je zkratka pro Evropskou hospodá skou komisi OSN.
tPneumatiky
Význam ozna þení pneumatik
Podle významu ozna þení pneumatik vyberte ty nejvhodn jší pneumatiky pro Váš v$z.
ŽárovkaKategorie
VýkonUNECE*1
Osv tlení zavazadlového prostoru (sedan) 3 —
Osv tlení zavazadlového prostoru (hatchback) 5 —
Stropní svítilny (p ední)/bodová sv tla* 8 —
Stropní svítilna (v p ední þásti vozu)* 10 —
Stropní svítilna (v zadní þásti vozu)* 10 —
Osv tlení kosmetického zrcátka* 2 —
Rychlostní kategorieMaximální p ípustná rychlost
Q Až 160 km/h
R Až 170 km/h
S Až 180 km/h
T Až 190 km/h
U Až 200 km/h
H Až 210 km/h
V Až 240 km/h
W Až 270 km/h
Y Až 300 km/h
ZR Více než 240 km/h
Příklad označení pneumatiky a jeho význam
Nominální šířka sekce
Nominální poměr stran v %
Konstrukční kódBláto a sníh
Rychlostní kategorie
Index zatížení (ne na pneumatikách ZR)
Nominální průměr disku v palcích
*N které modely.
Page 668 of 689
9-14
Technické údaje
Technické údaje
Typy pneumatik a p edepsané tlaky pro hušt ní
Informace o správném rozm ru pneumatik i správných tlacích pro nahušt ní naleznete na
p íslušném štítku (strana 6-46).
Po úprav tlaku v pneumatikách je nutné provést inicializaci systému monitorování tlaku
v pneumatikách, aby systém fungoval normáln .
Viz Inicializace systému monitorování tlaku v pneumatikách na stran 4-164.
Standardní pneumatiky
Hmotnost 1 osoby: P ibližn 75 kg
*1 Správné hodnoty tlaku v pneumatikách najdete na štítku upevn ném na rámu dve í idi þe. Viz Štítek
s hodnotami tlaku vzduchu v pneumatikách na stran 9-3.
Náhradní kolo pro nouzové použití*
POZNÁMKA
Pneumatiky byly vybrány tak, aby optimáln vyhovovaly podvozku Vašeho vozu.
P i vým n pneumatik Vám firma Mazda doporu þuje, abyste na vozidlo nasadili
pneumatiky stejného typu, jaké na vozidle byly z výroby. O podrobnostech se porate
v kvalifikovaném servisu, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Rozm r pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
Až 3 osobyŠPlné zatížení
205/60R16 92VP ední 250 kPa 280 kPa
Zadní 250 kPa 320 kPa
215/45R18 89WTy p A
*1P ední 240 kPa 280 kPa
Zadní 230 kPa 300 kPa
Ty p B
*1P ední 250 kPa 280 kPa
Zadní 250 kPa 300 kPa
215/45ZR18 93WP ední 240 kPa 280 kPa
Zadní 230 kPa 300 kPa
Rozm r pneumatikyTlak vzduchu v pneumatikách
T125/70D16 96M 420 kPa
185/55R16 87M 320 kPa
*N které modely.