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No utilizar productos
inflamables, como éter
de petróleo o gasolina
rectificada, para limpiar las
partes interiores del vehículo.
Las cargas electrostáticas que
se generan por fricción durante
la limpieza podrían provocar
un incendio.
ATENCIÓN
No guardar aerosoles
en el vehículo: peligro
de explosión.
Los aerosoles no deben
exponerse a temperaturas
superiores a 50°C. En un
vehículo expuesto al sol, la
temperatura puede superar
ampliamente este valor.
ATENCIÓNFaros delanteros
ADVERTENCIA Para limpiar las
pantallas transparentes de plástico
de los faros delanteros, no utilizar
sustancias aromáticas (por ejemplo,
gasolina) ni cetonas (por ejemplo,
acetona).INTERIORES
Comprobar periódicamente que no
hayan quedado restos de agua
estancada debajo de las alfombras (a
causa del goteo de los zapatos,
paraguas, etc.) que podrían oxidar la
chapa.
ASIENTOS Y PARTES
TAPIZADAS
Quitar el polvo con un cepillo suave
o con un aspirador. Para limpiar
mejor la tapicería de terciopelo, se
recomienda humedecer la escobilla.
Frotar los asientos con una esponja
humedecida en agua y detergente
neutro.
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VOLANTE/POMO DE LA
PALANCA DE
CAMBIOS/FRENO DE MANO
DE PIEL
(para versiones/países donde esté
previsto)
La limpieza de estos componentes se
debe realizar exclusivamente con
agua y jabón neutro.
No utilizar alcohol ni productos de
base alcohólica.
Antes de utilizar productos
específicos para la limpieza del
habitáculo, leer atentamente la
etiqueta del producto para
asegurarse de que no contengan
alcohol y/o sustancias de base
alcohólica.Si durante las operaciones de
limpieza del parabrisas con
productos específicos para cristales,
se depositan accidentalmente gotas
de los mismos en el volante/pomo
de la palanca de cambios/freno de
mano, es necesario eliminarlas
inmediatamente y, a continuación,
lavar la zona afectada con agua y
jabón neutro.
ADVERTENCIA Si se utiliza un
bloqueo de la dirección en el
volante, se recomienda tener el
máximo cuidado al colocarlo para
no dañar la piel del revestimiento. PIEZAS DE PLÁSTICO
Se recomienda realizar la limpieza
normal de las piezas interiores de
plástico con un paño humedecido
con una mezcla de agua y detergente
neutro no abrasivo.
Para eliminar las manchas de grasa o
manchas resistentes, utilizar
productos específicos para la
limpieza de las piezas de plástico, sin
disolventes y estudiados para no
alterar el aspecto y el color de los
componentes.
ADVERTENCIA No utilizar alcohol
ni gasolina para limpiar el cristal del
cuadro de instrumentos.
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MOTOR
INFORMACIÓN GENERAL
Código tipo
Ciclo
Número y posición de los cilindros
Número de válvulas por cilindro
Diámetro y carrera de los pistones mm
Cilindrada total cm3
Relación de compresión
Potencia máxima (CEE) kW
CV
régimen correspondiente r.p.m.
Par máximo (CEE) Nm
kgm
régimen correspondiente r.p.m.
Ralentí r.p.m.
Combustible
1.3 Multijet 16V
199B1000
Diesel
4 en línea
4
69,6 x 82
1248
16,8 : 1
70
95
4000
200
20,4
1500
880 ± 50
Gasóleo para automoción
(Norma europea EN590)
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SUSPENSIONES
1.3 Multijet 16V
Delanteras De ruedas independientes tipo MacPherson, con brazos oscilantes inferiores conectados a un travesaño.
Muelles helicoidales descentrados y amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble efecto.
Barra estabilizadora.
Traseras De eje rígido con ballesta de una hoja longitudinal parabólica.
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FRENOS
1.3 Multijet 16V
Frenos de servicio: delanteros de disco autoventilados con pinza flotante
traseros de tambor
Freno de estacionamiento accionado mediante palanca manual, actúa en los frenos traseros
ADVERTENCIA El agua, el hielo y la sal antidescongelante esparcidos por la carretera pueden depositarse en los discos de freno, redu-
ciendo la eficacia de frenado en la primera frenada.
DIRECCIÓN
1.3 Multijet 16V
Tipo De piñón y cremallera con dirección asistida hidráulica
Diámetro de giro
(entre aceras) mWorking/ Trakking: 10,7Adventure: 11,3
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LECTURA CORRECTA DE LA
LLANTA fig. 167
Ejemplo: 5 1/2 J x 14 H ET40
5 1/2 = anchura de la llanta en
pulgadas
1.
J = perfil de la pestaña (relieve
lateral donde se apoya el
talón del neumático)
2.14 = diámetro de acoplamiento en
pulgadas (corresponde al del
neumático que debe
montarse)
3= Ø.
H = forma y número de los
“hump” (relieve de la
circunferencia que mantiene
el talón del neumático
Tubeless en su alojamiento
en la llanta).ET40 = ángulo de caída de la rueda
(distancia entre la
superficie de apoyo
disco/llanta y punto medio
de la llanta de la rueda).
Versiones Working Trekking Adventure
Cabina Cabina Cabina Cabina Cabina Cabina
corta doble corta ampliada ampliada doble
Llantas51/2J x 14H ET 40 51/2J x 14H ET 40 6J x 15 ET 35 de aleación
Neumáticos suministrados175/70 R14 88T 175/70 R14 88H 205/65 R15 94H
EXTRA LOAD EXTRA LOAD
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Con el neumático caliente, el valor de la presión debe ser de +0,3\
bar respecto al valor indicado. Volver a comprobar que el valor con el neumá-
tico frío sea correcto.
Con neumáticos para nieve el valor de la presión debe incrementars\
e en +0,2 bar respecto al valor indicado para los neumáticos suministrados. En
caso de marcha con una velocidad superior a 160 km/h, inflar los neumá\
ticos a los valores previstos para las condiciones de ple na carga.
NEUMÁTICOS SUMINISTRADOS
A media carga A plena carga
Delantero Trasero Delantero Trasero
175/70 R14 88T 2,0 3,0 2,1 3,1
175/70 R14 88H 2,0 3,0 2,1 3,1
205/65 R15 94H 2,0 3,0 2,1 3,1
PRESIONES DE INFLADO CON LOS NEUMÁTICOS EN FRÍO (bar)
PRESTACIONES
Límite de velocidad después del primer período de uso del vehí\
culo en km/h.
Working Trekking Adventure
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PESOS
kg Working Trekking Adventure
Cabina Cabina Cabina Cabina Cabina Cabina
corta doble corta ampliada ampliada doble
Peso en vacío (con todos los líquidos,
depósito de combustible lleno
al 90% y sin opcionales):1210 1265 1210 1230 1250 1285
Capacidad útil incluido
el conductor (*) 705 650 705 685 665 630
Capacidad útil excluido
el conductor (*): 630 575 630 610 590 555
Cargas máximas admitidas (**)
- eje delantero: 910 910 910 910 910 910
- eje trasero:1110 1110 1110 1110 1110 1110
- total:1915 1915 1915 1915 1915 1915
Cargas remolcables
- remolque con sistema de frenos:1000 1000 1000 1000 1000 1000
- remolque sin sistema de frenos: 450 450 450 450 450 450
Carga máxima sobre la bola
(remolque con sistema de frenos): 60 60 60 60 60 60
(*) Con equipamientos especiales (techo practicable, dispositivo de arrastre de remolque, etc.) el peso en vacío aumenta y, por consiguiente, disminuye
la capacidad útil respecto a los pesos máximos admitidos.
(**) Pesos que no deben superarse. Es responsabilidad del usuario distribuir la mercancía en el compartimento de carga respetando los pesos máximos
admitidos.
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Para los motores Diesel, en caso de emergencia si no se cuenta con los productos originales, se aceptan lubricantes con
prestaciones mínimas ACEA C2; sin embargo, en este caso no se garantizan las prestaciones óptimas del motor y se
recomienda efectuar la sustitución lo antes posible con los lubricantes recomendados en la Red de Asistencia Fiat.
La utilización de productos con características inferiores a ACEA C2 podría causar daños al motor no cubiertos por la
garantía.
Para condiciones climáticas especialmente duras solicitar a la Red de Asistencia Fiat el producto adecuado de la gama
PETRONAS LUBRICANTS.
LÍQUIDOS Y LUBRICANTES
CARACTERÍSTICAS Y PRODUCTOS RECOMENDADOS
Uso Características cualitativas de los lubricantes y Lubricantes y de los Intervalolíquidos para un funcionamiento correcto del vehículo líquidos originales de sustitución
Lubricante con base sintética de gradación
SAE 5W-30, calificación FIAT 9.55535-S1. Lubricantes
para motores de
gasóleoSELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07Segundo Plan de
Mantenimiento
Programado
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