2015 Lancia Delta Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

Pazite da vrlo nagrizaju}a ko~iona teku}ina
ne kapne na lakiranu povr{inu. Ako se to ipak
dogodi, mjesto odmah isperite sa vodom. Ko~iona teku}ina je otrovna i vrlo nagri-
zaju}a. U slu~aju dodira, mjesto odmah
operite sa neutralnim sapunom i vodom, te
potom temeljito isperite sa vodom. U slu~aju da se
proguta odmah pozovite doktora.
Simbol na spremniku, ukazuje na razliku
sinteti~kog tip ko~ione teku}ine od mineralnog
tipa. Kori{tenje mineralnog tipa ko~ione
teku}ine uzrokuje nepopravljiva o{te}enja posebnih
gumenih brtvila na ko~ionom sustavu. Ko~iona teku}ina je otrovna i vrlo nagri-
zaju}a. U slu~aju dodira, mjesto odmah
operite sa neutralnim sapunom i vodom, te
potom temeljito isperite sa vodom. U slu~aju da se
proguta odmah pozovite doktora.
Simbol na spremniku, ukazuje na razliku
sinteti~kog tip ko~ione teku}ine od mineral -
nog tipa. Kori{tenje mineralnog tipa ko~ione
teku}ine uzrokuje nepopravljiva o{te}enja posebnih
gumenih brtvila na ko~ionom sustavu.
ODR@AVANJE VOZILA

FILTER ZRAKA/PELUDNI FILTER
Zamjenu filtera zraka ili peludi treba izvesti u ovla{tenome servisu
Lancie.
FILTER DIESEL GORIVA
ISPU[TANJE KONDENZIRANE VODE(izvedbe Multijet)
E-sl. 2-3 Prisustvo vode u sistemu napajanja gorivom
mo`e uzrokovati ozbiljne {tete na cijelom
sistemu ubrizgavanja i dovesti do nepravil -
nosti u radu motora. Kada se upali upozoravaju}i
signal u najkra}em vremenu se obratite ovla-
{tenome servisu Lancie kako bi se izveo postupak
ispu{tanja kondenzata. Mogu}e je da je voda
unesena prilikom zadnjeg nadolijevanja goriva u
koliko se signal upozorenja odmah potom upali: u
ovome slu~aju odmah ugasite motor te se obratite
ovla{tenom servisu Lancie. ODR@AVANJE VOZILA

AKUMULATOR
Akumulator F-sl.1-2-3 je "Ograni~enog odr`avanja" tj. u
normalnim uvjetima ne zahtjeva nadolijevanje destilirane vode.
Pa ipak je potrebno periodi~ki provjeravati napunjenost
akumulatora u ovla{tenim servisima Lancie.
Teku}ina u akumulatoru je otrovna i
nagrizaju}a. Izbjegavajte je u dodiru sa ko-
`om i o~ima. Ne izla`ite u blizini akumu-
latora otvoreni plamen ili izvor iskrenja: postoji
opasnost od eksplozije i vatre.
Kori{tenje sa niskom razinom elektrolita
mo`e nepovratno o{tetiti akumulator, te
tako|er mo`e izazvati njegovu eksploziju. ZAMJENA AKUMULATORA
Ako je potrebno, zamijenite akumulator sa drugim originalnim
akumulatorom jednakih karakteristika.
Ako je postavljen akumulator drugih karakteristika, obaveze
vezane za "Programirano Odr`avanje" vi{e ne vrijede.
Postupajte prema uputama proizvo|a~a akumulatora.
ODR@AVANJE VOZILA

Nepravilna ugradnja elektri~ne opreme mo`e
uzrokovati ozbiljne {tete na vozilu. Ukoliko
naknadno `elite dodatnu opremu (alarm,
radio, radio telefon itd..) obratite se ovla{tenome
servisu Lancie, gdje }e Vam najprikladniji ure|aj,
tako|er }e Vam procijeniti ukupnu elektri~nu
potro{nju, provjeravaju}i pri tome da li je elektri~ni
sustav vozila sposoban prihvatiti tra`eno optere-
}enje, i da li je potrebno postaviti akumulator ve}ega
kapaciteta.
Akumulatori sadr`avaju tvari koje su vrlo
{tetne za okoli{. Zbog toga Vam savjetujemo
sa zamjenu akumulatora izvedete u ovla{te-
nom servisu Lancie, koji je uz to i opremljeni za
odlaganje iskori{tenih akumulatora na na~in koji je
u potpunosti u skladu sa po{tivanjem okoli{a i
zakonskih odredbi. Ukoliko se vozilo ne koristi tijekom du`eg
hladnoga perioda preporu~amo Vam da
izvadite akumulator iz vozila te ga postavite
na toplo mjesto kako bi se sprije~ilo njegovo
smrzavanje. Kada radite sa akumulatorom ili u blizini
istoga uvijek nosite za{titne nao~ale.
ODR@AVANJE VOZILA

KORISNI SAVJETI ZA PRODU@AVANJE @IVOTNOG
VIJEK VA[EG AKUMULATORA
K ako bi izbjegli pra`njenje akumulatora, obratite pa`nju na
sljede}e: nakon parkiranja vozila, provjerite da su vrata, prtlja`nik i
poklopac motora pravilno zatvoreni;
stropna svjetla moraju biti uga{ena. Vozilo je opremljeno sa
automatskim sistemom za isklju~ivanje vanjskih svjetala;
kada je motor uga{en, ne dr`ite dugo upaljenima ure|aje kao
{to su (npr. audio ure|aj, upozoravaju}a svjetla i dr.);
prije izvo|enja bilo kakvog postupka na elektri~nom sistemu,
otkop~ajte stezaljku sa negativnog pola akumulatora;
stezaljke na polovima uvijek moraju biti ~vrsto stegnute.
VA@NO Akumulator koji se dr`i bez obzira na du`inu trajanja sa
napunjeno{}u manjom od 50% o{tetiti }e se sulfatizacijom {to
dovodi do smanjivanja potrebne snage i visokim rizikom od
smrzavanja elektrolita (to se mo`e dogoditi ve}kod -10(C). Ako se vozilo ne koristi u du`em vremenskom periodu, pogledati
pod "Dugotrajno nekori{tenje vozila" u poglavlju "3".
Ako svoje vozilo naknadno `elite opremiti sa elektri~nom
opremom/ure|ajima koji zahtijevaju permanentno elektri~no
napajanje (alarm, satelitski protuprovalni sistem, i dr.) ili
opremom koja na neki na~in optere}uje elektri~ni sustav, obratite
se ovla{tenome servisu Lancie, gdje }e Vam kvalificirano osoblje
predlo`iti najprikladniji ure|aj iz kataloga dodatne opreme
Lineaccessori Lancie, tako|er }e Vam procijeniti ukupnu
elektri~nu potro{nju, provjeravaju}i pri tome da li je elektri~ni
sustav vozila sposoban prihvatiti tra`eno optere}enje, i da li je
potrebno postaviti akumulator ve}ega kapaciteta.
Ovi ure|aji, u stvari kontinuirano tro{e el.energije ~ak i kada
kontakt klju~ nije uklju~en ~ime se akumulator postepeno mo`e
isprazniti.
ODR@AVANJE VOZILA

KOTA^I I GUME
Svaka dva tjedna i prije dugih putovanja, provjerite tlak svake
pojedine gume uklju~uju}i i rezervnu gumu. Tlak se provjerava
kada je guma hladna i odmorna.
Za pravilan tlak guma pogledajte "Kota~i" u poglavlju "6".
Pogre{an tlak u gumama dovodi do nepravilnog tro{enja gume
sl.4:
sl.4 A pravilan tlak: gazna povr{ina gume se tro{i jednako.
B nedovoljan tlak: rubovi gazne povr{ine se vi{e tro{e.
C previsok tlak: srednji dio gazne povr{ine se vi{e tro{i.
Gume se moraju promijeniti kada je visina gazne povr{ine manja
od 1.6 mm. U svakom slu~aju postupajte prema zakonskim
odredbama zemlje u kojoj se vozite.
VA@NO koliko je god to mogu}e izbjegavajte o{tra ko~enja i nagla
kretanja. Pazite da ne udarite rubnike, rupe i ostale ~vrste
prepreke na cesti. Dugotrajna vo`nja po neravnim putovima
mo`e o{tetiti gume;
povremeno provjerite da gume nemaju zareze na bo~nim
stranama, nenormalne izbo~ine ili da se tro{e nepravilno. U
slu~aju neke od ovih pojava obratite se ovla{tenome servisu
Lancie radi provjere;
izbjegavajte vo`nju sa pretovarenim vozilom: time se ozbiljno
mo`e o{tetiti kota~ ili guma;
ako Vam se probu{i guma, odmah se zaustavite i zamijenite
gumu kako se ne bi o{tetila guma, kota~, ovjes i upravlja~ki
mehanizam;
ODR@AVANJE VOZILA

guma stari ~ak i kada se ne koristi puno. Pukotine na gaznoj
povr{ini i na bo~nim stranama ukazuju na ostarjelost gume. U
svakom slu~aju, ako su gume postavljene na vozilu du`e od 6
godina pregled guma bi trebao izvr{iti stru~njak koji mo`e
procijeniti dali se mogu i dalje koristiti. Ne zaboravite isto tako
detaljno provjeriti i rezervni kota~;
u slu~aju zamjene, uvijek upotrebljavajte nove gume i
izbjegavajte gume sumnjivog podrijetla;
pri zamjeni gume dobro je zamijeniti i ventil za napuhavanje;
kako bi se prednje i stra`nje gume ravnomjerno tro{ile,
savjetuje se njihova izmjena svakih 10-15 tisu}a kilometara,
zadr`avaju}i ih na istoj strani tako da se ne promjeni smjer
vrtnje gume.
Zapamtite da dr`anje vozila u velikoj mjeri
ovisi o ispravnom tlaku u gumama. Ako je tlak gume prenizak guma se pregrijava
{to mo`e uzrokovati ozbiljna o{te}enja. Ne izmjenjujte gume kri`no, premje{taju}i
gumu sa lijeve strane vozila na desnu stranu i
obratno.
Nikada ne podvrgavajte naplatke od lagane
legure postupcima ponovnog bojanja sa
postupcima koji se koriste temperaturama
iznad 150oC jer bi se mehani~ka svojstva
kota~a mogla oslabiti. ODR@AVANJE VOZILA

GUMENE CIJEVI
Pa`ljivo se pridr`avajte "Programiranog Odr`avanja" koje se
odnosi na gumene cijevi ko~nica i napajanja gorivom.
Ozon, visoke temperature i dugotrajan izostanak teku}ine u
sustavu mogu zaista i uzrokovati otvrdnjavanje i pucanje cijevi sa
mogu}im gubitkom teku}ina. Stoga je presudna pa`ljiva provjera. BRISA^I VJETROBRANA/STRA@NJEG
STAKLA
METLICE
Povremeno o~istite gumeni dio sa prikladnim proizvodima.
Preporu~a Vam se upotreba TUTELA PROFESSIONAL SC35.
Promijenite metlice ako se gumeni brid istro{io ili izobli~io. U
svakom slu~aju trebali bi ih promijeniti otprilike jednom na
godinu.
Neki vrlo jednostavni postupci mogu smanjiti mogu}e o{te}ivanje
metlica: ako se temperatura smanji ispod nule, pazite da gumeni dio
nije zamrznut za vjetrobransko staklo. Ako je potrebno,
oslobodite ga sredstvom za odmrzavanje.
maknite sav snijeg sa stakla: osim {to time ~uvate gumene
bridove, tako|er i izbjegavate optere}enja koja bi mogla
uzrokovati pregrijavanje elektromotora brisa~a.
ne pokre~ite brisa~e po suhom staklu.
Putovanje sa istro{enim metlicama je opasno
i rizi~no zato {to se time smanjenje vidljivost
u lo{im vremenskim uvjetima.
ODR@AVANJE VOZILA