2015 Lancia Delta ESP

232SITUATIONS D’URGENCE
Pendant le remorquage, ne pas oublier que
sans le servofrein et la direction assistée, les
freinages et les braquages nécessitent un ef-
fort supérieur sur la pédale et sur le volant. Ne pas
utiliser de câbles flexibles pour effectuer le remor-
quage et éviter les à-coups. Pendant les opérations
de remorquage, vérifier que la fixation de l'anneau
à la voiture n'endommage pas les composants en
contact. Lorsque l'on remorque la voiture, il faut res-
pecter les consignes spécifiques de circulation rou-
tière concernant le dispositif de remorquage aussi
bien que la con duite. Ne pas démarrer le moteur de
la voiture, au cours du remorquage. Avant de vis-
ser l'anneau, nettoyer soigneusement l’axe fileté.
Avant de commencer à tracter, s'assurer d'avoir vis-
sé à fond l'anneau de remorquage dans son logement.
Les crochets d'attelage avant et arrière doi-
vent être utilisés uniquement pour des opé-
rations d'assistance sur chaussée plate. Le
remorquage est permis sur de courts trajets en uti-
lisant le dispositif approprié conforme au code de
la route (barre rigide), en déplaçant le véhicule sur
chaussée plate pour préparation au remorquage ou
au transport par dépanneuse. Les crochets NE DOI-
VENT PAS être utilisés pour des opérations de ré-
cupération du véhicule hors réseau routier, ou en
présence d'obstacles et/ou pour des opérations de
remorquage au moyen de câbles ou d'autres dis-
positifs non rigides. Afin de respecter les conditions
susmentionnées, il faudra que les deux véhicules (ce-
lui qui remorque et celui qui est remorqué) s'appli-
quent à rester bien alignés l'un derrière l'autre.Avant de procéder au remorquage, tourner la
clé de contact sur MAR et ensuite sur STOP,
sans l'extraire. En extrayant la clé, le ver-
rouillage de direction s'enclenche automatiquement,
ce qui rend le braquage des roues impossible.
195-232 Delta FR 1ed 03/03/14 08.45 Pagina 232

234ENTRETIEN DE LA VOITURE
ENTRETIEN PROGRAMMÉ
Un entretien correct est déterminant pour garantir à la
voiture sa longévité dans des conditions optimales.
Pour cette raison, Lancia a prévu une série de contrôles et
d'interventions d'entretien à des échéances kilométriques
et, pour les versions/marchés qui le prévoient, temporelles
préétablies, selon les indications du Plan d'Entretien Pro-
grammé.
Indépendamment de ce qui est indiqué ci-dessus, il est
néanmoins nécessaire de respecter les indications du Plan
d'Entretien Programmé (par exemple, contrôle périodique
du niveau des liquides, de la pression des pneus, etc.).
Le service d'Entretien Programmé est effectué par le Ré-
seau Après-vente Lancia à des intervalles ou kilo-
mètres/miles prédéterminés. Si pendant l'exécution de
chaque intervention, en plus des opérations prévues, il
s'avérait nécessaire de procéder à des remplacements ou
réparations ultérieurs, ces derniers ne pourront être ef-
fectués qu'avec l'accord explicite du client. Si la voiture
est souvent employée pour atteler des remorques, il faut
réduire l'intervalle entre un Entretien Programmé et
l'autre.ATTENTION
Les coupons d'Entretien Programmé sont établis par le
Constructeur. La non-exécution des coupons peut entraî-
ner l'annulation de la garantie.
Il est conseillé de signaler immédiatement au Réseau
Après-vente Lancia toute légère anomalie de fonctionne-
ment, sans attendre le coupon suivant.
Pour les versions dotées d'alimentations et/ou équipements
spécifiques (par ex. GPL), en plus de ce qui est préconi-
sé dans le Plan d'Entretien Programmé suivant, se référer
aux rubriques spécifiques supplémentaires figurant dans
les suppléments dédiés correspondants.
233-256 Delta FR 1ed 03/04/14 13:26 Pagina 234

ENTRETIEN DE LA VOITURE235
5
20 40 60 80 100 120 140 160 180 2001 2345678910
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PLAN D'ENTRETIEN PROGRAMMÉ
Les contrôles figurant dans le Plan d'Entretien Programmé, après avoir atteint 120 000 km/6 ans, doivent être répétés périodi-
quement à partir de la première échéance, ce qui permet de respecter les intervalles précédemment effectués.
Milliers de kilomètres
Années
Contrôle de l'état/de l'usure des pneus et réglage éventuel de
la pression ; contrôle de l'échéance de la recharge du kit
« Fix&Go Automatic » (pour les versions/marchés qui le prévoient)
Contrôle du fonctionnement du circuit d'éclairage
(phares, clignotants, feux de détresse, coffre à bagages,
habitacle, témoins du combiné de bord, etc.)
Contrôle et rétablissement éventuel du niveau des liquides
(freins, embrayage hydraulique, lave-glace, batterie,
refroidissement du moteur, etc.)
Contrôle des émissions/fumées à l'échappement
Contrôle, au moyen de la prise de diagnostic, du fonctionnement
des systèmes d'alimentation/contrôle du moteur et, pour les
versions/marchés qui le prévoient, contrôle de la dégradation
de l'huile moteur
Contrôle visuel de l'état : extérieur de la carrosserie, protection
de bas de caisse, sections rigides et flexibles des tuyaux
(échappement, alimentation en carburant, freins), éléments en
caoutchouc (soufflets, manchons, bagues, etc.)
Contrôle de positionnement/usure des balais d'essuie-glace
avant et arrière
Contrôle du fonctionnement du système d'essuie/lave-glace
et réglage éventuel des gicleurs
Contrôle de l'état de propreté des serrures du capot moteur et
du coffre, nettoyage et lubrification tringleries
233-256 Delta FR 1ed 03/04/14 13:26 Pagina 235

HUILE MOTEUR A-fig. 1
Le contrôle du niveau d'huile doit être effectué, la voiture
sur sol plat, quelques minutes (environ 5) après l'arrêt du
moteur. Le niveau d'huile doit être compris entre les re-
pères MIN et MAX sur la jauge de contrôle. L’intervalle
entre MIN et MAX correspond à environ 1 litre d'huile.
Si le niveau d'huile est près ou au-dessous du repère MIN,
faire l'appoint d'huile à travers le goulot de remplissage
jusqu'au repère MAX.
Le niveau d'huile ne doit jamais dépasser le repère MAX.
Consommation huile moteur
À titre indicatif, la consommation maximum d'huile mo-
teur est de 400 grammes tous les 1 000 km. Pendant la
première période d'utilisation de la voiture, le moteur se
trouve en phase de rodage, par conséquent la consom-
mation d'huile moteur n'est pas encore stable. Il faut at-
tendre d'avoir dépassé les premiers 5 000 ou 6 000 km.
ATTENTION La consommation de l'huile moteur dépend
de la manière de conduire et des conditions d'utilisation
de la voiture.
ATTENTION Après avoir effectué l'appoint d'huile ou la
vidange, avant de vérifier le niveau, faire tourner le mo-
teur pendant quelques secondes et attendre quelques mi-
nutes après l'arrêt.Lorsque le moteur est chaud, agir avec ex-
trême prudence à l'intérieur du compartiment
moteur : risque de brûlures. Ne pas oublier
que lorsque le moteur est chaud, le ventilateur peut
se mettre en route : risque de blessures. Attention
aux écharpes, cravates et vêtements non adhérents :
ils pourraient être entraînés par les organes en mou-
vement.
Ne pas faire l'appoint avec de l'huile ayant
des caractéristiques différentes de celle qui
est dans le moteur.
L'huile moteur usagée et le filtre à huile
contiennent des substances dangereuses pour
l'environnement. Pour la vidange de l'huile
et le remplacement des filtres, il est conseillé de
s'adresser au Réseau Après-vente Lancia, équipé
pour écouler l'huile et les filtres usagés dans le res-
pect de la nature et de la réglementation.
240ENTRETIEN DE LA VOITURE
233-256 Delta FR 1ed 03/04/14 13:26 Pagina 240

REMPLACEMENT DE LA BATTERIE
En cas de besoin, la batterie doit être remplacée par une
autre batterie d'origine ayant les mêmes caractéristiques.
En cas de remplacement par une batterie ayant des ca-
ractéristiques différentes, les échéances d'entretien pré-
vues par le « Plan d'Entretien Programmé » ne sont plus
valables.
Pour l'entretien de la batterie, se conformer strictement
aux indications fournies par le Fabricant.
Système ESP Évolué
Suite au débranchement de la batterie, le témoin ás'al-
lume (accompagné d'un message affiché à l'écran) pour
signaler qu'il faut réinitialiser le système. Pour éteindre le
témoin, exécuter la procédure d'initialisation suivante :
❍ tourner la clé de contact sur MAR ;
❍ braquer à fond le volant à droite et à gauche (de ma-
nière à modifier la position à roues rectilignes) ;
❍ tourner la clé de contact sur STOP, puis sur MAR.
Si le témoin á ne s'éteint pas au bout de quelques se-
condes, s'adresser au Réseau Après-vente Lancia.
244
ENTRETIEN DE LA VOITURE
Le liquide contenu dans la batterie est toxique
et corrosif. Éviter tout contact avec la peau et
les yeux. Ne pas approcher de flammes nues
ni d'autres sources d'étincelles de la batterie : risque
d'explosion ou d'incendie.
Le fonctionnement du moteur avec un niveau
de liquide trop bas endommage la batterie de
manière irréversible et peut même la faire
exploser.
BATTERIE
La batterie F-fig. 1 de la voiture est de type à « Entre-
tien réduit » : en condition d’utilisation normale, elle ne
demande pas de ravitaillement de l’électrolyte avec de l’eau
distillée.
Un contrôle périodique, exécuté exclusivement par le ré-
seau Après-vente Lancia ou le personnel qualifié, est de
toute façon nécessaire pour en vérifier l'efficacité.
233-256 Delta FR 1ed 03/04/14 13:26 Pagina 244

ENTRETIEN DE LA VOITURE245
5
Le mauvais montage d'accessoires électriques
et électroniques peut provoquer des dom-
mages graves à la voiture. Si après l'achat de
la voiture, on souhaite installer des accessoires (an-
tivol, radiotéléphone, etc.), s'adresser au Réseau
Après-vente Lancia qui sera en mesure de proposer
les dispositifs les plus adaptés et surtout de
conseiller en cas de nécessité d'utiliser une batte-
rie de plus grande capacité.
Les batteries contiennent des substances très
dangereuses pour l'environnement. Pour le
remplacement de la batterie, il est conseillé de
s'adresser au Réseau Après-vente Lancia, équipé
pour l'élimination des anciennes batteries dans le
respect de l'environnement et selon les lois en vigueur.
Si la voiture reste longtemps immobilisée
sous un climat très froid, il est conseillé de
démonter la batterie et de la conserver dans
un lieu chauffé, sous peine de congélation.
Lorsqu'on doit travailler au contact ou à
proximité de la batterie, il faut toujours uti-
liser des lunettes de protection.
233-256 Delta FR 1ed 03/04/14 13:26 Pagina 245

844A3000Diesel
4 en ligne
79,5 x 80,5 1598
16,5
± 0,4
77
105
4000
300 31
1500
Gazole pour
traction automobile
(Spécification EN590)
198A2000
Diesel
4 en ligne
79,5 x 80,5 1598
16,5
± 0,4
88
120
4000
300 31
1500
Gazole pour
traction automobile
(Spécification EN590)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES261
6
MOTEUR
GÉNÉRALITÉS 1.6 MultiJet 105 CV1.6 MultiJet 120 CV
Code type
Cycle
Nombre et position des cylindres
Diamètre et course des pistons mm
Cylindrée totale cm3
Taux de compression
Puissance maximum (CEE) kW
CV
régime correspondant tours/min
Couple maximum (CEE) Nmkgm
régime correspondant tours/min
Carburant
257-280 Delta FR 1ed 05/09/13 11.19 Pagina 261

266CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
LECTURE CORRECTE DE LA JANTE fig. 5
Exemple : 7J x 16 H2 ET 31
7 = largeur de la jante en pouces (1).
J = profil du rebord (saillie latérale où s'appuie le ta-lon du pneu) (2).
16 = diamètre de calage en pouces (correspond à celui du pneu qui doit être monté) (3 = Ø).
H2 = forme et nombre des « humps » (relief de pourtour, qui maintient le talon du pneu Tubeless sur la jante).
ET 31 = carrossage roue (distance entre le plan d'appui disque/jante et ligne médiane de la jante).
fig. 6L0E0193m
PNEUS RIM PROTECTOR fig. 6
En cas d'utilisation d'enjoliveurs intégraux
fixés (au moyen d'un ressort) à la jante en tô-
le et de pneus non de série (après-vente) équi-
pés de « Rim Protector » (fig. 5a), NE PAS monter
les enjoliveurs. L'utilisation de pneus et d'enjoli-
veurs inappropriés pourrait provoquer une baisse
imprévue de pression du pneu.
257-280 Delta FR 1ed 05/09/13 11.19 Pagina 266