2015 FIAT STRADA parabrisa

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BUJÍAS, INYECTORES Y BATERÍASLINEA ACCESSORI:
BARRAS PORTAOBJETOS, LLANTAS
POR QUÉ ELEGIR
RECAMBIOS ORIGINALES
COP STRADA UM SPA 25-07-2011 13:56 Pagina 2

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SALPICADERO
La presencia y la posición de los instrumentos y de los indicadores puede variar según la versión.
fig. 6
Versión Trekking / Working Fig. 6
1. Difusores de aire laterales, regulables y orientables – 2. Palanca izquierda de mando de luces exteriores – 3. Claxon (avisador
acústico) – 4. Cuadro de instrumentos – 5. Palanca derecha (limpia/lavaparabrisas y Ordenador de viaje) – 6. Botones de mando
– 7. Difusores de aire centrales, regulables y orientables – 8. Interruptor luces de emergencia – 9. Autorradio (o preinstalación de
la autorradio) – 10. Airbag del pasajero o guantera superior (para versiones/países donde esté previsto) – 11. Guantera
12. Compartimento portaobjetos – 13. Mandos ventilación/climatización – 14. Dispositivo de arranque – 15. Airbag frontal del
conductor – 16. Palanca de apertura capó – 17. Tapa de acceso a los fusibles en el salpicadero – 18. Regulador orientación de
faros y mandos.
F0X0006m
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La presencia y la posición de los instrumentos y de los indicadores puede variar según la versión.
F0X0007mfig. 7
Versión Adventure Fig. 7
1. Difusores de aire laterales, regulables y orientables – 2. Palanca izquierda con mando de luces exteriores – 3. Claxon
(avisador acústico) – 4. Cuadro de instrumentos – 5. Palanca derecha (limpia/lavaparabrisas y Ordenador de viaje)
6. Difusores de aire centrales, regulables y orientables – 7. Botones de mando – 8. Brújula – 9. Inclinómetro transversal
10. Inclinómetro longitudinal 11. Autorradio (o preinstalación de la autorradio) – 12. Interruptor luces de emergencia
13. Airbag del pasajero o guantera superior (para versiones/países donde esté previsto) – 14. Guantera –
15. Compartimento portaobjetos – 16. Mandos ventilación / climatización 17. Dispositivo de arranque – 18. Airbag frontal
del conductor – 19. Palanca de apertura capó motor – 20. Tapa de acceso a los fusibles en el salpicadero – 21. Regulador
orientación de faros, E-Locker (cuando está previsto) y mandos.
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SISTEMA DE CALEFACCIÓN/CLIMATIZACIÓN
1 - Difusores para desempañamiento
del parabrisas.
2 - Difusores para desempañamiento
de las ventanillas laterales
delanteras.
3 - Difusores centrales y laterales
orientables.
4 - Salidas de aire laterales para los
pies de los ocupantes delanteros.
fig. 55F0X0027m
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CALEFACCIÓN
1) Selector para la temperatura del
aire A: indicador en el sector
rojo.
2) Selector del ventilador C:
indicador en la velocidad deseada.
3) Selector para la distribución del
aire D; indicador en:
≤para calentar los pies y
desempañar el parabrisas al
mismo tiempo;
μpara enviar aire a los pies y
conseguir una temperatura
más baja con los difusores
centrales y las salidas de aire
en el salpicadero;
wpara calefacción rápida.
4) Cursor recirculación: para
obtener un calentamiento más
rápido, mover el cursor de la
recirculación del aire en posición
vequivalente a circulación de
aire interior únicamente.DESEMPAÑAMIENTO Y/O
ANTIVAHO RÁPIDO
Parabrisas y ventanillas
laterales
1) Selector para la temperatura del
aire A: indicador en el sector
rojo (completamente girado hacia
la derecha).
2) Selector del ventilador C:
indicador en la máxima velocidad.
3) Mando para la distribución del
aire D: indicador en -.
ADVERTENCIA Con el selector
para la distribución del aire en -se
activa la salida de aire de los
difusores centrales y laterales. Para
optimizar la función de
desempañamiento/antivaho (también
en las ventanillas laterales) cerrar el
flujo de aire a los difusores centrales
(selector correspondiente girado
hacia abajo
O
p) y abrir el aire en los difusores
laterales (selector correspondiente
girado hacia arriba
¥).4) Cursor para la recirculación del
aire en posición
¶, equivalente a
la introducción de aire desde el
exterior.
Una vez desempañados/sin vaho,
mueva los mandos para mantener las
condiciones de visibilidad deseadas.
VENTILACIÓN
1) Difusores de aire centrales y
laterales: completamente
abiertos.
2) Selector para la temperatura del
aire A: indicador en el sector
azul.
3) Selector del ventilador C:
indicador en la velocidad
deseada.
4) Selector para la distribución del
aire D: indicador en
¥.
5) Cursor para la recirculación del
aire: en posición
¶, equivalente
a la introducción de aire desde el
exterior.
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CLIMATIZACIÓN
(REFRIGERACIÓN)
Para obtener una refrigeración
rápida del aire en el habitáculo, el
vehículo dispone de un sistema de
climatización; realizar las
operaciones siguientes:
1) Selector para la temperatura del
aire A: indicador en el sector azul
(completamente girado hacia la
izquierda).
2) Selector del ventilador C
colocado en la cuarta velocidad,
indicador en el número 4 -.
3) Cursor B: colocado en v
4) Selector para la distribución del
aire D: indicador en
¥;
comprobar que todos los
difusores estén abiertos.
5) Climatizador: pulsar el selector C.Para acelerar la refrigeración del aire
en el habitáculo, especialmente
cuando el vehículo ha estado
aparcado al sol, bajar las ventanillas
durante 2 o 3 minutos para que haya
un intercambio de aire con el
exterior.
Para moderar la refrigeración:
mover el cursor de recirculación del
aire en
¶, aumentar la temperatura
y disminuir la velocidad del
ventilador.
CALEFACCIÓN
Para las funciones de calefacción y
ventilación, no activar el
climatizador, sólo utilizar el sistema
de calefacción y ventilación normal
(ver capítulo anterior).DESEMPAÑAMIENTO Y/O
ANTIVAHO RÁPIDO
El climatizador es muy útil para
acelerar el desempañamiento, ya que
deshumidifica el aire.
Basta con regular los mandos para la
función de desempañamiento y
activar el climatizador, pulsando el
selector C.
Parabrisas y ventanillas
laterales
1) Climatizador: pulsar el selector C.
2) Selector para la temperatura del
aire: indicador en el sector rojo
(completamente girado hacia la
derecha) en los días fríos o en el
sector azul (completamente
girado hacia la izquierda) en los
días cálidos.
3) Cursor del ventilador: indicador
en la máxima velocidad.
4) Selector para la distribución del
aire: indicador en -.
5) Recirculación del aire desactivada,
cursor en posición ¶.
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LIMPIEZA DE LAS
VENTANILLAS
La palanca derecha Fig. 63 acciona el
limpiaparabrisas/lavaparabrisas y el
limpialuneta/lavaluneta.
LIMPIAPARABRISAS/LAVAPA
RABRISAS
Sólo funcionan con la llave de
contacto en posición MAR.
La palanca puede colocarse en cinco
posiciones diferentes (4 niveles de
velocidad):
0 limpiaparabrisas en reposo.
1 funcionamiento intermitente.
2 funcionamiento continuo lento.3 funcionamiento continuo rápido.
4 funcionamiento rápido temporal
(posición inestable).
El funcionamiento rápido temporal
se limita al tiempo en el que se
retiene manualmente la palanca en
dicha posición.
Al soltarla, la palanca regresa a la
posición 0 y para automáticamente
el limpiaparabrisas.
Disminución de la velocidad del
limpiaparabrisas en función de
la velocidad del vehículo
(para versiones/países donde esté
previsto)
En algunas versiones, al disminuir la
velocidad del vehículo hasta
detenerlo, el limpiaparabrisas pasa
automáticamente al nivel inferior de
velocidad y luego vuelve en
automático a la velocidad anterior
cuando se superan los 10 km/h. En
cualquier momento se puede
modificar manualmente la velocidad
del limpiaparabrisas.
fig. 63
F0X0038m
Función “Lavado inteligente”
Tirando de la palanca hacia el
volante (posición inestable) se
acciona el lavaparabrisas.
Si se mantiene accionada la palanca
se puede activar con un sólo
movimiento el surtidor del
lavaparabrisas y el limpiaparabrisas;
de hecho este último se activa
automáticamente si se mantiene
accionada la palanca durante más de
medio segundo. El funcionamiento
del limpiaparabrisas termina algunos
movimientos después de soltar la
palanca; otro “barrido” con una
separación de algunos segundos
completa la operación de limpieza.
62
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No utilizar el
limpiaparabrisas para
retirar las
acumulaciones de nieve o hielo
del parabrisas. En esas
condiciones, si se somete el
limpiaparabrisas a un esfuerzo
excesivo, interviene un
dispositivo que protege el
motor, inhabilitando su
funcionamiento durante unos
segundos. Si posteriormente la
función no se restablece, acudir
a un taller de la Red de
Asistencia Fiat.
(r
fig. 64
F0X0040m
MANDOS
LUCES DE EMERGENCIA
Fig. 64
Se encienden pulsando el interruptor
A sin importar en qué posición se
encuentra la llave de contacto.
Con el dispositivo activado, el
interruptor se enciende
parpadeando y, al mismo tiempo, se
encienden los testigos en modo
intermitente en el cuadro de
instrumentos.
Para apagarlos, volver a pulsar el
interruptor.El uso de las luces de
emergencia está
regulado por el código de
circulación del país en el que
se encuentra. El conductor
debe atenerse a este código.
ATENCIÓN
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