2015 Lancia Delta Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

UPOZNAVANJE VOZILA
Usmjeravanje zraka kroz središnje i bo ne ventilacijske
otvore na armaturnoj plo i (tijelo putnika).
Raspodjela strujanja zraka izme u ventilacijskih otvora za
odmrzavanje/odmagljivanje vjetrobrana i bo nih prozora i
nižih dijelova putni kog prostora. Ovakav na in
usmjeravanja zraka omogu ava zadovoljavaju e
zagrijavanje putni kog prostora sprje avaju i pri tome
mogu e zamagljivanje prozora.
Raspodjela strujanja zraka izme u vent.otvora usmjerenih
na niže dijelove putni kog prostora (najtopliji zrak) i
središnjih i bo nih otvora ventilacije armaturnoj plo i te
stražnjih otvora ventilacije (najhladniji zrak).
Raspodjela strujanja zraka izme u središnjih i bo nih
ventilacijskih otvora na armaturnoj plo i, stražnjih
ventilacijskih otvora i otvora ventilacije za odmagljivanje /
odmrzavanje vjetrobrana i bo nih stakala. Ovaj na in
usmjeravanja zraka omogu ava zadovoljavaju e
zagrijavanje putni kog prostora sprje avaju i pri tome
mogu e zamagljivanje prozora.
VAŽNO Za djelovanje klima ure aja, barem jedna od
tipki za usmjeravanje zraka mora biti aktivirana. Stoga je od strane
sistema onemogu eno deaktiviranje svih tipki koje se koriste za
usmjeravanje zraka.
VAŽNO Za ponovno uklju ivanje sistema, pritisnite tipku OFF;
ovim postupkom se poništavaju svi postavi koji su prethodili
isklju ivanju.
Za ponovno uspostavljanje automatskog upravljanja
usmjeravanjem zraka nakon izvo enja ru nog odabiranja, pritisnite
tipku AUTO. č
č đ č
čč ćć
ččć
ć đ
č
čč
đčč
čč ćć
ččć
ć đ
ć č
č đč Podešavanje brzine ventilatora sl.26
Izjedna avanje postavljene temperature
(MONO funkcija) sl.26 Za podešavanje brzine ventilatora, pritisnite tipku C .
Mogu e je odabrati 12 brzina koje se prikazuju sa osvijetljenim
stupcima na zaslonu klima ure aja:
maksimalna brzina ventilatora= svi su stupci osvijetljeni
minimalna brzina ventilatora= jedan stupac osvijetljen
Ventilator se može isklju iti (svi stupci ugašeni) samo ako je
kompresor klima ure aja isklju en pritiskom na tipku
Za uspostavljanje automatskog upravljanja brzinom ventilatora,
nakon ru nog podešavanja, pritisnite tipku AUTO.
Pritiskom na tipku D (MONO) automatski se izjedna ava
temperatura na suvoza evoj strane sa temperaturom na voza evoj
strani.
Okrenite ru icu AUTO ili MONO kako bi pove ali/smanjili
temperaturu izme u dviju zona za isti iznos.
Za isklju ivanje funkcije ponovno pritisnite tipku MONO. ć
đ
č
đč
č
č
čč
čć đ
č
č

UPOZNAVANJE VOZILA
Isklju ivanje sistema sl.26
Odmrzavanje/odmagljivanje stražnjeg stakla i retrovizora
sl.26č
Pritisnite tipku E (OFF) da bi isklju ili klima ure aj.
Na zaslonu se prikazuje: rije OFF,
vanjska temperatura
recirkulacija zraka (pali se svjetle a dioda na tipki ).
Pritiskom na tipku uklju uje se grija za odmag
ljivanje/odmrzavanje stražnjeg stakla i grija i retrovizora.
Trajanje ove funkcije je vremenski odre eno te se funkcija
automatski isklju uje nakon 20 minuta. Za isklju ivanje navedene
funkcije ponovno pritisnite tipku
VAŽNO Na unutarnju stranu stražnjeg stakla nemojte stavljati
naljepnice preko vodi a grija a jer bi ih se na takav na in moglo
oštetiti i tako onemogu iti sistem da ispravno funkcionira.
VAŽNO Pritiskom na tipku za recirkulaciju unutrašnjeg
zraka mogu e je dovoditi vanjski zrak u putni ki prostor (u ovome
slu aju se gasi svjetle a dioda na tipki). čđ
č ć
čč čđ
čč
čč čć
ćč
čć -
Brzo odmagljivanje/odmrzavanje
prednjih stakala (MAX-DEF funkcija) sl.26
Aktiviranje recirkulacije unutrašnjeg zraka i funkcija AQS
(Air Quality System) sl.26 Pritiskom na tipku G klima ure aj automatski aktivira na
ograni eno vrijeme sve funkcije koje su potrebne za brzo
odmagljivanje / odmrzavanje vjetrobrana i prednjih bo nih stakala.
Funkcije su sljede e:uklju uje se kompresor klima ure aja (ako je
vanjska temperatura iznad 4ºC);
isklju uje se recirkulacija unutarnjeg zraka, ako je uklju ena
(svjetle a dioda na tipki se gasi);
uklju uje se grija stražnjeg stakla (svjetle a dioda na tipki
se pali) i grija i retrovizora
postavlja se maksimalna temperatura zraka;
uklju uju se pravilno usmjeravanje zraka.
Pritisnite tipku
Recirkulacijom unutrašnjeg zraka se upravlja prema tri logi na
djelovanja:automatski upravljano, što je signalizirano sa porukom
AQS na zaslonu i svjetle a dioda ugašena; đ
č č
ćč đ
čč ć
čč ć č
č
č
ć

UPOZNAVANJE VOZILA
-
namjerno isklju ivanje (recirkulacija unutrašnjeg zraka stalno
ugašena sa dotokom zraka izvana), svjetle a dioda
ugašena;
namjerno uklju ivanje (recirkulacija unutrašnjeg zraka je stalno
uklju ena sa dotokom zraka izvana), svjetle a dioda upa
ljen.
Pritiskom na tipku OFF automatski klima ure aj sa dvije zone
automatski uklju uje funkciju recirkulacije unutrašnjeg zraka
(svjetle a dioda na tipki se upali). U ovome slu aju je ipak
mogu e dovoditi zrak izvana u putni ki prostor (i ne mora) pritiskom
na tipku (svjetle a dioda na tipki se ugasi ).
Sa pritisnutom tipkom OFF (svjetle a dioda na tipki upaljena), AQS
(Air Quality Sistem) funkcija se ne može aktivirati.
VAŽNO Ovisno o uvjetima rada sustava, funkcija recirkulacije
omogu ava brže dostizanje željenih stanja „zagrijanosti“ ili
„rashla enosti“. S druge strane, ne preporu a se upotreba te funkcije
za kišnih /hladnih dana jer bi se u zna ajnoj mjeri pove ala
mogu nost zamagljivanja prozora, naro ito ako je klima ure aj
isklju en. Preporu ljivo je uklju iti funkciju recirkulacije zraka kada
vozilo stoji u kolonama ili u tunelu kako bi se sprije io ulazak
one iš enog zraka u putni ku kabinu. Ipak, treba izbjegavati dužu
upotrebu ove funkcije, naro ito ako je u vozilu prisutno više osoba,
kako bi se izbjeglo mogu e zamagljivanja prozora. č
ć
č
čć
đ
č
ćč
ćč ć ć
ć đč čć
ćčđ
čč č č
čć č č
ć Aktiviranje funkcije AQS (Air Quality System)
U automatskom na inu djelovanja, (poruka AQS se prikazuje na
zaslonu), recirkulacija unutrašnjeg zraka se automatski uklju uje
kada senzor protiv one iš enja otkrije prisutnost zaga e
nog/one iš enog zraka (na primjer tijekom vožnje u gradu, pri
prolasku kroz tunele).
VAŽNO K ada je AQS funkcija aktivirana, nakon otprilike 15 minuta
neprekidnog recirkuliranja unutarnjeg zraka, klima ure aj
omogu ava dotok vanjskog zraka (bez obzira na stupanj
zaga enosti zraka) u trajanju od otprilike 1 minute kako bi se zrak u
putni kom prostoru izmijenio.
č
č
čć đ
čć
đ
ć
đ č -

UPOZNAVANJE VOZILA
Uklju ivanje/isklju ivanje kompresora klima ure aja I-
sl.26
Kompresor uklju en
Kompresor isklju enčč đ
Pritiskom na tipku omogu eno je uklju ivanje kompresora
klima ure aja.
svjetle a dioda upaljena;
prikazuje se simbol na zaslonu.
svjetle a dioda ugašena;
simbol nestaje sa zaslona;
isklju uje se funkcija unutrašnje recirkulacije;
onemogu eno korištenje AQS funkcije.
Sa isklju enim kompresorom klima ure aja, nije mogu e u
putni ki prostor odvoditi zrak sa temperaturom nižom od vanjske
temperature; u ovome slu aju upozoravaju i signal treperi na
zaslonu. Isklju ivanjem kompresora klima ure aja parametri
ostaju pohranjeni ak i kada se motor ugasi. Za uspostavljanje
automatskog upravljanja uklju ivanja kompresora klima ure aja,
ponovno pritisnite tipku, svjetle a dioda na tipki se pali, ili
pritisnite tipku AUTO; u tom slu aju se, ostali ru no postavljeni
parametri poništavaju. ćč
đ
ć
ć
č ć
čđć
č čć
čđ č čđć
čč
č
čVANJSKA SVJETLA
Lijevom ru icom sl.45 se upravlja vanjskim svjetlima.
Vanjska svjetla se mogu koristiti isklju ivo sa kontakt klju em na
položaju MAR. aljenjem vanjskih svjetla uklju uje se i osvje
tljenje instrument plo e i razli ite komande.
Okretanjem kontakt klju na položaj MAR, a da je pri tome okretni
prsten okrenut na položaj automatski se uklju uju dnevna
svjetla; ostala svjetla i unutrašnje osvjetljenje se pri tome ne
uklju uje. Funkciju automatskog uklju ivanja dnevnih svjetala je
mogu e isklju iti/uklju iti korištenjem izbornika na zaslonu
(pogledajte pod „Zaslon“ u ovome poglavlju). Ako je funkcija
dnevnih svjetala isklju ena, za paljenje svjetala okretni prsten
postavite u položaj . č
ččč
čč
č č
čč ćčč
č
P-
DNEVNA SVJETLA (D.R.L. – Adaptiv Daylight Led)
(gdje je opremljeno)
sl. 27

UPOZNAVANJE VOZILA
Dnevna svjetla predstavljaju alternativu kratkim
svjetlima tijekom dnevne vožnje, kada je
korištenje kratkih svjetala tijekom dana zakonom
propisano, te je njihova uporaba dopuštena i kada
obavezno korištenje kratkih svjetala nije propisano
zakonom. Dnevna svjetla ne zamjenjuju kratka svijetla
tijekom vožnje u tunelima ili tijekom vožnje po no i.
Uporaba dnevnih svjetala je propisana prometnim
zakonskim odredbama zemlje u kojoj se vozile.
Pridržavajte se tim zakonskih odredba. ć
SENZOR AUTOMATSKIH SVJETALA (senzor dnevnog
svjetla) sl.27 (gdje je opremljeno)
Aktiviranje Ovaj senzor ovisno o postavljenoj osjetljivosti otkriva promjene u
ja ini vanjskog svjetla: što je ve a osjetljivost, to je za uklju ivanja
vanjskih svjetala potrebno slabije vanjsko svjetlo.
Osjetljivost senzora dnevnog svjetla se može podesiti putem „Set-
up Menu“-izbornika na zaslonu instrument plo e.
Okretni prsten postavite na položaj AUTO: automatsko aktiviranje
pozicijskih i kratkih svjetala e ovisiti o vanjskom svjetlu.
K ada uklju en senzor svjetala, mogu e je jedino izvo enje
bljeskanja svjetlima.čćč
č
ć
čćđ Deaktiviranje
PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU SA FUNKCIJOM
SVJETALA SKRETANJA Uslijed upravljanja putem senzora, kratka svjetla e se isklju iti, te
e se nakon otprilike 10 sekundi, ugasiti i pozicijska svjetla (ako se
aktivirana).
Senzor automatskih svjetala nije sposoban otkriti prisutnu maglu,
stoga je u tome slu aju svjetla potrebno upaliti ru no.
K ada su upaljena kratka svjetla i pri brzini kretanja vozila ispod 40
km/h, prilikom okretanja upravlja a u velikom kutu ili prilikom
paljenja pokaziva a smjera, svjetlo (ugra eno u sklop svjetla za
maglu) se pali kako bi se pove ao kut osvjetljavanja i time
vidljivost u smjeru kretanja vozila. Ova funkcija se može
uklju iti/isklju iti putem izbornika na zaslonu (pogledajte
„Zaslon“ u ovome poglavlju). ćč
ć
čč
č
čđ ć
čč

UPOZNAVANJE VOZILA
KRATKA/POZICIJSKA SVJETLA
Funkcija parkiranja
DUGA SVJETLA
Bljeskanje svjetlima K ada je klju okrenut na položaj MAR okretni prsten postavite na
položaj . Ako su uklju ena kratka svjetla, dnevna svjetla su
ugašena te su pri tome uz kratka svjetla uklju ena i pozicijska
svjetla. Istovremeno se na instrument plo i pali i signal
upozorenja. K ada je kontakt klju okrenut na STOP ili ako je
izva en iz kontakt brave, okretanjem okretnog prstena sa polo
žaja na položaj . Signal upozorenja na instrument
plo i se pali te se pri tome uklju uju stražnja pozicijska svjetla i
osvjetljenje registarske plo ice.
K ada su pozicijska svjetla uklju ena i kada je kontakt klju pri tome
okrenut na STOP ili ako je izva en, mogu e je paljenje pozicijskih
svjetala sa jedne strane vozila na na in da se ru ica za upravljanje
svjetlima pomakne dolje (lijeva strana) ili sa prema gore (desna
strana). U ovome slu aju se na instrument plo i pale signal
upozorenja .
Uklju uju se tako da se ru ica gurne prema armaturnoj plo i kada
je prsten u položaju . (stalni položaj).
Istovremeno se na instrument plo i pali upozoravaju i signal .
Za isklju ivanje dugih svjetala, povucite ru icu prema upravlja u.
Za bljeskanje povucite ru icu prema upravlja u (nestalan položaj),
bez obzira na položaj okretnog prstena.
Pri tome se na instrument plo i pali signal upozorenja .č
č č
č
č
đ
čč č
ččđć čč
čč
čč č čć
ččč
ččč -
POKAZIVA I SMJERA sl.28
Č
Pomaknite ru icu u (stalni) položaj: gore (položaj ) pale se pokaziva i smjera na desnoj strani;
dolje (položaj pale se pokaziva i smjera na lijevoj strani.
Istovremeno na instrument plo i se pali odgovaraju i
upozoravaju i signal ili .
Po izravnavanju vozila pokaziva i smjera se automatski
isklju uju. č
čč
čć
ć č
č
-:
-):
sl.28

UPOZNAVANJE VOZILA
FUNKCIJA PROMJENE VOZNOG TRAKA
„FOLLOW ME HOME“ URE AJ Ukoliko kratkim treptajem želite signalizirati svoju nakanu da
želite promijenite vozni trak, pomaknite lijevu ru icu dolje ili gore
bez da se zako i (nestalan položaj) u trajanju kra em od pola
sekunde. Bo ni pokaziva na odabranoj strani e trepnuti 5 puta
te e se nakon toga automatski isklju iti.
Ova funkcija omogu ava osvjetljavanje prostora ispred vozila u
odre enom vremenskom trajanju.č
čć
čč ć
ćč
ć
đ \ Aktiviranje
Deaktiviranje K ada je kontakt klju na položaju STOP ili kada je klju izva en,
povucite lijevu ru icu prema upravlja u unutar 2 minute u
periodu nakon što s motor ugasi.
Svakim pojedina nim pomakom ru ice, uklju enost kratkih i
pozicijskih svjetala se pove ava za 30 sekundi pa sve do
maksimalno 210 sekundi, svjetla se automatski gase po isteku
postavljenog vremena.
Pri svakome pomicanju ru ice, na instrument plo i se pali
upozoravaju i signal zajedno sa porukom na zaslonu preostalog
trajanja uklju enosti ove funkcije.
Signal upozorenja ostaje upaljen im se ru ica pomakne, i ostaje
upaljen dok se automatski ne isklju i. Svakim pomakom ru ice,
pove ava se trajanje upaljenosti svjetala.
Ovu funkciju je mogu e prekinuti tako da ru icu zadržite
povu enu prema upravlja u na duže od 2 sekunde.ččđ
čč
ččč ć
čč
ć č čččč
ć
ćč
ćč

UPOZNAVANJE VOZILA
PRANJE STAKALA
Desnom ru icom sl.29 upravlja se pranjem/brisa em vjetrobrana, i
stražnjeg grijanog stakla.
Korištenje brisa a je mogu e sa kontakt klju em na položaju MAR.
Poluga se može pomaknuti u pet razli itih položaja:
A brisa i isklju eni.
B rad brisa a sa prekidima.
Sa ru icom na položaju B, prsten F okrenite na jedan od etiri
mogu a položaja brzine za prekidno brisanje:= vrlo sporo brisanje sa prekidima
= sporo brisanje sa prekidima
= normalno brisanje sa prekidima
C kontinuirano sporo brisanje.
D kontinuirano brzo.
E trenutno brzo (nestalan položaj). čč
čć č č
čč č
čč ć
BRISA /PRANJE VJETROBRANSKOG STAKLA sl.29
Č
: :
= brzo brisanje sa prekidima
: :
: Povla enjem ru ice prema upravlja u (nestalan položaj) pušta se
mlaz teku ine na staklo vjetrobrana.
Zadržavanjem poluge povu enom na duže od pola sekunde, sa
samo jednim pokretom je mogu e istovremeno uklju iti mlaznice
i brisa .
Nakon otpuštanja ru ice brisa izvodi par brisanja, nakon par
sekundi, izvodi se jedno naknadno brisanje kako bi se upotpunio
postupak brisanja.
„Smart washing“ funkcija
čč čć čćč
č čč
sl.29