2015 Lexus IS200t ESP

5288-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Înlocuirea unei roþi aflate în panã
●Nu atingeþi janta sau zona din jurul frânelor imediat dupã ce aþi condus autoturismul.
Dupã parcurgerea unei anumite distanþe, jantele ºi zona din jurul frânelor se încing
foarte tare. Atingerea acestor zone cu mâna, piciorul sau altã parte a corpului în timpul
înlocuirii unei roþi etc. poate provoca arsuri.
●Nerespectarea acestor mãsuri de precauþie poate cauza slãbirea piuliþelor roþii ºi
desprinderea roþii, ceea ce poate conduce la un accident soldat cu rãniri grave sau
mortale.
• Nu ungeþi niciodatã prezoanele sau piuliþele roþilor cu ulei sau vaselinã.
Uleiul sau vaselina poate favoriza strângerea excesivã a piuliþelor roþilor, ducând la
deteriorarea prezoanelor sau a jantei. În plus, uleiul sau vaselina poate favoriza
slãbirea piuliþelor roþilor ºi desprinderea roþii de pe autoturism, ceea ce poate
conduce la un accident grav. ªtergeþi întotdeauna prezoanele sau piuliþele roþilor de
ulei sau vaselinã.
• Dupã înlocuirea unei roþi, solicitaþi cât mai repede posibil strângerea piuliþelor roþii cu
un cuplu de 103 Nm (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf).
• Nu instalaþi un capac de roatã foarte deteriorat, deoarece se poate desprinde de pe
roatã în timpul mersului.
• La montarea unei roþi, utilizaþi numai piuliþe de roþi proiectate special pentru roata
respectivã.
• Dacã prezoanele roþilor, filetele piuliþelor sau orificiile pentru prezoane din roþi
prezintã fisuri sau deformãri, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.

5298-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
Curãþaþi murdãria sau impuritãþile de
pe suprafaþa de contact a roþii.
Dacã pe suprafaþa de contact cu janta se
depun impuritãþi, piuliþele roþii se pot slãbi
în timpul mersului, iar roata se poate
desprinde de pe autoturism.
Montaþi roata ºi strângeþi manual fiecare piuliþã aproximativ pânã în acelaºi
punct.
Când înlocuiþi o roatã cu jantã din
aliaj cu o roatã cu jantã din oþel,
strângeþi piuliþele roþii pânã când
porþiunea conicã intrã puþin în locaºul
din jantã.
Coborâþi autoturismul.
Strângeþi fiecare piuliþã de douã sau
de trei ori în succesiunea indicatã în
figurã.
Cuplu de strângere:
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Depozitaþi roata aflatã în panã, cricul ºi toate sculele.
Montarea roþii de rezervã
1
2
Locaº din
jantã
Porþiune conicã
3
4
5

5328-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Când utilizaþi roata de rezervã compactã
●Þineþi cont de faptul cã roata de rezervã compactã livratã este conceputã special pentru
autoturismul dumneavoastrã. Nu utilizaþi roata de rezervã compactã la un alt
autoturism.
●Nu utilizaþi mai mult de o roatã de rezervã compactã odatã.
●Înlocuiþi roata de rezervã compactã cu una standard cât mai repede posibil.
●Evitaþi accelerarea bruscã, manevrarea bruscã a volanului, frânarea bruscã ºi acþiunile
de comutare a treptelor de viteze care pot duce la aplicarea bruscã a frânei de motor.
■Când montaþi o roatã de rezervã compactã
S-ar putea ca viteza autoturismului sã nu fie corect detectatã, iar urmãtoarele sisteme sã
nu funcþioneze corect:
■Limita de vitezã atunci când utilizaþi roata de rezervã compactã
Nu depãºiþi viteza de 80 km/h (50 mph) atunci când pe autoturism este instalatã o roatã
de rezervã compactã.
Roata de rezervã compactã nu este conceputã pentru conducere cu vitezã mare. Dacã
nu respectaþi aceastã mãsurã de precauþie, existã riscul unui accident soldat cu rãniri
grave sau mortale.
■Dupã utilizarea sculelor ºi cricului
Înainte de a porni la drum, asiguraþi-vã cã toate sculele ºi cricul sunt bine fixate în locurile
de depozitare pentru a reduce riscul de rãnire gravã sau mortalã în caz de coliziune sau
frânare bruscã.
NOTÃ
■Conducerea cu lanþurile antiderapante ºi roata de rezervã compactã
Nu montaþi lanþurile antiderapante pe roata de rezervã compactã.
Lanþurile antiderapante pot avaria caroseria autoturismului ºi pot afecta performanþele
acestuia.
■Când înlocuiþi roþile (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
Când demontaþi sau montaþi anvelopele, jantele sau ventilele ºi senzorii de avertizare
presiune în anvelope, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat, deoarece manevrarea incorectã a ventilelor ºi senzorilor poate duce la
defectarea acestora.
• ABS ºi sistemul de asistenþã la frânare
•VSC
•TRC
• Sistemul de control al vitezei de
croazierã (dacã existã în dotare)
• Sistemul de control radar dinamic al
vitezei de croazierã
(dacã existã în dotare)
• PCS (dacã existã în dotare)
•EPS• LDA (sistemul de avertizare la
pãrãsirea benzii de rulare)
(dacã existã în dotare)
• Sistemul de monitorizare a zonei din
spate
(dacã existã în dotare)
• Sistemul Lexus de asistenþã la parcare
(dacã existã în dotare)
• Senzorul Lexus de asistenþã la parcare
(dacã existã în dotare)
• Sistemul de navigaþie (dacã existã în
dotare)

5438-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
■În urmãtoarele cazuri, anvelopa nu poate fi reparatã cu ajutorul trusei de depanare
anvelope. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
●Când anvelopa este deterioratã deoarece s-a rulat cu presiune prea micã în anvelopã
●Când s-a pierdut presiunea deoarece s-a produs o fisurã sau deteriorare în flancul
anvelopei
●Când anvelopa s-a desprins de pe jantã
●Când tãietura din calea de rulare a anvelopei este de circa 4 mm (0,16 in.) sau mai mare
●Când janta este deterioratã
●Când douã sau mai multe anvelope sunt în panã
●Când anvelopa deterioratã prezintã mai mult de un orificiu sau o tãieturã
■Trusa de depanare anvelope
●Soluþia de etanºare are un termen limitat de valabilitate. Termenul de valabilitate este
marcat pe recipient. Soluþia de etanºare trebuie înlocuitã înainte de expirarea termenului
de valabilitate. Pentru înlocuirea soluþiei, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat.
●Soluþia de etanºare din trusa de depanare anvelope poate fi utilizatã doar o datã pentru
repararea provizorie a unei singure anvelope. Dacã soluþia de etanºare din recipient ºi
alte componente ale trusei au fost utilizate ºi trebuie înlocuite, adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
●Soluþia de etanºare poate fi utilizatã la o temperaturã exterioarã cuprinsã între -30 °C (-
22 °F) ºi 60 °C (140 °F).
●Trusa de depanare este proiectatã exclusiv pentru anvelope de tipul ºi dimensiunile
anvelopelor montate din fabricaþie pe autoturismul dumneavoastrã. Nu utilizaþi trusa de
depanare pentru anvelope de alte dimensiuni decât cele originale sau în alte scopuri.
●Dacã vã stropiþi pe haine cu soluþie de etanºare, s-ar putea sã vi le pãtaþi.
●Dacã soluþia de etanºare se lipeºte de o roatã sau de suprafaþa caroseriei autoturismului,
s-ar putea ca pata sã nu poatã fi îndepãrtatã dacã nu este curãþatã imediat. ªtergeþi
imediat soluþia de etanºare cu o lavetã umedã.
●În timpul funcþionãrii trusei de depanare, se produce un zgomot puternic. Aceasta nu
indicã existenþa unei defecþiuni.
■Dupã depanarea unei anvelope cu ajutorul trusei de depanare anvelope
●Ventilul ºi senzorul de avertizare presiune în anvelope trebuie înlocuite.
●Chiar dacã presiunea din anvelopã este la valoarea recomandatã, s-ar putea ca lampa de
avertizare presiune în anvelope sã se aprindã/clipeascã.
■Instrucþiuni pentru verificarea trusei de depanare anvelope
Din când în când, verificaþi data de expirare a soluþiei de etanºare.
Data de expirare este marcatã pe recipient. Nu utilizaþi o soluþie de etanºare al cãrei termen
de valabilitate a fost depãºit. În caz contrar, reparaþiile efectuate utilizând trusa de depanare
anvelope s-ar putea sã nu fie corespunzãtoare.

5448-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
■Dacã anvelopa este umflatã la presiuni mai mari decât nivelul recomandat
Detaºaþi furtunul de pe ventil.
Detaºaþi furtunul de la ventil, scoateþi cãpãcelul de eliberare aer de pe furtun ºi cuplaþi din
nou furtunul.
Porniþi compresorul ºi aºteptaþi câteva secunde, apoi opriþi-l. Asiguraþi-vã cã indicatorul
presiunii aerului indicã nivelul recomandat. (→P. 572)
Dacã presiunea aerului este mai micã decât nivelul recomandat, porniþi din nou
compresorul ºi repetaþi procedura de umflare pânã la atingerea presiunii recomandate. Montaþi cãpãcelul de eliberare aer la capãtul
furtunului ºi apãsaþi proeminenþa de pe
cãpãcelul de eliberare aer în ventilul anvelopei
pentru a evacua o cantitate de aer.
ATENÞIE
■Mãsuri de precauþie în timpul mersului
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la un accident.
●Trusa de depanare anvelope este destinatã în exclusivitate autoturismului
dumneavoastrã. Nu o utilizaþi la alte autoturisme.
●Nu utilizaþi trusa de depanare pentru anvelope de alte dimensiuni decât cele specificate
sau în alte scopuri. În caz contrar, s-ar putea ca anvelopele sã nu fie reparate în mod
corespunzãtor.
■Mãsuri de precauþie la utilizarea soluþiei de etanºare
●Înghiþirea soluþiei de etanºare dãuneazã sãnãtãþii. Dacã înghiþiþi soluþie de etanºare,
consumaþi cât mai multã apã, apoi solicitaþi imediat asistenþã medicalã.
●Dacã soluþia de etanºare vã pãtrunde în ochi sau se lipeºte de piele, îndepãrtaþi-o
imediat cu apã. Dacã disconfortul persistã, solicitaþi asistenþã medicalã.
1
2
3
4

5458-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Când reparaþi roata aflatã în panã
●Opriþi autoturismul într-o zonã sigurã, pe o suprafaþã planã.
●Nu atingeþi jantele sau zona din jurul frânelor imediat dupã ce aþi condus autoturismul.
Dupã parcurgerea unei anumite distanþe, jantele ºi zona din jurul frânelor se pot încinge
foarte tare. Atingerea acestor zone cu mâna, piciorul sau altã parte a corpului poate
provoca arsuri.
●Cuplaþi bine furtunul compresorului pe ventil cu roata montatã pe autoturism.
●Dacã furtunul nu este cuplat corect pe ventil, pot sã aparã scurgeri de aer sau soluþia de
etanºare poate fi pulverizatã în afarã.
●Dacã furtunul se desface de pe ventil în timpul umflãrii anvelopei, existã riscul ca furtunul
sã se miºte brusc din cauza presiunii aerului.
●Dupã finalizarea umflãrii anvelopei, s-ar putea ca soluþia de etanºare sã refuleze din
anvelopã la detaºarea furtunului sau ca o parte din aer sã iasã din anvelopã.
●Respectaþi procedura de depanare a anvelopei. Dacã nu respectaþi procedura, soluþia
de etanºare poate sã se pulverizeze în exterior.
●Staþi la distanþã de anvelopã în timpul reparãrii acesteia, deoarece existã riscul de
explozie în timpul efectuãrii operaþiei de depanare. Dacã observaþi fisuri sau deformãri
ale anvelopei, opriþi compresorul ºi întrerupeþi imediat operaþia de depanare.
●Trusa de depanare se poate supraîncãlzi dacã este folositã o perioadã lungã de timp.
Nu lãsaþi compresorul sã funcþioneze continuu mai mult de 10 minute.
●Componentele trusei de depanare se pot încãlzi excesiv în timpul funcþionãrii. Aveþi
grijã atunci când manipulaþi trusa de depanare în timpul funcþionãrii ºi ulterior.
●Nu aplicaþi eticheta autocolantã de avertizare pentru viteza autoturismului în altã zonã
decât cea indicatã. Dacã eticheta autocolantã este ataºatã într-o zonã unde se aflã un
airbag SRS, cum ar fi partea centralã a volanului, aceasta poate împiedica funcþionarea
corectã a airbagului SRS.
■Conducerea autoturismului pentru repartizarea uniformã a soluþiei de etanºare în
anvelopã
●Conduceþi autoturismul cu atenþie, cu vitezã micã. Procedaþi cu maximã atenþie în curbe
sau viraje.
●Dacã autoturismul nu ruleazã în linie dreaptã sau simþiþi cã volanul trage într-o parte,
opriþi autoturismul ºi verificaþi urmãtoarele:
• Starea anvelopei. S-ar putea ca anvelopa sã se fi desprins de pe jantã.
• Presiunea în anvelopã. Dacã presiunea în anvelopã este de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
sau bar, 19 psi) sau mai micã, aceasta ar putea indica o deteriorare gravã a
anvelopei.

5478-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
Una din urmãtoarele cauze poate duce la apariþia acestei probleme:
●S-ar putea sã nu existe suficient combustibil în rezervor.
Alimentaþi autoturismul cu combustibil.
●S-ar putea ca motorul sã fie înecat.
Încercaþi sã porniþi din nou motorul, respectând procedurile corecte de pornire.
(→P. 196)
●S-ar putea sã existe o defecþiune la sistemul de imobilizare motor.
(→P. 77)
Una din urmãtoarele cauze poate duce la apariþia acestei probleme:
●S-ar putea sã fie slãbite sau corodate clemele bornelor acumulatorului.
●S-ar putea ca acumulatorul sã fie descãrcat. (→P. 553)
S-ar putea ca motorul sã nu funcþioneze corect din cauza unei probleme electrice,
cum ar fi descãrcarea bateriei cheii electronice sau o siguranþã fuzibilã arsã. Totuºi,
se poate aplica o mãsurã provizorie de pornire a motorului. (→P. 548)
Dacã motorul nu porneºte
Dacã motorul nu porneºte în urma procedurilor corecte de pornire (→P.
196), aveþi în vedere urmãtoarele aspecte:
Motorul nu porneºte, chiar dacã demarorul funcþioneazã normal.
Demarorul se roteºte lent, luminile interioare ºi farurile au putere
scãzutã, claxonul nu funcþioneazã sau funcþioneazã la un volum mic.
Demarorul nu se roteºte

5508-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
■Portierele
Utilizaþi cheia mecanicã (→P. 117)
pentru a executa urmãtoarele
operaþii:
Blocarea tuturor portierelor
Închiderea geamurilor ºi trapei
(rotiþi ºi menþineþi)
*
Deblocarea tuturor portierelor
Deschiderea geamurilor ºi trapei
(rotiþi ºi menþineþi)
*
*
: Aceastã setare trebuie personalizatã la orice dealer autorizat Lexus sau atelier
service specializat.
■Portbagajul
Rotiþi cheia mecanicã în sens orar
pentru a deschide.
Dacã nu funcþioneazã corespunzãtor cheia electronicã
Dacã s-a întrerupt comunicarea dintre cheia electronicã ºi autoturism (→P.
136) sau atunci când cheia electronicã nu poate fi utilizatã deoarece bateria
este descãrcatã, nu puteþi utiliza sistemul inteligent de acces ºi pornire ºi
telecomanda. În astfel de cazuri, puteþi deschide portierele ºi portbagajul, iar
motorul poate fi pornit urmând procedura de mai jos.
Blocarea ºi deblocarea portierelor, deblocarea portbagajului ºi funcþii
corelate cu cheia
1
2
3
4