Page 228 of 689
4-78
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
Motor musí b žet a hlavní sv tlomety
musí být rozsvíceny.
Ost ikova þe hlavních sv tlomet$ budou
automaticky aktivovány p i každém
pátém spušt ní ost ikova þ$ þelního skla.
Pokud chcete použít pouze ost ikova þe
hlavních sv tlomet$, p itáhn te ovládací
pá þku st ra þ$ dvakrát rychle sm rem k sob .
Odmlžova þ zadního okna slouží
kodstran ní zamlžení tohoto okna.
Spína þ zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít odmlžova þ.
Stisknutím tla þítka uvedete odmlžova þ
zadního okna do þinnosti. Odmlžova þ
zadního okna bude funk þní po dobu
15 minut a poté se automaticky vypne.
Indika þní kontrolka svítí, když je
odmlžova þ zadního okna zapnut.
Pokud chcete vypnout odmlžova þ zadního
okna p ed uplynutím 15 minut, stiskn te
tento spína þ ješt jednou.
Manuální klimatizace
Ost ikova þe sv tlomet$*
POZNÁMKA
Pokud do hadi þek ost ikova þ$ hlavních
sv tlomet$ proniknou vzduchové
bubliny, nap íklad pokud je v$z zcela
nový nebo pokud byla prázdná nádržka
znovu dopln na ost ikovací kapalinou,
kapalina ost ikova þe nebude po stla þení
ovládací pá þky st ra þ$ rozprašována.
Pokud nastane tato situace, postupujte
následovn :
1. Nastartujte motor.
2. Zapn te hlavní sv tlomety.
3. Dvakrát krátce stla þte pá þku
st ra þ$, pop ípad postup n kolikrát
zopakujte, dokud nebude kapalina
ost ikova þe rozst ikována.
Ostřikovač Vyp.
Odmlžova þ zadního okna
Kontrolka
*N které modely.
Page 229 of 689
4-79
P i jízd
Spína þe a ovládací prvky
Automatická klimatizace
Dvouzónová automatická klimatizace
tOdmlžova þ zrcátek*
Chcete-li zapnout odmlžova þ zrcátek,
p epn te spína þ zapalování do polohy ON
astiskn te spína þ odmlžova þe zadního
okna (strana 4-78).
P i þišt ní vnit ní strany zadního skla
nepoužívejte ostré p edm ty ani þisti þe
skel obsahující abrazivní složky.
Mohlo by dojít k poškození vodi þ$
vyh ívání na vnit ní stran tohoto skla.
Kontrolka
Kontrolka
UPOZORNĚNÍ
POZNÁMKA
Odmlžova þ není ur þen k roztavení
vrstvy sn hu. Pokud se na zadním
okn vytvo ila vrstva sn hu, odstrate
ji d íve, než zapnete odmlžova þ.
*N které modely.
Page 241 of 689
4-91
P i jízd
i-ELOOP
Na b žných vozidlech se kinetická energie, která vzniká, když vozidlo zpomaluje p$sobením
brzd nebo bržd ní motorem, nijak nevyužívá a m ní se na teplo. Když se tato nevyužitá
kinetická energie použije k výrob elekt iny a napájení elektrického vybavení a p íslušenství
vozidla, jako nap íklad systému klimatizace nebo audiosystému, je možné snížit spot ebu
paliva. Systém voz$ Mazda pro výrobu elekt iny z této kinetické energie se nazývá
regenera þní brzdová soustava (i-ELOOP).
i-ELOOP*
Elektrické součásti
Součásti motoru
Systémy vozidla:
Klimatizace
Audio
Světlomety atd.
Plynový pedál nesešlápnutý
Plynový pedál sešlápnutýRekuperace
energie
DobíjeníAkumulátor
Akumulátor Napájení
Napájení
Elektrické součásti
Součásti motoru
Systémy vozidla:
Klimatizace
Audio
Světlomety atd.
Motor
Alternátor
s proměnným
napětím
Alternátor
s proměnným
napětím Motor
Pneumatika PneumatikaKondenzátor
KondenzátorStejnosměrný měnič
Stejnosměrný měnič
Kinetická energie
Elektrický výkon
*N které modely.
Page 246 of 689
4-96
P i jízd
Monitor spot eby paliva
Modely se systémem i-ELOOP3 Zobrazuje stav elektrické energie uložené
v kondenzátoru a p ivád né do elektrických za ízení
(celé vozidlo na displeji svítí).
4 Zobrazuje akumulovanou spot ebu paliva.
Modely se systémem i-ELOOP
Modely bez systému i-ELOOP
5 Zobrazuje stav p ipravenosti, pokud jde o to, zda jsou
funkce systému i-stop k dispozici.
6 Zobrazuje stav p ipravenosti funkcí systému i-stop na
stran vozidla (motor, akumulátor a klimatizace)
pomocí barev ikon. Modrá barva znamená, že funkce
i-stop je p ipravena a šedá barva znamená, že není
p ipravena.
Zobrazení na displejiVýsledky
Monitor spotřeby palivaPrůměrná
(od vynulování)
4.2L/100km i-ELOOP
PŘIPRAVEN
i-stop
Monitor spotřeby paliva
Průměrná
(od vynulování)
4.2L/100km i-ELOOP
NEPŘIPRAVENi-stop
Monitor spotřeby paliva
Průměrná
(od vynulování)
4.2L/100km
NEPŘIPRAVENi-stop
Page 335 of 689
5-1
5Výbava interiéru
Využívání r$zných prvk$ výbavy pro dosažení jízdního komfortu,
v þetn klimatizace a audiosystému.
Systém klimatizace ........................................................................ 5-2
Provozní tipy ............................................................................. 5-2
V trání ....................................................................................... 5-3
Manuální klimatizace ................................................................ 5-5
Automatická klimatizace ......................................................... 5-10
Dvouzónová automatická klimatizace..................................... 5-14
Audiosystém................................................................................. 5-19
Anténa ..................................................................................... 5-19
Rady pro používání audiosystému .......................................... 5-20
Audio jednotka (typ A / typ B)................................................ 5-32
Audio jednotka (typ C / typ D)................................................ 5-48
Použití spína þ$ dálkového ovládání audia .............................. 5-73
Režim AUX/USB/iPod............................................................ 5-75
Bluetooth
®.................................................................................... 5-95
Bluetooth®* ............................................................................. 5-95
Hands-free sada Bluetooth® (typ A / typ B)* ....................... 5-119
Hands-free sada Bluetooth® (typ C / typ D)* ....................... 5-126
Bluetooth® Audio (typ A / typ B)* ....................................... 5-135
Bluetooth® Audio (typ C / typ D)* ....................................... 5-137
Vyhledávání závad*............................................................... 5-149
Výbava interiéru ....................................................................... 5-152
Slune þní clony ....................................................................... 5-152
Osv tlení interiéru ................................................................. 5-152
Elektrické zásuvky ................................................................ 5-155
Držák nápoj$......................................................................... 5-157
Držák lahve............................................................................ 5-158
Úložné prostory ..................................................................... 5-158
Vyjímatelný popelník* .......................................................... 5-161
*N které modely.
Page 336 of 689
5-2
Výbava interiéru
Systém klimatizace
•Klimatizaci používejte pouze tehdy,
když motor vozu b ží.
•Aby nedošlo k vybití akumulátoru
vozu, nenechávejte oto þný ovlada þ
ventilátoru dlouhou dobu zapnutý,
když motor neb ží.
•(Se systémem i-stop)
Objem proudícího vzduchu se m$že
mírn snížit, jestliže se aktivuje funkce
systému i-stop.
•V zájmu zvýšení ú þinnosti systému
klimatizace odstraujte veškeré
p ekážky z pr$duch$ vzduchu v kapot
a z m ížky p ední masky, jako je suché
listí, sníh a led.
•Použijte systém klimatizace k odmlžení
oken a k odvlh þení vzduchu.
•Režim recirkulace by m l být používán
p i jízd tunelem nebo v dopravní
zácp , pop ípad když chcete zav ít
p ívod vzduchu zven þí kv$li rychlému
ochlazení interiéru.
•Režim p ívodu vzduchu zven þí
používejte pro v trání nebo
odmrazování þelního skla.
•Pokud byl v$z p i teplém po þasí
zaparkován na p ímém slunci, otev
ete
okna, aby byl teplý vzduch vyv trán
z interiéru vozidla, poté zapn te systém
klimatizace.(Se spína þem klimatizace)
•Alespo jedenkrát za m síc nechejte
systém klimatizace b žet p ibližn
10 minut, aby došlo k promazání jeho
vnit ních sou þástí.
•Nechejte si zkontrolovat systém
klimatizace ješt p ed nástupem teplého
po þasí. Nedostatek chladicí nápln m$že
zp$sobit nižší ú þinnost klimatizace.
Technické parametry nápln jsou
uvedeny na štítku upevn ném uvnit
motorového prostoru. P ed dopln ní
média zkontrolujte štítek. Pokud byste
použili nesprávný typ chladicího média,
mohlo by dojít k vážnému poškození
systému klimatizace.
O podrobnostech se porate
v kvalifikovaném servisu, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
Provozní tipy
Štítek
Page 337 of 689
5-3
Výbava interiéru
Systém klimatizace
tSe ízení v tracích pr$duch$
Ur þení sm ru proud ní vzduchu
Sm r proud ní vzduchu lze upravit
pomocí pá þky.
Bo þní v trací pr$duchy
St edové v trací pr$duchy
V trání
POZNÁMKA
•Pokud používáte systém klimatizace
za vlhkého po þasí, m$že systém
vyfukovat mlhu z v tracích
pr$duch$. Není to známkou žádné
závady, je to jen d$sledek prudkého
ochlazení vlhkého vzduchu.
•V trací pr$duchy lze zcela otevírat
a zavírat pomocí oto þného
ovládacího prvku.
Otevře Páčka Páčka
Dial
(Vytoč) Dial
(Vytoč)
Zavření Otevření
Zavření
Páčka
Otočný ovladač
Otevření
Zavření
Některé modely.
Page 338 of 689
5-4
Výbava interiéru
Systém klimatizace
tVolba režimu proud ní vzduchu
Větrací průduchy v přístrojové desce
Větrací průduchy
v přístrojové desce a v podlaze
Větrací průduchy v podlazeVětrací průduchy pro rozmrazování Větrací průduchy pro rozmrazování
oken a větrací průduchy v podlaze
