2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ESP
[x] Cancel search: ESPPage 61 of 689
2-37
Základní bezpe þnostní vybavení
Ochrana d tí
3. Mírn stla þte polštá sedáku, abyste
tak rozší ili prostor mezi sedákem
aop radlem, a zjist te polohu úchyt$
systému ISOFIX.
4. Zvedn te op rku hlavy do horní
zajišt né polohy.
Vi z O p rky hlavy na stran 2-11.
5. Zajist te d tský zádržný systém
pomocí úchyt$ systému ISOFIX,
p i þemž d$sledn postupujte podle
pokyn$ jeho výrobce.
6. Pokud je Váš d tský zádržný systém
vybaven popruhy, pak je velmi d$ležité
je kv$li bezpe þnosti dít te správn
zajistit. P i instalaci popruh$ d tského
zádržného systému se ite pokyny
výrobce (strana 2-34).
POZNÁMKA
Zna þka nad úchytem ISOFIX indikuje
polohu tohoto úchytu pro upevn ní
d tského zádržného systému.
Kotevní popruh uchy"te vždy do
správných úchyt$:
Uchycení kotevního popruhu do
nesprávných úchyt$ je nebezpe þné.
Vp ípad nehody se m$že popruh
z hlavové op rky sesunout, a d tský
zádržný systém se tak m$že uvolnit.
Pokud se d tský zádržný systém
pohybuje, mohlo by dojít ke zran ní
nebo usmrcení dít te.
Vždy demontujte op rku hlavy
a použijte kotevní popruh:
Vedení horního kotevního popruhu
p es horní þást hlavové op rky je
nebezpe þné. V p ípad nehody se m$že
popruh z hlavové op rky sesunout
ad tský zádržný systém se tak m$že
uvolnit. D tský zádržný systém by se
mohl dát do pohybu a mohlo by dojít ke
zran ní nebo usmrcení dít te.
VAROVÁNÍ
Kotevní úchyt
Kotevní popruh(Sedan)
Page 66 of 689
2-42
Základní bezpe þnostní vybavení
Bezpe þnostní vzduchové vaky systému SRS
Nikdy neinstalujte žádné doplky na p ední þást svého vozidla:
Instalace doplk$ na p ední þást vozidla, jako jsou nap íklad ochranné rámy,
sn hový pluh a podobn , m$že být nebezpe þná. Mohlo by se stát, že tím vy adíte
z þinnosti senzory náraz$ bezpe þnostního vzduchového vaku. To by mohlo zp$sobit
neo þekávanou aktivaci bezpe þnostního vzduchového vaku nebo by v p ípad nehody
nemuselo k aktivaci bezpe þnostního vzduchového vaku v$bec dojít. To by m lo za
následek vážné zran ní cestujících na p edních sedadlech.
Neprovád jte úpravy podvozku vozidla:
Úpravy podvozku vozidla mohou být velmi nebezpe þné. P i zm n výšky podvozku
vozidla nebo tuhosti tlumi þ$ nebude senzor schopen p esn detekovat náraz vozidla,
což m$že mít za následek nesprávnou aktivaci vzduchových bezpe þnostních vak$,
atím zna þné ohrožení Vaší bezpe þnosti, nebo riziko vzniku vážného zran ní.
Neprovád jte úpravy doplkového ochranného systému:
Úpravy sou þástí a zapojení doplkového ochranného systému jsou nebezpe þné. M$že
být neúmysln aktivován nebo poškozen bezpe þnostní vzduchový vak. Neprovád jte
žádné úpravy doplkového ochranného systému ani jeho zapojení. To zahrnuje
i instalaci ozdob, odznak$ nebo þehokoliv jiného na jednotkách vzduchových vak$.
Taktéž se tím míní instalace dalších elektrických za ízení na nebo do blízkosti
jednotlivých komponent$ tohoto systému nebo jeho vedení. Pouze autorizovaný
opravce voz$, doporu þujeme opravce Mazda, je schopen poskytnout kvalifikovanou
pomoc p i vyjímání þi instalaci p edních sedadel. To je velmi d$ležité k dodržení
správného zapojení systému bezpe þnostních vzduchových vak$ pro zajišt ní jejich
správné funkce, a tím výrazného snížení rizika necht né aktivace nebo poškození
bezpe þnostních vzduchových vak$.
Neukládejte zavazadla ani jiné p edm ty pod p ední sedadla:
Uložení zavazadel nebo jiných p edm t$ pod p edními sedadly je nebezpe þné.
Jednotlivé sou þásti nezbytné k bezchybné funkci bezpe þnostních vzduchových vak$
tím mohou být poškozeny a v p ípad nehody se nemusí p íslušný vzduchový vak
nafouknout, þímž m$že být zp$soben vážný úraz nebo smrt cestujících. V rámci
ochrany p ed poškozením sou þástí nezbytných k bezchybné funkci bezpe þnostních
vzduchových vak$ neukládejte pod p ední sedadla žádná zavazadla ani jiné p edm ty.
Nepoužívejte k jízd vozidlo s poškozenými sou þástmi systému bezpe þnostních
vzduchových vak$/p edepína þ$ bezpe þnostních pás$:
Prošlé nebo poškozené sestavy bezpe þnostních vzduchových vak$ nebo p edepína þ$
bezpe þnostních pás$ musí být vym n ny ihned po kolizi, po které byly aktivovány
nebo došlo k jejich poškození. Pln vyhodnotit, zda budou tyto systémy pracovat
správn p i další nehod , m$že pouze proškolený odborný opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda. Jízda s prošlými nebo poškozenými
vzduchovými vaky nebo jednotkami p edepína þ$ bezpe þnostních pás$ p inese snížení
ochrany p i další nehod a m$že dojít k vážnému zran ní i smrti cestujících.
VAROVÁNÍ
Page 67 of 689
2-43
Základní bezpe þnostní vybavení
Bezpe þnostní vzduchové vaky systému SRS
Nedemontujte sou þásti interiéru vozidla:
Demontáž jakýchkoliv komponent$, jako jsou p ední sedadla, p ístrojová deska,
volant nebo komponenty rám$ dve í a hran st echy, v nichž jsou integrovány senzory
nárazu bezpe þnostních vzduchových vak$, je nebezpe þná. Všechny tyto sou þásti
obsahují základní þásti bezpe þnostních vzduchových vak$. Vzduchový vak by mohl
být neúmysln aktivován, a mohl by tak zp$sobit vážná poran ní. Demontáž t chto
sou þástí musí vždy provád t pouze autorizovaný opravce Mazda.
Systém bezpe þnostních vzduchových vak$ zlikvidujte správn :
Nesprávná likvidace použitého bezpe þnostního vzduchového vaku nebo vozidla, jehož
vzduchové vaky nebyly aktivovány, je mimo ádn nebezpe þná. Pokud není dodržován
bezpe þný postup, hrozí riziko zran ní. Bezpe þnou likvidaci systému bezpe þnostních
vzduchových vak$ nebo možnost likvidace vozidla vybaveného systémem bezpe þnostních
vzduchových vak$ konzultujte s kvalifikovaným opravcem, doporu þujeme obrátit se
na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
POZNÁMKA
•B hem aktivace bezpe þnostních vzduchových vak$ m$žete zaslechnout typický zvuk
a také dochází k uvoln ní malého množství kou e. Ani jeden jev není nebezpe þný, ale
tkanina bezpe þnostního vaku m$že zp$sobit cestujícímu leh þí poran ní k$že na t ch
þástech t la, které nejsou chrán ny od vem.
•V p ípad dalšího prodeje Vašeho vozu Mazda Vás žádáme, abyste nového majitele
upozornili na skute þnost, že je vozidlo vybaveno systémem bezpe þnostních
vzduchových vak$, a vyzvali jej, aby se prost ednictvím tohoto „Návodu k obsluze“
seznámil s jejich funkcí.
•Tento dob e viditelný štítek Vás varuje p ed instalací d tského zádržného systému,
vn mž dít sedí proti sm ru jízdy, na sedadle p edního spolujezdce.
VAROVÁNÍ
(vyjma Tchaj-wanu) (Tchaj-wan)
Page 101 of 689
3-23
P ed jízdou
Dve e a zámky
POZNÁMKA
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání)
•Když máte u sebe startovací kartu,
je také možné otev ít zamknuté
zadní výklopné dve e / víko
zavazadlového prostoru.
•P i otevírání zadních výklopných
dve í / víka zavazadlového
prostoru, když jsou dve e a zadní
výklopné dve e / víko
zavazadlového prostoru zamknuty,
m$že trvat n kolik sekund, než se
po stisknutí elektrického otvíra þe
uvolní západka.
•Víko zavazadlového prostoru/zadní
výklopné dve e mohou být zav eny,
pokud zamykáte dve e a startovací
karta z$stala ve vozidle. Aby však
nemohlo dojít k zamknutí startovací
karty ve vozidle, je možné otev ít
zadní výklopné dve e / víko
zavazadlového prostoru stiskem
elektrického otvíra þe. Pokud se
nepoda í zadní výklopné dve e /
víko zavazadlového prostoru otev ít
ani tímto postupem, stiskn te
elektrický otvíra þ zadních
výklopných dve í / víka
zavazadlového prostoru, aby se
zadní výklopné dve e / víko
zavazadlového prostoru úpln
otev ely poté, co je úpln zav ete.
POZNÁMKA
•(Hatchback)
Když je západka zadních
výklopných dve í uvoln na
stisknutím tla þítka elektrického
otevíra þe, zadní výklopné dve e se
lehce nadzvednou, abyste je mohli
otev ít. Pokud zadní výklopné dve e
nezvednete do ur þité doby poté, co
jste stiskli jejich elektrický otvíra þ,
nebude již možné dále zvednout
zadní výklopné dve e z jejich mírn
otev ené polohy. Stiskn te tla þítko
elektrického otvíra þe znovu, abyste
zadní výklopné dve e otev eli
úpln . Chcete-li zav ít zadní
výklopné dve e z jejich mírn
zvednuté polohy, musíte je nejprve
otev ít stiskem elektrického
otvíra þe zadních výklopných dve í,
pak po þkat alespo 1 sekundu
a zav ít je.
Pokud nejsou zadní výklopné dve e
úpln zav ené, je idi þ upozorn n
varovnou indikací na p ístrojovém
panelu.
•Pokud je akumulátor vozu vybitý
nebo pokud se vyskytla závada
v jeho elektrickém systému a nelze
odemknout zadní výklopné dve e/
víko zavazadlového prostoru,
m
$
žete použít následující postup
nouzového otev ení.
Viz Když není možné otev ít zadní
výklopné dve e / víko
zavazadlového prostoru na
stran 7-54.
Page 105 of 689
3-27
P ed jízdou
Palivo a emise
tPožadavky na palivo (SKYACTIV-D 2.2)
V$z bude pracovat efektivn p i použití motorové nafty specifikace EN590 nebo
ekvivalentní.•POUŽÍVEJTE VÝHRADN BEZOLOVNATÝ BENZIN.
Olovnatý benzin zp$sobuje poškození katalyzátoru a lambda sondy a vede
k poškození systému ízení emisí nebo k jiným závadám.
•Použití paliva E10 s 10 % etanolu v Evrop je pro Vaše vozidlo bezpe þné. M$že dojít
k poškození Vašeho vozidla, pokud množství etanolu p ekro þí tuto doporu þenou
hodnotu.
•Nikdy nep idávejte žádná aditiva do palivové soustavy, mohlo by dojít k poškození
systému ízení emisí. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Nikdy ve Vašem vozidle nepoužívejte palivo jiné specifikace než EN590 nebo
ekvivalentní. P i použití benzinu nebo parafínu pro provoz Vašeho vzn tového
motoru dojde k jeho poškození.
•Nikdy do palivového systému nep idávejte žádná aditiva. V opa þném p ípad by
mohlo dojít k poškození systému ízení emisí. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme autorizovaného opravce voz$ Mazda.
POZNÁMKA
P i tankování doplte vždy alespo 10 l paliva.
UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ
Page 108 of 689
3-30
P ed jízdou
Palivo a emise
tVýfukové plyny motoru (oxid uhelnatý)
Nepokra þujte v jízd , pokud je uvnit vozu cítit výfukový kou :
Výfukové plyny motoru jsou nebezpe þné. Tyto plyny obsahují oxid uhelnatý (CO),
který je bezbarvý, bez zápachu a je velmi jedovatý. P i jeho vdechování m$že dojít ke
ztrát v domí a následné smrti. Pokud uvnit vozu ucítíte výfukové plyny, úpln
otev ete všechna okna vozu a neprodlen se obra"te na kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Nespoušt jte motor, pokud se v$z nachází v uzav eném prostoru:
B žící motor v uzav eném prostoru, jakým je nap íklad garáž, je nebezpe þný.
Výfukové plyny, které obsahují oxid uhelnatý, mohou snadno proniknout do kabiny
vozu. Jejich vlivem m$že dojít ke ztrát v domí a k následné smrti.
Pokud motor b ží na volnob h, zajist te p ísun þerstvého vzduchu do kabiny vozu
otev ením oken nebo nastavením systému vytáp ní þi systému klimatizace:
Výfukové plyny motoru jsou nebezpe þné. Stojí-li v$z delší dobu s b žícím motorem na
otev eném prostranství a jeho okna jsou uzav ena, mohou výfukové plyny, které
obsahují jedovatý oxid uhelnatý, snadno vniknout do kabiny vozu. Jejich vlivem m$že
dojít ke ztrát v domí a k následné smrti.
Proto p ed nastartováním motoru odklite sníh pod vozem i kolem n j, zejména
z okolí výfuku:
Chod motoru vozidla stojícího ve sn hové záv ji je nebezpe þný. Výfukové potrubí
m$že být zablokováno sn hem, a m$že tak docházet k pronikání výfukových plyn$ do
kabiny vozu. Protože tyto plyny obsahují jedovatý oxid uhelnatý, m$že dojít
k poškození zdraví cestujících uvnit vozu, nebo dokonce m$že dojít k jejich usmrcení.
VAROVÁNÍ
Page 109 of 689
3-31
P ed jízdou
Palivo a emise
tUzáv r hrdla palivové nádrže
Chcete-li otev ít kryt hrdla palivové
nádrže, pozvedn te pá þku dálkového
otevírání tohoto krytu.
Chcete-li kryt hrdla palivové nádrže
zav ít, zatla þte jej tak, aby bezpe þn
zapadl.
Kryt a uzáv r hrdla
palivové nádrže
P i otevírání hrdla palivové nádrže nej-
prve lehce povolte uzáv r a po þkejte,
dokud neustane sy þivý zvuk, teprve
poté uzáv r úpln odšroubujte:
Vy s t íknutí paliva z nádrže je
nebezpe þné. Palivo m$že popálit
pokožku a o þi nebo dokonce v p ípad
požití m$že zp$sobit poškození zdraví.
K rozprášení paliva dochází ve chvíli,
kdy se v palivové nádrži vytvo í p etlak
a Vy velmi rychle sejmete její uzáv r.
P ed tankováním pohonných hmot
vypn te motor vozu a nikdy se k hrdlu
nádrže nep ibližujte se zdrojem jisker
nebo s otev eným ohn m:
Výpary paliva jsou nebezpe þné.
Vp ípad kontaktu s jiskrami nebo
sotev eným ohn m m$že dojít k jejich
vznícení, jež m$že být p í þinou
vážného poran ní a popálení.
Také použití nesprávného uzáv ru
palivové nádrže nebo jeho
nepoužívání m$že být p í þinou úniku
paliva, v d$sledku þehož m$že
vp ípad nehody dojít ke vzniku
popálenin nebo usmrcení.
Nepokra þujte v tankování poté, co se
tankovací pistole automaticky vypne:
Je nebezpe þné doplovat palivo poté,
co se tankovací pistole automaticky
vypne, protože p epln ní palivové
nádrže m$že zp$sobit p ete þení nebo
únik paliva. P ete þení a únik paliva
mohou poškodit vozidlo a, pokud by se
palivo vznítilo, mohlo byt dojít k požáru
nebo výbuchu a k následnému zran ní
þi usmrcení osob.
VAROVÁNÍ
Používejte výhradn originální uzáv r
palivové nádrže Mazda nebo schvále-
nou náhradu, jak je k dispozici u autori-
zovaných opravc$ voz$ Mazda.
Nevhodný uzáv r palivové nádrže m$že
mít za následek vážné poruchy palivo-
vého systému a systému ízení emisí.
UPOZORNĚNÍ
Dálkové otevírání uzávěru
palivové nádrže
Page 122 of 689
3-44
P ed jízdou
Systém zabezpe þení
Spole þnost Mazda nem$že zaru þit
správnou funkci imobilizéru a systému
ochrany proti krádeži, pokud byly
provedeny jeho úpravy nebo pokud do
bylo nainstalováno jakékoliv dodate þné
p íslušenství.Imobilizér umožuje nastartování motoru
vozidla pouze s klí þem zaregistrovaným
v tomto systému.
Pokud se kdokoli pokusí o nastartování
vozu nesprávným klí þem, nedojde
k nastartování motoru, což napomáhá
ochran vozidla proti jeho odcizení.
Pokud budete mít jakýkoliv problém se
systémem imobilizér$ nebo s klí þem,
obra"te se na autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
Úpravy a dodate þn
instalované p íslušenství
Abyste zabránili poškození vozidla,
neupravujte ani neinstalujte žádné
doplky k imobilizéru a systému
ochrany vozu proti krádeži.
UPOZORNĚNÍ
Systém imobilizéru
•Zm ny nebo úpravy, které nejsou
výslovn schválené stranou
zodpov dnou za shodu, mají za
následek neplatnost oprávn ní
používat za ízení.
•Abyste p edešli poškození klí þe,
vyvarujte se následujícího:
•Pádu klí þe.
• Navlhnutí klí þe.
• Vystavení klí þe p$sobení
jakéhokoliv druhu magnetického
pole.
• Vystavení klí þe p$sobení
vysokých teplot na takových
místech, jako nap íklad na
palubní desce nebo kapot
motoru, kde je vystaven
p ímému slune þnímu zá ení.
•Není-li možné nastartovat
motor pomocí správného klí þe
zapalování a kontrolka zabezpe þení
neustále bliká nebo svítí, m$že
být závada v systému. Porate
se s autorizovaným opravcem
voz$Mazda.
UPOZORNĚNÍ