2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK sensor

4-146
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•Det smarte bremsestøttesystemet (SBS) fungerer når alle følgende betingelser er oppfylt:
• Tenningen står i ON.
• Det smarte bremsestøttesystemet (SBS) er på.
• DSC OFF-indikatorlampen lyser ikke.
• Bilens hastighet er rundt 15 km/t eller høyere.
• Den relative hastigheten mellom din bil og bilen foran er omtrent 15 km/t
eller raskere.
• Den dynamiske stabilitetskontrollen (DSC) er ikke i bruk.
•Det smarte bremsestøttesystemet (SBS) vil kanskje ikke fungere under følgende forhold:
• Hvis det er mulighet for å treffe kun en del av kjøretøyet foran.
• Hvis bilen akselereres raskt og kommer nærme et kjøretøy foran.
• Bilen kjøres i samme hastighet som kjøretøyet foran.
• Gasspedalen er trykket inn.
• Bremsepedalen er trykket inn
• Rattet brukes.
• Girspaken brukes.
• Blinklysene brukes.
•Selv om gjenstandene som aktiverer systemet er 4-hjulede kjøretøyer, kan
radarsensoren registrere følgende gjenstander, bestemme at de er en hindring o
g
aktivere det smarte bremsestøttesystemet (SBS).
• Gjenstander på veien ved inngangen til en sving (herunder autovern og snøfonner).
• Det kommer en bil i motsatt fil i en sving.
• Ved kryssing
av en smal bro.
• Ved passering under en lav port eller gjennom en tunnel eller smal port.
• Ved innkjøring i et parkeringsområde under bakken.
• Metallgjenstander, ujevnheter eller fremstrikkende gjens
tander i veien.
• Hvis du plutselig kommer nærme et kjøretøy foran.
• Ved kjøring i områder der det er høyt gress eller strå.
• To-hjulede kjøretøyer som motorsykler eller sykler.
• Fotgjengere eller ikke-metalliske gjenstander som trær.
•Når systemet er i drift, varsles brukeren av den blinkene indikatorlampen for det
smarte bremsestøttesystemet (SBS) (rød) og det aktive kjøredisplayet.
•Varsellampen for det smarte bremsestøttesystemet (SBS) (gul) tennes når systemet
har en funksjonsfeil.
Se Varsellamper på side 4-41.

4-148
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Bilen er utstyrt med et fremovervendt sensorkamera (FSC). Det fremovervendte
sensorkameraet (FSC) sitter nær sladrespeilet og brukes av følgende systemer.
•Kontrollsystem for fjernlys (HBC)
•System for varsling når kjørefilen forlates (LDWS)
Det fremovervendte sensorkameraet (FSC) fastslår forholdene foran bilen ved kjøring om
natten, og registrerer trafikkfiler. Avstanden som det fremovervendte sensorkameraet
(FSC) kan registrere gjenstander på, varierer avhengig av de omliggende forholdene.
Forovervendt sensorkamera (FSC)*
Fremovervendt sensorkamera (FSC)
*Noen modeller.

4-149
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Ta følgende forholdsregler for å sikre at foroversensorkameraet (FSC) fungerer som det skal.
•Ikke fjern dekselet til foroversensorkameraet (FSC).
•Ikke plasser gjenstander på instrumentpanelet som reflekterer lys.
•Ikke fest tilbehør, merkelapper eller film på frontruten nær foroversensorkameraet
(FSC).
Hvis det er gjenstander foran objektivet til foroversensorkameraet (FSC), selv et
gjennomsiktig klistremerke, vil det forårsake at systemet ikke fungerer som det skal.
•Hold alltid frontruten rundt kameraet rent ved å f
jerne urenheter eller dugg. Bruk
frontrutedefrosteren til å fjerne dugg på frontruten.
•Ved rengjøring av frontruten må du ikke la det komme glassrens eller tilsvarende
rengjøringsmiddel på objektivet til foroversensorkameraet
(FSC). Du skal heller ikke
berøre objektivet til foroversensorkameraet (FSC).
•Rådfør deg med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
angående rengjøring av frontruten innvendig rundt foroversensorkameraet (FSC).
•Vær nøye med å ikke lage riper i objektivet til foroversensorkameraet (FSC) eller å la
det bli skittent. Du må heller ikke ta kameraet fra hverandre. Det kan føre til skade
eller f
unksjonsfeil.
•Rådfør deg med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, før du
utfører reparasjoner rundt foroversensorkameraet (FSC).
•Det fremovervendte sensorkameraet (FSC) er montert i frontruten. Ta k
ontakt med et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, for reparasjon og skifte
av frontrute.
•Når det gjøres reparasjoner rundt sladrespeilet, må du rådføre deg med et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Rådfør deg med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
angående rengjøring av objektivet på det fremovervendte sensorkameraet (FSC).
•Ikke bruk stor kraft på foroversensorkameraet (FSC) eller området rundt. Hvis det
brukes stor kraft, må du slutte å bruke systemet for varsling når kjørefilen forlates
(LDWS) og fjernlyskontrollsystemet (HBC) og r
ådføre deg med et ekspertverksted,
vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Retningen som foroversensorkameraet (FSC) peker i, er finjustert. Du må ikke endre
monteringsstillingen til foroversensorkameraet (FSC), eller fjerne det. Det kan føre til
skade eller funksjonsfeil.
FORSIKTIG

4-150
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Bilen er utstyrt med en radarsensor (foran).
De følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Smart bremsestøtte (SBS)
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Støttesystem for registrering av avstand (DRSS)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som reflekteres av en bil foran
eller av en hindring.
Radarsensoren (foran) er montert bak emblemet foran på bilen.
Hvis varsellampen (gul) for smart bremsestøttesystem (SBS) lyser, kan området rundt radarsen-
soren (foran) være skittent. Se ”Advarselsveiledning” på midtdisplayet (type B-stereoanlegg).
Se Hvis en varsellampe tennes eller blinker på side 7-32.
Radarsensor (foran)*
Radarsensor (foran)
*Noen modeller.

4-151
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Ta følgende forholdsregler for å sikre at hvert system fungerer som det skal.
•Ikke fest klistremerker (også gjennomsiktige) til overflaten på radiatorgrillen og
emblemet foran, i og rundt radarsensoren (foran) og ikke skift ut radiatorgrillen og
emblemet foran med et produkt som ikke er et originalt produkt som er beregnet på
å brukes med radarsensoren (foran).
•Radarsensoren (foran) har en funksjon som registrerer tilsmussing av radarsensorens
fremre flate o
g informerer føreren, men den kan trenge, avhengig av forholdene, tid
til å registrere det eller kan kanskje ikke registrere handleposer av plast, is eller snø.
Hvis dette skjer, er det ikke sikkert systemet vil fungere som det skal, så
radarsensoren (for
an) må holdes ren.
•Ikke monter et grilldeksel.
•Hvis fremre del av bilen er blitt skadet i en ulykke, kan posisjonen til radarsensoren
(foran) ha blitt flyttet. Stans systemet umiddelbart og få alltid bilen undersøkt av et
autorisert Mazda-verksted.
•Ikke bruk støtfangerne foran til å skyve andre biler eller hindringer, som når du skal
ut av en parkeringsplass. Det kan føre til at radarsensoren (foran) får
seg et støt og at
posisjonen forandrer seg.
•Du må ikke fjerne, demontere eller modifisere radarsensoren (foran).
•Rådfør deg med et autorisert Mazda-verksted angående reparasjoner, skifte av deler
eller lakkering ru
ndt radarsensoren (foran).
•Opphenget må ikke modifiseres. Hvis opphenget modifiseres, kan bilens stilling
endre seg og det kan gjøre at radarsensoren (foran) ikke er i stand til å korrekt
registrere en bil eller hindring foran seg.
FORSIKTIG

4-152
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
MERKNAD
•I følgende tilfeller kan det hende radarsensoren (foran) ikke vil være i stand til
å registrere biler foran eller hindringer.
• Flaten bak på et kjøretøy foran reflekterer ikke radiobølger på en effektiv måte.
Det ka
n være en tilhenger uten last eller en bil med lasteplan dekket av en
presenning, biler med bakluke av hard plast og kjøretøyer med rund form.
• Bilen foran har lav høyde og derfor mindre område til å reflektere radiobølger.
•
Sikten reduseres fordi en bil foran spruter vann, snø eller sand fra dekkene på
din frontrute.
• Når bagasjerommet er lastet med tunge gjenstander eller når det er passasjerer
i baksetet.
• Is, snø eller søle foran på emblemet foran.
• Under
dårlig vær som regn-, snø- eller sandstormer.
• Ved kjøring nær anlegg eller gjenstander som sender ut sterke radiobølger.
•I følgende tilfeller kan radarsensoren (foran) registrere kjøretøyer i motgående f
il
eller hindringer i omgivelsene, eller den er kanskje ikke i stand til å registrere biler
eller hindringer foran.
• Ved inngangen til en sving.
• Veier med kontinuerlige svinger.
• Veier som er smale på grunn av veiarbeid eller stenging av en fil.
• Bilen foran kommer inn i radarsensorens blindsone.
• Bilen foran kjører unormalt på grunn av en ulykke eller skade på bilen.
• Veier med mange oppover- og nedoverbakker
• Kjøring på dårlige eller ikke asfalterte veier.
• Avstanden mellom din bil og kjøretøyet foran er meget kort.
• En bil kommer plutselig nærme, for eksempel ved å skjære inn fra filen ved siden av.
•For å forhindre feil bruk av systemet må du bruke dekk av samme dimensjon, produsent,
merke og mønster på alle fire hjul. I tillegg må du ikke bruke dekk med betydelig
forskjellige slitasjemønstre eller dekktrykk p
å samme bil. (herunder lite reservehjul)
•Hvis batteriet er svakt, kan det hende at systemet ikke fungerer som det skal.
•Ved kjøring på veier med lite trafikk og få biler eller hindringer foran for radarsensoren
(foran) å registrere, kan varsellampen (gul) for smart bremsestøtte/smart bremsestøtte ved
bykjøring (
SBS/SCBS) tennes midlertidig, men dette indikerer ikke at det er et problem.

4-153
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Lasersensoren (foran) til det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) sitter
øverst på frontruten nær sladrespeilet.
Sørg alltid for at området på frontruten rundt lasersensoren (foran) er rent slik at det smarte
bremsestøttesystemet for bykjøring (SCBS) kan fungere som det skal.
Lasersensor (foran)*
Ettersom det er mulighet for synsskade fra laseren, må du alltid ta følgende forholdsregler:
•Sensoren m

4-154
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
Stråledata for lasersensor
Maksimal gjennomsnittseffekt: 45 mW
Impulsvarighet: 33 ns
Bølgelengde: 905 nm
Spredningsvinkel (horisontal×vertikal): 28 grader×12 grader