2015 Lancia Delta Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

ZBIRNA TABLICA SIGNALA KOJI SE POJAVLJUJU TIJEKOM UPORABE DRIVING ADVISOR
Obja{njenje
Status svjetle}e
diode na tipki Poruka na
zaslonu Status upozoravaju}eg
signala na instrument plo~i Zvu~ni
signal
Sustav nije aktiviran
Uga{ena
Upaljena, treperi Upaljena, treperi
Sustav ispituje
operativne uvjete
Upaljena,
stalno upaljena Sustav aktiviran i
operativni uvjeti su prepoznati
Upaljena,
stalno upaljena Sl.65
Sustav je uklju~en
i aktiviran
Uga{ena 1- sl.66
Sustav je ru~no isklju~en
Uga{ena 1- sl.66
3 signalaSustav je automatski
isklju~en
Sustav upozorava voza~a
da stavi ruke na upravlja~
Upaljena, treperi
2- sl.66
Upaljena, treperi Povremeno
signaliziranje
upozorenja
Uga{ena 3- sl.66
Upaljena, treperi
Jedno i du`e
signaliziranje Sustav je u kvaru:
Obratite se ovla{tenom servisu Lancie
UPOZNAVANJE VOZILA

ESP sistem je elektronski sistem koji u slu~aju gubitka dr`anja
guma za podlogu upravlja stabilno{}u vozila.
Napredni ESP sistem je stoga naro~ito koristan kada su uvjeti
dr`anja na cesti promjenjivi.
K ao dodatak ESP sistemu, pridodan je i ASR sistem (kontrola
proklizavanja sa djelovanjem na ko~nice i motor) i HILL
HOLDER (ure|aj za kretanje na uzbrdici bez kori{tenja ru~ne
ko~nice), tako|er i MSR sistem (uskla|ivanje djelovanja ko~ionog
momenta motora prilikom mijenjanja u ni`e brzine), HBA
(automatsko pove}anje ko~ionog djelovanja tijekom nagloga
ko~enja), ABS (sprje~avanje blokiranja i time proklizavanja
kota~a u slu~aju nagloga ko~enja) i DST (djelovanje momenta na
upravlja~ za izvo|enje korekcije na upravljanju), sve navedene
funkcije su i dostupne. INTERVENIRANJE SISTEMA
Djelovanje sistema je prikazano sa treptanjem upozoravaju}eg
signala na instrument plo~i, kako bi se voza~ obavijestio da je
vozilo u kriti~nom uvjetima stabilnosti i dr`anja za cestu.
Na~in djelovanja sistema
Napredni ESP sistem se automatski uklju~uje kada se pokrene
vozilo te se ne mo`e deaktivirati.
Signaliziranje kvara
U slu~aju kvara, Advance ESP sistem se automatski isklju~uje te se
na instrument plo~i pali upozoravaju}i signal , u odre|enim
izvedbama zajedno sa porukom na nadogradivom multi-
funkcijskom zaslonu. U ovome slu~aju se tako|er pali i svjetle}a
dioda na ASR OFF tipki (pogledajte "Upozoravaju}a signalizacija
na instrument plo~i"). U ovome slu~aju se obratite ovla{tenom
servisu Lancie. Djelovanje Advanced ESP sistema, u smislu
aktivne sigurnosti ne bi trebale navesti
voza~a na poduzimanje besmislenih i nepotrebnih
rizika. Na~in vo`nje u svakom slu~aju mora biti
prilago|en stanju povr{ine prometnice, vidljivosti i
prometnim uvjetima. Odgovornost za sigurnost na
cesti je uvijek i u svakome slu~aju na voza~ima.
UPOZNAVANJE VOZILA

HILL HOLDER SISTEM
Hill holder je sastavni dio ESP sistema i on omogu}ava pokretanje
vozila na uzbrdici.
Sistem se automatski aktivira u sljede}im uvjetima:
uzbrdo: vozilo u mirovanju na uzbrdici sa nagibom ve}im od
5%, motor radi, pritisnute pedale spojke i ko~nice te ru~ica
mjenja~a u neutralnom polo`aju ili u nekom drugom polo`aju,
samo da nije u polo`aju za vo`nju unazad.
nizbrdo: vozilo u mirovanju na nizbrdici sa nagibom ve}im od
5%, motor radi, pritisnute pedale spojke i ko~nice te ru~ica
mjenja~a u polo`aju za vo`nju unazad.
Prilikom pokretanja vozila Advanced ESP sistem zadr`ava
ko~iono djelovanje na kota~e sve dok se ne dosegne moment koji
omogu}ava pokretanje vozila, ili u svakom slu~aju u trajanju od 2
sekunde kako bi omogu}io polagani prijelaz sa pedale ko~nice na
pedalu gasa.
Nakon dvije sekunde bez pokretanja vozila, sistem se deaktivira
automatski na na~in da se ko~iono djelovanje postepeno popu{ta.
Prilikom otpu{tanja ko~ionog djelovanja, mo`e se ~uti tipi~an
zvuk isklju~ivanja ko~nica ~ime se ukazuje na to da se vozilo
po~elo pomicati. Tijekom kori{tenja rezervnog kota~a manjih
dimenzija, Advanced ESP sistem nastavlja sa
Signaliziranje kvara
Kvar na sistemu se signalizira upozoravaju}im signalom na
instrument plo~i zajedno sa porukom na multifunkcijskom nadogra-
divom zaslonu ; pogledajte "Upozoravaju}a signalizacija i poruke".
VA@NO Hill Holder sistem nije ru~na ko~nica stoga, pri izlasku iz
vozila uklju~ite ru~nu ko~nicu, ugasite motor i postavite prvu
brzinu.
radom. Pa ipak, potrebno je imati na umu da su
dimenzije rezervnog kota~a manje u odnosu na kota~
normalnih dimenzija te je stoga i dr`anje na cesti
smanjeno u odnosu na ostale gume na vozilu.
Da bi Advanced ESP i ASR sistemi pravilno funkci-
onirali, gume na svim kota~ima moraju biti istoga
proizvo|a~a i tipa, u savr{enom stanju i iznad svega
propisanog tipa, proizvo|a~a i veli~ine.
UPOZNAVANJE VOZILA

Sistem je integrirani dio ESP sistema i automatski se
uklju~uje svaki put kada jedan ili oba pogonska kota~a
prokli`u.
proklizavanje unutarnjeg kota~a u zavoju, uslijed efekta
dinami~ke promjene optere}enja ili prekomjernog
ubrzanja;
prekomjerna snaga prenesena na kota~e, tako|er ovisno o
uvjetima na povr{ini ceste;
ubrzanje na skliskoj, snje`noj ili zale|enoj povr{ini;
u slu~aju gubitka dr`anja na mokroj podlozi (aqua-
planing). MSR sistem (upravljanje ko~ionim momentom motora)
Vozilo je opremljeno sa posebnim sistemom, integriranim sa ASR
sistemom, koji se u slu~aju iznenadne promjene brzine uklju~uje,
djeluju}i na moment motora, na na~in da se sprje~ava pretjerano
okretanje pogonskih kota~a koje, naro~ito u uvjetima slabijeg
dr`anja za cestu, mo`e dovesti do gubitka stabilnosti.
Uklju~ivanje / isklju~ivanje ASR sistema sl.67
ASR sistem se uklju~uje automatski svaki puta kada se motor
pokrene.
Tijekom vo`nje mogu}e je deaktivirati i zatim ponovno reaktivirati
ASR sustav pritiskom na ASR OFF tipku.
sl. 67
UPOZNAVANJE VOZILA

Aktiviranje ASR sistema je popra~eno sa prikazivanjem
odgovaraju}e poruke na nadogradivom multifunkcijskom zas-
lonu.
K ada je sustav deaktiviran, svjetle}a dioda na tipki ASR OFF se
upali te se na nadogradivom multifunkcijskom zaslonu prikazuje
odgovaraju}a poruka. Ako je ASR sustav deaktiviran tijekom
vo`nje, prilikom ponovnom pokretanja motora sustav se
automatski aktivira.
K ad vozite sa postavljenim lancima za snijeg, bilo bi korisno da
isklju~ite ASR ure|aj; u stvari, u ovim uvjetima, proklizavanje
pogonskih kota~a pri pokretanju vozila omogu}ava boljeg
iskori{tenje pogona.
TTC sustav (Elektronski samoblokiraju}i diferencijal)
Ovaj sustav je sastavni dio ASR sustava, koji se aktivira prilikom
prolaska kroz zavoje na na~in da pove}ava okretni moment na
vanjskom kota~u te ko~iono djeluje na unutarnji kota~.
Na ovaj na~in se simulira efekt samoblokiraju}eg diferencijala,
~ime se pove}ava sportski osje}aj te se pobolj{ava upravljivost
tijekom prolaska vozila kroz zavoje. ABS SISTEM
ABS sistem je sastavni dio ko~ionog sustava, koji sprje~ava
blokiranje kota~a pri ko~enju, omogu}avaju}i bolje dr`anje na
cesti i daju}i vozilu ve}u upravljivost pri naglom ko~enju u
ote`anim prometnim uvjetima.
Sustav je upotpunjen sa EBD- om (Electronic Brake Distributor)
koji raspore|uje ko~iono djelovanje izme|u prednjih i stra`njih
kota~a.
VA@NO Da bi se dobila maksimalna efikasnost ko~ionog sistema,
potrebno je da pro|e period uhodavanja od otprilike 500 km;
tijekom toga perioda, bilo bi dobro da izbjegavate nagla,
uzastopna i duga ko~enja.
UPOZNAVANJE VOZILA

INTERVENIRANJE ABS SISTEMA
Pri ko~enju se mo`e osjetiti lagano pulsiranje pedale ko~nice i
~uti zvuk koji pri tome nastaje: zna~i da trebate prilagoditi
brzinu vozila tipu povr{ine prometnice. Kada se ABS uklju~i a Vi to osjetite pulsiranjem
papu~ice ko~nice, ne popu{tajte pedalu
ko~nice ve} nastavite ~vrsto dr`ati pritisnutu pedalu
ko~nice; na ovaj na~in imati }e te najkra}i mogu}i
zaustavni put u skladu sa uvjetima na povr{ini ceste. Ako se ABS uklju~i, zna~i da se dosegnula
granica dr`anja izme|u gume i povr{ine ceste:
stoga je potrebno usporiti na brzinu prikladnu za
raspolo`ivo dr`anje na cesti.
ABS bolje iskori{tava raspolo`ivo dr`anje za
cestu, ali ga ne mo`e pove}ati; stoga je uvijek potreban oprez na skliskim povr{inama: bez
poduzimanja nepotrebnih rizika. SIGNALIZIRANJE KVAROVA
Kvar ABS-a
U slu~aju kvara na sistemu ABS-a, upaliti }e se upozoravaju}i
signal zajedno sa porukom na nadogradivom multi-
funkcijskom zaslonu.
U ovom slu~aju, ko~ioni sustav je i dalje u~inkovit ali bez pomo}i
ure|aja protiv blokiranja kota~a. Radi provjere sistema obratite u
najbli`i ovla{teni servis Lancie, voze}i na na~in da izbjegavate
nagla ko~enja.
Kvar EBD -a
U slu~aju kvara na EBD sistemu, upaliti }e se upozoravaju}i
signali i zajedno sa porukom na nadogradivom
multifunkcijskom zaslonu.
U ovom slu~aju pri naglome ko~enju mo`e do}i do ranijeg
b l o k i r a n j a s t r a ` n j i h ko t a ~ a s a m o g u } n o { } u n j i h o v o g
proklizavanja. Radi provjere sistema obratite se najbli`em
ovla{tenome servisu Lancie voze}i do njega naro~ito pa`ljivo. X
X X
Ako se upali upozoravaju}i signal zajedno sa
porukom na nadogradivom multifunkcijskom X
zaslonu odmah zaustavite vozilo i obratite se
najbli`em ovla{tenome servisu Lancie. Istjecanje
teku}ine iz hidrauli~kog sustava mo`e ugroziti rad
ko~ionog sustava kako standardnog tako i onoga
opremljenog sa ABS -om.
UPOZNAVANJE VOZILA

EOBD SISTEM
EOBD sistem (European On Board Diagnosis) omogu}ava stalno
dijagnosticiranje komponenti vozila koji utje~u na emisiju {tetnih
plinova.Tako|er se i voza~ upozorava paljenjem upozoravaju}eg
signala na instrument plo~i zajedno sa odgovaraju}om
porukom na nadogradivom multifunkcijskom zaslonu, kada ova
stanja vi{e nisu u potpunosti zadovoljavaju}a (pogledajte
"Upozoravaju}a signalizacija na instrument plo~i").
Sa svrhom da: zadr`i pod kontrolom djelotvornost sistema;
upozori kada kvar izazove razinu emisije iznad granice koji je
propisana;
upozori na potrebu izmjene pokvarenih komponenti.
Sistem je tako|er opremljen sa dijagnosti~kim priklju~kom na koji
se mo`e priklju~iti poseban alat, sa kojim je mogu}e registrirati
kodove kvarova pohranjenih u centrali, zajedno sa nizom
specifi~nih parametara koji se odnose na rad motora i
dijagnosticiranje.
Ove provjere tako|er mogu izvesti i djelatnici prometne policije.
VA@NO Nakon otklanjanja nepravilnosti, za potpunu provjeru
sistema, ovla{teni servisi Lancie su obavezni izvr{iti provjeru u
samome servisu i, ako je potrebno izvest provjere u vo`nji {to mo`e
zahtijevati i du`e vo`nje. Ako se, okretanjem kontakt klju~a na polo`aj
MAR, ne upali upozoravaju}i signal ili se X upali i ostane upaljeno ili treperi za vrijeme vo`nje
(zajedno sa porukom na nadogradivom multi-
funkcijskom zaslonu) u najkra}em mogu}em
vremenu obratite se ovla{tenom servisu Lancie.
Djelovanje upozoravaju}eg signala se mo`e
provjeriti od strane prometne policije koja se pri tome
koristi sa posebnom opremom. Uvijek se pridr`avajte
zakonskih odredbi i propisa zemlje u kojoj se vozite. X "DUALDRIVE" ELEKTRI^NI
SERVOUPRAVLJA^
Elektri~ni servoupravlja~ se mo`e koristiti samo kada je kontakt
klju~ u polo`aju MAR i kada motor upaljen, sistem se mo`e
prilago|avati od strane voza~a u skladu sa uvjetima vo`nje.
VA@NO Prilikom brzoga okretanja kontakt klju~a, potpuno
djelovanje servoupravlja~a se posti`e nakon 1-2 sekunde.
UPOZNAVANJE VOZILA

sl. 68 Apsolutno je zabranjeno izvo|enje bilo kakvih
naknadnih modifikacija na sustavu upra-
vlja~a (npr.ugradnja protuprovalnog ure|aja) jer bi
se time moglo negativno utjecati na performanse i
sigurnost, uz gubitak prava na jamstvo, tako|er je
mogu}e da pri tome vozilo vi{e ne udovoljava
homologacijskim zahtjevima.
AKTIVIRANJE / DEAKTIVIRANJE CITY FUNKCIJE sl.68
Za aktiviranje/deaktiviranje CITY funkcije, pritisnite tipku A.
Aktiviranje je popra}eno sa paljenjem signala upozorenja CITY na
instrument plo~i.
Sa uklju~enom funkcijom CITY upravlja~ }e biti laganiji te }e
iziskivati manje napora pri parkiranju: stoga je ovaj na~in rada
naro~ito prikladan za vo`nju po gradu.
SIGNALIZIRANJE KVARA
Svaki kvar je signaliziran na instrument plo~i upozoravaju}im
s i g n a l o m , z a j e d n o s a p o r u ko m n a n a d o g r a d i v o m
multifunkcijskom zaslonu.
U slu~aju kvara na servoupravlja~u, vozilo se mo`e voziti koriste}i
osnovni mehani~ki upravlja~ki sistem.
VA@NO U odre|enim okolnostima, i pri utjecaju odre|enih
faktora i neovisno o elektri~nom servoupravlja~u mogu}e je
paljenje signala upozorenja na instrument plo~i.
U ovome slu~aju odmah zaustavite vozilo, ugasite motor te ga
nakon 20 sekundi ponovno pokrenite. Ako signal upozorenja i
nakon toga ostane upaljen, zajedno sa porukom na nadogradivom
multifunkcijskom zaslonu, obratite se ovla{tenom servisu Lancie. X
UPOZNAVANJE VOZILA